2014 OPEL VIVARO Gebruikershandleiding (in Dutch)

Page 89 of 179

OPEL VIVARO 2014  Gebruikershandleiding (in Dutch) Klimaatregeling87KlimaatregelingKlimaatregelsystemen.................87
Luchtroosters ............................... 94
Onderhoud ................................... 95Klimaatregelsystemen
Verwarming

Page 90 of 179

OPEL VIVARO 2014  Gebruikershandleiding (in Dutch) 88Klimaatregeling
■Verwarming achterruit  Ü inschake‐
len.
■ Zijdelingse luchtroosters openen naar wens en op de zijruiten rich‐
ten.
■ Voor gelijktijdig verwarmen van de voetenruimte, luch

Page 91 of 179

OPEL VIVARO 2014  Gebruikershandleiding (in Dutch) Klimaatregeling89Verwarming achterin
De aanjager van de verwarming ach‐ter in de passagiersruimte onder‐
steunt de luchtstroom naar het ach‐ terste gedeelte van de passagiers‐
ruimte via de ui

Page 92 of 179

OPEL VIVARO 2014  Gebruikershandleiding (in Dutch) 90Klimaatregeling
De aanjager kent 3 snelheden:0=uit3=hoge snelheid
Hulpverwarming
Koelvloeistofverwarming
De Eberspächer motor-onafhanke‐
lijke, met brandstof aangedreven
koelwaterverwarming lever

Page 93 of 179

OPEL VIVARO 2014  Gebruikershandleiding (in Dutch) Klimaatregeling91
4 r  Volgende-
knop=Selecteert
functies in de
menubalk en
past waarden
aan.5  OK  knop=Bevestigt se‐
lectie.
Handzender
De regelknoppen werken hetzelfde
als de timereenheid die hie

Page 94 of 179

OPEL VIVARO 2014  Gebruikershandleiding (in Dutch) 92Klimaatregeling
kant in de richting van de positieve
aansluitingen. Zet de afdekking weer stevig op zijn plaats.
Verwijder oude accu's volgens de mi‐
lieureglementering.
Batterijen horen niet

Page 95 of 179

OPEL VIVARO 2014  Gebruikershandleiding (in Dutch) Klimaatregeling93
Programmeren P
U kunt maximaal 3 vooraf ingestelde
vertrektijden programmeren, ofwel
gedurende één dag of gespreid over
een week.
■ Selecteer  P in de menubalk en be‐
vestig

Page 96 of 179

OPEL VIVARO 2014  Gebruikershandleiding (in Dutch) 94KlimaatregelingLuchtroosters
Verstelbare luchtroosters
Bij ingeschakelde koeling moet er mi‐ nimaal één ventilatieopening ge‐
opend zijn om te voorkomen dat de
verdamper door gebrek aan luchtc