2014 OPEL ASTRA H Сопственички прирачник

Светла135Светла за читање
Со нив се ракува со копчињата a
или прекинувачот.
I=вклучување0=исклучувањесредишно=автоматско
Светла во штитниците за
сонце
Светлото се пали кога капакот е
отворен.
Карактеристики на
осветлувањето
Осветлување на
средишната конзола Спот светло во куќиштето на
внатрешното огледало. Средишно
светло на конзолата кое зависи од
дневната светлина, и автоматски
се регулира.
Осветлување при
влегување
По отклучувањето на возилото,
осветлувањето на таблата со
инструменти и светлата на
регистарските таблички се
вклучуваат за неколку секунди.
Поаѓање 3 18.Осветлување при
излегување
Предните фарови и светлата за
возење во рикверц светат околу
30 секунди откако системот ќе се
активира и ќе се затвори возачката врата.
Вклучување 1. Исклучете го палењето.
2. Извадете го клучот за палење.
3. Отворете ја возачката врата.

136Светла
4. Повлечете ја рачката натрепкачите.
5. Затворете ја возачката врата.
Ако возачката врата не е
затворена, светлата се гаснат по
две минути.
Светлото веднаш се гасне ако
рачката на трепкачите се повлече
кон воланот додека е отворена
возачката врата.
Заштита од празнење на
акумулаторот
За да се спречи празнење на
акумулаторот, сите внатрешни
светла се исклучуваат автоматски
10 минути откако ќе се исклучи
палењето.

Контрола на климатизацијата137Контрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................137
Отвори за проветрување ......... 145
Одржување ............................... 146Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и
проветрување
Контроли за: ■ Распределба на воздухот
■ Температура
■ Брзината на вентилаторот
Греење на задното стакло Ü 3 40.
Распределба на воздухотL=кон пределот на главата и
нозетеM=кон пределот на главатаl=кон шофершајбната и
прозорците на предните
вратиJ=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеK=кон пределот на нозете
Возможни се средни потавки.
Температура
црвено=топлосино=студено
Греењето нема да биде целосно ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзината на вентилаторот
Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентлаторот на саканата јачина.

138Контрола на климатизацијата
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците ■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на l.
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
■ За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба на
воздухот на J.Систем за климатизација
Системот за вентилација и греење
уште има дополнително:
n=Ладење4=Кружење на воздухот
Ладење n
Се ракува со копчето n и работи
само ако моторот и вентилаторот
работат.
Системот за климатизација го лади
и суши воздухот штом
надворешната температура е
малку над точката на смрзнување.
Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или сушење, исклучете го системот за
климатизација за да заштедите
гориво.
Систем за кружење на
воздухот 4
Со нив се ракува со копчето 4.9Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
Распределба на воздухот кон l.
Распределбата на воздухот се
деактивира.

Контрола на климатизацијата139
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за да излези топлиот воздух брзо.
■ Ладењето n е вклучено.
■ Системот за кружење на воздухот 4 вклучен.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на M.
■ Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Отворете ги сите отвори.
Одмаглување и одмрзнување на прозорците ■ Ладењето n е вклучено.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на l.
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.■ Отворете ги страничните отвори
за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
■ За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба на
воздухот на J.
Систем за автоматска
контрола на климатаКонтроли за: ■ Распределба на воздухот
■ Температура
■ Брзина на вентилаторотn=Ладење4=Кружење на воздухотV=Одмаглување и
одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 40.
Однапред одбраната температура
се регулира автоматски. Во
автоматскиот модус брзината на
вентилаторот автоматски го
регулира протокот на воздухот.
Автоматски режим
Основна поставка за максимална
удобност:
■ Наместете го прекинувачот на вентилаторот на A.
■ Поставете го прекинувачот за распределба на воздухот во
саканата положба.
■ Наместете ја температурата на саканото ниво.

140Контрола на климатизацијата
■Ладењето n е вклучено.
■ Отворете ги сите отвори.
Распределба на воздухотL=кон пределот на главата и
нозетеM=кон пределот на главатаl=кон шофершајбната и
прозорците на предните
вратиJ=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеK=кон пределот на нозете
Возможни се средни потавки.
Претходно одбирање на
температурата Наместете контролата на
температурата во саканата
положба. Возможни се средни
потавки.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено.
Кај крајните положби нема
регулирање на температурата.
Системот за климатизација работи
со максимално ладење или
греење.
Греењето нема да биде целосно ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзина на вентилаторот
Во автоматскиот модус A брзината
на вентилаторот автоматски го
регулира протокот на воздухот. Ако
сакате протокот на воздухот може
мануелно да се подесува.
Ладење n
Се ракува со копчето n и работи
само ако моторот и вентилаторот
работат.
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.Ако веќе не е потребно ладење или сушење, исклучете го системот за
климатизација за да заштедите
гориво.
Систем за кружење на
воздухот 4
Режимот за кружење на воздухот се управува со копчето 4.9Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
Максимално ладење
Накратко отворете го прозорецот
за да може да излезе загреаниот
воздух бргу.

Контрола на климатизацијата141
■Ладењето n е вклучено.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на M.
■ Наместете ја контролата на температурата на саканата
вредност за температура.
■ Наместете го прекинувачот на вентилаторот на A.
■ Отворете ги сите отвори.
Автоматската климатизација
автоматски лади до определената
вредност со максимална сила за
ладење.
Со намалување до минимум на
контролата на темпреатурата
системот постојано работи со
максимално ладење. Системот
автоматски се мести на кружење на
воздухот кога кондиционерот е
вклучен.
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците ■ Ладењето n е вклучено.
■ Притиснете го копчето V: во
положбата A, вентилаторот
автоматски се префрлува нанајголемата брзина,
распределбата на воздухот се
насочува кон шофершајбната,
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
Електронски систем за
контрола на
климатизацијатаКонтроли за: ■ Температура
■ Распределба на воздухот и избирање во изборникот
■ Брзина на вентилаторотAUTO=aвтоматски режим4=кружење на воздухотV=одмаглување и
одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 40.
Однапред одбраната температура
се регулира автоматски. Во
автоматскиот модус брзината на
вентилаторот и распределбат на
воздухот автоматски го регулира
протокот на воздухот.
Системот може мануелно да се
адаптира со употреба на
контролите за распределбата и
пторкот на воздухот.

142Контрола на климатизацијата
Податоците се прикажани на
информативниот екран
Info-Display. Промените на
поставките се покажуваат накратко на Info-Display, покривајќи го
актулено прикажаниот изборник.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
Не го покривајте сензорот на
таблата со инструменти за да
работи правилно.
Автоматски режим
Основна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го копчето AUTO.
■ Отворете ги сите отвори за воздух.
■ Air conditioning (Климатизација)
вклучено.
■ Поставете ја саканата температура.
Претходно одбирање на
температурата Температурите може да се
наместат на саканата вредност.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено.
Ако минималната температура е
поставена Lo се појавува на
екранот и електронскиот систем за
контрола на климата работи со
максимално ладење.Ако максималната температура е
поставена Hi се појавува на
екранот и електронскиот систем за
контрола на климата работи со
максимално греење.
Брзина на вентилаторот Одбраната брзина на
вентилаторот се означува со x и
бројка на екранот.
Ако вентилаторот е исклучен,
климатизацијата исто така се
деактивира.
За да се вратите во автоматскиот режим: Притиснете го копчето
AUTO .
Одмаглување и одмрзнување на прозорците Притиснете го копчето V на
екранот се појавува V.
Температурата и распределбата
на воздохут се поставува
автоматски и вентилаторот работи
на голема брзина.
За да се вратите во автоматскиот
режим: притиснете го копчето V
или AUTO .