2014 CITROEN C5 service

Kasutusjuhend internetis


Kasutades internetis olevat kasutusjuhendit, pääsete ligi
ka kõige värskemale infole, mis on tähistatud spetsiaalsete
järjehoidjate ja selle piktogrammiga :

Kui teie riigi kodulehel ei ole "MyCitroën" saadaval, leiate oma sõiduki
kasutusjuhendi järgmiselt aadressilt :
http://service.citroen.com
Valige :
Leidke CITROËN kodulehel asuvast osast "MyCitroën" oma sõiduki
kasutusjuhend.




See isiklik keskkond pakub teile informatsiooni toodete ja teenuste
kohta, privilegeeritud otsekontakti margiga ning isiklikke seadistusi.

link "Erakliendid" alt,
keel,
mudeli keretüüp,
esmase registreerimise kuupäev.
Siit leiate oma sõiduki kasutusjuhendi.

I
41
KORRASOLEKU KONTROLL















Mootoriõli temperatuuri
näidik
Normaalse ilmaga peavad ruudud
jääma alale 1
.
Rasketes kasutustingimustes võivad
ruudud süttida alal 2
.
Sellisel juhul aeglustage vajaduse
korral, seisake mootor ja kontrollige
õlitaset (vt. vastavast peatükist).


Jahutusvedeliku
temperatuuri näidik
Normaalse funktsioneerimise korral
süttivad ruudud alal 1
.
Rasketes kasutustingimustesvõivad
ruudud süttida alal 2
, jahutusvedeli-
ku temperatuuri märgutuli A
ja mär-
gutuli STOP
süttivad näidikuplokis,
peatuge viivitamatult

.
Võtke süüde
välja. Mootori jahutusventilaator
võib mõnda aega töötada
.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
Kui märgutuli SERVICE
süttib, kont-
rollige vedelike tasemeid (vt. vasta-
vast peatükist). Kui sõiduk on horisontaalsel pinnal,
tähistab minimaalse kütusetaseme
märgutule süttimine kütuse peatset
otsasaamist.
Näidikuplokki ilmub hoiatussõnum.







Kütusetaseme mõõdik

VIII
11 5
TURVALISUS
REHVIRÕHUANDURID
Süsteem, mis kontrollib sõidu ajal
automaatselt rehvide rõhku.

Rehvide korrasoleku näidik

Rehvirõhu tuvastamise
valimine
See funktsioon teavitab teid tühjast
või purunenud rehvist.

Rehvirõhu automaatne
tuvastamine
Andurid kontrollivad rehvide rõhku.
Häire korral ilmub näidikuploki ek-
raanile teade.

Rehvirõhu tuvastamine juhi käsul
Te võite rehvide rõhku igal hetkel
kontrollida.


)
Vajutage nupule A
(CHECK) ;
näidikuploki ekraanile ilmub in-
formatsioon.



)
Vajutage nupule A
(CHECK).
Süsteem teavitab teid sellest, kas
rehvide rõhk on õige.
See informatsioon on saadaval vaid
juhi nõudel.


Tühi rehv


rehvirõhu automaatne tuvastamine


rehvirõhu tuvastamine korralduse peale


Rehvirõhu automaatne tuvastamine :

Teade näitab, millise rehvi rõhk on
madal.

Rehvirõhu tuvastamine juhi
käsul :
Sõiduki kujutisel on näidatud tühja
rehvi asukoht.
Teatega koos süttib märgutuli
SERVICE
ja kostub helisignaal.


)
Kontrollige rehvirõhku esimesel
võimalusel.

VIII
116
TURVALISUS

Rehvi purunemine


rehvirõhu automaatne tuvastamine


rehvirõhu tuvastamine
korralduse peale


Rehvirõhu automaatne
tuvastamine :
Teade näitab, milline rehv on puru-
nenud.

Rehvirõhu tuvastamine juhi
käsul :
Sõiduki kujutisel on näidatud puru-
nenud rehvi asukoht.
Teatega koos süttib märgutuli STOP

ja kostub helisignaal.



Anduri poolt katmata ratas


rehvirõhu automaatne tuvastamine


rehvirõhu tuvastamine
korralduse peale



Rehvirõhu automaatne tuvastamine :

Teade näitab, millise rehvi rõhku ei
jälgita.

Rehvirõhu tuvastamine juhi
käsul :
Sõiduki kujutisel on näidatud, millise
rehvi rõhku ei jälgita.


)
Teatega koos süttib märgutuli
SERVICE
ja kostub helisignaal.
Pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifi tseeritud töökotta. Rehvirõhuandurite süsteem on ju-
hile abiseade, mis ei asenda juhi
valvsust ega vabasta teda vastu-
tusest.
Süsteem ei vabasta kohustusest
lasta rehvirõhku regulaarselt kont-
rollida (vt. "Identifi tseerimine") - see
on vajalik sõiduki optimaalsete sõi-
duomaduste kindlustamiseks ja väl-
timaks rehvide kiiret kulumist, eriti
juhul kui sõidetakse eritingimustes
(raske koorem, suur kiirus).
Varuratta rehvirõhu kontrollimine.
Mistahes parandustöid anduritega
varustatud rehvi juures tuleb lasta
teostada CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas.
Süsteemi töö võib olla ajutiselt häi-
ritud sageduselt lähedaste raadio-
elektrooniliste lainete tõttu.



)
Kui olete paigaldanud sõidu-
kile ilma rehvirõhuanduriteta
rehvid (talverehvid), pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifi t-
seeritud töökotta.

IX
151
JUHTIMINE
Tugeval langusel või tugeva kiiren-
duse korral ei saa kiirusepiiraja,
mis ei mõjuta pidureid, takistada
programmeeritud piirkiiruse ületa-
mist.
Kui kasutate CITROËN poolt kinnita-
mata põrandamatti, võib see takista-
da gaasipedaali normaalset tööd ja
põhjustada kiiruspiiraja riket.
CITROËN poolt lubatud põranda-
mattidel on kolmas kinnituskoht
pedaalide juures, et vältida pedaa-
lide liikumise takistamist.

Katkestamine / Jätkamine



)
Vajutage nupule 3
.

Teade "PAUSE"
ilmub näidiku alale A
.

Vajutus sellele nupule ei tühista
mällusalvestatud piirkiirust, mis jääb
näidiku alale A
.


Programmeeritud kiiruse
ületamine
Gaasipedaali allavajutamise tsükli
lõpus on mehhaaniline vastupanu-
punkt. Mällusalvestatud piirkiirust
saab alati ületada, vajutades gaasi-
pedaali lõpuni alla. Kiiruse ületami-
se ajal vilgub alal A
kuvatav kiirus.
Piisab gaasipedaali lahtilaskmisest,
et maksimumkiirusest aeglasemalt
sõitma hakata ning et funktsioon
uuesti aktiveeruks.
Kiirus vilgub ka siis, kui kiiruspiira-
ja ei saa takistada programmeeritud
kiiruse ületamist (liiga tugeval langu-
sel või tugeval kiirendusel).
Kiiruspiiraja taasaktiveerimiseks võt-ke jalg gaasipedaalilt, et sõidukiirus
langeks programmeeritud kiirusest
allapoole.


Funktsiooni väljalülitamine



)
Vajutades nupule 5
.

)
Kiiruspiiraja funktsiooni valides.

)
Seisake mootor.



Rike

Rikke korral ilmub näidikule veatea-
de, kõlab helisignaal ja SERVICE

märgutuli läheb põlema.
Laske süsteem CITROËN esindu-
ses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.

IX
!
153
JUHTIMINE

Püsikiirusehoidjat tohib kasuta-da ainult juhul, kui välistingimu-
sed võimaldavad muutumatu
kiiruse hoidmist.
Ärge kasutage seadet väga
tiheda liikluse korral, katkisel kat-
tega teedel sõites, kui nakkuvus ei
ole piisav või mistahes muul juhul,
kui see võib tekitada ohtlikke olu-
kordi .

Juht peab olema tähelepanelik ja
sõidukit pidevalt kontrolli all hoidma.
Soovitatav on hoida jalad pedaali-
de läheduses.


Programmeeritud kiiruse
ületamine
Süsteemi funktsioneerimise ajal on
võimalik gaasipedaalile vajutades
programmeeritud sõidukiirust ületa-
da (näiteks möödasõidul).
Osasse A
kuvatud kiirusenäit vilgub.
Programmeeritud kiiruse juurde ta-
gasitulekuks piisab, kui lasete gaa-
sipedaali lahti.


Katkestamine / Jätkamine



)
Vajutades piduri-või siduripedaa-
lile.

)
Või nupule 3
vajutades.

)
Kui sees on kas ESP või ASR
süsteem.
Manuaalkäigukastiga sõidukitel lüli-
tub püsikiirushoidja välja, kui käigu-
kang on vabakäigu asendis.

Uuesti sisselülitamine



- Mällusalvestatud kiiruse vali-
misel

Pärast blokeerimist vajutage
nupule 3
. Sõiduk hakkab auto-
maatselt sõitma mällusalves-
tatud kiirusel. Mällusalvestatud
kiirus ja teade "ON"
kuvatakse
näidikuploki osasse A
.
Kui mällusalvestatud kiirus on
suurem praegusest sõidukiiru-
sest, kiirendab sõiduk tugevalt.

- Valides antud hetke sõidukii-
ruse

Pärast soovitud kiiruse saavuta-
mist vajutage nupule 1
või 2
.
Uus kiirus ja teade "ON"
kuva-
takse näidikuploki osasse A
.



Funktsiooni väljalülitamiseks



)
Vajutades nupule 5
.

)
Püsikiirusehoidja valimisel.

)
Seisake mootor.
Eelnevalt valitud püsikiirust ei sal-
vestata.

Nende toimingute tulemusena ilmub
teade "PAUSE"
näidikuploki osasse A
.

Need toimingud ei tühista püsikii-
rust, mis jääb näidikule.


Rike

Rikke korral ilmub näidikule veatea-
de, kõlab helisignaal ja SERVICE

märgutuli läheb põlema.
Laske süsteem CITROËN esindu-
ses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.