Page 153 of 291

ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM151
1
UZÁVER PALIVOVEJ NÁDRŽE obr. 86
Za účelom dop\bňania paliva zatlačte na dvierka A, tým sa
uvoľní a sprístupní plniace hrdlo palivovej nádrže. Pr\Ľi cen-
trálne zamknutých dverách sú dvierka zamknuté.
Vyskrutkujte uzáver B, ktorý je opatrený poistkou C, vďaka
tomu sa nestratí. Hermetické uzatvorenie môže spôsobiť\Ľ mier-
ne zvýšenie tlaku v nádrži. Prípadný zvuk vypustenia v\Ľzdu-
chu pri odskrutkovaní uzáveru je teda normálny.
Počas dop\bňania paliva zaveste uzáver na vešiačik vnú\Ľtri kry-
tu, podľa nákresu na obrázku.
obr. 86L0E0060m
Pre vozidlá na naftu používajte iba motorovú
naftu v súlade s európskou normou EN590.
Používanie iných výrobkov alebo zmesí môže ne-
napraviteľne poškodiť motor s následným ukončením
záruky na spôsobené škody. Pri náhodnom natanko-
vaní iného typu paliva neštartujte motor a zaistite vy-
prázdnenie nádrže. Ak aj keď motor fungoval iba na
krátku chvíľu, je nevyhnutné okrem nádrže vyprázdni\
ť
aj celý palivový obeh.
TANKOVANIE POHONNÝCH HMÔT
Pre zaručenie celkového doplnenia nádrže, vykonajte dve do-
plnenia po prvom cvaknutí plniacej pištole. Ďalej už neplň\Ľte,
pretože by to mohlo spôsobiť poruchy palivového systému. \Ľ
001-154 Delta SK 2ed 27/01/14 14.06 Pagina 151
Page 154 of 291
152ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
OCHRANA ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Zariadenia použité na zníženie emisií sú:
❍oxidačný katalytický konvertor;
❍ zariadenie opätovnej cirkulácie odpadových/výfukových
plynov (E.G.R.).
❍ filter pevných častíc (DPF) (pre verzie/trhy, kde je k dis-
pozícii).
Pri normálnom fungovaní, dosahuje katalytický
výfuk vysoké teploty. Preto neparkujte vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie, ihli-
čie, atď.): nebezpečenstvo požiaru.
NÚDZOVÉ OTVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
V prípade núdze je možné otvoriť priehradku potiahnutím\Ľ
za lanko A-obr. 87. Aby ste sa dostali k lanku, odstráňte prí-
slušné čalúnenie.
obr. 87L0E0184m
K otvoru nádrže sa nepribližujte s otvoreným
ohňom ani zapálenou cigaretou: hrozí nebez-
pečenstvo požiaru. Nepribližujte sa tvárou k otvo-
ru nalievacieho hrdla nádrže, aby nedošlo k vdýchnu-
tiu škodlivých výparov.
001-154 Delta SK 2ed 27/01/14 14.06 Pagina 152 A
Page 155 of 291

ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM153
1
FILTER PEVNÝCH ČASTÍC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Diesel Particulate Filter je mechanický filter, vložený do vý-
fukového aparátu, ktorý fyzicky zachytáva čiastočky uh\Ľlíka
vo výfukovom plyne motora Diesel. Montáž filtra pevných
častíc je nevyhnutná s cieľom takmer úplného odstrá\Ľnenia
emisií uhlíkových čiastočiek v súlade s aktuálnymi/\Ľbudúcimi
právnymi predpismi. Počas bežného používania vozidla k\Ľon-
trolná stanica motora registruje sériu údajov, ktoré sú súčas-
ťou používania (obdobie používania, typ jazdy, dosiahnuté te-
ploty, atď.) a stanovuje množstvo, ktoré sa nahromadilo vo
filtri. Keďže filter predstavuje periodický akumulačný systém,\Ľ mu-
sí sa regenerovať (čistiť) opálením uhlíkových\Ľ častíc. Proces
obnovovania sa vykonáva automaticky zo stany kontrolnej
stanice motora v závislosti od nahromadenia častíc vo filtri
a podmienok používania vozidla. Počas regenerácie je mož-\Ľ
ný výskyt nasledujúcich javov: mierne zvýšenie minimál\Ľne-
ho režimu, aktivuje sa elektrický ventilátor, zvýšené dyme-
nie, zvýšená výfuková teplota. Tieto udalosti nepredstavujú
poruchy a nemajú vplyv na správanie vozidla a ochranu ži-
votného prostredia. v prípade zobrazenia hlásenia pozrite od-
sek „Kontrolky na paneli“ v tejto kapitole.
001-154 Delta SK 2ed 27/01/14 14.06 Pagina 153
Page 156 of 291
154ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna
001-154 Delta SK 2ed 27/01/14 14.06 Pagina 154
Page 157 of 291
2
BEZPEČNOSŤ
155
Bezpečnostné pásy ................................................................ 156
Systém S.B.R. ....................................................................... 157
Napínače bezpečnostných pásov ........................................... 158
Bezpečná preprava detí ......................................................... 161
Montáž detskej sedačky „Universale“ ................................... 163
Predpríprava pre montáž sedačky „Isofix“ ............................ 169
Air bag čelné ......................................................................... 173
Airbagy bočné (Side bag – Window bag) ............................. 178
155-182 Delta SK 1ed 27/09/13 12.10 Pagina 155
Page 158 of 291

156
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ PÁSYPOUŽITIE BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV obr. 1
Pri zapínaní bezpečnostného pásu držte hrudník vzpriamený
a opretý o operadlo.
Na zapnutie pásov chyťte spojovací jazýček a A vsuňte ho
do miesta spony B, pokiaľ nezačujete kliknutie blokovania.
Ak by sa počas vyťahovania pás zablokoval, nechajte ho tro-
chu sa navinúť a znovu ho vytiahnite bez prudkých pohybov.
Na odopnutie bezpečnostných pásov stlačte tlačidlo C. Pri-
dŕžajte bezpečnostný pás počas navíjania a snažte sa zabrániť
jeho prekrúteniu. Bezpečnostný pás sa prostredníctvom pri-
ťahovača automaticky prispôsobí telu spolucestujúceho, kto-
rý si ho pripol, a umožní mu voľný pohyb. Pri zaparkovaní v prudkom svahu sa navíjacie zariadenie mô-
že zablokovať; je to normálne. Okrem toho mechanizmus na-
víjačky zablokuje pás pri každom rýchlom vytiahnutí alebo
v prípade prudkého brzdenia, nárazov a zatáčok pri vyššej rý-
chlosti. Zadné sedadlo je vybavené zotrvačnými bezpečnost-
nými pásmi s troma bodmi ukotvenia a navíjacím zariadením.
Pásy na zadných sedačkách musia byť zapnuté podľa schémy
zobrazenej na obrázku 2.
Tlačidlo C nestláčajte počas jazdy. Pamätajte si, že v prípade násilného nárazu, sa
pasažieri na zadných sedadlách, ktorí nemajú za-
pnutý bezpečnostný pás, nielen osobne vystavu-
jú vážnemu riziku, ale predstavujú aj nebezpečenstvo
pre pasažierov na predných sedadlách.
obr. 1
L0E0061m
155-182 Delta SK 1ed 27/09/13 12.10 Pagina 156
Page 159 of 291

BEZPEČNOSŤ
157
2
UPOZORNENIE Pri vracaní zadného sedadla do bežnej po-
lohy po jej predchádzajúcom sklopení, dávajte pozor na správ-
ne nastavenie bezpečnostného pásu spôsobom, ktorý umož-
ňuje rýchlu dostupnosť pre použitie.
UPOZORNENIE v prípade pohybu zadného sedadla, vyvo-
lávajúceho momentálne zablokovanie bezpečnostného pásu
stredového sedadla, sa normálny stav obnoví jednoduchým
pohybom sedadla k zadnej časti vozu.
obr. 2
L0E0062m
SYSTÉM S.B.R. Vozidlo je vybavené systémom s názvom S.B.R. (Seat Belt
Reminder), ktorý nasledujúcim spôsobom pripomína vodi-
čovi a pasažierovi na prednom sedadle, že nemajú zapnuté
svoje bezpečnostné pásy:
❍rozsvietenie kontrolky
<
a nepretržitý oznamovací zvu-
kový signál počas prvých 6 sekúnd;
❍blikanie kontrolky
nasledujúcich 96 sekúnd.
Kvôli úplnému vyradeniu systému S.B.R. sa obráťte na Au-
torizovaný servis Lancia.
Systém S.B.R. sa dá kedykoľvek opäť aktivovať pomocou
Menu Setup na displeji (pozrite kapitolu „1“).
155-182 Delta SK 1ed 27/09/13 12.10 Pagina 157
Page 160 of 291

158
BEZPEČNOSŤ
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOVVozidlo je vybavené napínačmi predných bezpečnostných
pásov, ktoré v prípade silného čelného nárazu zabezpečia do-
konalé priľnutie pásov k telám pasažierov ešte skôr, ako pá-
sy splnia svoju záchytnú funkciu.
Aktivácia napínača bezpečnostného pásu sa prejaví pritiah-
nutím pásu smerom k navíjaciemu zariadeniu.
Okrem toho je vozidlo vybavené druhým zariadením pre na-
pínanie bezpečnostných pásov (je nainštalované v oblasti
nástupného prahu): jeho aktiváciu signalizuje skrátenie ko-
vového lanka.
Počas aktívneho stavu napínača bezpečnostného pásu sa mô-
že objaviť slabý dym; tento dym nie je škodlivý a nezname-
ná začiatok požiaru.
UPOZORNENIE Na dosiahnutie maximálnej ochrany čin-
nosťou napínačov, majte bezpečnostný pás vždy dobre pri-
liehajúci k trupu a k panve.
Navíjač nepotrebuje údržbu ani mazanie: akýkoľvek zásah do
pôvodného stavu môže narušiť účinnosť. Ak sa kvôli výni-
močným prírodným okolnostiam (napríklad záplavy, prívaly
vĺn, atď.) dostalo zariadenie do styku s vodou alebo riedkym
blatom, je potrebné vymeniť ho.
Napínač bezpečnostného pásu sa dá použiť iba
raz. Po jeho aktivácii sa obráťte na Autorizo-
vaný servis Lancia, aby vám ho vymenili. Zásahy, pri ktorých sa vyskytnú nárazy, vibrá-
cie alebo miestne zahriatie (vyššie ako 100 °C
počas maximálne 6 hodín) v oblasti napínačov
môžu spôsobiť ich poškodenia alebo aktiváciu. Ak by
bolo potrebné urobiť nápravné opatrenia na týchto
komponentoch, obráťte sa na Autorizovaný servis
Lancia.
OBMEDZOVAČE ZAŤAŽENIA
Na zvýšenie ochrany ponúkanej pasažierom v prípade ne-
hody sú navíjače vo svojom vnútri vybavené zariadením,
ktoré umožňuje v správny čas uvoľniť silu, ktorá pôsobí na
hrudník a plecia počas pritiahnutia pásov v prípade čelné-
ho nárazu.
155-182 Delta SK 1ed 27/09/13 12.10 Pagina 158