2014 Lancia Delta Instructieboek (in Dutch)

KENNISMAKING MET DE AUTO87
1
Sluiten
Druk, met het dak in de volledig geopende stand, op knop
A-fig. 53 en, als de knop langer dan een halve seconde
wordt ingedrukt, wordt het voor ste glazen paneel auto-
matis ch in de tussens tand gezet (“Comfort” - stand).
Als de knop nogmaals langer dan een halve s econde wordt
ingedrukt, wordt het schuifdak in de spoilers tand gebracht.
Te n slotte, als nogmaals op de sluitknop wordt gedrukt, wordt
het schuifdak in de volledig ge sloten stand gebracht.
fig. 53L0E0108m
Open het schuifdak alleen in de “spoilerstand”
als er een imperiaal op het dak gemonteerd is.
Open het schuifdak nooit als er sneeuw of ijs
op ligt, om beschadiging te voorkomen.
Verwijder altijd de sleutel uit het contactslot
als de auto wordt verlaten om te voorkomen
dat onverwachtse bediening van het schuif-
dak gevaar oplevert voor de achtergebleven passa-
giers. Oneigenlijk gebruik van het schuifdak kan ge-
vaarlijk zijn. Controleer voor en tijdens het bedie-
nen altijd of de passagiers niet kunnen worden ver-
wond door het bewegende schuifdak of door voor-
werpen die hierdoor worden meegesleept of geraakt.
Knelbeveili ging
Het schuifdak is uitgerust met een knelbeveiliging die tij-
dens het s luiten van het dak een eventueel ob stakel kan
herkennen; wanneer dit gebeurt, onderbreekt het systeem
de beweging en wordt de beweging onmiddellijk omge-
draaid. BELANGRIJK het zonnes
cherm blijft in de volledig geo-
pende stand als het schuifdak wordt ge sloten. Als u
het scherm wilt s luiten, moet dit handmatig gedaan worden.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 87

88KENNISMAKING MET DE AUTO
fig. 54L0E0109m
INITIALISATIEPROCEDURE
Als de accu werd lo sgekoppeld of al s een zekering i s door-
gebrand, dan moet de werking van het schuifdak opnieuw
worden geïnitialis eerd.
Ga als volgt te werk:
❍ druk op knop A-fig. 53 tot het schuifdak volledig ge-
s loten is . Laat de knop lo s;
❍ houd knop A mins tens 10 s econden ingedrukt en/of
tot het glazen paneel met een klik naar voren schuift.
Laat de knop vervolgen s los ;
❍ druk binnen 5 s econden van deze beweging op knop
A en houd de knop ingedrukt: het glazen paneel wordt
volledig geopend en vervolgen s ges loten. Laat de knop
na afloop van deze c yclus los. MANOEUVRE IN GEVAL VAN NOOD
Als
de s chakelaar niet werkt, dan kan het s chuifdak hand-
matig als volgt worden bediend:
❍ verwijder bes chermdop A-fig. 54 op het achter ste deel
van de binnenbekleding;
❍ neem de bijgeleverde inbu ssleutel uit de houder met
de boorddocumentatie of uit de bagageruimte (ver-
s ies met Fix&Go automati sche kit);
❍ steek de s leutel in zitting B en draai hem:
– recht som om het s chuifdak te openen;
– links om om het schuifdak te s luiten.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 88

KENNISMAKING MET DE AUTO89
1
PORTIEREN
VERGRENDELEN/ONTGRENDELEN VAN
BUITENAF fig. 55
Portieren ontgrendelen
Om alle portieren te ontgrendelen: draai de sleutel naar
s tand 1. Trek de bijbehorende grandgreep naar boven om
het portier te openen. Druk op toet s Ë van de afstands-
bediening om de portieren te ontgrendelen.
Controleer, voordat er een portier geopend
wordt, of dit op een veilige manier kan ge-
beuren. Open de portieren uitsluitend bij stil-
staande auto.
fig. 55L0E0042m
Portierver grendeling
Om alle portieren te vergrendelen: draai de s leutel, met
alle portieren volledig ge sloten, naar stand 2.
Druk op toet s Á van de afs tandsbediening om de portie-
ren te vergrendelen. Als een of meerdere portieren niet
goed ges loten zijn, kunnen ze niet vergrendeld worden.
BELANGRIJK de centrale portiervergrendeling werkt niet
als een van de portieren niet goed ges loten is of als er
een storing in het systeem is . Na 10/11 snel achtereen-
volgende pogingen wordt het systeem ongeveer 30 secon-
den uitges chakeld.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 89

90KENNISMAKING MET DE AUTO
VERGRENDELEN/ONTGRENDELEN VAN
BINNENUIT fig. 56
Druk op de portiervergrendeling s-/ontgrendelings knop A
op het das hboard, van binnenuit het voertuig (met ge-
s loten portieren). Als er een storing in het elektris che sys-
teem is gewees t, kunnen de deuren toch handmatig ver-
grendeld worden.
fig. 56L0E0043m
KINDERSLOT B-fig. 57
Dit systeem zorgt ervoor dat de achterportieren van bin-
nenuit niet geopend kunnen worden.
Het systeem kan alleen bij geopende portieren worden in-
ges chakeld:
❍ stand 1 – kinders lot ingeschakeld (portier vergrendeld);
❍ stand 2 – uitge schakeld (deur kan van binnenuit wor-
den geopend).
Het systeem blijft ook inge schakeld als de portieren cen-
traal ontgrendeld worden.
BELANGRIJK de achterportieren kunnen niet van bin-
nenuit worden geopend als het kinderslot is inges chakeld.
Controleer na inschakeling van het kinderslot
bij beide achterportieren of het slot daadwer-
kelijk is ingeschakeld door aan de handgreep
aan de binnenzijde van de portieren te trekken.
Gebruik het systeem altijd wanneer er kin-
deren worden vervoerd.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 90

KENNISMAKING MET DE AUTO91
1
Ga als volgt te werk om het knopje van het slot weer in
dezelfde stand te zetten (alleen wanneer de acculading
hers teld is ):
❍ druk op toet s
Ëop de s leutel;
❍ druk op de portiervergrendeling s-/ontgrendeling sknop
≈op het das hboard;
❍ open een voorportier door de sleutel in het slot te s te-
ken;
❍ trek aan de binnenhandgreep van het portier.
fig. 57L0E0291m
NOODVERGRENDELING VOORPORTIER
PASSAGIERSZIJDE EN ACHTERPORTIEREN
Het voorportier aan pa ssagierszijde en de achterportie-
ren zijn voorzien van een vergrendeling ssysteem wanneer
er geen s troom aanwezig i s.
Ga als volgt te werk:
❍ steek de metalen baard van de contact sleutel in zitting
A-fig. 57 (achterportieren) of A-fig. 58 (voorportier
passagiers zijde);
❍ draai de s leutel links om en verwijder hem uit de zit-
ting A-fig. 57 of A-fig. 58.
fig. 58L0E0290m
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 91

92KENNISMAKING MET DE AUTO
BELANGRIJK Als de accu is losgekoppeld of als er een ze-
kering is doorgebrand, dan moet de vergrendeling van
de achterklep opnieuw worden geïnitiali seerd. Ga hiervoor
als volgt te werk:
❍ sluit alle portieren;
❍ druk op toets
Áop de sleutel of op de portiers vergren-
delings /-ontgrendelings knop
≈op het dashboard;
❍ druk op toets
Ëop de sleutel of op de portiers vergren-
delings /-ontgrendelings knop
≈op het dashboard.
Als bij ingeschakeld kinderslot en de hiervoor
beschreven vergrendelingswijze de binnen-
handgreep van een portier wordt bediend,
lukt het niet om het portier te openen en komt alleen
het knopje van de sloten omhoog. het portier kan al-
leen worden geopend met de buitenhandgreep. Bij
inschakeling van de noodvergrendeling wordt
de knop van de centrale portiervergrendeling
≈niet buiten werking gesteld.
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING
Deze werkt met de contacts leutel in de stand MAR en ge-
durende ongeveer 2 minuten nadat de contacts leutel naar
de stand STOP is gedraaid of verwijderd i s.
De bedienings knoppen bevinden zich op de portierpane-
len (vanaf het paneel van het be stuurders portier kunnen
alle ruiten bediend worden).
Er wordt een knelbeveiliging inges chakeld wanneer
de voorruiten worden ge sloten.
BEDIENINGSKNOPPEN fig. 59
A. openen/ sluiten zijruit links voor; “continue automati-
s che” werking tijden s openen/s luiten ruit;
B. openen/ sluiten zijruit recht svoor; “continue automa-
tis che” werking tijden s openen/s luiten ruit;
C. ins chakeling/uits chakeling bediening achter ste zijrui-
ten;
D. openen/s luiten zijruit links achter (voor bepaalde uit-
voeringen/markten); “continu-automati sche” bedie-
ning tijdens openen/sluiten ruit;
E. openen/s luiten zijruit recht sachter (voor bepaalde uit-
voeringen/markten); “continu-automati sche” bedie-
ning tijdens openen/sluiten ruit;
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 92

KENNISMAKING MET DE AUTO93
1
Ruit openen
Druk op de knoppen om de gewenste ruit te openen/s lui-
ten. Wanneer een van de twee knoppen kort wordt inge-
drukt, beweegt de ruit in “s tappen”; als de knop ingedrukt
wordt gehouden, wordt de “continue automati sche” wer-
king geactiveerd. Als er opnieuw op de toets wordt ge-
drukt, stopt de ruit in de huidige s tand. Wanneer de knop
gedurende enkele seconden wordt ingedrukt wordt de ruit
automatis ch gesloten of geopend (alleen met contact sleu-
tel op MAR).
Ruit sluiten
Zet de knoppen omhoog om de gewens te ruit te sluiten.
Bij het s luiten van de ruit wordt dezelfde werking slogica
als bij het openen gebruikt.
Oneigenlijk gebruik van de elektrische ruit-
bediening kan gevaarlijk zijn. Controleer
voor en tijdens het bedienen van de ruit altijd
of de passagiers niet kunnen worden verwond door
de bewegende ruit of door voorwerpen die door
het mechanisme worden meegesleept of geraakt.
Verwijder altijd de sleutel uit het contactslot
als de auto verlaten wordt om te voorkomen
dat onbedoeld gebruik van de elektrische
ruitbediening gevaar oplevert voor de achtergeble-
ven passagiers.
fig. 59L0E0045m
Voorportier/achterportieren passagierszijde
Op het paneel van het voorportier pa ssagierszijde, en bij
s ommige vers ies ook op de achterportieren, zitten knop-
pen F-fig. 59 voor de bediening van de bijbehorende rui-
ten.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 93

94KENNISMAKING MET DE AUTO
Knelbeveiliging
Het voertuig is uitgerust met een knelbeveiliging die tij-
dens het s luiten van de voor ste zijruiten actief is .
Dit veiligheidssysteem detecteert de aanwezigheid van
een obs takel tijdens het sluiten van de ruit en grijpt in door
de slag van de ruit te s toppen en, afhankelijk van de s tand
van de ruit, om te keren. Deze voorziening i s ook nuttig
als de ruiten per ongeluk worden bediend door kinderen
die in het voertuig zitten.
De knelbeveiliging is zowel tijdens de handmatige als
de automatis che bediening van de elektri sch bediende rui-
ten actief. Wanneer de knelbeveiliging geactiveerd wordt,
wordt het s luiten van de ruit onmiddellijk ge stopt en de be-
weging omgekeerd tot de ruit helemaal geopend is . Tij-
dens de omkering van de beweging kan de ruit op geen
enkele manier bediend worden. BELANGRIJK Als
de knelbeveiliging binnen één minuut
5 keer achter elkaar ingrijpt of defect i s, wordt het auto-
matis che sluiten van de ruit verhinderd, en alleen in stap-
pen van een halve seconde toeges taan; hierbij moet
de knop los gelaten worden voor de volgende manoeuvre.
Om de juis te werking van het systeem te herstellen, moet
een van de volgende handelingen worden uitgevoerd:
❍ de motor afzetten en weer starten;
❍ de betreffende ruit volledig openen.
BELANGRIJK Als de contactsleutel in de s tand STOP
s taat of verwijder

d is , dan kunnen de ruiten nog ongeveer
3 minuten worden bediend. het systeem wordt echter uit-
ges chakeld al s een van de portieren wordt geopend.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 94