2014 CITROEN C5 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

XI
!
175
PRAKTIČNE INFORMACIJE


)
Skinite kompresor, a bočicu ot-
kvačite i spremite u nepropusnu
vrećicu, da tekućina koja bi iz nje
mogla curiti ne zaprlja vozilo.

)
Odmah počnite voziti, prijeđite
oko tri kilometra, malom brzinom
(između 20 i 60 km/h), da ubriz-
gano sredstvo zapuni oštećenje.

)
Zaustavite se i provjerite poprav-
ljeno mjesto i tlak u gumi.

)
Cijev kompresora spojite izravno
na ventil popravljene gume.
)
Uključite kompresor postavlja-
njem prekidača A
u položaj "1"

i pustite ga da radi dok se ne po-
stigne tlak u gumi od 2,0 bara.Ako se taj tlak ne može posti-
ći u roku od oko pet do deset
minuta, guma se ne može po-
praviti; obratite se mreži CITROËN
da se pobrine za vaše vozilo.

XI
!
176
PRAKTIČNE INFORMACIJE


)
Električni utikač kompresora spojite
na utičnicu 12 V u vozilu.


)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.


)
Kompresorom podesite tlak u gumi
(ako je potrebno još napuhati: pre-
kidač A
stavite u položaj "1"
; ako
je potrebno ispuhati: prekidač A

stavite u položaj "0"
i pritisnite
tipku B
) tako da odgovara tlaku
navedenom na naljepnici u vozilu
(na okviru vrata vozača). Provjerite
da je oštećenje dobro popravljeno
(nakon nekoliko kilometara vožnje
ne smije biti pada tlaka).

)

Skinite kompresor i spremite pribor.

)
Vozite umjerenom brzinom (naj-
više 80 km/h), na udaljenosti ne
većoj od 200 km.

)
Obratite se što prije mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radi-
onici, gdje će tehničar popraviti
ili zamijeniti gumu. Pazite, tekućina za popravak
gume sadrži etilen-glikol, koji
je otrovan ako se proguta i
koji nadražuje oči. Zato bočicu dr-
žite izvan dohvata djece.
Rok upotrebe proizvoda naveden
je na donjoj strani bočice.
Bočica je za jednokratnu upotrebu;
čak i ako je samo načeta potrebno
ju je zamijeniti.
Bočicu nakon upotrebe nemojte
baciti u prirodu, odnesite je u mre-
žu CITROËN ili na neko drugo mje-
sto organiziranog prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novu bočicu
sa sredstvom za popravak gume u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Ako je vaše vozilo opremljeno su-
stavom otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, kontrolna žaruljica tog
sustava bit će stalno upaljena na-
kon popravka gume, do reinicijali-
zacije sustava u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.

XI
177
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMJENA KOTAČA

Pristup alatu

Alat je smješten u zaštitnom kućištu
u rezervnom kotaču.


)
Za vađenje kotača potrebno je ski-
nuti remen.
Popis alata
Sav taj alat specifi čan je za vaše vo-
zilo, a njegov sastav može biti različit
ovisno o opremi. Ne koristite ga u dru-
ge svrhe.

1.
Poluga

2.
Dizalica

3.
Alat za skidanje/postavljanje ka-
pica vijaka

4.
Prsten za vuču

5.
Klin

XI
!
178
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Pristup rezervnom kotaču


Vađenje kotača


)
Limuzina: podignite podnicu prt-
ljažnika i presavijte je u dva dijela.

)
Tourer: podignite podnicu prtljaž-
nika i zakvačite je pomoću sklo-
pive ručice. Blokirajte kukicu na
gornjem dijelu prtljažnika.

)
Oslobodite remen, gurnite rezer-
vni kotač prema naprijed i podi-
gnite ga.

Vr aćanje kotača u prtljažnik


)
Namjestite rezervni kotač plošno
u prtljažnik i povucite ga prema
sebi.

)
Nakon toga postavite kutiju s
alatom u kotač i sve učvrstite re-
menom.

)
Oslobodite i spustite podnicu prt-
ljažnika.
Tlak u gumama naveden je na
naljepnici na srednjem stupu
lijevih vrata. Preporučene vri-
jednosti tlaka na toj naljepnici po-
vezane su s opterećenjem vozila.

XI
!
179
PRAKTIČNE INFORMACIJE













Skidanje kotača



)
Zakočite vozilo na horizontal-
noj, stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu.

)
Ako je vaše vozilo opremljeno
ovjesom "Hydractive III+", dok
motor radi u praznom hodu, po-
stavite vozilo u najviši položaj.

)
Prekinite kontakt i ručicu mjenja-
ča postavite u prvi stupanj ili u
stupanj za vožnju natrag, ovisno
o nagibu (ako vozilo ima automat-
ski mjenjač, uključite položaj P
).

)
Ako je vaše vozilo opremljeno
ovjesom "Hydractive III+", namje-
stite klin ispred prednjeg kotača
na suprotnoj strani od kotača s
probušenom gumom, neovisno o
smjeru nagiba.
)
Namjestite dizalicu na jedno od
četiri predviđena mjesta u pod-
nožju školjke u blizini kotača i
odvijte je polugom do tla.

)

Skinite ukrasne kapice vijaka alatom 3
.


)
Otpustite vijke kotača.

Prije namještanja dizalice:



)
uvijek postavite vozilo u "najviši
položaj" i ostavite ga u tom po-
ložaju tako dugo dok je dizalica
ispod vozila (ne dirajte sklopke
za podešavanje visine vozila),

)
zakočite vozilo na horizontalnoj,
stabilnoj i neskliskoj podlozi.

)
obavezno provjerite jesu li svi
putnici izašli iz vozila i nalaze li
se na sigurnom mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo
dok je ono podignuto samo priruč-
nom dizalicom.
Dizalica i ostali alat predviđeni su
samo za vaše vozilo. Ne upotre-
bljavajte ih za druge namjene .

Originalni kotač s popravljenom gu-
mom vratite na vozilo u što kraćem
roku.
)
Podižite vozilo dizalicom dok se
kotač ne odigne za nekoliko cen-
timetara od tla.

)
Odvrnite vijke i skinite kotač.

XI
!
180
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Kotač za privremenu upotrebu

Vaše vozilo može biti opremljeno dru-
gačijim rezervnim kotačem. Prilikom
postavljanja takvog kotača, podloške
vijaka kotača neće se oslanjati o na-
platak. Rezervni kotač pričvršćen je
konusnim proširenjem vijaka kotača.
Prilikom postavljanja originalnog ko-
tača, provjerite čistoću podloška vi-
jaka kotača.


Postavljanje kotača



)
Postavite kotač na glavčinu po-
mažući si vodilicom za centrira-
nje. Provjerite čistoću površine
glavčine i kotača.

)
Pritegnite vijke bez blokiranja.

)
Spustite dizalicu i izvadite je.

)
Zategnite vijke do kraja ključem
za skidanje kotača.

)
Postavite kapice na vijke.

)
Visinu vozila postavite u norma-
lan položaj.

)
Provjerite tlak u toj gumi i dajte
provjeriti izbalansiranost.



Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
U te kotače ugrađen je davač tlaka.
Popravci tih kotača obavljaju se u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.


Vijci sa zaštitom od krađe
(ovisno o izvedbi)
Svaki kotač ima po jedan vijak sa
zaštitom od krađe.
Za odvrtanje tih vijaka:


)
Skinite kapicu alatom 3
.

)
Upotrijebite poseban cjevasti ključ
i polugu.

Ako je vozilo opremljeno re-
zervnim kotačem različite ve-
ličine, s rezervnim kotačem
nikako ne smijete voziti brže od
80 km/h.
Vijci kotača specifi čni su za pojedi-
ne tipove kotača.
Ako promijenite kotače, provjerite
u mreži CITROËN ili u nekoj struč-
noj radionici odgovaraju li vijci no-
vim kotačima.
Pažljivo zapišite broj koda ugraviran
na glavi cjevastog ključa. Na teme-
lju tog koda moći ćete nabaviti du-
plikat tog ključa u vašem servisu .

XI
!
181
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMJENA ŽARULJE
Prednja svjetla


Model sa ksenonskim žaruljama (D1S)



1.
Ksenonski farovi s dvije
funkcije (kratko svjetlo/dugo
svjetlo):
D1S

2.
Kutna svjetla:
HP19

3.
Dnevna / pozicijska svjetla
(diode)




Za održavanje prednjih optičkih sklo-
pova i za zamjenu žarulja HP19, D1S
i dioda, obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Opasnost od strujnog udara

Zamjena ksenonske žarulje mora
se obaviti u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Preporučuje se istovremena za-
mjena obje žarulje D1S ako pregori
jedna od njih. Farovi imaju polikarbonatna
stakla, sa slojem zaštitnog laka:


)
ne čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,


)
upotrijebite spužvu i sapunicu,

)
ako vozilo perete pod visokim
tlakom, prilikom uklanjanja tvr-
dokornih mrlja, ne usmjeravajte
mlaz duže vrijeme na farove,
na svjetla ni po njihovom obo-
du, kako se ne bi oštetio zaštit-
ni lak i brtva,

)
ne dirajte žarulju prstima, pri-
državajte je krpicom koja ne
ostavlja dlačice.

Prije zamjene žarulje svjetla mo-
raju biti ugašena nekoliko minuta
(opasnost od težih opeklina).
Obavezno treba koristiti samo ža-
rulje bez ultraljubičastog zračenja
kako se ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba za-
mijeniti žaruljom s istim oznakama
i karakteristikama.

XI
182
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Zamjena žarulje dugog svjetla


)
Skinite zaštitnu kapicu A
.

)
Izvadite oprugu.

)
Izvadite žarulju i zamijenite je,
pazeći na smjer ugradnje.

)
Postavite oprugu.

)
Postavite zaštitnu kapicu A
.

Model s halogenim žaruljama


1.
Duga svjetla:
H1

2.
Kratka svjetla:
H7

3.
Kutna svjetla:
H7

4.
Dnevna / pozicijska svjetla
(diode)




Za održavanje prednjih optičkih sklo-
pova i za zamjenu dioda, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj ra-
dionici.