2014 CITROEN C5 sat nav

XI
!
197
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Käivitamine teise aku abil



)
Tõstke nagad üles, et eemaldada va-
saku esitule kate (mootor V6 HDi).

)
Ühendage punane juhe tühja
aku A
plussklemmiga (+), seejä-
rel abiaku B
plussklemmiga.

)
Ühendage rohelise või musta
juhtme üks ots abiaku B
miinusk-
lemmiga (-).
Mootor V6 HDi : miinusklemm (-)
asub punase katte all.

)
Ühendage rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõi-
duki maanduspunktiga C
.

)
Käivitage, laske mootoril töötada.

)
Oodake, kuni mootor hakkab tü-
hikäigul töötama ja eemaldage
juhtmed.



Aku laadimine akulaadijaga

Akud sisaldavad kahjulikke
aineid, näiteks väävelhapet
ja pliid. Seetõttu tuleb vanad
akud hävitada vastavalt määruste-
le ; mingil juhul ei tohi akusid tava-
lisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui
kuu aja jooksul, on soovitav aku
lahti ühendada. Ärge ühendage aku klemme
lahti, kui mootor töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme
lahti ühendamata.
Ärge puudutage töö ajal näpitsaid.
Ärge kummarduge akude kohale.
Võtke kaablid lahti ühendamisele
vastupidises järjekorras, et vältida
nende kokkupuudet.

Enne lahtiühendamist
Enne aku lahtiühendamist keerake
süüde välja ja oodake kaks minutit.
Enne aku lahtiühendamist sulgege
aknad ja esiuksed.

Pärast tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist kee-
rake süüde sisse ja oodake enne
käivitamist 1 minut, et elektrooni-
kasüsteemid saaksid uuesti ak-
tiivseks muutuda. Kui pärast seda
elektroonikasüsteemides siiski häi-
reid esineb, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töö-
kotta.
Lugege vastavast peatükist, kuidas
muuta aktiivseks :


- kaugjuhtimispuldiga võtit,

- klaaskatuse rulood,

- GPS navigatsioonisüsteemi.



)
Ühendage aku lahti.

)
Pidage kinni laadija tootja poolt
antud juhistest.

)
Ühendage aku, alustades mii-
nusklemmist (-).

)
Jälgige, et klemmid ja juhtmed
oleksid puhtad. Kui need on kae-
tud oksiidiga (valkjas või rohekas
sete), eemaldage ja puhastage
klemmid.
Ärge võtke akut laadimiseks lahti.

226
01 ESIMESED SAMMUD

Pääs menüüsse
" Navigation - guidance"ja viimase sihtpunktide
kuvamine.
Lühike vajutus, kui mootor
seisab : sisse/välja.
L
ühike vajutus, kui
mootor töötab : heliallika
mängimise peatamine / jätkamine.
Lühike vajutus : mällusalvestatud raadiojaama valimine.
Pikk va
jutus :
kuulatava raadiojaama mällusalvestamine.
Nupp MODE
: Püsinäidukuvamise tüübi valimine.
Pikk va
jutus : pime ekraan(DARK).
P
ääs menüüsse "MUSIC
" ning CD/MP3/Apple®
mängija lugude või kataloogide kuvamine.
Pikk va
jutus : MP3/WMA failide haldamine/
raadiojaamade nimekirja uuendamine.
Pikk va
jutus : pääs audseadetesse "Audio settings
" : muusikakeskkonnad,
madalad ja kõrged toonid, toonkompensatsioon, heli jaotumine vasakule/paremaleja ette/taha, heli automaatne reguleerimine.
P
ääs menüüsse "RADIO
" ja vastuvõetavate
raadiojaamade nimekirja kuvamine. Valimise
ja kinnitamise nupp OK :
Elemendi valimine ekraanilt või nimekirjast või
menüüst ja valiku kinnitamine lühikese vajutusega.
V
äljaspool menüüd ja nimekirja toob lühike vajutusekraanile alamenüü olenevalt ekraanile kuvatudinfost.
K
eeramine kaardil : kaardi mõõtkavasuurendamine/vähendamine.
Helitugevuse reguleerimine(iga heliallikas on
sõltumatu, sh. TA teated ja
navigatsiooni juhised).

VII
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais
DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifl a marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-
tifel/tifl a
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan
van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ
PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO
POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal
ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu
AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное
назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti
smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim
sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred
njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller
DÖDLIGA skador på barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN
ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
6
LASTE TURVALISUS