2014 CITROEN DS4 Návod na použití (in Czech)

79Komfor t










Doporučení pro větrání a klimatizaci


Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu. Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údržbu:


)
Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.

)
Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.

)
Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.

)
Dbejte na dobr ý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní p
řísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).

)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.

)
Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.




Systém Stop & Start

Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci Stop &
Start (viz příslušná rubrika).

Manuální klimatizace











Klimatizace funguje jedině při spuštěném motoru.


1. Nastavování teploty



)
Otáčením kolečka zvolte
polohu mezi modrým (studený
vzduch) a čer veným (teplý
vzduch) polem; nastavíte tím
teplotu v prostoru pro cestující
dle svého přání.



2. Nastavení rychlosti ventilátoru

Tento otočný ovladač umožňuje
zvýšit či snížit otáčky ventilátoru.


3. Nastavování rozdělení proudu
vzduchu
Tento otočný ovladač umožňuje rozdělit vzduch
do různě kombinovaných větracích otvorů.


)
Jestliže otočíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0
, systém
tím vypnete. Bude však stále
možné cítit slabý proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.


)
Otáčením kolečka od polohy 1
k poloze
5
nastavte potřebnou intenzitu proudu
vháněného vzduchu. Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením ovladače
do jedné z mezipoloh.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s
vypnutým větráním (riziko zamlžení
oken a zhoršení kvality vzduchu).

81Komfor t

4. Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vnitřního vzduchu

Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.



)
Stiskněte tlačítko pro přepnutí
do polohy recirkulace vnitřního
vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením kontrolky.
Ta t o f u n k c e u m o žňuje dosáhnout
rychleji požadované teploty v interiéru.



5. Zapínání / Vypínání klimatizace

Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.

Zapnutí



)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v
poloze "0".
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vzduchu. Poté znovu
otevřete přívod vnějšího vzduchu. Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od vnějších pachů
a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a k
zamlžení skel.

)
Znovu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím kontrolky.

Systém umožňuje:


- snížit teplotu v interiéru v létě,

- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.



Vypnutí



)
Znovu stiskněte tlačítko „

A/C“
, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).

Automatická dvouzónová klimatizace
Klimatizace může být v činnosti pouze při chodu motoru.


Automatický režim


1. Automatický program pro
komfort
Doporučujeme Vám používat
některý ze tří dostupných
automatických režimů: umožňují
optimální regulaci teploty vzduchu
v prostoru pro cestující v závislosti na hodnotě,
kterou jste předvolili.
Ty t o tři režimy automaticky regulují průtok
vzduchu předvoleným způsobem, přičemž
stále dodržují požadovanou teplotu.


)
Tiskněte opakovaně tlačítko " AUTO
":


- rozsvítí se první kontrolka; je zvolen
režim „pozvolné“ regulace požadované
hodnoty,

- rozsvítí se druhá kontrolka; je zvolen
„střední“ režim regulace požadované
hodnoty,

- rozsvítí se třetí kontrolka; je zvolen
režim „intenzivní“ regulace požadované
hodnoty.
Aby nedocházelo ke vhánění
příliš studeného vzduchu v
době, kdy je motor studený nebo
za chladného počasí, je výkon
ventilátoru optimalizován v závislosti
na klimatických podmínkách a
přednastavené teplotě.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než předvolená hodnota
pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem rychleji
dosáhnout požadovaného komfortu.
Systém vyrovná rozdíl teplot
automaticky a co nejrychleji.
Tento systém je určen pro užívání po celý rok,
se zavřenými okny vozidla.

83Komfor t

2. Seřizování na straně řidiče
4. Automatický program pro
dobrý výhled
V případě potřeby co největšího
ochlazení nebo zahřátí vzduchu v
interiéru je možno překročit minimální
hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.


)
Otočte ovladačem 2
nebo
3
směrem doleva až k zobrazení
„LO“
nebo směrem doprava až k
zobrazení „HI“
. Viz kapitola "Odmlžování –
Odmrazování vpředu".



3. Seřizování na straně
spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit jimi
požadovanou teplotu na své straně
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.


)
Otáčením ovladače 2
nebo 3
směrem
doleva nebo doprava tuto hodnotu snížíte
či zvýšíte.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však
možno provést seřízení v běžném rozmezí od
18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení
mezi levou a pravou stranou většímu než 3.


Ruční režim

Podle svého přání můžete změnit seřízení,
které Vám automatický systém nabízí.
Kontrolky tlačítka " AUTO
" zhasnou; ostatní
funkce budou i nadále řízeny automaticky.


)
Zpět do plně automatického režimu se
můžete vrátit stisknutím tlačítka "AUTO ".







U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.

5. Zapínání / Vypínání chlazení
vzduchu


)
Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).


)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro návrat na
automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí
se kontrolka tlačítka „A/C“
.



6. Nastavování rozdělení proudu
vzduchu


)
Stiskněte jedno nebo několik
tlačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:


- k čelnímu sklu a bočním oknům
(odmlžování nebo odmrazování),

- do středových a bočních vzduchových
výstupů,

- k nohám cestujících.

Pro dosažení požadovaného nasměrování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.


7. Nastavování rychlosti ventilátoru



)
Otáčejte tímto ovladačem
směrem doleva pro snížení
rychlosti nebo směrem doprava
pro zvýšení rychlosti ventilátoru.


8. Vstup vzduchu / Recirkulace
vnitřního vzduchu



)
Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete recirkulaci
vnitřního vzduchu. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku. Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle požadované hodnoty.


9. Funkce "REST": ventilace při
vypnutém motoru
Při vypnutém motoru můžete
aktivovat ventilaci na několik minut.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od nepříjemných
vnějších pachů a kouře.


)
Jakmile je to možné, stiskněte znovu toto
tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího
vzduchu a zabránění zamlžení skel.
Kontrolka tlačítka zhasne.
Například pokud musíte vozidlo opustit, může
být spolucestujícím v kabině obnovován vzduch
i při vypnutém motoru.
Tato funkce je k dispozici při zapnutém
zapalování i vypnutém motoru.
Dostupnost funkce a délka jejího tr vání závisí
na úrovni nabití akumulátoru.
Funkci "REST" můžete aktivovat, pokud jsou
rozsvíceny ukazatele klimatizace.

Předejděte delšímu používání funkce
recirkulace vnitřního vzduchu (riziko
zamlžení skel a zhoršení kvality
vzduchu).

85Komfor t

Deaktivace



)
Otočte ovladač rychlosti
ventilátoru doleva, až do
zhasnutí všech kontrolek.
Tato funkce zapíná pouze ventilátor, nikoliv klimatizaci.
Po dobu trvání funkce "REST" jsou výkon ventilátoru, teplota a rozdělění vháněného
vzduchu řízeny automaticky v závislosti na teplotě vzduchu okolního prostředí.
Funkce není k dispozici v režimu STOP funkce Stop & Start.
Nenechávejte příliš dlouho zapnutou
recirkulaci vnitřního vzduchu a
nejezděte příliš dlouho s vypnutým
systémem (nebezpečí zamlžení skel
a zhoršení kvality vzduchu uvnitř
vozidla).
Po zapnutí zapalování



- Rozsvítí se ukazatele: funkce je k dispozici.

- Stisknutí tlačítka " REST
" aktivuje ventilaci
na několik minut. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením dvou segmentů na ukazateli a
čtyř kontrolek rychlosti ventilátoru.

- Pokud jsou kontrolní ukazatele rozsvícené,
lze funkci aktivovat či vypnout.

- Po uplynutí této doby ukazatele zhasnou.
Po zastavení motoru



- Pokud jsou ukazatele rozsvícené: funkce je
k dispozici.

- Stisknutí tlačítka " REST
" na několik minut
aktivuje ventilaci. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením dvou segmentů na ukazateli a
č
tyř kontrolek rychlosti ventilátoru.
Funkce zůstane aktivní i po uzamknutí
vozidla.

- Po uplynutí doby ukazatele zhasnou.
Opětovné stisknutí před uplynutím
vymezené doby funkci ventilace definitivně
vypne: ukazatele zhasnou a funkce již není
k dispozici. Tento povel způsobí zastavení klimatizačního
systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však
nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný
jízdou vozidla.


)
Upravte nastavení (teplota, výkon
ventilátorů nebo nasměrování vzduchu)
nebo stiskněte tlačítko "AUTO "
pro opětné
aktivování systému s hodnotami platnými
před jeho vypnutím.

Odmlžování – Odmrazování vpředu


Tyto symboly na panelu Vám naznačují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.


S manuálně řízenou
klimatizací


)
Umístěte ovladač teploty a rychlosti
ventilátoru a rozdělení vzduchu do
vyznačené polohy.

)
Umístěte ovladač zdroje přívodu vzduchu
na „Přívod vnějšího vzduchu“
(kontrolka na ovladači nesvítí).

)
Stisknutím tlačítka „A/C“
zapněte
klimatizaci; kontrolka tlačítka se rozsvítí.



S dvouzónovou
automatickou klimatizací

V případě aktivované funkce
odmlžování, klimatizace a při výkonu
ventilátoru není režim STOP systému
Stop & Start k dispozici.


Automatický program pro
zlepšení výhledu z vozidla


)
Tento program zvolte pro rychlé odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních
oken.
Systém automaticky a optimálně řídí množství
vzduchu vháněného k čelnímu sklu a bočním
oknům.


)
Pro deaktivaci režimu opět stiskněte
tlačítko „vi di t elnost “
nebo „AUTO“
,
kontrolka tlačítka zhasne a kontrolka
tlačítka „AUTO“
se rozsvítí.
Systém se reaktivuje s hodnotami, které byly
nastaveny v okamžiku vypnutí.






U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.