2014 Lancia Delta Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

KOLESÁ A PNEUMATIKYSkontrolujte približne každé dva týždne a pred dlhou cestou
tlak v každej pneumatike aj na rezervnom kolese: takáto kon-
trola by mala prebiehať na odstátej a chladnej pneumatike.
Je normálne, že pri používaní vozidla sa tlak zvýši; správnu
hodnotu tlaku nahustenia pneumatiky nájdete v odseku „Ko-
lesá“ v kapitole „6“.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne opotrebovanie pneuma-
tík obr. 2:
A normálny tlak: dezén je opotrebovaný rovnomerne.
B nedostatočný tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný na bo-
koch.
C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný v strede.
obr. 2
L0E0096m
Pneumatiky sa vymieňajú, keď sa hrúbka dezénu zmenší na
1, 6 mm. v každom prípade sa riaďte platnými nariadeniami
krajiny, v ktorej sa nachádzate.
UPOZORNENIA
❍Ak je to možné, vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, maxi-
málnemu zrýchleniu pri štartovaní a silným nárazom na
obrubníky, jamám na ceste alebo prekážkam na ceste rôz-
nej povahy. Dlhšia jazda na poškodených cestách môže
pneumatiky poškodiť;
❍pravidelne kontrolujte, či pneumatiky nie sú poškodené
na bokoch, či na nich nie sú vydutia alebo nerovnomerné
opotrebovanie profilovej časti. v prípade sa obráťte na
Autorizovaný servis Lancia;
❍vyhýbajte sa jazdeniu s prílišnou záťažou: môže to váž-
ne poškodiť kolesá a pneumatiky;
❍ak sa prepichne pneumatika, zastavte a ihneď ju vymeň-
te, aby ste zabránili poškodeniu samotnej pneumatiky,
ráfika, závesov a riadenia;
❍pneumatika starne, aj keď sa používa len málo. Praskliny
v gume profilovej časti a na bokoch sú prejavom starnutia.
Ak sú pneumatiky používané viac ako 6 rokov, dajte ich ne-
chať skontrolovať špecializovaným personálom. Pamätaj-
te si, že treba dať skontrolovať aj rezervné koleso;
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
247
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 247

248
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
❍ak vymieňate pneumatiky, vždy namontujte nové pneu-
matiky a nepoužívajte pneumatiky pochybného pôvodu;
❍pri výmene pneumatiky je vhodné vymeniť aj nafukova-
cí ventil;
❍aby bolo zabezpečené rovnomerné opotrebovanie pred-
ných aj zadných kolies, odporúčame výmenu pneumatík
po každých 10–15 tisícoch kilometrov, nechajte ich na rov-
nakej strane vozidla, aby sa nezmenil smer ich otáčania.
Pamätajte aj na to, že to, ako sedí auto na ceste,
závisí aj od správneho tlaku pneumatík. Príliš nízky tlak vyvoláva prehriatie pneumati-
ky s možnosťou vážnych škôd na samotnej pneu-
matike.
Pneumatiky nevymieňajte do kríža premiestne-
ním z pravej strany vozidla na ľavú a opačne. Nenatierajte zliatinové ráfiky ktorá vyžadujú vy-
pálenie pri teplote nad 150°C. Mohli by sa zme-
niť mechanické charakteristiky kolies.
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 248

GUMENÉ TRUBICEPri údržbe ohybných trubíc v brzdovom a napájacom zaria-
dení úzkostlivo dodržujte pokyny uvedené v manuáli „Pro-
gramu plánovanej údržby“, v tejto kapitole.
Ozón, vysoké teploty a dlhší nedostatok kvapaliny v zaria-
dení môžu spôsobiť stuhnutie a zlomenie hadíc s následným
možným únikom kvapaliny. z tohto dôvodu je potrebná po-
zorná kontrola.
STIERAČ PREDNÉHO/
ZADNÉHO SKLAGUMIČKY STIERAČA
Pravidelne čistite gumovú časť; používajte vhodné výrobky;
odporúčame TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Vymeňte stierače, ak je gumový pásik zdeformovaný alebo
opotrebovaný. v každom prípade ich odporúčame meniť pri-
bližne raz za rok.
Niektoré jednoduché rady môžu znížiť možnosť poškodenia
stieracích gumičiek:
❍ak je teplota pod nulou, skontrolujte, či stierač neprimrzol
k sklu. Podľa potreby použite rozmrazovací prostriedok;
❍odstráňte prípadný nahromadený sneh na skle: okrem chrá-
nenia stieračov sa nebude namáhať ani prehrievať elek-
trický motorček;
❍neaktivujte stierače na suchom prednom a zadnom skle.
Jazda s opotrebovanými gumičkami na stierači
predstavuje veľké riziko, pretože sa znižuje vi-
diteľnosť v prípade zlých poveternostných pod-
mienok.
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
249
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 249

250
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Výmena stieračov predného skla obr. 3
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍nadvihnite rameno stierača a umiestnite ho do polohy, aby
vytvoril uhol 90° so samotným ramenom;
❍stlačte jazýček a A vytiahnite stierač z ramena;
❍vložte nový stierač, skontrolujte, či sa zablokoval.
obr. 3
L0E0097m
Výmena stierača zadného skla obr. 4
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍nadvihnite kryt a A odmontujte rameno z vozidla, od-
montovaním matice B, ktorá ho upevňuje na otočnom
čape;
❍umiestnite nové rameno správnym spôsobom a dobre
zatiahnite maticu;
❍spustite kryt.
obr. 4
L0E0098m
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 250

OSTREKOVAČE
Predné sklo (ostrekovač) obr. 5
Ak prúd vody nevytryskne, skontrolujte najprv, či je v ná-
drži ostrekovača kvapalina (pozrite časť „Kontrola hladín“
v tejto kapitole).
Následne skontrolujte, či otvory nie sú upchané, prípadne ich
očistite s pomocou špendlíka.
Striekanie ostrekovača sa smeruje nastavením sklonu ostre-
kovačov.
Prúdy vody musia smerovať do približne 1/3 výšky skla.
UPOZORNENIE Pri verziách vybavených otváracou stre-
chou sa pred použitím predného ostrekovača presvedčte, že
strecha je zatvorená.
obr. 5
L0E0099m
Zadné sklo (ostrekovač) obr. 6
Prúdy ostrekovania zadného skla sú nemenné. Nosný valček
dýz ostrekovača je umiestnený nad zadným sklom.
obr. 6
L0E0100m
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
251
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 251

252
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
KAROSÉRIAOCHRANA PRED ATMOSFÉRICKÝMI VPLYVMI
Hlavné príčiny korózie sú nasledujúce:
❍atmosférické znečistenie;
❍slanosť a vlhkosť atmosféry (morské oblasti alebo oblas-
ti s teplým vlhkým podnebím);
❍prírodné sezónne podmienky.
Takisto sa nesmie podceniť abrazívna činnosť atmosférické-
ho prachu a piesku, ktoré prenáša vietor, pôsobenie nečistôt
a kamienkov.
Spoločnosť Lancia aplikovala vo Vašom vozidle najlepšie
technologické riešenia na účinnú ochranu karosérie pred ko-
róziou. Hlavné sú tieto:
❍výrobky a systémy lakovania, ktoré poskytujú vozidlu špe-
ciálnu odolnosť voči korózii a abrázii;
❍použitie pozinkovaných plechov (alebo ošetrených), kto-
ré sú veľmi odolné voči korózii;
❍nastriekanie podvozku, priestoru motora, vnútra výrezov
pre koleso a iných častí pomocou voskových produktov
so zvýšenou ochrannou schopnosťou;
❍nastriekanie plastových materiálov s ochrannou funkci-
ou na najviac vystavených miestach: pod dverami, vnút-
ro blatníkov, hrany, atď;
❍použitie „otvorených“ puzdier kvôli obmedzeniu kon-
denzácie a hromadeniu vody, ktoré môžu prispieť k vy-
tvoreniu hrdze v ich vnútri.
ZÁRUKA NA VONKAJŠOK AUTOMOBILU
A PODVOZOK
Na vozidlo je poskytnutá záruka na perforáciu, spôsobenú ko-
róziou, ktorejkoľvek originálnej súčiastky konštrukcie alebo
karosérie.
Všeobecné podmienky tejto záruky sa nachádzajú v Záruč-
nom liste.
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 252

❍namočte karosériu postriekaním vodou pod nízkym tla-
kom;
❍prejdite po karosérii špongiou so slabým roztokom sapo-
nátu, často špongiu vypláchnite;
❍dobre opláchnite vodou a vysušte prúdom vzduchu alebo
jelenicou.
Počas sušenia sa venujte predovšetkým častiam, ktoré vidno
menej, ako je napríklad priestor dverí, okolie svetlometov,
v ktorých sa môže ľahko nazbierať voda. Odporúčame ne-
nechať vozidlo ihneď v uzavretom priestore, nechajte ho rad-
šej na otvorenom priestranstve, pomôžete tak vyparovaniu
vody.
Neumývajte vozidlo po státí na slnku alebo keď je kapota mo-
tora horúca: môže sa zmeniť lesk laku.
Vonkajšie plastové časti umývajte rovnakým spôsobom, aký
ste použili pre bežné umývanie vozidla.
Vyhýbajte sa parkovaniu vozidla pod stromami; živicová hmo-
ta, ktorá z nich opadáva, spôsobuje matný vzhľad na farbu
a zvyšuje možnosť vzniku koróznych procesov. RADY PRE SPRÁVNU STAROSTLIVOSŤ
O KAROSÉRIU
Lak
Lak nemá iba estetickú funkciu, takisto ochraňuje plech.
V prípade poškrabaní alebo hlbokých rýh odporúčame ih-
neď vykonať potrebné malé opravy, aby sa vyhlo tvorbe hrdze.
Na opravy laku používajte iba originálne produkty (pozrite
„Identifikačný štítok farby karosérie“ v kapitole „Technické
údaje“).
Normálna údržba farby spočíva v umývaní, ktorého pravi-
delnosť závisí od podmienok a oblasti používania. Napríklad,
v oblastiach s veľkým znečistením ovzdušia alebo pri jazde
po posolených cestách je vhodné umývať automobil častej-
šie.
Pri správnom umývaní automobilu postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❍ak umývate vozidlo v automatickom zariadení, odmon-
tujte anténu, zabránite tak jej poškodeniu;
❍ak sa na čistenie vozidla používajú rozstrekovače a čisti-
če pod veľkým tlakom, dodržiavajte odstup aspoň 40 cm
od karosérie, aby ste sa vyhli škodám. Pamätajte tiež, že
dlhá akumulácia vody môže poškodiť automobil;
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
253
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 253

254
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Na udržanie neporušených charakteristík vzhľa-
du farby sa odporúča nepoužívať práškové pro-
dukty a/alebo lesky na čistenie vozidla. Čistiace prostriedky znečisťujú vody. Čistenie
vozidla vykonajte iba v zónach vybavených na
zachytávanie a čistenie použitých tekutín na sa-
motné umývanie.
Verzie Hard Black
V umývacích staniciach sa vyhnite umývaniu val-
cami a/alebo kefami. Umývajte teda vozidlo vý-
lučne ručne s použitím prípravkov, ktoré majú
neutrálne pH; vysušte ho pomocou semišovej utierky.
Nepoužívajte abrazívne a/alebo leštiace produkty čis-
tenie vozidla. Výlučky vtákov musia byť umyté okam-
žite a opatrne, pretože ich kyslosť je mimoriadne agre-
sívna. Vyhnite sa (ak to nie je nevyhnutné) parkovaniu
vozidla pod stromami; okamžite odstráňte zvyšky živice,
pretože ak uschnú, na ich odstránenie by bolo potreb-
né použitie abrazívnych a/alebo leštiacich produktov,
ktoré sa neodporúčajú, pretože by mohli poškodiť
vlastnosti laku. Na čistenie čelného skla a zadného skla
nepoužívajte neriedený prípravok na čistenie okien; je
potrebné zriediť ho vodou v pomere 50%.
UPOZORNENIE Výlučky vtákov sa musia umyť okamžite
a opatrne, pretože ich kyslosť je obzvlášť agresívna.
233-256 Delta SK 1ed 27/09/13 13.23 Pagina 254