2014 FIAT DOBLO COMBI Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

77
F0V0046mfig. 72F0V0022mfig. 73
Pulsar brevemente el botón Ppara desbloquear el male-
tero (versión Cargo), el encendido temporizado de los pla-
fones interiores traseros y doble señalización luminosa de
los indicadores de dirección. Girando la pieza metálica en
la cerradura de la puerta del lado del conductor hacia la
izquierda se pueden abrir sólo las puertas delanteras.
Pulse brevemente el botón
Qpara desbloquear todas las
puertas (versión Doblò/Doblò Combi), el encendido tem-
porizado de los plafones internos y la doble señalización lu-
minosa de los intermitentes. Girando la pieza metálica en
la cerradura de la puerta del lado del conductor hacia la
izquierda es posible abrir todas las puertas.
Desbloqueo del compartimiento de carga desde
el interior del vehículo (versiones Cargo)
Pulse el botón A-fig. 73 (versión Cargo), para desbloque-
ar el compartimento de carga (puertas de hojas trase-
ras/portón y puertas laterales correderas) desde el inte-
rior del vehículo. El led iluminado indica la condición de
bloqueado del compartimiento de carga.
PUERTAS
APERTURA/CIERRE
CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS
Bloqueo de las puertas desde el exterior
El bloqueo de las puertas se activa únicamente si todas
las puertas están cerradas. Si una o más puertas están
abiertas después de haber pulsado el botón Áen el man-
do a distancia, los intermitentes parpadean rápidamente
durante 3 segundos. Girando la pieza metálica en la ce-
rradura de la puerta del lado del conductor hacia la dere-
cha se pueden cerrar todas las puertas. Presionando dos
veces rápidamente el botón Á
en el mando a distancia
se activa el dispositivo dead lock (véase el apartado Dis-
positivo dead lock ).
Desbloqueo de las puertas desde el exterior
Pulsar brevemente el botón
Qpara desbloquear sólo las
puertas delanteras a distancia (versión Cargo), el encen-
dido temporizado del plafón interior delantero y doble se-
ñalización luminosa de los indicadores de dirección.
CON OCIMIE NTO
DEL VEHÍC ULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DA

TOS TÉCNICOS
ÍNDICE

78
La puerta lateral corredera, en las versiones Cargo, está
equipada con un seguro de muelle que la detiene en el fi-
nal de carrera de apertura: para bloquearla empuje sim-
plemente la puerta hasta el final de carrera; para desblo-
quearla tire con fuerza hacia delante.
Asegúrese de que cada vez la puerta esté correctamente
enganchada al dispositivo de mantenimiento de apertura
total de la puerta.
PUERTAS LATERALES CORREDERAS
(para versiones/países donde están previstas)
CON
OCIMIE NTO
DEL VEHÍC ULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
DA

TOS TÉCNICOS ÍNDICEAntes de abrir una puerta, asegúrese de
que la maniobra se realice con seguridad.
ATENCIÓN
Antes de realizar el repostado de combus-
tible, asegúrese de que la puerta lateral co-
rredera izquierda esté totalmente cerrada;
de lo contrario se podría dañar la puerta y el sis-
tema de bloqueo de desplazamiento con la tapa del
combustible abierta, activo durante el repostado.
Durante el repostaje con la tapa abierta,
no abra la puerta lateral corrediza iz-
quierda. Asegurarse de que la tapa de combusti-
ble esté cerrada durante las operaciones de aper-
tura/cierre de la puerta lateral corrediza para evi-
tar daños.
ATENCIÓN
Con el vehículo estacionado en una ca-
rretera con pendiente, no deje la puerta
corredera bloqueada en apertura: un golpe invo-
luntario podría desenganchar la puerta dejando
que avance libremente.
ATENCIÓN
Antes de dejar el vehículo estacionado con
las puertas correderas abiertas, comprue-
be siempre que el bloqueo se haya activado.
ATENCIÓN

79
F0V0085mfig. 74F0V0382mfig. 75
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
PARA LOS NIÑOS fig. 76
Impide abrir las puertas laterales corredizas desde el in-
terior.
Sólo se puede activar el dispositivo con la puerta lateral
corredera abierta:
❒posición 1 - dispositivo activado (puerta bloqueada);
❒posición 2 - dispositivo desactivado (la puerta se pue-
de abrir desde el interior).
El dispositivo permanece activado aunque se desbloqueen
las puertas eléctricamente. Apertura/cierre desde afuera
Apertura: gire la pieza metálica de la llave en la cerradura
y tire de la manilla A-fig. 74 en el sentido indicado por la
flecha, a continuación, haga correr la puerta hacia la par-
te trasera del vehículo hasta que el tope la detenga en el
final de carrera.
Cierre: actúe en la manilla A-fig. 74 y empújela hacia la par-
te delantera del vehículo. Girar la llave hasta la posición de
la parte metálica de la llave en sentido de cierre.
Apertura/cierre desde el interior
(versiones Doblò/Doblò Combi)
Apertura: presione en el dispositivo A-fig. 75 para des-
bloquear la puerta y, a continuación, tire de la manilla A-
fig. 72 y haga correr la puerta hacia la parte trasera del
vehículo hasta el tope que la detiene.
Cierre: presione el dispositivo A-fig. 75 para desbloquear
la puerta y, a continuación, hágala correr hacia la parte de-
lantera del vehículo.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Utilice siempre este dispositivo cuando se
transporten niños.
ATENCIÓN
035-114 DOBLO LUM E 1ed 6-02-2012 9:50 Pagina 79

80
F0V0186mfig. 76
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
DISPOSITIVO KEY EMERGENCY LOCK (KEL)
fig. 77
Las puertas laterales correderas disponen de un disposi-
tivo que permite cerrarlas en caso de que falle el funcio-
namiento eléctrico.
El dispositivo puede activarse con las puertas laterales co-
rrederas abiertas de la manera siguiente:
❒posición 2: dispositivo desactivado (puertas desblo-
queadas)
❒posición 1: dispositivo activado (introducir la pieza me-
tálica de la llave de contacto en su alojamiento y girar
hacia la derecha), puerta bloqueada
El dispositivo se desactiva, permitiendo así la apertura de
las puertas de la manera siguiente:
en caso de restablecimiento del funcionamiento eléctrico:
❒mediante mando a distancia
o bien
❒apertura mediante llave en el bombín de la puerta de-
lantera.
F0V0383mfig. 77
En caso de que no se restablezca el funcionamiento eléctrico:
❒apertura de la puerta del lado del conductor median-
te llave en el bombín; y de las otras puertas (lado pa-
sajero y puerta lateral corredera) tirando de la mani-
lla interior.
Si se ha activado la seguridad infantil y el cierre descrito
anteriormente, actuando en la palanca interior de aper-
tura de las puertas no se conseguirá abrir la puerta, sólo
volverá a alinearse el seguro de las cerraduras; para abrir
la puerta será necesario tirar de la manilla exterior. Acti-
vando el cierre de emergencia no se deshabilita el botón
de bloqueo/desbloqueo centralizado de las puertas.
PUERTAS TRASERAS DE DOS HOJAS
Las puertas traseras de dos hojas estás equipadas con un
sistema de tirantes que detiene su carrera de apertura a
un ángulo de aproximadamente 90 grados.
Para volver a abrir las puertas a un ángulo de 180 grados,
actúe en el dispositivo de bloque A-fig. 78 (uno para cada
lado) presionándolo como se muestra en la figura y abrien-
do al mismo tiempo las puertas.
035-114 DOBLO LUM E 1ed 6-02-2012 9:50 Pagina 80

81
F0V0067mfig. 78F0V0079mfig. 79
Apertura/cierre desde el exterior primera hoja
Para abrir gire la parte metálica de la llave en la cerradu-
ra, o presione el botón Pdel mando a distancia y, a con-
tinuación, tire de la manilla A-fig. 79 en el sentido indica-
do por la flecha. Para cerrar gire la parte metálica de la lla-
ve en el sentido de cierre o presione el botón
Ádel man-
do a distancia.
Actuando en la cerradura de la llave situada en la puerta
se puede efectuar:
❒para versiones Cargo con puerta de hoja/portón: des-
bloqueo centralizado del compartimiento de carga
(puertas laterales correderas + puertas de hoja trase-
ras/portón), bloqueo centralizado de todas las puertas;
❒para versiones Doblò/Doblò Combi con puerta de ho-
ja: desbloqueo/bloqueo local.
CON
OCIMIE NTO
DEL VEHÍC ULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DA

TOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Las fuerzas de accionamiento del sistema
de muelles han sido estudiadas para me-
jorar el confort. Un choque accidental o un fuer-
te golpe de viento podrían desbloquear los mue-
lles provocando el cierre involuntario de las hojas
de la puerta.
ATENCIÓNPara cerrar, cierre completamente la
puerta de hoja derecha y, a continuación,
la puerta de hoja izquierda. Nunca cierre a la vez
las dos puertas.
ATENCIÓN
Apertura de emergencia primera hoja desde
el interior del vehículo
Desde el interior del vehículo intervenga en el dispositi-
vo A-fig. 80.

82
F0V0078mfig. 81
AB
F0V0270mfig. 81a
F0V0080mfig. 80
Apertura de la segunda hoja
Después de haber abierto la primera hoja, tire de la ma-
nilla A-fig. 81 interviniendo en el sentido indicado por la
flecha.
ADVERTENCIA Utilice la manilla A-fig. 81 solamente en
el sentido indicado por la figura.
CONOCIMIE NTO
DEL VEHÍC ULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
DA

TOS TÉCNICOS ÍNDICE
VENTANILLA
Uso de la ventanilla fig. 81a:
❒Abrir las puertas batientes;
❒Tirar la palanca A hacia abajo en la dirección de la fle-
cha, asegurándose de mantenerla bajada hasta que la
cerradura supere el travesaño;
❒La maniobra de apertura debe realizarse utilizando am-
bas manos, asegurándose de acompañar el recorrido
de apertura de la ventanilla utilizando la manilla B;
❒Para cerrar, tirar hacia abajo la ventanilla utilizando la
manilla B correspondiente.
ADVERTENCIA la ventanilla permanece abierta en mar-
cha hasta una velocidad de 110 km/h.

83
En este caso, es necesario realizar el procedimiento de
restablecimiento del sistema, realizando las siguientes ope-
raciones:
❒abra los cristales;
Si no hay anomalías, el elevalunas reanuda automática-
mente su funcionamiento normal.
ADVERTENCIA Con la llave de contacto en posición
STOP o fuera del dispositivo de arranque, los elevalunas
permanecen activados durante unos 2 minutos y se desac-
tivan inmediatamente cuando se abre una de las puertas.
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
DELANTEROS Y TRASEROS
(para versiones/países donde esté previsto)
Puerta del conductor
En el apoyabrazos interior hay cinco interruptores fig. 83
que accionan, con la llave de contacto en posición MAR:
A apertura/cierre ventanilla delantera izquierda;
B apertura/cierre ventanilla delantera derecha;
ELEVALUNAS
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS DELANTEROS
En el panel de mandos de la puerta del conductor hay unos
pulsadores fig. 82 que accionan, con la llave de contacto
en MAR:
A: Apertura/cierre ventanilla izquierda
B: Apertura/cierre ventanilla derecha
Pulse los botones A o B para abrir/cerrar la ventanilla que
desee.
Pulsando brevemente uno de los dos botones se consigue
la carrera progresiva de la ventanilla, mientras que pul-
sando prolongadamente se activa el accionamiento con-
tinuo automático , ya sea de apertura o de cierre. La ven-
tanilla se detiene en la posición deseada si se vuelve a pul-
sar el botón A o B.
Los elevalunas disponen de un sistema de seguridad (don-
de esté previsto) que reconoce la presencia de cualquier
obstáculo cuando se está cerrando la ventanilla; cuando
esto ocurre el sistema se detiene e invierte inmediata-
mente la carrera de la ventanilla.
ADVERTENCIA En el caso que se activara la función an-
tiaplastamiento 5 veces en el plazo de 1 minuto, el siste-
ma entra automáticamente en modo recovery (auto-
protección). Esta condición se indica con la subida por pa-
sos de la ventanilla en fase de cierre.
CON OCIMIE NTO
DEL VEHÍC ULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DA

TOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0V0020mfig. 82

84
CONOCIMIE NTO
DEL VEHÍC ULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
DA

TOS TÉCNICOS ÍNDICE
El uso inadecuado de los elevalunas eléc-
tricos puede ser peligroso. Antes y duran-
te el accionamiento, asegurarse siempre de que
los pasajeros no estén expuestos al riesgo de le-
siones provocadas ya sea directamente por los
cristales en movimiento o por objetos personales
enganchados o golpeados por los mismos.
ATENCIÓN
Al bajar del vehículo, quite siempre la lla-
ve de arranque para evitar que los eleva-
lunas eléctricos puedan activarse accidentalmen-
te, pudiendo ser peligrosos para las personas que
permanecen en el interior.
ATENCIÓN
F0V0175mfig. 83
C apertura/cierre ventanilla trasera izquierda;
D apertura/cierre ventanilla trasera derecha;
E exclusión de los interruptores situados ubicados en las puertas traseras.
Puerta lado pasajero y traseras
(para versiones/países donde esté previsto)
En el apoyabrazos interior de cada puerta hay un inte-
rruptor que acciona la correspondiente ventanilla. INICIALIZACIÓN SISTEMA ELEVALUNAS
Es necesario volver a inicializar el funcionamiento de ele-
vación automática de los cristales después de:
❒en puertas delanteras:
– desconexión de la batería o del fusible de protección;
❒en puertas traseras:
– desconexión de la batería o del fusible de protección con cristal en movimiento;
– apertura puerta con cristal en movimiento debido a un sistema contra el aplastamiento;
– 50 movimientos del cristal sin cerrar nunca la venta- nilla;
– 3 aperturas puerta con cristal en movimiento sin ha- ber cerrado nunca la ventanilla.
Seguir el siguiente procedimiento de inicialización:
1. elevar del todo el cristal de la puerta del conductor man-
teniendo pulsado el botón de accionamiento durante al me-
nos 5 segundos después del fin de carrera (tope superior)
2. proceder de la misma manera con el botón de la puer-
ta del pasajero y con los botones correspondientes de las
puertas traseras.