2014 CITROEN DS4 objem nádrže

11Seznámení s vozidlem

117, 12 0



A.

Otevření dvířek plnicího hrdla palivové nádrže.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.


Palivová nádrž

Otevírání


101, 114





1.
Selektivní odemknutí zavazadlového prostoru.

2.
Otevření zavazadlového prostoru.


Zavazadlový prostor

Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Protiblokovací
systém kol (ABS)


rozsvícená. Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte na
servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.




Dynamické řízení
stability (ESP/
ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je v akci. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

svítí trvale, spolu s
rozsvícením kontrolky
tlačítka " ESP OFF
",
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Jedná se o závadu systému ESP/ASR
nebo asistenta pro rozjezd do svahu. Nechte provést kontrolu v síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.

Systém
autodiagnostiky
motoru


bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v ser visní síti CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.

svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí
škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na ser visní síť
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.






Minimální
zásoba paliva


svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Při pr vním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezer vní zásobu
paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a
varovným hlášením, se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování, dokud není doplněno dostatečné množství
paliva.
Tento zvukový signál a varovné hlášení je opakováno ve
zkracujících se inter valech až do úplného vyčerpání nádrže.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k
poškození emisního a vstřikovacího systému.

11 7Vstupy do vozidla




















Palivová nádrž

Objem nádrže: přibližně 60 litrů.



Minimální množství paliva

Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
varovným hlášením. Po prvním rozsvícení Vám
v nádrži zbývá přibližně 6 litrů paliva.
Tato kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a varovným hlášením se znovu
rozsvítí při každém zapnutí zapalování, dokud
není doplněno dostatečné množství paliva.
Za jízdy je zvukový signál a varovné hlášení
opakováno ve zkracujících se inter valech až do
chvíle, kdy množství klesne na 0
.
Urychleně doplňte palivo, aby bylo zabráněno
úplnému vyprázdnění nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva u naftových
motorů se taktéž řiďte kapitolou „Kontroly“.


Plnění nádrže



)
Přidržte ovladač A
až do zaslechnutí zvuku
vydaného dvířky při otevírání.
Po vypnutí zapalování je tento ovladač
aktivní ještě několik minut. V případě
potřeby zapněte zapalování pro jeho
opětnou aktivaci.

)
Zjistěte, která z pistolí dodává palivo
určené pro motor Vašeho vozidla.






Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče. Aby mohlo být doplnění paliva zaznamenáno
měrkou paliva, musí být množství doplněného
paliva větší než 5 litrů.
Otevření uzávěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.

O
P
Parkovací asistent vpředu ............................ 233
Parkovací asistent vzadu .............................. 232
Pneumatiky ..................................................... 34
Počitadlo ................................................... 38, 39
Pojistková skřínka v motorovém prostoru .... 270
Pojistková skřínka v palubní desce .............. 270
Pojistky .......................................................... 270
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce) ........ 216
Poloha pro řízení (paměť) ............................... 92
Popelník vyjímatelný ..................................... 145
Přehrávač CD MP3 ...............................366, 367
Přehrávače hudebních nosičů ...................... 339
Přenosná lampa ............................................ 157
Přeprava dlouhých předmětů ....................... 154
Převodovka automatická .............. 210, 245, 279
Převodovka mechanická............... 205, 218, 245
Příležitostné huštění (s pomocí sady) .......... 250
Přístrojové desky ...........................38 - 40, 57, 61
Přívěs ............................................................ 285
Programy údržby ............................................. 34
Protiblokovací systém kol (ABS) ................... 180
Protiprokluzový systém kol (ASR) ................ 181
R
Objem palivové nádrže ................................. 117
Obrazovka barevná a
kartografická DT ........................... 40, 307, 347
Obrazovka vícefunkční
(s autorádiem) .................................64, 68, 360
Ochrana dětí ................................ 162, 163, 167,
169, 171-173 , 188
Ochrana proti odcizení.................................. 103
Ochrana proti přiskřípnutí ............................. 115
Odemknutí dveří ........................................... 100
Odemknutí zavazadlového prostoru .... 100, 114
Odemknutí zevnitř ......................................... 107
Odkládací přihrádky ...................................... 147
Odkládací
prostory ............... 144, 145, 147, 149, 150, 155
Odkládací skřínka ......................................... 145
Odmrazování ............................................. 87, 95
Odtažení vozidla ........................................... 283
Oka pro připevnění nákladu ......................... 155 Natáčecí světlomety ............................. 131, 132
Navádění ............................................... 310, 317
Navigace ............................................... 309, 310
Navigační systém ............................................ 68
Neutralizace airbagu spolujezdce ................ 188
Nouzové nastartování ................................... 277
Nouzové otevření
zavazadlového prostoru ............................. 114
Nouzové ovládání dveří ................................ 113Okno zadní (odmrazování) ....................... 87, 95
Omezovač rychlosti .............................. 225,
226
Opěrky hlavy vpředu ....................................... 90
Opěrky hlavy vzadu ........................................ 93
Opětná aktivace dálkového ovladače .......... 105
Opětná aktivace ovládání oken .................... 115
Ostřikovač čelního skla ................................. 135
Ostřikovač okna vzadu ................................. 137
Ostřikovač světlometů .................................. 135
Osvětlení interiéru ................................. 138, 13 9
Osvětlení palubní desky ................................. 59
Osvětlení zavazadlového prostoru ....... 140, 157
Otáčkoměr .......................................... 38, 39, 42
Otevření dveří ............................................... 112
Otevření kapoty motoru ................................ 237
Otevření zavazadlového prostoru ................ 114
Ověřování hladiny náplní ....................... 241-243
Ovladače u volantu ...............................306, 359
Ovládání oken ............................................... 115
Ovládání stěrače okna .................. 133, 13 4, 137
Ovládání světel ..................................... 124, 127
Ovládání vyhřívání sedadel ............................ 90
Označ
ení barevného odstínu laku ................ 297
Páka automatizované převodovky ................ 206
Palivo ....................................................... 34, 11 9
Palivoměr ...................................................... 117
Palivo (nádrž) ................................................ 120
Palubní počítač ................................... 70, 72, 74Rádio .............................................335, 336, 361
Regenerace filtru pevných částic ................. 245
Regulátor rychlosti (tempomat) ............ 225, 228
Reostat osvětlení ................................ 38, 39, 59
Rezer vní kolo ................................................ 255
Režim odlehčení ........................................... 280
Režim úspory energie ................................... 280

13Kontroly
Aditivum AdBlue ® a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí a spln ění požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových motor ů, se výrobce CITROËN rozhodl vybavit svá vozidla za řízením, které kombinuje systém SCR (selektivní katalytická redukce) s filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování výfukových plyn ů.
Pokud je nádrž s aditivem AdBlue ® prázdná, zabrání legislativou p ředepsané zařízení opětovnému nastartování motoru. Pokud dojde k závadě na systému SCR, p řestane obsah škodlivin ve výfukových plynech spl ňovat požadavky normy Euro 6: Vaše vozidlo za čne znečišťovat životní prostředí. V případě potvrzené závady na systému SCR je t řeba bez prodlení navštívit servis sít ě CITROËN nebo jiný odborný servis: po ujetí 1 100 km se automaticky aktivuje za řízení, které zabrání novému nastartování motoru.
Systém SCR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue ® , které obsahuje mo čovinu, přeměňuje katalyzátor až 85 % oxyd ů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní prost ředí.
Aditivum AdBlue ® je ve specifické nádrži umíst ěné pod podlahou zavazadlového prostoru v zadní části vozidla. Její objem je 17 l i t r ů: dojezdová vzdálenost je přibližně 20 000 km p řed spuštěním výstražného systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba aditiva sta čí na ujetí méně než 2 400 km.
Při každé pravidelné ser visní prohlídce vozidla v ser visu sít ě CITROËN nebo v jiném odborném ser visu bude provedeno napln ění nádrže aditivem AdBlue ® , aby bylo zabezpe čeno řádné fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km, doporu čujeme Vám, abyste si v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném v odborném ser visu nechali doplnit pot řebné množství aditiva.
Zamrznutí aditiva AdBlue ®
Aditivum AdBlue ® zamrzá při teplotách nižších než p řibližně -11 °C. Systém SCR obsahuje zařízení, které oh řívá nádrž s aditivem AdBlue ® , díky n ěmuž je možno jezdit i ve velmi studených klimatických podmínkách.

20Kontroly
Doplňování aditiva AdBlue ®
Doplnění nádrže aditivem AdBlue ® je plánováno p ři každé pravidelné ser visní prohlídce vozidla v ser visu sít ě CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Vzhledem k objemu nádrže může být nicméně nutné doplnit aditivum i mezi dv ěma servisními prohlídkami, zejména pokud na pot řebu dopln ění upozorní výstraha (kontrolky a hlášení). Můžete se obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis. Pokud si budete aditivum doplňovat sami, p řečtěte si pozorně následující upozornění.
Doporučení pro používání
Aditivum AdBlue ® je roztok na bázi močoviny. Jde o kapalinu neho řlavou, bez bar vy a bez zápachu (skladovaná na chladném míst ě). V případě kontaktu s pokožkou omyjte zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem. V p řípadě kontaktu s očima je okamžitě vyplachujte velkým množstím tekoucí vody nebo o čním roztokem, a to po dobu nejméně 15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo podrážd ění přetrvává, vyhledejte lékaře. Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou a poté vypijte velké množství vody. Za určitých podmínek (například při vysoké teplot ě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku: nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku mohou dráždit sliznice (o ční, nosní a krční).
Aditivum AdBlue ® uchovávejte v originálním obalu a mimo dosah d ětí. Aditivum AdBlue ® nikdy nepřelévejte do jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu z hlediska čistoty.
Aditivum nikdy neřeďte vodou. Aditivum nikdy nelijte do palivové nádrže.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue ® z výdejního místa vyhrazeného pro nákladní vozidla.
Používejte pouze aditivum AdBlue ® splňující normu ISO 22241.
Balení v láhvi se zařízením, které brání odkapávání, usnad ňuje doplňování aditiva do nádrže. Láhve o objemu 1,89 litru (1/2 galonu) si m ůžete zakoupit v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

22Kontroly
) Připravte si láhev s aditivem AdBlue ® . Nejpr ve zkontrolujte datum spot řeby, poté si p řed přelitím obsahu láhve do nádržky aditiva AdBlue ® vozidla pozorně přečtěte pokyny k použití, uvedené na etiket ě.
Důležité: Pokud došlo k úplnému vy čerpání nádržky s aditivem AdBlue ® , což je potvrzeno zobrazením výstrah a nemožností nastartovat motor, je t řeba doplnit minimáln ě 3,8 litru aditiva (tzn. dv ě láhve o objemu 1,89 litru).
V případě vystříknutí aditiva místo ihned opláchn ěte studenou vodou nebo osušte vlhkým had říkem. Pokud aditivum vytvořilo krystalky, odstra ňte je houbou a teplou vodou.
Důležité: V případě doplnění po úplném vy čerpání aditiva je nezbytné vy čkat alespoň 5 minut před op ětovným zapnutím zapalování, aniž by byly otevřeny dveře řidiče, uzam čeno vozidlo nebo vložen klíč do zapalování . Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně 10 sekund a poté nastartujte motor.
Láhve od aditiva AdBlue ® nevyhazujte do b ěžného domácího odpadu. Použijte kontejnery vyhrazené k tomuto ú čelu nebo láhve p ředejte do Vašeho servisu.
) Po odložení láhve, pokud došlo k pot řísnění okolí a stékají kapky, osušte okraj ústí nádržky vlhkým had říkem.
) Umístěte modr ý uzávěr zpět na hrdlo nádrže a oto čte jím o šestinu otáčky ve sm ěru chodu hodinových ručiček, až na doraz. ) Umístěte zpět černý plastový uzávěr zacvaknutím na hrdlo. ) Uvolněte provázek z háčku na odkládací desce a sklopte podlážku zavazadlového prostoru.