2014 Peugeot 3008 Hybrid 4 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrbetrieb
Notbremsung
Bei einer Störung der Fußbremsanlage oder in außergewöhnlichen Situationen (Beispiel: Unwohlsein des Fahrers, ...) ermöglicht das Anziehen der Betätigung A das Anhalten des Fahrzeugs. Die Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) garantiert die Stabilität bei einer Betätigung der Notbremsung. Bei einer Störung der Notbremse wird eine der folgenden Meldungen angezeigt: - "Feststellbremse defekt". - "Störung Handbremse".
Bei einer (durch Einschalten dieser Kontrollleuchte angezeigten) Störung des CDS -Systems wird die Bremsstabilität nicht garantiert.
In diesem Fall muss die Stabilität durch den Fahrer gewährleistet werden, indem dieser die Betätigung Awiederholt anzieht und wieder löst.
Die Notbremsung ist nur in Ausnahmesituationen zu verwenden.
Spezielle Situationen
In bestimmten Situationen (Anlassen Hybridsystem, ...) kann die Feststellbremse ihre Anzugskraft selbst regulieren. Dies ist eine normale Funktion. Um das Fahrzeug ohne Anlassen des Motors bei eingeschalteter Zündung um einige Zentimeter verschieben zu können, das Bremspedal betätigen und die Feststellbremse durch Anziehen und anschließendes Lösen der Betätigung A lösen. Das vollständige Lösen der Feststellbremse wird durch Ausschalten der Kontrollleuchte an Betätigung A , der Kontrollleuchte am Kombiinstrument und durch Anzeige einer Meldung über die gelöste Handbremse angezeigt. Bei einer Funktionsstörung der Feststellbremse in angezogener Position oder bei einer Batteriepanne ist ein Lösen der Bremse im Notbetrieb immer noch möglich (siehe Abschnitt "Notentriegelung").

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Fahrbetrieb

Berganfahrassistent
An Steigungen wird das stehende Fahrzeug beim Lösen des Bremspedals kurzzeitig angehalten,wenn sich der Gangwählhebel in Position A oder Mbefindet.
Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug bei eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitig angehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird.
Funktionsstörung
Bei einer Anomalie des Systems leuchten diese Kontrollleuchten auf. Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizier te Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
System, das dafür sorgt, dass für einen kurzen Moment lang (ungefähr 2 Sekunden), die Bremsen Ihres Fahrzeuges bei der Anfahr t am Berg angezogen bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf das Gaspedal gewechselt haben. Diese Funktion ist nur dann aktivier t, wenn: - das Fahrzeug mit dem Fuß auf dem Bremspedal angehalten wird, - bestimmte Steigungsbedingungen vorliegen, - die Fahrer tür geschlossen ist. Die Funktion Berganfahrassistent kann nicht deaktiviert werden.
Während der Anfahrunterstützung am Berg das Fahrzeug nicht verlassen. Vor dem Verlassen des Fahrzeugs bei aktivem Hybridsystem die Feststellbremse von Hand anziehen. Anschließend kontrollieren, ob die Kontrollleuchte der Feststellbremse und die Kontrollleuchte Pan der Betätigung der elektrischen Bremse ständig aufleuchten.

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Fahrbetrieb
Funktionsstörungen
Sollte die Störungsleuchte der elektrischen Feststellbremse und eine oder mehrere der in folgender Tabelle aufgeführten Warnleuchten aufleuchten, stellen Sie das Fahrzeug sicher ab (auf ebenem Untergrund, mit eingelegtem Gang) und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizier te Fachwerkstatt.
AnzeigeBedeutung
Anzeige der Meldung "Feststellbremse defekt"und folgender Warnleuchten: - Die Automatikfunktionen sind deaktivier t. - Der Berganfahrassistent ist nicht verfügbar. - Die elektrische Feststellbremse kann nur manuell verwendet werden.
Anzeige der Meldung "Feststellbremse defekt"und folgender Warnleuchten: - Das manuelle Lösen der elektrischen Feststellbremse ist erst nach Drücken des Gaspedals und Loslassen der Betätigung der Feststellbremse möglich. - Der Berganfahrassistent ist nicht verfügbar. - Die Automatikfunktionen und das manuelle Lösen sind weiterhin ver fügbar.
Anzeige der Meldung "Feststellbremse defekt"und folgender Warnleuchten: - Die Automatikfunktionen sind deaktivier t. - Der Berganfahrassistent ist nicht verfügbar.
Anziehen der elektrischen Feststellbremse:  Halten Sie an und schalten Sie die Zündung aus. Ziehen Sie mindestens 5 Sekunden an der Betätigung bzw. bis der Anzugsvorgang abgeschlossen ist.  Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob die Kontrollleuchten der elektrischen Feststellbremse aufleuchten. Das Anziehen dauert länger als im Normalbetrieb. Lösen der elektrischen Feststellbremse:  Schalten Sie die Zündung ein.  Ziehen Sie die Betätigung und halten Sie sie etwa 3 Sekunden in dieser Position. Lassen Sie sie dann wieder los. Wenn die Bremskontrollleuchte blinkt oder wenn die Kontrollleuchten beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchten, funktionieren die beschriebenen Vorgehensweisen nicht. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab und lassen Sie es vom PEUGEOT-Händlernetz oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt untersuchen.
und unter Umständen
blinkend

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Fahrbetrieb
AnzeigeBedeutung
Anzeige der Meldung "Störung Feststellbremse - autom. Feststellbremse aktiviert" und folgender Warnleuchten:
- Nur das automatische Anziehen beim Abstellen des Motors und das automatische Lösen beim Anfahren sind verfügbar. - Das manuelle Anziehen/Lösen der elektrischen Feststellbremse und die Notbremsung sind nicht verfügbar.
und unter Umständen
blinkend
Batterie defekt - Beim Aufleuchten der Batteriewarnleuchte ist unter Berücksichtigung der Verkehrssituation ein sofortiger Stopp er forderlich. Halten Sie an und stellen Sie das Fahrzeug ab (schieben Sie gegebenenfalls die beiden Fahrzeugkeile unter die Räder). - Ziehen Sie die elektrische Feststellbremse an, bevor Sie den Motor abstellen.

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Fahrbetrieb
System, das bestimmte Informationen auf einen transparenten Streifen im Sichtfeld des Fahrers projizier t, damit dieser den Blick nicht von der Fahrbahn abwenden muss. Das Head-Up-Display funktioniert bei eingeschalteter Zündung und leuchtender Ready -Kontrollleuchte und speicher t die Einstellungen beim Ausschalten der Zündung.

Head-Up-Display
1. Ein / Aus des Head-Up-Displays 2. Helligkeitsregelung 3. Höhenverstellung der Anzeige Durch Betätigen eines beliebigen Impulsschalters wird die Anzeige ausgefahren.
Bei aktivier tem System werden folgende Informationen auf dem Head-Up-Display dargestellt: A. Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs B. Informationen des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
Impulsschalter Funktionsanzeigen

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Fahrbetrieb
 Betätigen Sie den Impulsschalter 1 . Der Funktionsstatus (aktiviert bzw. deaktiviert) bleibt beim Abstellen des Motors bis zum nächsten Starten gespeichert.
Aktivierung/Deaktivierung Helligkeitsregelung
 Stellen Sie mit Hilfe des Impulsschalters 2 die Helligkeit für die Anzeige der Informationen ein: - nach oben, um die Helligkeit zu erhöhen, - nach unten, um die Helligkeit zu verringern.
Höhenverstellung
 Stellen Sie mit Hilfe des Impulsschalters 3 die gewünschte Höhe für die Anzeige ein: - nach oben, um die Anzeige nach oben zu verschieben, - nach unten, um die Anzeige nach unten zu verschieben.
Sie sollten die Impulsschalter nur bei stehendem Fahrzeug bedienen. Weder im Stand noch während der Fahr t dürfen neben der transparenten Anzeige oder auf ihrer Abdeckung Gegenstände abgelegt werden, damit das Ausfahren der Anzeige und ihr ordnungsgemäßes Funktionieren nicht behinder t wird.
Unter bestimmten ungünstigen Witterungsbedingungen (Regen und/oder Schnee, starke Sonneneinstrahlung, ...) kann es vorkommen, dass das Head-Up-Display nicht lesbar ist bzw. die Anzeige zeitweise beeinträchtigt wird. Einige Brillen (Sonnenbrillen, Brillen mit optischer Wirkung oder Brillen mit polarisierenden Gläsern) können das Ablesen des Head-Up-Displays erschweren. Ver wenden Sie zum Reinigen der transparenten Anzeige, die aus Acrylglas besteht, ein sauberes, weiches Tuch (z.B. ein Brillen- oder Mikrofasertuch). Verwenden Sie keine trockenen oder scheuernden Tücher und auch keine Reinigungs- oder Lösungsmittel. Diese könnten die Anzeige verkratzen oder die Anti-Reflex- Beschichtung beschädigen.

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Fahrbetrieb

Geschwindigkeitsbegrenzer
Die Bedienung des Geschwindigkeitsbegrenzers er folgt über den Hebel A . 1. Drehschalter zur Anwahl des Begrenzers 2. Taste zur Verringerung des programmier ten Wer tes 3. Taste zur Erhöhung des programmier ten Wer tes 4. Taste zum Ein- / Ausschalten der Begrenzungsfunktion
Die programmierten Daten werden im Kombiinstrument angezeigt 5. Anzeige Ein / Aus der Begrenzungsfunktion 6. Anzeige für Anwahl des Begrenzermodus 7. Wert der programmierten Geschwindigkeit
Bedienungsschalter unter dem
Lenkrad
Anzeigen im Kombiinstrument
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell eingeschaltet : die programmier te Geschwindigkeit muss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters von Hand wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet .
Die programmierte Geschwindigkeit bleibt beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert. Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt das Gaspedal wirkungslos. Allerdings kann durch kräftigen Druck auf das Gaspedal die programmier te Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden. Um zur programmier ten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es, die Fahr t durch Loslassen des Gaspedals auf eine Geschwindigkeit unter der programmierten Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt. Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik "Head-Up-Display".

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Fahrbetrieb
Programmieren
 Schalten Sie den Begrenzer durch Druck auf die Ta s t e 4 aus: In der Anzeige erscheint (OFF/Pause) zur Bestätigung.
 Schalten Sie den Begrenzer durch erneuten Druck auf die Taste 4 wieder ein.
 Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Sie auf die Taste 2 oder 3 drücken (Bsp: 90 km/h). Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und 3 ändern: - um + oder - 1 km/h = kurzer Druck, - um + oder - 5 km/h = langer Druck, - in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochener Druck.  Schalten Sie den Begrenzer durch Druck auf die Ta s t e 4 ein.
 Drehen Sie den Schalter 1 auf "LIMIT" : Der Begrenzer wird angewählt, ist aber noch nicht eingeschaltet (OFF/Pause). Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der Begrenzer nicht eingeschaltet sein.