2014 OPEL ZAFIRA B Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi87
Quando i serbatoi del metano sono
vuoti, il veicolo passa automatica‐
mente al funzionamento a benzina
fino al disinserimento dell'accen‐
sione.
Se non si riforniscono i serbatoi del
metano, prima di riavviare il motore è necessario selezionare manual‐
mente il funzionamento a benzina. In
questo modo si evita di danneggiare il convertitore catalitico (per il surri‐
scaldamento causato da un'alimenta‐
zione irregolare del carburante).
Azionando ripetutamente il selettore
entro breve tempo, la commutazione
viene bloccata e il motore rimane
nella modalità di funzionamento cor‐
rente. Il blocco rimane attivo fino al
disinserimento dell'accensione.
Nel funzionamento a benzina si può
verificare una leggera perdita di po‐
tenza e di coppia. È pertanto neces‐
sario adeguare opportunamente il
proprio stile di guida (per esempio du‐ rante le manovre di sorpasso) e i ca‐
richi del veicolo (per esempio il rimor‐
chio di carichi).Ogni sei mesi svuotare il serbatoio
della benzina finché non si accende
la spia Y, quindi effettuare il riforni‐
mento. Questa operazione è neces‐
saria per mantenere la qualità del car‐ burante nonché la funzionalità del si‐stema richiesti per il funzionamento a benzina.
Riempire completamente il serbatoio
a intervalli regolari per evitare la cor‐ rosione al suo interno.
Display di manutenzioneQuando giunge il momento di effet‐
tuare un intervento di manutenzione,
viene visualizzato il messaggio InSP.
Maggiori informazioni 3 201.
Spie Le spie descritte non sono presenti in
tutti i veicoli. Le descrizioni si riferi‐
scono a veicoli provvisti di strumen‐
tazione completa. All'inserimento del‐
l'accensione, gran parte delle spie si
accendono brevemente per una
prova di funzionalità.
I colori delle spie significano:rosso=pericolo, segnalazione im‐
portantegiallo=avvertenza, informazioni,
guastoverde=conferma di attivazioneblu=conferma di attivazione

88Strumenti e comandi

Strumenti e comandi89Indicatori di direzioneIl simbolo O si accende o lampeggia
in verde.
Acceso
La spia si accende brevemente all'ac‐ censione delle luci di parcheggio.Luci di parcheggio 3 115.
Lampeggia La spia lampeggia quando si attivano
gli indicatori di direzione o i segnala‐
tori di emergenza.
Lampeggio veloce: guasto della lam‐
padina di un indicatore di direzione o
del relativo fusibile, guasto della lam‐ padina di un indicatore di direzione
del rimorchio.
Sostituzione delle lampadine 3 165.
Fusibili 3 173.
Indicatori di direzione 3 114.
Segnalazione di cintura di
sicurezza non allacciata Il simbolo X si accende o lampeggia
in rosso.Acceso
Dopo l'inserimento dell'accensione, finché la cintura di sicurezza non
viene allacciata.
Lampeggia Dopo la partenza, finché la cintura di
sicurezza non viene allacciata.
Allacciare la cintura di sicurezza
3 56.
Airbag e pretensionatori
delle cinture di sicurezza Il simbolo v si accende in rosso.
All'inserimento dell'accensione, la spia si accende per circa 4 secondi.
Se non si accende, non si spegne
dopo 4 secondi o si accende durante la marcia, è presente un guasto nei
pretensionatori delle cinture di sicu‐
rezza o nei sistemi airbag. Il sistema
potrebbe non attivarsi in caso di inci‐
dente.
Se il simbolo v rimane acceso fisso,
indica l'avvenuta attivazione dei pre‐ tensionatori delle cinture di sicurezza
o degli airbag.9 Avvertenza
Rivolgersi immediatamente ad
un'officina per eliminare il guasto.
Sistema airbag, pretensionatori delle
cinture di sicurezza 3 59, 3 55.
Alternatore Il simbolo p si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione Arrestare il veicolo e spegnere il mo‐
tore. La batteria non viene ricaricata
e il raffreddamento del motore po‐
trebbe interrompersi. Nei motori die‐
sel potrebbe venire interrotta l'alimen‐
tazione al servofreno. Rivolgersi ad
un'officina.
Spia MIL Il simbolo Z si accende o lampeggia
in giallo.

90Strumenti e comandi
Si accende all'inserimento dell'accen‐sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione
Guasto nel sistema di controllo delle
emissioni. Potrebbero essere stati su‐ perati i limiti di emissioni consentiti.
Rivolgersi immediatamente ad un'of‐ ficina.
Lampeggia con il motore in
funzione
Guasto che potrebbe comportare il
danneggiamento del convertitore ca‐
talitico. Accelerare con più modera‐ zione finché la spia non smette di lam‐ peggiare. Rivolgersi immediatamentead un'officina.
Cercare subito assistenza
Il simbolo A si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso con il motore in funzione Guasto nel sistema elettronico del
motore o del cambio 3 137, 3 142.
Il sistema elettronico passa a un pro‐gramma di funzionamento d'emer‐
genza. Il consumo di carburante può
aumentare e la guidabilità del veicolo
può risultare compromessa.
Se il guasto persiste dopo aver riav‐ viato il veicolo, rivolgersi ad un'offi‐
cina.
Acceso insieme a InSP4 nel
display di manutenzione
Rivolgersi ad un'officina per scaricare il filtro del carburante diesel 3 103.
Lampeggia con l'accensione
inserita
Guasto al dispositivo elettronico di
bloccaggio motore. Non è possibile
avviare il motore 3 37.
Disinserire l'accensione e ripetere il tentativo di avviamento.
Se la spia continua a lampeggiare,
provare ad avviare il motore con la
chiave di riserva e rivolgersi ad un'of‐ ficina.Impianto freni e frizione
Il simbolo R si accende o lampeggia
in rosso.
Acceso
Si accende al rilascio del freno di sta‐
zionamento se il livello del fluido dei
freni e della frizione è insufficiente
3 163.9 Avvertenza
Arrestare il veicolo e non prose‐
guire il viaggio. Rivolgersi ad
un'officina.
Si accende dopo l'inserimento dell'ac‐ censione se viene azionato il freno di
stazionamento 3 143.
Lampeggia Nei veicoli con cambio manuale au‐
tomatizzato, lampeggia per alcuni se‐
condi al disinserimento dell'accen‐
sione se il freno di stazionamento non
viene azionato.

Strumenti e comandi91
Nei veicoli con cambio manuale au‐
tomatizzato, lampeggia all'apertura
della portiera del conducente se non
è innestata alcuna marcia e il freno di
stazionamento non è azionato.
Sistema di antibloccaggio (ABS) Il simbolo u si accende in rosso.
Si accende per alcuni secondi dopo
l'inserimento dell'accensione.
Quando la spia si spegne, il sistema
è pronto per il funzionamento.
Se la spia non si spegne dopo alcuni
secondi o se si accende durante la
marcia, è presente un guasto del‐
l'ABS. L'impianto frenante rimane
operativo, ma senza la regolazione
ABS.
Sistema di frenata antibloccaggio 3 143.Passaggio alla marcia
superiore
[ si illumina di verde quando il pas‐
saggio alla marcia superiore è consi‐
gliabile per motivi di riduzione del
consumo di carburante.
Modalità SportIl simbolo 1 si accende in giallo.
Il simbolo si accende quando è attiva
la modalità Sport 3 136, 3 145.
Modalità Winter (Inverno)
Il simbolo T si accende in giallo.
Il simbolo si accende quando è attiva
la modalità Winter 3 136, 3 141.
Sensori di parcheggio ad
ultrasuoni
Il simbolo r si accende o lampeg‐
gia in giallo.Acceso
Guasto del sistema. Rivolgersi ad
un'officina per eliminare la causa del
guasto.
Lampeggia
Guasto causato da sensori sporchi
oppure coperti da neve o ghiaccio.
oppure
Interferenza da parte di altre sorgenti
di ultrasuoni esterne. Una volta elimi‐ nata la fonte dell'interferenza, il si‐
stema torna a funzionare normal‐
mente.
Sensori di parcheggio ad ultrasuoni
3 148.
Programma elettronico di
stabilità
Il simbolo v lampeggia o si accende
in giallo.
Si accende per alcuni secondi all'in‐
serimento dell'accensione.

92Strumenti e comandi
Lampeggia durante la marciaIl sistema funziona regolarmente. La
potenza sviluppata dal motore po‐
trebbe risultare ridotta e il veicolo po‐
trebbe venire leggermente frenato in
modo automatico 3 144.
Acceso durante la marcia Il sistema è disattivato oppure è pre‐
sente un guasto. È possibile conti‐ nuare il viaggio, tuttavia, a seconda
delle condizioni del manto stradale, la
stabilità di guida potrebbe risultare
compromessa.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
ESP® Plus
3 144.
Temperatura del liquido di
raffreddamento del motore
Il simbolo W si accende in rosso.
Acceso con il motore in funzione
Arrestare il veicolo e spegnere il mo‐
tore.Attenzione
La temperatura del liquido di raf‐
freddamento è troppo alta.
Controllare immediatamente il livello
del liquido di raffreddamento 3 161.
Se il livello del liquido è sufficiente, ri‐ volgersi ad un'officina.
Preriscaldamento e filtro
antiparticolato
Il simbolo ! si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Preriscaldamento attivato. Si attiva
solamente quando la temperatura
esterna è bassa.
Lampeggia La spia ! lampeggia se il filtro anti‐
particolato richiede di essere pulito
ma le situazioni precedenti del traffico
non hanno consentito il completa‐
mento della pulizia automatica. Pro‐
seguire il viaggio mantenendo, se
possibile, il regime del motore al di
sopra dei 2000 giri/min.
La spia ! si spegne al completa‐
mento della funzione autopulente.
Filtro antiparticolato 3 132.
Sistema di rilevamento
perdita pressione
pneumatici (Deflation
Detection System) e di
monitoraggio della
pressione dei pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in rosso o in giallo.
Spia accesa rossa
Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e
controllare la pressione dei pneuma‐
tici. La massima velocità a cui si può
procedere con i pneumatici Run Flat
è di 80 km/h 3 181.

Strumenti e comandi93
Spia accesa giallaGuasto del sistema oppure è montato un pneumatico privo di sensore di
pressione (come ad esempio la ruota
di scorta). Rivolgersi ad un'officina.
Lampeggia Lampeggia tre volte ad indicare l'ini‐
zializzazione del sistema.
Sistema di rilevamento perdita pres‐
sione pneumatici (Deflation Detection
System) 3 184, sistema di monito‐
raggio della pressione dei pneumatici 3 183.
Sistema di guida interattiva (IDS), taratura continua
degli ammortizzatori
(CDC), modalità Sport
Il simbolo IDS+ si accende in giallo.
Si accende per circa 10 secondi all'a‐
pertura della portiera del conducente.
Se si accende durante la marcia,in‐
dica un guasto del sistema. Per motivi
di sicurezza il sistema passa a un as‐setto più rigido. Rivolgersi ad un'offi‐
cina per eliminare la causa del gua‐
sto.
IDS Plus
3 145, Taratura continua de‐
gli ammortizzatori 3 146, Modalità
Sport 3 145.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore po‐
trebbe interrompersi, provocando
danni al motore e/o il bloccaggio
delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle, portando la leva del cambio in posizione N.
3. Togliersi dalla strada senza osta‐
colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente mag‐
giore per frenare e sterzare.
Non estrarre la chiave di accen‐
sione fino all'arresto completo del veicolo, altrimenti il bloccasterzo
potrebbe inserirsi all'improvviso.
Controllare il livello dell'olio prima di
rivolgersi a un'officina 3 160.
Basso livello dell'olio
motore Il simbolo S si accende in giallo.
Il livello dell'olio motore viene control‐ lato automaticamente.
Acceso con il motore in funzione Basso livello dell'olio motore. Control‐ lare il livello dell'olio motore e rabboc‐
care se necessario 3 160.

94Strumenti e comandiLivello carburante minimoIl simbolo Y si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Il livello del carburante nel serbatoio
è troppo basso.
Lampeggia
Carburante consumato. Effettuare
immediatamente il rifornimento. Non
svuotare mai completamente il ser‐
batoio.
Convertitore catalitico 3 133.
Spurgo del sistema di alimentazione
diesel 3 164.
Durante il funzionamento a metano, il
sistema passa automaticamente al
funzionamento a benzina 3 86.
Sistema Open&Start Il simbolo 0 si accende o lampeggia
in giallo.Lampeggia
La chiave elettronica non si trova più
entro il raggio d'azione dell'abitacolo.
Non è possibile avviare il motore. Te‐ nere premuto più a lungo il pulsante
Start/Stop per disinserire l'accen‐
sione,
oppure
Guasto della chiave elettronica. È
possibile solo il funzionamento di
emergenza.
Acceso Guasto del sistema. Provare a usare
la chiave di riserva, il telecomando o
l'intervento di emergenza. Tenere
premuto più a lungo il pulsante Start/
Stop per disinserire l'accensione, Ri‐
volgersi ad un'officina.
oppure
È ancora inserito il bloccasterzo. Ruo‐ tare leggermente il volante e premere
il pulsante Start/Stop.
Sistema Open&Start 3 28.Azionamento del freno a
pedale
Il simbolo j si accende in giallo.
I motori con cambio manuale auto‐
matizzato possono essere avviati
solo con il freno a pedale azionato. Se
il freno a pedale non è azionato, la
spia si accende 3 139.
Luci esterne Il simbolo 8 si accende in verde.
Si accende quando le luci esterne
sono accese 3 111.
Abbaglianti
Il simbolo C si accende in blu.
Si accende quando i fari abbaglianti
sono accesi o vengono usati come
avvisatore ottico 3 112.
Fari autoadattativi
Il simbolo B si accende o lampeggia
in giallo.