2014 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU143
1Magic Parking
non disponibile (Magic Parking niedostępny)Rozpoznano problem w systemie Magic
Parking. Konieczne jest udanie się do au-
toryzowanego centrum serwisowego.
Riprovare più tardi(Spróbuj
ponownie później)System Magic Parking rozpoznał pro-blem w jednym z systemów niezbęd-
nych do jego działania. Jeśli problem
nadal występuje, należy udać się do au- toryzowanego centrum serwisowego.
Azione
sul volante
(Poruszenie kierownicą)Kierowca celowo lub przypadkiem po-
ruszył kierownicą. Następuje wówczas
wyłączenie systemu, a manewr musi wy-
konać kierowca.
Magic Parking OFF
(Magic Parking wyłączony)Magic Parking wyłączył sie z jednej z na-
stępujących przyczyn: manewr zakoń-
czony, przekroczono limit prędkości,
obecność przyczepy, za długi czas trwa-
nia fazy wyszukiwania, za długi czas wy-
konywania manewru, zażądano użycia
czujników parkowania w trakcie fazy
wyszukiwania, błędna trajektoria samo-
chodu z powodu przeszkód pod kołami.
Terminare
Manualmente
(Dokończ ręcznie)❍ Manewr parkowania z pomocą syste-
mu Magic Parking został zakończony,
ale kierowca musi go jednak uzupełnić.
❍ Podczas manewru dotknięto kierow-
nicę.
❍ Podczas manewru został wyłączony
bieg wsteczny i samochód przemie-
ścił się.
❍ Z powodu przeszkód ograniczających
ruch kół kierowca musi przejechać
dłuższy odcinek w celu zaparkowania
pojazdu.
Presenza
Rimorchio (Obecno\fć przyczepy)Zażądano aktywacji systemu, ale samo-
chód holuje przyczepę (wtyczka przycze-
py jest prawidłowo włożona do gniazda).
Magic Parking disinserito
(Magic Parking wyłączony)System Magic Parking został wyłączony
w związku z żądaniem aktywacji czujni-
ków parkowania w trakcie fazy wyszuki-
wania i przy prędkości poniżej 15 km/h.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym pojawiającym się na wy\fwietlaczu towarzyszą odno\fne sygnały
akustyczne.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 143

144POZNAWANIE SAMOCHODU
CZUJNIKI PARKOWANIA PRZEDNIE I TYLNE
(połączone z Magic Parking)
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Czujniki parkowania dostarczają kierowcy informacji o odle-
głości podczas zbliżania się do przeszkód znajdujących\Ć się za
i przed samochodem (wersje z 4 czujnikami tylnymi i 4 czuj-
nikami przednimi), są zawsze połączone z funkcjonowaniem
Magic Parking. System stanowi wsparcie w trakcie manewrów
parkowania, ponieważ umożliwia rozpoznanie przeszkód znaj-
dujących się poza polem widzenia kierowcy. Obecność i odległość przeszkody od samochodu sygnalizo-
wana jest kierowcy za pomocą zmiennego sygnału akustycz-
nego, którego częstotliwość zależy od odległości od\Ć przeszkody
(zmniejszaniu się odległości od przeszkody odpowiada wzrost
częstotliwości sygnalizacji akustycznej).
CZUJNIKI
W celu rozpoznania odległości samochodu od przeszkody, sys-
tem stosuje 4 czujniki znajdujące się w zderzaku przednim
(gdzie przewidziano) rys. 82 i 4 czujniki znajdujące się w zde-
rzaku tylnym rys. 83.
rys. 82L0E0059mrys. 83L0E0298m
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 144

POZNAWANIE SAMOCHODU145
1
Wersje z 8 czujnikami
W wersji z 4 czujnikami tylnymi i 4 czujnikami przednimi sys-
tem uaktywnia się po włączeniu biegu wstecznego lub po na-
ciśnięciu przycisku rys. 84. W przypadku gdy zażąda się uak-
tywnienia funkcjonowania Magic Parking, czujniki przednie
i tylne nie zostają uaktywnione automatycznie w fazie poszu-
kiwania przestrzeni parkowania, ale można je uaktywnić po
naciśnięciu odpowiedniego przycisku
tlub po włączeniu bie-
gu wstecznego przy prędkości niższej od 15 km/h.
Po włączeniu biegu wstecznego czujniki tylne oraz przednie
pozostają aktywne do momentu przekroczenia prędkości oko-
ło 15 km/h, w celu umożliwienia dokończenia manewru par-
kowania.
System można także uaktywnić, naciskając przycisk
tznaj-
dujący się w środkowym zespole przycisków: kiedy system jest\Ć
aktywny, w przycisku świeci się dioda. Czujniki wyłączają się po ponownym naciśnięciu przycis\Ćku
tlub po przekroczeniu prędkości 15 km/h: gdy system nie jest
aktywny, dioda w przycisku jest zgaszona.
Gdy czujniki są aktywne, system rozpoczyna emitowanie sy-
gnałów akustycznych poprzez sygnalizatory przednie lub tyl-
ne, gdy tylko rozpoznana zostanie przeszkoda, z częstotliwo-
ścią wzrastającą przy zbliżaniu się do przeszkody.
Gdy odległość między samochodem i przeszkodą jest mniejsz\Ća
od około 30 cm, emitowany d\bwięk jest ciągły. W oparciu o po-
zycję przeszkody (z przodu lub z tyłu), d\bwięk emitowany bę\Ć-
dzie przez odpowiedni sygnalizator akustyczny (przedni lub tyl-
ny). W każdym wypadku sygnalizowana jest przeszkoda znaj-
dująca się jak najbliżej samochodu.
Sygnał ustaje natychmiast, jeżeli odległość od przeszkody\Ć
zwiększy się. Cykl tonów jest stały, jeśli odległość mierzona
przez czujniki środkowe pozostaje niezmienna, natomiast jeśli
sytuacja ta ma miejsce w przypadku czujników bocznych, na-
stępuje przerwanie sygnału po około 3 sekundach, w celu unik-
nięcia np. emitowania sygnałów w przypadku wykonywania
manewrów wzdłuż murów.
rys. 84L0E0249m
Odpowiedzialność za parkowanie oraz inne nie-
bezpieczne manewry ponosi zawsze kierowca.
Podczas wykonywania tego typu manewrów
należy sprawdzić zawsze, czy w przestrzeni manewro-
wej nie znajduj\b się osoby (szczególnie dzieci) ani
zwierzęta. Czujniki parkowania pomagaj\b kierowcy
przy parkowaniu, ten jednak nie powinien nigdy
zmniejszyć uwagi podczas wykonywania manewrów
potencjalnie niebezpiecznych, nawet jeżeli wykonywa-
ne s\b one z mał\b prędkości\b.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 145

146POZNAWANIE SAMOCHODU
SYGNALIZACJA AKUSTYCZNA
Informacja o obecności i odległości od przeszkody przekazy-
wana jest kierowcy za pomocą sygnałów akustycznych gene-
rowanych przez 2 brzęczyki zainstalowane we wnętrzu nad-
wozia:
❍brzęczyk przedni informuje o obecności przeszkód z przo-
du, a brzęczyk znajdujący się w strefie tylnej informuje
o obecności przeszkód z tyłu. Umożliwia to kierowcy roz-
poznanie strony samochodu (przednia/tylna), w pobliżu któ-
rej znajduje się przeszkoda.
Po włączeniu biegu wstecznego działanie uaktywniane jest au-
tomatycznie.
Sygnalizacja akustyczna:
❍ wzrasta wraz ze zmniejszaniem się odległości pomiędzy
samochodem a przeszkodą;
❍ przechodzi w ciągłą, gdy odległość, która dzieli samochód
od przeszkody, jest mniejsza od około 30 cm, natomiast
ustaje natychmiast, jeżeli odległość od przeszkody zwięk-
szy się;
❍ pozostaje stała, jeżeli odległość między samochodem
a przeszkodą nie zmienia się, natomiast jeżeli tego typu sy-
tuacja zostaje rozpoznana przez czujniki boczne, wówczas
sygnalizacja jest przerywana po około 3 sekundach, aby
uniknąć na przykład sygnalizacji podczas manewrów
wzdłuż murów.Dla prawidłowego funkcjonowania systemu ko-
nieczne jest, aby czujniki były zawsze czyste, nie
pokryte błotem, brudem, śniegiem lub lodem. Pod-
czas czyszczenia czujników należy zachować maksymal-
n\b ostrożność, aby ich nie porysować czy uszkodzić, na-
leży unikać używania szmatek suchych, szorstkich lub
twardych. Czujniki należy myć czyst\b wod\b, ewentualnie
z dodatkiem szamponu do mycia samochodu. W myj-
niach, w których używane s\b dysze ciśnieniowe pary lub
wody pod wysokim ciśnieniem, czujniki należy czyścić
szybko, trzymaj\bc dyszę w odległości ponad 10 cm.
W razie konieczności ponownego lakierowania zde-
rzaków lub wykonania ewentualnych poprawek la-
kierniczych, należy zwracać się wył\bcznie do ASO
Lancia. Nieprawidłowe naniesienie lakieru może bowiem
zakłócić funkcjonowanie czujników parkowania.
ZAKRES DZIAŁANIA CZUJNIKÓW
Czujniki umożliwiają systemowi kontrolowanie części przed-
niej (wersje z 8 czujnikami) i tylnej samochodu.
Ich pozycja obejmuje bowiem strefy pośrednie oraz boczne przed-
niej i tylnej części samochodu. W przypadku przeszkody znaj-
dującej się w strefie pośredniej, zostanie ona rozpoznana przy \Ćod-
ległości mniejszej od około 0,9 m (z przodu) i 1,30 m (z tył\Ću).
W przypadku przeszkody znajdującej się w strefie bocznej, jest
ona rozpoznawana w odległości mniejszej niż 0,6 m.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 146

POZNAWANIE SAMOCHODU147
1
DZIAŁANIE PODCZAS HOLOWANIA
PRZYCZEP Y
Działanie czujników jest wyłączane wraz z włożeniem prze-
wodu elektrycznego przyczepy do gniazda haka holownicze-
go w samochodzie. Czujniki automatycznie uaktywniają się po-
nownie po wyjęciu wtyczki z przewodami przyczepy.
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy zamierza się pozostawić
na stałe zamontowany hak holowniczy, bez holowania przycze-
py, zaleca się zwrócić się do ASO Lancia, aby umożliwić wy-
konanie aktualizacji systemu, ponieważ hak holowniczy może
być rozpoznawany przez czujniki środkowe jako przeszkoda.
SYGNALIZOWANIE ANOMALII
Ewentualne uszkodzenia czujników parkowania sygnalizowa-
ne są podczas włączania biegu wstecznego przez zaświecenie
się symbolu
S(w obecności systemu Magic Parking), sym-
bolu
t(przy braku systemu Magic Parking), na wyświetla-
czu wraz z odpowiednim komunikatem lub z zaświeceniem się
w zestawie wska\bników lampki sygnalizacyjnej
è.
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
Podczas wykonywania manewrów parkowania należy zwrócić
szczególną uwagę na przeszkody, które mogą znale\bć się nad
lub pod czujnikami. Przedmioty znajdujące się w bardzo bliskiej odległości w nie\Ć-
których przypadkach mogą nie być rozpoznane przez system
i uszkodzić samochód lub zostać uszkodzone.
Poniżej podajemy kilka warunków, jakie mogą wpływać na
skuteczność działania systemu parkowania:
❍
Zmniejszona czułość czujników i zmniejszenie osiągów
systemu wspomagającego parkowanie może być spowo-
dowane obecnością na powierzchni czujników: lodu, śnie-
gu, błota, kilku warstw lakieru.
❍ Czujniki wykrywają nieistniejące przedmioty („zakłócenia\Ć
spowodowane echem”), wskutek zakłóceń typu mecha-
nicznego, na przykład: mycie samochodu, deszcz (działa-
nie mocnego przepływu powietrza, wiatru), grad.
❍ Sygnały przesyłane przez czujniki mogą ulec zmianie, je-
żeli w pobliżu znajdują się systemy ultrad\bwiękowe (np.\Ć ha-
mulce pneumatyczne autokarów lub młoty pneumatyczne).
❍ Na osiągi systemu wspomagającego parkowanie mogą rów-
nież mieć wpływ pozycje czujników. Na przykład zmiana
ustawienia samochodu (z powodu zużycia amortyzatorów,
zawieszeń) lub wskutek wymiany opon, zbyt dużego ob-
ciążenia samochodu, przeróbek specyficznych powodują-
cych obniżenie samochodu.
❍ Rozpoznanie przeszkód w części górnej samochodu może
nie być gwarantowane, ponieważ system rozpoznaje prze-
szkody, o które może uderzyć samochód w części niższej.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 147

148POZNAWANIE SAMOCHODU
PRZYSTOSOWANIE DO MONTAŻU
RADIOODTWARZACZA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód ten, jeśli nie został wyposażony w radioodtwarzacz,\Ć
posiada w desce rozdzielczej wnękę na przedmioty rys. 85.
Układ przystosowania do zamontowania radioodtwarzacza
składa się z:
❍przewodów zasilania radioodtwarzacza, głośników przed-
nich i tylnych oraz anteny;
❍ gniazda na radioodtwarzacz;
❍ anteny na dachu samochodu.
rys. 85L0E0286m
Radioodtwarzacz należy montować w odpowiedniej wnęce A-
rys. 85 , którą można wyjąć po naciśnięciu dwóch\Ć znajdują-
cych się w niej zaczepów mocujących B: w tym miejscu do-
stępne są przewody zasilające.
W celu podł\bczenia radioodtwarzacza we wska-
zanym miejscu należy zwrócić się do ASO
Lancia, co pozwoli na uniknięcie wszelkiego typu
usterek, które mogłyby niekorzystnie wpłyn\bć na bezpie-
czeństwo samochodu.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 148

POZNAWANIE SAMOCHODU149
1
INSTALACJA URZ\bDZEŃ
ELEKTRYCZNYCH/ELEKTRONICZNYCH
Urządzenia elektryczne/elektroniczne zainstalowane po za-
kupieniu samochodu i w serwisie posprzedażnym powinny po-
siadać oznaczenie:
Fiat Group Automobiles S.p.A. autoryzuje montaż aparatury
nadawczo-odbiorczej, o ile zainstalowano ją zgodnie z reguła-
mi sztuki, z zachowaniem wskazań producenta, w wyspecjali-
zowanym centrum.
OSTRZEŻENIE Montaż urządzeń, które wymagają modyfi-
kacji parametrów samochodu, może spowodować wycofanie
homologacji przez odpowiedni urząd i ewentualną utratę gwa-
rancji z powodu defektów wykonania w/w modyfikacji lub po-
średnie bąd\b bezpośrednie jej cofnięcie. Fiat Group Automo-
biles S.p.A nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia wy-
nikłe w związku z instalacją akcesoriów nie zalecanych przez\Ć
Fiat Group Automobiles S.p.A i instalację niezgodną z prze-
kazanymi zaleceniami.
AKCESORIA NABYTE PRZEZ
UŻYTKOWNIKA
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować akce-
soria elektryczne wymagające ciągłego zasilania elektryczne-
go (radioodtwarzacz, satelitarne zabezpieczenie przed kradzieżą
itp.), obciążające bilans elektryczny, należy zwrócić się do ASO
Lancia, która – poza tym, iż zasugeruje urządzenie najbardziej
odpowiednie dostępne w Lineaccessori Lancia – zweryfikuje,
czy instalacja elektryczna w samochodzie jest w stanie wy-
trzymać wymagane obciążenie czy konieczne jest użycie aku-
mulatora o większej pojemności.
Należy zwracać uwagę przy montażu dodatko-
wych spoilerów, obręczy kół ze stopów lekkich
i kołpaków nie montowanych seryjnie: mog\b one
zmniejszyć wentylację hamulców i ich skuteczność
w przypadkach gwałtownego lub częstego hamowania
lub na długich zjazdach z góry. Należy ponadto spraw-
dzić, czy nie ma przeszkód (np. dywaniki itp.) przy na-
ciskaniu na pedały.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 149

150POZNAWANIE SAMOCHODU
TANKOWANIE SAMOCHODU
DZIAŁANIE W NISKICH TEMPERATURACH
W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może
być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki para\Ćfiny,
powodując w konsekwencji nieprawidłowe funkcjonowanie
układu zasilania paliwem.
Aby uniknąć niedogodności w funkcjonowaniu, w zależności
od sezonu należy stosować oleje napędowe typu zimowego lub
letniego albo arktycznego (strefy górskie/zimne). W przypad-
ku zatankowania oleju napędowego niedostosowanego do tem-
peratury, w jakiej użytkowany jest samochód, zaleca się mie-
szać olej napędowy z dodatkiem TUTELA DIESEL ART
w proporcjach podanych na opakowaniu produktu, wlewając
do zbiornika najpierw środek zapobiegający zamarzaniu, a na-
stępnie olej napędowy.
W przypadku używania/dłuższego postoju samochodu w ob-
szarach górskich/zimnych, zaleca się tankować olej napędowy
dostępny lokalnie.
W tego typu sytuacjach zaleca się ponadto utrzymywać w zbior-
niku ilość paliwa przekraczającą 50% pojemności użytkowej
zbiornika.
NADAJNIKI RADIOWE I TELEFONY
KOMÓRKOWE
Z urządzeń radionadawczych (telefonów komórkowych, CB
radia i tym podobnych), nie można korzystać w samochodzie,
jeżeli nie mają one zamontowanej oddzielnej anteny na ze-
wnątrz pojazdu.
OSTRZEŻENIE Używanie tego typu urządzeń w samochodzie
(bez anteny zewnętrznej), może spowodować, poza potencjal-
nym zagrożeniem dla zdrowia pasażerów, niewłaściwe działa-
nie systemów elektronicznych znajdujących się w samochodzie,
a także zagraża bezpieczeństwu samochodu.
Ponadto skuteczność nadawania i odbioru przez tego typu urzą-
dzenia może być zakłócana efektem ekranowania przez nad-
wozie samochodu. Jeśli chodzi o używanie telefonów komór-
kowych (GSM, GPRS, UMTS) posiadających oficjalną ho-
mologację WE, zaleca się przeczytać dokładnie instrukcję do-
starczoną przez producenta telefonu komórkowego.
001-154 Delta PL 1ed 27/01/14 15.13 Pagina 150