2014 CITROEN C5 Kasutusjuhend (in Estonian)

IX
135
JUHTIMINE






5-KÄIGULINEMANUAALKÄIGUKAST

Sõiduki käivitamine



)
Kontrollige, kas käigukang on
vabakäigu asendis.

)
Ärge vajutage gaasipedaalile.

)
Diiselmootoritel keerake süüte-
võti asendisse M
ja kui eelsoo-
jenduse märgutuli põleb, oodake
selle kustumist.

)
Keerake süütevõtit seni, kuni
mootor tööle hakkab (mitte üle
kümne sekundi).

)
Kui temperatuur on alla 0°C, si-
durdage käiviti rakendamise ajal,
et käivitamist lihtsustada.



Tagurpidikäigu valimine



)
Lükake käigukangi paremale ja
seejärel taha.
Tagurpidikäigu valimise ajal peab
sõiduk seisma ja mootor töötama
tühikäigul.
6-KÄIGULINE MANUAALKÄIGUKAST

Tagurpidikäigu valimine



)
Tõstke üles käigukangi nupu all
olev võru ja lükake käigukangi
vasakule ning seejärel ette.
Tagurpidikäigu valimise ajal peab
sõiduk seisma ja mootor töötama
tühikäigul.
Turvalisuse huvides ja mootori käi-
vitamise lihtsustamiseks :


- valige alati tühikäik,

- vajutage siduripedaalile.

IX
!
136
JUHTIMINE
KÄIGUVAHETUSNÄIDIK *

Süsteem, mis võimaldab vähenda-
da manuaalkäigukastiga sõidukite
kütusekulu, soovitades vajadusel
kõrgema käigu valimist.

Tööpõhimõte

Süsteem sekkub vaid ökonoomse
sõidurežiimi korral.
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki
varustusest võib süsteem teile soo-
vitada ühe või mitme käigu vahe-
lejätmist. Te võite neid nõuandeid
järgida ja jätta vahepealsed käigud
vahele.
Käiguvahetusnõuannete järgimine
ei ole kohustuslik. Optimaalne käik
valitakse eelkõige tee tüübi, liikluse
tiheduse ja turvalisuse põhjal. Juht
ise otsustab, kas ta võtab süsteemi
soovitusi arvesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.

*
Sõltuvalt mootorist.
Näide :


- Te sõidate kolmanda käiguga.

- Te vajutate kergelt gaasipedaalile.

- Süsteem võib soovitada kõrge-
ma käigu valimist, kui te seda ise
ei teinud.
Näidikuplokile ilmub nool ja vastav
käik.

Kui sõidustiil mootorile suure-
maid nõudmisi esitab (näiteks
tugev vajutus gaasipedaalile
möödasõidul), siis süsteem käigu-
vahetust ei soovita.
Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,

- madalama käigu valimist.

IX
137
JUHTIMINE
6-KÄIGULINE ELEKTRILISELT
JUHITAV MANUAALKÄIGUKAST


)
automaatrežiim : käigukang asendis A
,


)
järjestlülitus : käigukang asendis M
,


)
SPORT
: käigukang asendis A
,
vajutus nupule 1
.

Kuuekäiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast võimaldab kasu-
tada kas mugavat automaatrežiimi
või manuaalset käiguvahetust.
Teil on võimalik valida kahe juhtimis-
viisi vahel :


- automaatrežiim
võimaldab elekt-
roonilist käiguvahetust käigukasti
poolt,

- manuaalre
žiim
võimaldab juhil
käsitsi järjestlülitusega käike va-
hetada,
Automaatrežiimil saab alati käike
vahetada, kasutades roolil olevaid
nuppe, näiteks möödasõidul.
Automaatrežiimi juurde kuulub
S

PORT
programm, mis võimaldab
dünaamilisemat sõidustiili.


Režiimi valimine


Rooli all olevad nupud ei võimalda
valida vabakäiku ja tagurpidikäiku
ega tagurpidikäigu asendist väljuda.

+.
Kõrgema käigu valimise nupp
roolist paremal.


)
Vajutage rooli all olevat "+"
nuppu
taha, et valida kõrgemat käiku.

-.
Madalama käigu valimise nupp
roolilt vasakul.


)
Vajutage rooli all olevat "-"
nup-
pu taha, et valida madalamat
käiku.


Nupud rooli all

IX
138
JUHTIMINE
Käigukangi asend ja juhtimisrežiim
kuvatakse näidikule C
.
Käigukangi juurde kuuluv skeem või-
maldab samuti valitud asendit näha.


Näidik
Sõiduki käivitamine



)
Sõiduki käivitamiseks peab käi-
gukang olema asendis N
.

)
Vajutage piduripedaal põhja.

)
Rakendage käivitit.
Näidikule ilmub N
.


N
vilgub näidikul, kostub helisig-
naal ja multifunktsionaalsele ek-
raanile ilmub teade, kui käigukang
ei ole käivitamise ajal asendis N
.


)
Valige esimene käik (asend M

või A
) või tagurpidikäik (asend R
).

)
Vabastage seisupidur, va. siis,
kui see on programmeeritud au-
tomaatrežiimile.

)
Võtke jalg piduripedaalilt ja vaju-
tage gaasipedaalile.


)
Hoidke jalga piduripedaalil ja lü-
kake käigukangi ettepoole.


Tagurpidikäik

Ärge valige tagurpidikäiku,
kui sõiduk seisab.
Jõnksutamise vältimiseks
ärge kiirendage kohe pärast
käigu valimist.


Vabakäik

Ärge valige kunagi asendit N

sõidu ajal.

IX
139
JUHTIMINE

Manuaalrežiim

See täpne käiguvahetus võimaldab
näiteks möödasõitu, jäädes auto-
maatrežiimile.


)
Liigutage roolil olevaid nuppe +

või -
.
Käigukast lülitab sisse valitud käigu, kui
mootori pöörded seda võimaldavad.
Kui nuppe ei liigutata, siis hakkab
käigukast mõne hetkel pärast uuesti
automaatselt käike vahetama.


)
Viige käigukang asendisse A
.
Käigukast valib pidevalt käigu, mis
sobib kõige paremini järgmiste pa-
rameetritega :


- juhtimisstiil,

- teekatte tüüp.

- sõiduki koormus.


Automaatrežiim


Optimaalse kiirenduse tagamiseks,
näiteks möödasõidul, vajutage tuge-
valt gaasipedaalile, ületades vastu-
panupunkti.



)
Viige käigukang asendisse M
.


Manuaalrežiim

Tugeva kiirenduse korral valitak-
se kõrgem käik ilma, et juht peaks
rooli all olevaid nuppe kasutama.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vaba-
käiku N
.
Valige tagurpidikäik R
vaid siis, kui
sõiduk on seisatud piduripedaalile
vajutades.
Käike vahetatakse vaid siis, kui moo-
tori pöörete arv seda võimaldab.
Käiguvahetuse ajal ei pea jalga gaa-
sipedaalilt tõstma.
Pidurdamise või aeglustamise ajal
valib käigukast automaatselt mada-
lama käigu, et sõiduk saaks õigele
käigule üle minna.

SPORT
programm ei tööta järjestlü-
lituse puhul.

IX
!
140
JUHTIMINE

Kui peatate sõiduki, aga moo-
tori tööle jätate, viige käigu-
kang kindlasti asendisse N
.
Kui teostate mingeid töid mooto-
riruumis, kontrollige eelnevalt, et
käigukang oleks asendis N
ja sei-
supidur rakendatud.



SPORT programm
Sõiduki peatamine

Enne mootori seiskamist võite :


- valida asendi N
,

- jätta mõne käigu sisse ; sellisel
juhul ei saa sõidukit paigast liigu-
tada.
Mõlemal juhul peate sõiduki pai-
galhoidmiseks kindlasti rakendama
seisupiduri, va. siis, kui see on prog-
rammeeritud automaatrežiimile.

Rike

Kui süüde on sees, siis tähistab AUTO

vilkumine, sellega kaasnev helisig-
naal ja multifunktsionaalsele ekraanile
ilmuv teade käigukasti riket.
Laske käigukast CITROËN esindu-
ses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.


)
Kui käigukang on asendis A
ja
mootor töötab, vajutage nupule S,
et aktiveerida SPORT
programmi,
mis võimaldab dünaamilisemat
sõidustiili.
Näidikule ilmub S
.


)
Vajutage uuesti nupule S, et
programmi blokeerida.

S
kaob näidikult.
Käivitamise ajal vajutage kindlasti
piduripedaalile.
Parkides rakendage sõiduki paigal-
hoidmiseks alati seisupidur, va. siis,
kui see on programmeeritud auto-
maatrežiimile.

IX!
141
JUHTIMINE
STOP & START
Stop & Start süsteem viib liikluses
ette tulevate peatumiste (valgus-
foor, ummikud jne.) korral mootori
kohe ooterežiimile (STOP). Mootor
käivitub uuesti automaatselt kohe,
kui soovite uuesti sõitma hakata
(START). Taaskäivitumine toimub
hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud
Stop & Start võimaldab vähenda-
da kütusekulu, heitgaaside hulka ja
müra seisu ajal.

Tööpõhimõte



- elektriliselt juhitava manuaal-
käigukasti puhul,
kui sõidukiirus
on alla 8 km/h, vajutage piduri-
pedaal alla või viige käigukang
asendisse N
.
Mootori lülitumine STOP režiimile
Näidikul süttib märgutuli
"ECO"
ja mootor läheb oo-
terežiimile : Kui teie sõidukis on loen-
dur, näitab see sõidu
jooksul kasutatud STOP
režiimi aega. Loendur
nullitake iga kord, kui süüde võtme
abil sisse lülitatakse.

Parkimismanöövrite ajal ei hakka
STOP režiim tööle tagurdamise lõ-
petamisele järgneva paari sekundi
jooksul.
STOP režiim ei muuda sõiduki
funktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.

Ärge kunagi tankige, kui moo-
tor on STOP režiimil ; lülitage
süüde kindlasti võtme abil välja.
Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
Sellisel juhul vilgub märgu-
tuli "ECO"
mõne sekundi
jooksul ja seejärel kustub.

See on t

äiesti normaalne.

STOP režiim ei aktiveeru, kui :


- juhiuks on lahti,

- juhi turvavöö on lahti tehtud,

- sõidukiirus ei ole pärast viimast
võtmega käivitamist ületanud
10 km/h,

- elektriline seisupidur on raken-
datud või rakendamisel,

- salongi kliima seda nõuab,

- udu eemaldamine akendelt on
aktiveeritud,

- mõned tingimused (aku pinge,
mootori temperatuur, pidurdus-
võimendi, välistemperatuur...)
seda takistavad, et tagada kont-
rolli süsteemi üle.

IX
142
JUHTIMINE


- kui käigukang on asendis A

või M
, tõstke jalg piduripedaalilt,

- või kui käigukang on asendis N

ja piduripedaal lahti lastud, viige
käigukang asendisse A
või M
,

- või valige tagurpidikäik.

Mootori lülitumine START
režiimile

Märgutuli "ECO"
kustub ja moo-
tor käivitub elektriliselt juhitava
manuaalkäigukasti puhul
:


Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle
Sellisel juhul vilgub märgu-
tuli "ECO"
mõne sekundi
jooksul ja seejärel kustub.

See on täiesti normaalne.


START režiim hakkab automaatselt
tööle, kui :


- juhiuks on avatud,

- juhi turvavöö on lahti tehtud,

- elektriliselt juhitava manuaalkäi-
gukastiga sõiduki kiirus ületab
11 km/h,

- elektrillist seisupidurit rakenda-
takse,

- mõned tingimused (aku pinge,
mootori temperatuur, pidurdus-
võimendi, välistemperatuur...)
seda takistavad, et tagada kont-
rolli süsteemi üle. Blokeerimiseks vajutage ükskõik
millal nupule "ECO OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub
teade.
Blokeerimine


Kui blokeerimine toimus STOP re-
žiimil, käivitub mootor kohe uuesti.


Süsteem aktiveerub uuesti auto-
maatselt iga kord võtmega käivita-
misel.



Taasaktiveerimine

Vajutage uuesti nupule "ECO OFF"
.
Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu
tuli kustub ja ekraanile ilmub teade.