2014 CITROEN DS4 kontrolka motoru

23Seznámení s vozidlem
Dobrý přehled



A.
Při zapnutém zapalování udávají segmenty
ukazatele množství paliva zbývajícího v
nádrži.

B.
Po spuštění motoru musí zhasnout
kontrolka minimální zásoby paliva.

C.
Po zapnutí zapalování musí ukazatel
množství oleje zobrazit na několik vteřin
hlášení, že je množství "OK" nebo
"správné" (podle verze).
Jestliže hladiny provozních náplní nejsou
správné, proveďte jejich doplnění.


Přístrojové desky


38



1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžové
a červené výstražné kontrolky.

2.
Po spuštění motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.


Kontrolk y


43



A.
Tísňové volání.


Středové panely ovladačů

179, 3 01


B.
Přístup ke službám CITROËN.
179, 3 01



C.
Výstražná světla.
179


D.
Centrální zamykání.
107

E. Black panel (ztmavení přístrojové desky).
60

Pohodlné řízení


Ruční zatahování / uvolňování


Ruční zatažení
parkovací brzdy je možné
zatažením
za páčku A
.
Při zapnutém zapalování je ruční uvolnění

parkovací brzdy možné po sešlápnutí
brzdového pedálu
a zatažení a následném
uvolnění
páčky A
.


Elektrická parkovací brzda


Automatické zatahování /
uvolňování

Sešlápněte pedál akcelerátoru a uvolněte
spojku (u mechanické převodovky), parkovací
brzda se v průběhu rozjezdu pozvolna
automaticky uvolní.
Po zastavení vozidla a jeho motoru se
parkovací brzda automaticky zatáhne.


Pokud je tato kontrolka rozsvícena
na přístrojové desce, je funkce
automatického zatahování /
uvolňování deaktivována
, uvolněte/
zatáhněte parkovací brzdu ručně.
Před opuštěním vozidla
zkontrolujte, zda svítí
(nepřerušovaně)
kontrolka
brzd na přístrojové desce a kontrolka P
na
páčce A
.

196


Při běžícím motoru a otevření dveří
řidiče se rozezní zvukový signál;
zatáhněte ručně parkovací brzdu.
Neponechávejte děti samotné ve
vozidle se zapnutým zapalováním,
mohly by parkovací brzdu uvolnit. Pokud táhnete přívěs či karavan nebo
pokud by se mohl sklon podkladu
měnit (p
řeprava na lodi, kamionu, ...),
zatáhněte brzdu na maximální úroveň –
pro znehybnění vozidla dlouze
zatáhněte za páčku A
.

31Seznámení s vozidlem

Systém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP


218

Kontrolka "ECO"
na přístrojové desce
se rozsvítí a motor se automaticky
přepne do úsporného režimu:


- vozidla s mechanickou převodovkou;

při rychlosti nižší než 20 km/h, jakmile
přesunete řadicí páku do neutrálu a poté
uvolníte spojkový pedál,

- vozidla s pilotovanou převodovkou;

při rychlosti nižší než 8 km/h, jakmile
sešlápnete brzdový pedál nebo přesunete
předvolič do polohy N
.


Přechod motoru do režimu
START

Deaktivace / Aktivace

Ve kterémkoliv okamžiku můžete systém
deaktivovat stisknutím ovladače „ECO OFF“
;
kontrolka tlačítka se rozsvítí.

219



219


Systém se aktivuje po každém
nastartování pomocí klíče.

Před tankováním nebo před jakýmkoliv
zásahem pod kapotou vždy vypněte
zapalování. Kontrolka "ECO"
zhasne a motor se
automaticky spustí:


- u vozidla s mechanickou převodovkou

po úplném
sešlápnutí spojkového pedálu,

- u vozidla s pilotovanou převodovkou,



●
po uvolnění brzdového pedálu s
předvoličem v poloze A
nebo M
,

●
nebo s uvolněným brzdovým pedálem
a předvoličem v poloze N
po zvolení
polohy A
nebo M
,

●
nebo po zařazení zpětného chodu.

V někter ých zvláštních případech mů
že být
funkce STOP nedostupná; kontrolka "ECO"

několik sekund bliká a poté zhasne. V někter ých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; kontrolka
"ECO"
několik sekund bliká a poté zhasne.

Pohodlné řízení

43Provozní kontrola
Vizuální upozornění informující řidiče o výskytu
závady (výstražná kontrolka) nebo o spuštění
některého systému (kontrolka aktivace nebo
deaktivace funkce).









Kontrolk y


Po zapnutí zapalování

Po zapnutí zapalování vozidla se na několik
vteřin rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Ihned po nastartování motoru musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před jízdou
informace o výstraze, kterou příslušná
kontrolka signalizuje.


Doprovodné výstrahy

Při aktivaci některých kontrolek (rozsvícení
nebo blikání) se může ozvat zvukový signál
a zobrazit hlášení na multifunkčním displeji
nebo na centrálním displeji přístrojové desky
typu 2.

Výstražné kontrolky

Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah
ze strany řidiče.

Kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce nebo na
centrálním barevném displeji přístrojové desky typu 2.

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno multifunkčním displejem, je rozsvícení výstražné kontrolky
vždy doprovázeno zobrazením doplňkového hlášení, aby mohl řidič zjistit, o jakou závadu
se jedná.
V případě problému se obraťte na ser visní síť CITROËN nebo odborný ser vis.



Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







STOP


svítí trvale samostatně
nebo společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji. Rozsvícení kontrolky signalizuje
závažnou poruchu brzdového
systému, posilovače řízení, okruhu
mazání motoru nebo okruhu chlazení. Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože hrozí náhlé zastavení
motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na
servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.





Maximální teplota
chladicí kapaliny

rozsvícená červeně. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.

Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
CITROËN nebo jiný odborný ser vis.





Tlak motorového
oleje

svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.

45Provozní kontrola


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Nabíjení
autobaterie


rozsvícená. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo kvalifikovanou autodílnu.




Brzdy


rozsvícená společně
s kontrolkou STOP. Výrazný pokles množství brzdové
kapaliny. Je nutné okamžitě a co nejbezpečněji zastavit vozidlo.
Doplňte brzdovou kapalinu schválenou sítí CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte brzdový systém
zkontrolovat v síti CITROËN nebo v odborném ser visu.

+
rozsvícená společně
s kontrolkou závady
elektrické parkovací
brzdy, pokud je brzda
uvolněná. Závada brzdového okruhu. Je nutné okamžitě a co nejbezpečně
ji zastavit vozidlo.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na
servisní síť CITROËN nebo odborný ser vis.

+
rozsvícená společně
s kontrolkami STOP
a ABS. Závada elektronického rozdělovače
brzdného účinku (REF). Je nutné okamžitě a co nejbezpečněji zastavit vozidlo.
Nechte systém zkontrolovat v síti CITROËN nebo
v odborném servisu.

47Provozní kontrola




Servis


dočasně, doprovázená
hlášením. Výskyt malých závad, pro které není
vyhrazena žádná zvláštní kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu se
jedná. Například:


- otevření dveří, zavazadlového prostoru nebo
kapoty motoru,

- hladina motorového oleje,

- baterie dálkového ovladače,

- tlak v pneumatikách,

- zaplnění filtru pevných částic naftových motorů (viz
kapitola „Kontroly - § Kontroly/Filtr pevných částic“).
V případě jiných závad kontaktujte ser visní síť
CITROËN nebo odborný ser vis.

trvale spolu s hlášením
a zvukovým signálem. Výskyt vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná zvláštní kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu se
jedná, a obraťte se okamžitě na ser visní síť CITROËN
nebo na odborný ser vis.

Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení



Filtr pevných
částic (naftové
motory)
svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o riziku
zanesení filtru pevných
částic. Signalizuje zanesení filtru pevných
částic. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h až do zhasnutí
kontrolky.
svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o nízkém
množství přísady filtru
pevných částic. Signalizuje minimální množství
přísady. Ihned nechte doplnit nádrž přísady v síti CITROËN
nebo v odborném servisu.

Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Protiblokovací
systém kol (ABS)


rozsvícená. Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte na
servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.




Dynamické řízení
stability (ESP/
ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je v akci. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

svítí trvale, spolu s
rozsvícením kontrolky
tlačítka " ESP OFF
",
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Jedná se o závadu systému ESP/ASR
nebo asistenta pro rozjezd do svahu. Nechte provést kontrolu v síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.

Systém
autodiagnostiky
motoru


bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v ser visní síti CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.

svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí
škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na ser visní síť
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.






Minimální
zásoba paliva


svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Při pr vním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezer vní zásobu
paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a
varovným hlášením, se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování, dokud není doplněno dostatečné množství
paliva.
Tento zvukový signál a varovné hlášení je opakováno ve
zkracujících se inter valech až do úplného vyčerpání nádrže.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k
poškození emisního a vstřikovacího systému.