2014 CITROEN DS3 Betriebsanleitungen (in German)

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Fahrbetrieb

Übergang des Motors in den Modus START
Die Kontrollleuchte "ECO"erlischt und der Motor startet erneut:
-
bei einem Schaltgetriebe, wenn Sie das Kupplungspedal durchtreten,
-
bei einem automatisier ten 5- oder 6- Gang-Schaltgetriebe: e●
wenn Sie das Bremspedal loslassen,
während der Gangwählhebel auf Position Aoder M steht,
●
oder wenn Sie den Gangwählhebel auf Position Aoder M
schalten, während
der Gangwählhebel auf N steht und dasBremspedal losgelöst ist,
●
oder wenn Sie den Rückwärtsgangeinlegen.


Sonderfälle: AutomatischesAuslösen des Modus START


Wenn die Deaktivierung im Modus STOP durchgeführt wurde, wird der Motor sofort wieder gestartet. Drücken
Sie jederzeit die Taste "ECO OFF",
um das System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch Aufleuchten der
Kontrollleuchte der Betätigung in Verbindung miteiner Meldung auf dem Bildschirm angezeigt.

Deaktivierung

Aus Sicherheits- oder Komfortgründen wird der Modus START automatisch ausgelöst, wenn:
- Sie die Fahrer tür öffnen,
- Sie den Sicherheits
gurt des Fahrers lösen,
- bei einem automatisierten Schaltgetriebe
die Fahrgeschwindigkeit von 11 km/h überschritten wird,
- bestimmte Bedingungen (Batterieladung,Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies er fordern, um die Kontrolle des Systems
oder des Fahrzeugs sicherzustellen.
Di
e Kontrollleuchte "ECO"
blinkt für einige Sekunden und erlischt dann.
Diese Funktion ist normal.

Bei einem Schaltgetriebe im STOP-Modus, im Falle des Gangwechsels ohne vollständiges Auskuppeln wirdeine Meldung angezeigt, die Siezum vollständigen Betätigen des Kupplungspedals bewegt, um einenNeustart sicherzustellen.

Das System wird bei jedem Neustart mit dem Schlüssel wieder aktiviert.
Aktivierung

Dieses System erfordert eine Batterie mit spezieller Technologie und Eigenschaften (Te i l e n u m m er erhalten Sie im CITROËN-Händlernetz oder bei einer qualifizierten Fachwerkstatt).
Der Einbau einer anderen als die vonCITROËN empfohlenen Batterie, kann zu
Funk tionsstörungen des Systems führen. Bei einer Funktionsstörung blinkt die Taste
"ECO OFF"
und leuchtet anschließend ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann es passieren, dass der Motor abstirbt. Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments leuchten auf. Es ist dann erforderlich, die
Z
ündung auszuschalten und diese dann erneut
mit dem Schlüssel einzuschalten.

Funktionsanomalie
War tung


Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum, sollten Sie das STOP& START-System TTdeaktivieren um die mit dem automatischen Auslösen des Modus STA R T verbundeneVerletzungsgefahr zu vermeiden.

DasSTOP & START-System ist TTnach modernster Technik ausgelegt.
Sämtliche Eingriffe an dieser Batterie sind ausschließlich von einer Vertragswerkstattdes CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt vorzunehmen.
Drücken
Sie erneut die Taste "ECO OFF".Das System ist wieder aktiv; darauf wird durch das Erlöschen der Schalterleuchte in
Ver bindung mit der Anzeige einer Meldung auf
dem Bildschirm hingewiesen.

177Fahrbetrieb





Berganfahrassistent
System, das dafür sorgt, dass für einen kurzenMoment lang (ungefähr 2 Sekunden), die
Bremsen Ihres Fahrzeuges bei der Anfahrt am
Berg angezogen bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf das Gaspedal gewechselt haben.
Diese Funktion ist nur dann aktivier t, wenn:


- das Fahrzeug mit dem Fuß auf dem Bremspedal angehalten wird,

- bestimmte Steigungsbedingungen vorliegen,

- die Fahrertür geschlossen ist.
Die Funktion Berganfahrassistent kann nichtdeaktiviert werden.
An Steigungen wird das stehende Fahrzeug beim Lösen des Bremspedals kurzzeitig angehalten:- wenn beim automatisierten Schaltgetriebe
der Automatikbetrieb (Position A ) oder der Amanuelle Betrieb (Position M ) ausgewählt ist.


Während der Anfahrunterstützung am Berg das Fahrzeug nicht verlassen.
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs die elektrische Feststellbremse anziehen und anschließend kontrollieren, ob dieKontrollleuchte der Feststellbremse ununterbrochen aufleuchtet.
Funk tion
Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug beieingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitigangehalten, wenn das Bremspedal gelöst
wird.

Funk tionsstörung


Bei einer Störung des Systems leuchten diese Kontrollleuchten auf. Bitte wenden Sie sich an
das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.

System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt dasGaspedal ohne Wirkung.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet : die programmierte Geschwindigkeit musstdazu mindestens 30 km/h betragen.Durch Betätigung des Bedienschalters von Hand wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet.Durch kräftiges Treten des Gaspedals kann die
programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, die Fahr t auf eine Geschwindigkeit unter der programmierten Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Die programmierte Geschwindigkeit bleibt beimAusschalten der Zündung gespeichert.





Geschwindigkeitsbegrenzer


Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltungder vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Die Bedienung desGeschwindigkeitsbegrenzers erfolgt über denHebel A
.
1.Drehschalter zur Auswahl des Begrenzers
2. Ta s t e z u r Ve r r i ngerung des Wer tes3.
Taste zur Erhöhung des Wer tes 4.Taste zum Ein- / Ausschalten der
Begrenzungsfunktion
Bedienungsschalter unter dem Lenkrad
Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt
5
. Anzeige Ein / Aus der Begrenzungsfunktion
6. Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus
7. Wer t der programmierten Geschwindigkeit


Anzeigen im Kombiinstrument

179Fahrbetrieb
)Drehen Sie den Schalter 1auf "LIMIT" :
der Begrenzer wird ausgewählt, ist aber noch nicht eingeschaltet (PAUSE).
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.)Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Sie auf die Taste 2 oder 3drücken (Bsp: 90 km/h).


Programmieren

Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Ta sten 2und 3ändern:


- um + oder - 1 km/h = Taste kurz drücken,

- um + oder - 5 km/h = Taste lange drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochenes Drücken. )Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4ein. )Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4aus: In der Anzeige erscheint (PAUS E) zur Bestätigung.)Schalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste 4wieder ein.


Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Das Treten des Gaspedals, um die programmierte Geschwindigkeit zu
überschreiten, zeigt erst dann seine Wirkung, wenn Sie das Gaspedal kräftigund über den Widerstand
hinaus treten.
Der Begrenzer wird dann vorübergehend deaktiviert, im Kombiinstrument wird weiterhin
die programmierte Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt. Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die Anzeige automatisch auf
zu blinken.


Bei starkem Gefälle oder starkem Beschleunigen kann der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:



- achten Sie darauf, dass die Fußmatte richtig eingelegt ist,

- legen Sie niemals mehrereFußmatten übereinander.

Verlassen des Modus
Geschwindigkeitsbegrenzer
)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "0"
: der Begrenzer ist deaktiviert. In der Anzeigeerscheint wieder der Kilometerzähler.

Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers
wird die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.

Geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wert hält, ohne dass das
Gaspedal betätigt wird.
Der Geschwindigkeitsregler wirdmanuell eingeschaltet , dazu muss die
Fahr zeu
ggeschwindigkeit mindestens 40 km/h betragen und:
- beim Schaltgetriebe der 4. Gang eingelegt
sein,
- beim automatisier ten
Schaltgetriebe oder
beim Automatikgetriebe im manuellen
Betrieb die 2. Gangstufe eingelegt sein,
- beim automatisier ten Schaltgetriebe
der Schalthebel auf A und beim
Automatikgetriebe auf Dstehen.
Der Geschwindigkeitsregler wird entweder
von Hand, durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründenauch beim Auslösen des ESP ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die
programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal
wieder loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beimAusschalten der Zündung gelöscht. Die Bedienung des
Geschwindigkeitsreglerserfolgt über den Hebel A.
1.Drehschalter zur Anwahl des Reglers
2. Ta s t e z u r Ve r r i ngerung des Wer tes3.
Taste zur Erhöhung des Wer tes 4.Ta s t e z u r U n t e r b r e c h u ng / Wiederaufnahme
der Geschwindigkeitsregelung


Bedienungsschalter unter dem Lenkrad
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.

Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt
5. Anzeige Unterbrechung / Wiederaufnahme
der Geschwindigkeitsregelung
6. Anzeige für Auswahl des Reglermodus 7. Wer t der programmierten Geschwindigkeit


Anzeigen im Kombiinstrument

181Fahrbetrieb

Programmieren
)Drehen Sie den Schalter 1auf "CRUISE":der Regler wird ausgewählt, aber nochnicht eingeschaltet (PAUSE). )Beschleunigen Sie bis zur gewünschten Geschwindigkeit und drücken Sie dann auf die Taste 2oder 3
, um die Geschwindigkeiteinzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h).
Danach können
Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten 2und 3ändern:


- um + oder - 1 km/h = Taste kurz drücken,

- um + oder - 5 km/h = Taste lange drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochenes Drücken. )Schalten Sie den Regler durch Drücken der Taste 4aus: In der Anzeige erscheint (PAUS E) zur Bestätigung.
)Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4
wieder ein.


Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit

Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die Anzeige automatisch auf zu blinken.


Beenden des Modus Geschwindigkeitsregler
)Drehen Sie den Schalter 1
auf "0": der Regler ist deaktivier t. In der
Anzeige erscheint wieder der Kilometerzähler.


Funk tionsstörung

Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird
die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken. Lassen Sie das System voneinem CITROËN-Vertragspar tner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.

Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmierten Geschwindigkeit ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeitkann sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird. Um ein Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:


- achten Sie darauf, dass die Fußmatte richtig liegt,

- legen Sie niemals mehrereFußmatten übereinander.

Einparkhilfe hinten
Aus vier im hinteren Stoßfänger eingebautenAbstandssensoren bestehendes System.
Es erkennt jedes Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke, etc.) hinter dem Fahrzeug, mit der Ausnahme von Hindernissen, die sich
direkt unter dem Stoßfänger befinden.
Pflöcke, Baustellenleitpfosten oder ähnlicheGegenstände können bei Beginn des
Fahrmanövers erkannt werden, jedoch möglicher weise nicht mehr, wenn das Fahrzeug dicht an sie herangefahren ist.
Die Einparkhilfe entbindet den Fahrer auf keinen Fall von seiner Aufmerksamkeit und Verantwortung.

Das System schaltet sich ein, sobald Sie denRückwärtsgang einlegen. Dabei er tönt ein akustischesSignal. Der Abstand wird angegeben:


- durch ein akustisches Warnsignal, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis nähert,
- durch eine Grafik (je nach Ausstattung) auf dem Multifunktionsbildschirm, bestehend aus Segmenten, die dem Fahrzeug immer näherkommen.


Aktivieren

Wenn der Abstand zwischen Fahrzeugheck und Hindernis
weniger als dreißig Zentimeter beträgt, geht das Signal in einen Dauerton über und auf dem Multifunktionsbildschirm erscheint das Symbol für "Gefahr". Wenn Sie nach beendetem Einparken den Rückwärtsgang wieder herausnehmen, wird das System wieder deaktiviert.