2014 CITROEN C5 Kasutusjuhend (in Estonian)

IX
!
JUHTIMINE
13
Vabastamine
Kui süüde on sees või mootor töö-
tab, siis vajutage seisupiduri vabas-
tamiseks piduripedaalile ja seejärel
lükake
juhtseadet A
ja laske see
siis lahti.

Seisupiduri täieliku vabanemise kor-
ral :


- signaallamp P
juhtsead-
mel A
kustub,

- näidikuploki ekraanile ilmub tea-
de "seisupidur vabastatud".
Kui lükkate juhtseadet A
ilma pidu-
ripedaali põhja vajutamata, siis sei-
supidur ei vabane ja näidikule ilmub
teade "Jalg piduripedaalile".
Kui sõiduk seisab ja mootor
töötab, ärge vajutage ilmaas-
jata gaasipedaalile, see võib
seisupiduri vabastada.



Maksimaalne rakendamine

Vajadusel võite viia läbi seisupi-
duri maksimaalse rakendamise
.
Selleks tõmmake pikalt
juhtsead-
mest A
, kuni näidikuploki ekraanile
ilmub teade "Seisupidur maksimaal-
selt rakendatud" ja kostub helisig-
naal.

Maksimaalne rakendamine on va-
jalik :



- kui pukseerite haagissuvilat või
järelhaagist, kui automaatfunkt-
sioonid on aktiivsed ja te viite
läbi seisupiduri rakendamise kä-
sitsi,

- kui tingimused võivad seisu ajal
muutuda (näiteks : sõiduki trans-
portimine praamil, veoautol või
teise auto poolt pukseerituna).


- Kui pukseerite, veate rasket
koormat või olete tugeval kalla-
kul, siis keerake parkides rattad
teeserva poole ja jätke mõni käik
sisse.

- Pärast maksimaalset rakenda-
mist võtab vabastamine kauem
aega.



Eriolukorrad

Teatud olukordades (mootori käivita-
misel...) võib seisupidur oma jõudu
ise kohandada. See on normaalne.
Kui soovite sõidukit paar sentimeet-
rit liigutada ilma mootorit käivitamata
(süüde sees), vajutage piduripedaa-
lile ja vabastage seisupidur, lükates

juhtseadet A
ja seejärel lahti lastes
.
Seisupiduri Seisupiduri täielikul va-
banemisel kustub signaallamp P

juhtseadmel ja signaallamp näidi-
kuplokis ning ekraanile ilmub teade
"seisupidur vabastatud".


Seisupiduri korralikuks funktsio-
neerimiseks ja teie turvalisuse ta-
gamiseks saab seispidurit järjest
rakendada ja vabastada 8 korda.
Liigse rakendamise ja vabasta-
mise korral ilmub ekraanile teade
"Seisupiduri rike" ja signaallamp vil-
gub.
- signaallamp näidikuplo-
kis kustub,

IX
!
!
14
JUHTIMINE

Dünaamiline hädapidurdus

Põhipidurdussüsteemi rikke korral
või eriolukorras (näiteks juhi halb
enesetunne, õppesõit...) võimaldab
juhtseadme A
tõmbamine sõiduki
peatada.
Dünaamilise hädapidurduse korral
säilitab dünaamiline stabiilsuskont-
roll (ESP) sõiduki tasakaalu.
Dünaamilise hädapidurdussüsteemi
rikke korral ilmub näidikuploki ek-
raanile üks järgmistest teadetest :


- "Seisupiduri rike".

- "Seisupiduri juhtseadme rike". Kui see signaallamp süttib,
tähistades ESP süsteemi ri-
ket, ei ole tasakaal pidurda-
misel enam tagatud. Sellisel
juhul peab tasakaalu eest hoolitse-
ma juhti ise, juhtseadet A
korduvalt
tõmmates ja lahti lastes.
Dünaamilist hädapidurdust
võib kasutada vaid erandjuh-
tudel.
Kui sõidukit ei saa parkida,
pöörduge CITROËN esindus-
se või kvalifi tseeritud töökotta.

IX
!
JUHTIMINE
15
Ülalnimetatud juhtudel pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.


SITUATSIOON



TAGAJÄRJED




1

Elektrilise seisupiduri rike ja teade
"Seisupiduri rike"
ning järgmised signaal-
lambid : Elektrilise seisupiduri rikke signaallambi ja hoolduse signaallambi
süttides parkige sõiduk turvaliselt (horisontaalpinnale, käik sees).


2


Teated "
Seisupiduri rike
"
ja "Kallakul pai-
galtvõtuabi rike"
ning järgmised signaallam-
bid :

- Automaatfunktsioonid on blokeeritud.

- Kallakul paigaltvõtuabi süsteemi ei saa kasutada.

- Elektrilist seisupidurit saab kasutada vaid käsitsi.


3

Teated "
Seisupiduri rike
"
ja "Kallakul pai-
galtvõtuabi rike"
ning järgmine signaallamp :

- Elektrilist seisupidurit ei saa käsitsi vabastada.

- Kallakul paigaltvõtuabi süsteemi ei saa kasutada.

- Automaatfunktsioonid ja käsitsi rakendamine on võimalik.


Häired töös

IX
16
JUHTIMINE


SITUATSIOON



TAGAJÄRJED




4

Teated "
Seisupiduri rike
"
ja "Kallakul pai-
galtvõtuabi rike"
ning järgmised signaallam-
bid :
ja/või vilgub

- Automaatfunktsioonid on blokeeritud.

- Kallakul paigaltvõtuabi süsteemi ei saa kasutada.
Elektrilise seisupiduri rakendamiseks :


)
Seisake sõiduk ja lülitage süüde välja.

)
Tõmmake juhtseadmest vähemalt 5 sekundit või kuni seisupi-
duri rakendumiseni.

)
Lülitage süüde sisse ja kontrollige, kas elektrilise seisupiduri
signaallambid süttivad.


- Seisupidur rakendub aeglasemalt, kui tavaliselt.

- Kui signaallamp (!) vilgub või kui signaallambid süüte sisselü-
litamisel ei sütti, siis see protseduur ei toimi. Laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
Elektrilise seisupiduri vabastamiseks :


)
Lülitage süüde sisse.

)
Lükake juhtseadet ja hoidke seda vähemalt 3 sekundit.


5

Teade "
Seisupiduri
rike – automaatfunkt-
sioon aktiveeritud"
ja järgmised signaal-
lambid :
ja/või vilgub

- Kasutada saab vaid automaatset rakendamist süüte väljalülita-
misel ja automaatset vabastamist gaasipedaalile vajutades.

- Elektrilise seisupiduri käsitsi rakendamise/vabastamist ja dü-
naamilist hädapidurdust ei saa kasutada.


6

Teade "
Seisupiduri
rike"
ja järgmine sig-
naallamp :
vilgub



- Seisupidur ei tarvitse rakenduda.

- Seisupidurit ei saa hetkel kasutada.
Sellisel juhul :


)
Oodake umbes 3 minutit.

)
kui signaallamp 3 minuti möödudes ikka vilgub, püüdke seisu-
pidurit uuesti aktiveerida, juhtseadet A
lükastes ja lahti lastes,
samal ajal piduripedaalile vajutades või juhtseadet A
pikalt tõm-
mates.


7

Aku rike


- Kui aku signaallamp süttib, tuleb sõiduk liiklusoludest olenevalt
viivitamatult peatada. Peatuge ja parkige sõiduk.

- Rakendage elektriline seisupidur enne mootori seiskamist.

X
KONTROLLIMINE
17















Mootori õlitase


Taseme kontrollimine toimub
kas süüte sisselülitamisel
elektrilise näidiku abil või
mõõtevardaga.

Näit on õige vaid siis, kui sõiduk
paikneb horisontaalsel pinnal ja
mootor on seisnud üle 30 minuti.

Õli võib lisada ka ülevaatuste või õli-
vahetuste vahel. CITROËN soovitab
õlitaset kontrollida ja vajadusel õli
lisada iga 5 000 km järel.

Kontrollimine mõõtevarda abil
Tutvuge osaga "Bensiinimootor" või
"Diiselmootor", et näha mõõtevarda
asukohta mootoriruumis.


)
Võtke mõõtevarda värvilisest ot-
sast kinni ja võtke see välja.

)
Kuivatage mõõtevarras puhta ja
ebemeid mittejätva lapiga.

)
Pange mõõtevarras kuni lõpuni
paaki ja tõmmake välja, et taset
mõõta : tase on õige, kui näit on
vahemikus A
ja B
.


A
= MAXI


B
= MINI

Kui õlitase on üle tähis-
tuse A
või alla tähistuse
B
, ärge mootorit käivi-
tage.



- Kui õlitase on üle
MAXI
taseme (moo-
tori kahjustuse oht),
pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi t-
seeritud töökotta.

- Kui õlitase on alla
MINI
taseme, lisage
viivitamatult õli.


Õli omadused
Enne õli lisamist või õlivahetust
kontrollige, kas uus õli sobib teie
sõiduki mootorile ja vastab sõiduki
tootja nõuetele.
Mootoriõli lisamine
Osast "Bensiinimootor" või
"Diiselmootor" leiate õlipaagi korgi
asukoha mootoriruumis.


)
Keerake paagi kork lahti, et pää-
seda ligi täiteavale.

)
Valage õli väikeste osade kaupa,
vältides pritsmeid mootori osa-
dele (tuleoht).

)
Oodake paar minutit enne tase-
me kontrollimist mõõtevardaga.

)
Vajadusel lisage õli.

)
Pärast taseme kontrollimist kee-
rake kork korralikult tagasi ja ase-
tage mõõtevarras oma kohale.


Pärast õli lisamist hakkab süüte sis-
selülitamisel näidikule ilmuv tase-
menäit kehtima 30 minuti pärast.

Õlivahetus
Toimub vastavalt hooldus- ja garan-
tiiraamatus olevale graafi kule.
Mootori ja saastevastaste süsteemi-
de korrashoidmise huvides on lisa-
ainete kasutamine keelatud.