2014 CITROEN C5 Kasutusjuhend (in Estonian)

XI
191
PRAKTILINE INFORMATSIOON
KAITSME VAHETAMINE
Meetod läbipõlenud kaitsme vahe-
tamiseks uue vastu, et kõrvaldada
häiret vastava funktsiooni töös.
Kaks kaitsmekarpi asuvad arma-
tuurlaua all ja mootoriruumis.

Kaitsme vahetus

Enne kaitsme vahetust tuleb kind-
laks teha, miks see on läbi põlenud
ja rike parandada. kaitsmete numb-
rid on märgitud kaitsmekarbile.
Asendage kasutatud kaitse sama
amperväärtusega (sama värvi) kaits-
mega.
Kasutage spetsiaalset näpitsat 1
,
mis asub luugi peal kaitsmekarpide
läheduses. Selle juures on ka vahe-
tuskaitsmed.

Õige

Vale


Kahvel 1




Armatuurlaua kaitsmed


Juurdepääs kaitsmetele


)
avage panipaik lõpuni ja tõmma-
ke seda tugevalt,

)
eemaldage kattepaneel, seda
alaosast järsult tõmmates.
Kaitsmekarp C
Kaitsmekarp A


Näpitsad 1



Panipaiga tagasiasetamisel toimige
järgmiselt :


- Kui panipaik on horisontaala-
sendis, tõstke selle allosa üles,
kontrollides, et alumised avad
asuksid varraste vastas.

- Lükake panipaika järsult ette-
poole.

- Sulgege panipaik, kontrollides,
kas selle taga olevad vedrud
asetuvad pealepoole.
Kaitsmekarp B

XI
192
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Kaitsmete tabel



Kaitsme Nr.





Ampertähis




Funktsioon




G29



-

Vaba


G30



5 A

Soojendusega küljepeeglid


G31



5 A

Vihma-ja valgusandur


G32



5 A

Kinnitamata turvavööde märgutuled


G33



5 A

Isetumenevad tahavaatepeeglid


G34



20 A

Panoraamkatuse kate (laugpära)


G35



5 A

Kaasreisija ukse valgustus - Kaasreisija küljepeegli reguleerimine


G36



30 A

Motoriseeritud pakiruum (Tourer)


G37



20 A

Esiistmete soojendus


G38



30 A

Elektriline juhiiste


G39



30 A

Elektriline reisijaiste - HIFI võimendi


G40



3 A

Haagise juhtploki toide

KAITSMEKARP B



Kaitsme Nr.




Ampertähis




Funktsioon




G36



15 A

6 käiguline automaatkäigukast


5 A

4 käiguline automaatkäigukast


G37



10 A

Päevatuled - Diagnostikapistik


G38



3 A

ESP


G39



10 A

Hüdrauliline vedrustus


G40



3 A

STOP lüliti

XI
193
PRAKTILINE INFORMATSIOON


KAITSMEKARP C



Kaitsme Nr.




Ampertähis




Funktsioon




F1



15 A

Tagaklaasipuhasti (Tourer)


F2



30 A

Lukustuse ja superlukustuse relee


F3



5 A

Turvapadjad


F4



10 A

Automaatkäigukast - Lisakütte plokk (Diisel) - Isetumenevad tahavaatepeeglid


F5



30 A

Eesmine klaasitõstuk - Katuseluuk - Kaasreisija ukse valgustus - Kaasreisija küljepeegli
liigutamine


F6



30 A

Tagumine klaasitõstuk


F7



5 A

Päikesesirmi peegli valgustus - Kindalaeka valgustus - Laelambid - Taskulamp (Tourer)


F8



20 A

Raadio - CD-vaheti - Roolil olevad nupud - Näidik - Rehvide alarõhu andur -Motoriseeritud
pakiruumi arvuti


F9



30 A

Sigaretisüütaja - Eesmine 12 V pistikupesa


F10



15 A

Signalisatsioon - Roolil asuvad lülitid, märguannete ja klaasipuhastite lülitid


F11



15 A

Nõrga voolutugevusega süütelukk


F12



15 A

Elektriline juhiiste - Näidikuplokk - Kinnitamata turvavööde märgutuled - kliimaseadme nupud


F13



5 A

Mootori juhtplokk - Hüdraulilise vedrustuse pumba katkestusrelee - Turvapadja arvuti toide


F14



15 A

Vihma-ja valgusandur - Parkimisabi - Elektriline kaasreisija reisijaiste - Haagise kinnituskoht -
HIFI võimendi arvuti - käed vabad varustus - Hoiatus sõidureast väljakaldumise korral


F15



30 A

Lukustuse ja superlukustuse relee


F17



40 A

Soojendusega tagaklaas - Soojendusega küljepeeglid


FSH



SHUNT

SHUNT PARK

XI
194
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Kaitsmed mootoriruumis


Peale töö lõpetamist jälgige, et
kaas korralikult kinni saaks.


Töid kaitsmekarpides asuvate
lisakaitsmesüsteemi MAXI kait-
sekorkide kallal tohib läbi viia
ainult CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas .
Juurdepääs kaitsmetele


)
Keerake iga kruvi 1/4 pöörde
võrra lahti.

)
Vahetage kaitse.

Kaitsmete tabel



Kaitsme Nr.





Ampertähis




Funktsioon




F1



20 A

Mootori juhtplokk


F2



15 A

Signaal


F3



10 A

Klaasipesupump


F4



10 A

Tuledepesuri pump


F5



15 A

Mootori täiturid


F6



10 A

Õhuhulga andur - Kurvituled - Diagnostikapistik


F7



10 A

Automaatkäigukasti käigukangi blokeerimine -
Roolivõimendi


F8



25 A

Starter


F9



10 A

Siduri kontakt - STOP lüliti


F10



30 A

Mootori täiturid


F11



40 A

Kliimaseadme puhur


F12



30 A

Klaasipuhasti


F13



40 A

BSI ploki toide (toide pärast süüte väljakeeramist)


F14



30 A

-


F15



10 A

Parem kaugtuli


F16



10 A

Vasak kaugtuli


F17



15 A

Parem lähituli


F18



15 A

Vasak lähituli


F19



15 A

Mootori täiturid


F20



10 A

Mootori täiturid


F21



5 A

Mootori täiturid

XI
!
195
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Kaitsmete tabel




Kaitsme Nr.



Ampertähis




Funktsioon




F6



25 A

Tagumine 12V pistikupesa (maks. võimsus : 100 W)


F7



15 A

Uudutuled


F8



20 A

Lisapõleti (Diisel)


F9



30 A

Elektrooniline seisupidur

Teie sõiduki elektrisüsteem
on ette nähtud töötamiseks
standard- või lisavarustusse
kuuluvate seadmetega.
Enne elektrilise lisavarustuse või
uute seadmete paigaldamist sõi-
dukile tuleb pöörduda CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töö-
kotta.
CITROËN ei kanna rahalist vastu-
tust selliste lisaseadmete paigalda-
misest tekkinud rikete eest, mida ei
toodeta ega soovitata CITROËN
poolt ja mis ei ole paigaldatud vas-
tavalt ettekirjutustele, eriti siis, kui
ühendatud lisaseadmete voolutar-
bimine kokku ületab 10 milliamprit.
Rühmakaitsmed moodustavad elekt-
risüsteemide lisakaitse. Rühmakaits-
metega seonduvaid töid võib teostada
ainult CITROËN esinduses või kvalifi t-
seeritud töökojas.


Peale töö lõpetamist jälgige, et
kaas korralikult kinni saaks.


Kui kaas on vales asendis ja hal-
vasti suletud, võib see põhjus-
tada tõsiseid rikkeid. Samadel
põhjustel vältige vedeliku sattu-
mist kaanele.

XI
!
196
PRAKTILINE INFORMATSIOON
AKU
Režiim tühja aku laadimiseks või
mootori käivitamiseks teise aku abil.

Juurdepääs akule

Mootor V6 HDi
Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks :


)
avage mootoriruumi kaas algul
sisemise, seejärel välimise käe-
pideme abil,

)
fi kseerige kaane tugivarras,

)
klemmidele ligipääsemiseks ee-
maldage plastikkate.

)
aku eemaldamiseks võtke vaja-
duse korral kaitsmekarp lahti. Aku asub pakiruumis vasaku tiiva
kattepaneeli all.
Juurdepääsuks :


)
avage pakiruum,

)
avage luuk ja võtke aku välja.







Stop & Start süsteemi ole-
masolu korral tähistab see
silt spetsiaalsete omadus-
te ja tehnoloogiaga 12 V pliiaku
kasutamist, mille vahetamise või
lahtivõtmise korral tuleb pöörduda
CITROËN esindusse või kvalifi t-
seeritud töökotta.
Neid juhiseid tuleb kindlasti täita, et
vältida aku enneaegset kulumist.

Pärast aku lahtivõtmist CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töö-
kojas aktiveerub Stop & Start süs-
teem alles pärast seda, kui sõiduk
on teatud aja seisnud ; selle aja
pikkus oleneb kliimatingimustest ja
aku pingest (kuni umbes 8 tundi).

XI
!
197
PRAKTILINE INFORMATSIOON

Käivitamine teise aku abil



)
Tõstke nagad üles, et eemaldada va-
saku esitule kate (mootor V6 HDi).

)
Ühendage punane juhe tühja
aku A
plussklemmiga (+), seejä-
rel abiaku B
plussklemmiga.

)
Ühendage rohelise või musta
juhtme üks ots abiaku B
miinusk-
lemmiga (-).
Mootor V6 HDi : miinusklemm (-)
asub punase katte all.

)
Ühendage rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõi-
duki maanduspunktiga C
.

)
Käivitage, laske mootoril töötada.

)
Oodake, kuni mootor hakkab tü-
hikäigul töötama ja eemaldage
juhtmed.



Aku laadimine akulaadijaga

Akud sisaldavad kahjulikke
aineid, näiteks väävelhapet
ja pliid. Seetõttu tuleb vanad
akud hävitada vastavalt määruste-
le ; mingil juhul ei tohi akusid tava-
lisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui
kuu aja jooksul, on soovitav aku
lahti ühendada. Ärge ühendage aku klemme
lahti, kui mootor töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme
lahti ühendamata.
Ärge puudutage töö ajal näpitsaid.
Ärge kummarduge akude kohale.
Võtke kaablid lahti ühendamisele
vastupidises järjekorras, et vältida
nende kokkupuudet.

Enne lahtiühendamist
Enne aku lahtiühendamist keerake
süüde välja ja oodake kaks minutit.
Enne aku lahtiühendamist sulgege
aknad ja esiuksed.

Pärast tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist kee-
rake süüde sisse ja oodake enne
käivitamist 1 minut, et elektrooni-
kasüsteemid saaksid uuesti ak-
tiivseks muutuda. Kui pärast seda
elektroonikasüsteemides siiski häi-
reid esineb, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töö-
kotta.
Lugege vastavast peatükist, kuidas
muuta aktiivseks :


- kaugjuhtimispuldiga võtit,

- klaaskatuse rulood,

- GPS navigatsioonisüsteemi.



)
Ühendage aku lahti.

)
Pidage kinni laadija tootja poolt
antud juhistest.

)
Ühendage aku, alustades mii-
nusklemmist (-).

)
Jälgige, et klemmid ja juhtmed
oleksid puhtad. Kui need on kae-
tud oksiidiga (valkjas või rohekas
sete), eemaldage ja puhastage
klemmid.
Ärge võtke akut laadimiseks lahti.

XI
!
198
PRAKTILINE INFORMATSIOON
SÄÄSTUREŽIIM

See süsteem reguleerib teatud
funktsioonide kasutusaega, et vältida
aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate
mõningaid seadmeid (audio- ja te-
lemaatikasüsteem, klaasipuhasti,
lähituled, laetuled jne.) veel umbes
pool tundi kasutada.
See aeg võib olla oluliselt lühem, kui
aku on tühjaks saamas.


Režiimi välja lülitamine

Kui sõiduk uuesti käivitada, hakka-
vad seadmed automaatselt uuesti
tööle.


)
Kui soovite neid funktsioone
kohe uuesti sisse lülitada, tuleb
mootor uuesti käivitada ja lasta
sel mõnda ega töötada.
Nüüd saate kasutada seadmeid
kaks korda nii kaua, kui töötas moo-
tor. See aeg jääb alati vahemikku
viis kuni kolmkümmend minutit.

Kui aku on tühi, ei saa moo-
torit käivitada (vt. vastavast
osast).

SÕIDUKI PUKSEERIMINE

Meetod enda sõiduki pukseerida
laskmiseks või teise sõiduki puk-
seerimiseks mehhaanilise ärakäiva
seadme abil.

Juurdepääs tööriistadele

Pukseerkonks asub varurattas asu-
vas tungraua karbis.
Juurdepääsuks :


)
avage pakiruum,

)
tõstke põrand üles,

)
võtke pukseerkonks tungraua
karbist välja.



Režiimi sisse lülitamine

Poole tunni pärast ilmub multifunkt-
sionaalsele ekraanile teade sääs-
turežiimile üleminekust ja vastavad
seadmed lülituvad välja.

Kui säästurežiimi ajal räägitakse te-
lefoniga, siis :


- Autoraadio võimaldab käed vabad
telefoniga rääkida veel 5 minutit,

- eMyWay navigatsioonisüsteemi
kasutades saab rääkida veel
10 minutit.