2014 CITROEN C5 Betriebsanleitungen (in German)

III
47
BORDKOMFORT
BELÜFTUNG


A.
Sonneneinstrahlungssensor

B.
Gitter für die sanfte Raumluftver-
teilung
Das Gitter für die sanfte Raum-
luftverteilung, in der Mitte des
Armaturenbrettes, bietet Fahrer
und Beifahrer eine optimale Luft-
verteilung,
vermeidet Zugluft und sorgt
für eine gleichbleibend opti-
male Temperatur im Fahrzeug-
innenraum.
Drehen Sie das Einstellrad nach
oben, um das Gitter zu öffnen.
Um das Ausströmgitter zu schlie-
ßen, drehen Sie das Einstellrad
maximal nach unten.
Bei sehr warmer Witterung wird
empfohlen, diese Ausströmgitter
zu schließen, um eine bessere
Belüftung des mittleren und seit-
lichen Bereiches zu erhalten.

C.
Gekühltes Handschuhfach

D.
Belüftungsdüsen Insassen hinten

III
48
BORDKOMFORT

Klimaanlage

Es wird empfohlen die Klimaanlage
im Automatikmodus zu verwenden.
Sie regelt mit Hilfe verschiedener
Sensoren (für Außentemperatur,
Sonneneinstrahlung) alle folgenden
Funktionen automatisch und best-
möglich: Luftzufuhr, Innentempe-
ratur und Luftverteilung wodurch
Ihnen - mit Ausnahme des ange-
zeigten Wertes - das Einstellen von
Hand erspart wird.


)
Achten Sie darauf, den Sensor
für die Sonneneinstrahlung A

nicht zu verdecken.
Wenn Sie im Automatikmodus
bleiben (Durch Drücken der Taste
"AUTO") und alle Belüftungsdüsen
geöffnet sind, erhalten Sie höchst-
möglichen Komfort und beseitigen
somit Feuchtigkeit und vermeiden
das Beschlagen der Fenster un-
abhängig von den äußeren klima-
tischen Bedingungen.
Bei deaktivierter Klimaanlage kann
die Innentemperatur des Fahrzeugs
nicht niedriger sein als die Außen-
temperatur.
EMPFEHLUNGEN FÜRDIE LÜFTUNG, HEIZUNGUND KLIMAANLAGE
Um ihre volle Wirksamkeit ausschöp-
fen zu können, sollte die Klimaan-
lage nicht bei geöffneten Fenstern
eingeschaltet werden. Wenn die In-
nenraumtemperatur nach einem län-
geren Halt des Fahrzeugs in praller
Sonne sehr hoch ist, den Innenraum
zuerst bei geöffneten Fenstern be-
lüften und anschließend die Fenster
schließen.
Um die Funktionsfähigkeit der Kli-
maanlage zu erhalten, ist es uner-
lässlich, diese mindestens einmal
im Monat einzuschalten.
Die eingeschaltete Klimaanlage ver-
wendet die Energie des Motors und
führt so zu einem höheren Kraftstoff-
verbrauch.
In bestimmten Fällen, bei besonders
starker Beanspruchung (Ziehen der
maximalen Anhängelast auf starken
Steigungen bei hoher Außentempe-
ratur) kann durch das Ausschalten der
Klimaanlage die Motorleistung und
damit die Zugkraft verbessert wer-
den.


Lufteinlass

Darauf achten, dass keine Verunrei-
nigungen auf dem äußeren Luftein-
lassgitter am unteren Rand der
Windschutzscheibe (Laub, Schnee)
vorhanden sind.
Vermeiden Sie bei einer Fahrzeug-
wäsche mit Hochdruckreiniger jeg-
liche Wasserspritzer auf der Höhe
des Lufteingangs.


Luftzirkulation

Um eine optimale Funktion zu ge-
währleisten, darauf achten, dass die
Luftauslässe am Boden unter den
Vordersitzen nicht zugestellt bzw.
beschädigt werden.
Um eine gleichmäßige Luftverteilung
zu erhalten, achten Sie bitte darauf,
dass die Lufteintrittsgitter unterhalb
der Windschutzscheibe, die Be-
lüftungsdüsen, die Luftaustrittsöff-
nungen unter den Vordersitzen und
die Zwangsentlüftung hinter den
Klappen im Kofferraum frei bleiben.
Die Belüftungsdüsen vorne und hin-
ten sind mit Einstellrädern ausge-
stattet mit denen man die Luftmenge
regulieren und die Luftströme lenken
kann. Es wird empfohlen, alle Belüf-
tungsdüsen zu öffnen.


Staub-/Geruchsfilter
(Aktivkohle)
Das System ist mit einem Filter aus-
gestattet, der das Eindringen von
Staub und Gerüchen verhindert.
Dieser Filter ist entsprechend den
Wartungsvorschriften auszutauschen
(siehe Wartungsheft).

III
49
BORDKOMFORT
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE (EINZONEN-SYSTEM)
Dies ist die normale Ein-
stellung für den Betrieb
der Klimaanlage. Je nach
ausgewählter Einstellung,
ermöglicht das Drücken die-
ser Bedientaste, das durch
das Aufl euchten von Kontrollleuchte A
ange-
zeigt wird, die automatische und gleichzeitige
Regelung der gesamten Funktionen:


- Luftmenge

- Innenraumtemperatur

- Luftverteilung

- Frischluftzufuhr

- Klimaanlage
1. Automatikbetrieb
Es wird empfohlen, alle Belüftungs-
düsen zu öffnen.
Durch einmaliges Drücken einer
dieser Bedientasten, mit Ausnahme
von Betätigung 2
, können Sie in den
manuellen Modus übergehen.
Die Kontrollleuchte A
erlischt.
2. Temperaturregelung
Drehen Sie die Betäti-
gung 2
, um die Tempe-
ratur zu ändern:


- Im Uhrzeigersinn,
um die Temperatur
zu erhöhen.
Der Betrieb der Klimaanlage erfolgt
bei laufendem Motor.

Einzonen-System
heißt einheitliche
Regelung der Temperatur, Luftver-
teilung und Gebläsestärke für den
gesamten Innenraum.
Symbole und Meldungen in
Verbindung mit den Bedientasten
der Klimaanlage werden auf dem
Multifunktionsbildschirm angezeigt.


1.
Automatikmodus

2.
Einstellung der Temperatur

3.
Einstellung der Luftverteilung

4.
Aktivierung/ Deaktivierung der
Klimaanlage

5.
Einstellung der Luftmenge

6.
Beschlagfreihalten - Entfrosten
vorne

7.
Beschlagfreihalten - Entfrosten
hinten

8.
Luftumwälzung- Frischluftzufuhr

9.
Anzeige

- Gegen den Uhrzeigersinn, um
die Temperatur zu senken.
Der gewünschte Sollwert wird ange-
zeigt.
Der in der Anzeige angegebene
Wert entspricht einer Komfortein-
stellung und nicht - je nachdem wie
die Anzeige eingestellt ist - einer
Temperatur in Grad Celsius oder
Fahrenheit.
Eine Einstellung um den Wert
21
sorgt für optimalen Komfort. Sie
können jedoch je nach individuellem
Wärmebedürfnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 wählen und be-
wegen sich damit im normalen Rah-
men.
Beim Einsteigen ist es unter Um-
ständen viel kälter (oder wärmer)
als es der Komforttemperatur ent-
spricht. Es bringt jedoch nichts, den
angezeigten Wert zu ändern, um
die gewünschte Komforttemperatur
schnell zu erzielen.
Die Regelungsautomatik arbeitet mit
voller Leistung, um die Temperatur-
abweichung so schnell wie möglich
auszugleichen.

III
50
BORDKOMFORT

Manuelle Regelung
Es ist möglich, eine oder mehrere
Funktionen von Hand zu regeln, wäh-
rend die übrigen Funktionen weiter-
hin automatisch gesteuert werden.


)
Drücken Sie auf eine der Bedien-
tasten, mit Ausnahme der Taste,
die die Temperatur 2
einstellt.
Kontrollleuchte A
erlischt.
Der manuelle Betrieb kann zu un-
angenehmen Begleiterscheinungen
führen (Temperatur, Feuchtigkeit,
Geruch, beschlagene Scheiben)
und ist nicht optimal, was den Raum-
komfort angeht.
Zum Umschalten auf Automatikbe-
trieb drücken Sie die Taste "AUTO"
.

3. Einstellung der Luftverteilung


)
Drücken Sie auf die
Bedientasten 3
, um
die Luftverteilung zu
ändern.
4. Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert nur
bei laufendem Motor und bei ein-
geschaltetem Gebläse (Einstellung
der Luftmenge).
Ausschalten der Belüftung


)
Drehen Sie den Reg-
ler 5
nach links, bis
sich das Gebläse aus-
schaltet.
)
Drücken Sie di Betäti-
gung 4
. Die Kontroll-
leuchte B
leuchtet auf.

5. Einstellung der Luftmenge
)
Drehen Sie den Reg-
ler 5
nach rechts
oder links, um die
Luftzufuhr zu erhö-
hen bzw. verringern.

6. Beschlagfreihalten - Entfrosten
vorne
In bestimmten Fällen kann
sich der Modus "AUTO"

als unzureichend erwei-
sen, um niedergeschla-
gene Feuchtigkeit oder
Eis an den Scheiben zu
beseitigen.


)
Drücken Sie die Taste 6
für opti-
male Sicht, damit die Scheiben
schnell wieder frei werden. Die
Kontrollleuchte leuchtet auf. In der Multifunktionsanzeige er-
scheint "OFF"
.
Dadurch erlöschen sowohl die An-
zeige als auch die Kontrollleuchten.
Alle Funktionen der Anlage werden
ausgeschaltet mit Ausnahme der
Heckscheibenheizung.
Das Innenraumklima wird nicht mehr
geregelt (Temperatur, Feuchtigkeit,
Gerüche, Beschlag).
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht
zu lange mit ausgeschalteter Klima-
anlage. Damit die Klimaanlage die volle Wir-
kung erzielt, müssen alle Fenster
geschlossen sein.
Die Deaktivierung der Klimaanlage
kann zu Komforteinschränkungen
führen (Temperatur, Gerüche,
Feuchtigkeit und Beschlag).
Die Kontrollleuchte der ausgewähl-
ten Verteilung schaltet sich ein:


- Windschutzscheibe und Seiten-
fenster vorne.

- Belüftung vorne (Belüftungsdü-
sen vorne und seitlich, und das
Gitter für die sanfte Raumluftver-
teilung falls geöffnet) und hinten.

- Fußbereich vorne und hinten.
Die gleichzeitige Anzeige der Luft-
verteilung zu Windschutzscheibe
und Seitenfenstern und Belüftung
vorn und hinten ist nicht möglich. Die Gebläsestärke wird durch zu-
nehmend aufl euchtende Balken auf
der Anzeige 9
des Multifunktions-
bildschirms angezeigt.
Achten Sie auf ausreichende Luftzu-
fuhr, damit die Scheiben nicht be-
schlagen und keine Verschlechterung
der Luftqualität im Fahrzeuginnen-
raum entsteht.


Zum Wiedereinschalten der Klimaanlage:



)
Drücken Sie die Taste 1

III
51
BORDKOMFORT
Der Modus "Beschlagfreihalten" re-
gelt die Temperatur, die Luftmenge
bzw. Gebläsestärke und die Frisch-
luftzufuhr und lenkt die Luft zur Wind-
schutzscheibe und zu den vorderen
Seitenscheiben.
Ein manuelles Umschalten hebt den
Modus "Beschlagfreihalten" auf. Di-
ese Position sollte wieder aufgeho-
ben werden, um die Frischluftzufuhr
und somit das Beschlagfreihalten der
Scheiben zu ermöglichen.


Zur Rückkehr in den Modus "AUTO"

genügt ein Druck auf Taste 1
.



)
Drücken Sie bei lau-
fendem Motor auf
Taste 7
, um die Heck-
scheiben- und Au-
ßenspiegelheizung
einzuschalten. Die
Kontrollleuchte leuch-
tet auf.
7. Beschlagfreihalten - Entfrosten
hinten
Die Heckscheibenheizung funktioniert
unabhängig von der Klimaanlage.
8. Frischluftzufuhr / Umwälzung
der Innenluft
Mit dieser Einstellung kann der In-
nenraum gegen Geruchs- oder
Rauchbelästigung von außen abge-
schirmt werden.



- Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich
die Gebläsestärke schrittweise
bis zur optimalen Einstellung.

- Wenn man nach einem mehr
oder weniger langen Halt wieder
in das Fahrzeug einsteigt und die
Temperatur im Inneren des Fahr-
zeuges weit von der Komforttem-
peratur abweicht, ist es unnötig,
den angezeigten Wert zu ändern,
um die gewünschte Komforttem-
peratur schnell zu erreichen. Die
Regelungsautomatik der Klima-
anlage arbeitet mit voller Leistung,
um die Temperaturabweichung
so schnell wie möglich auszuglei-
chen.

- Das in der Klimaanlage entste-
hende Kondenswasser fl ießt
durch eine dafür vorgesehene
Öffnung ab. Im Stillstand kann
sich deshalb eine Wasserlache
unter dem Fahrzeug bilden.

- Die Klimaanlage ist in jeder Jah-
reszeit auch bei kühler Witterung
von Nutzen, denn sie beseitigt
niedergeschlagene Feuchtigkeit
und entzieht der Luft Feuchtigkeit.
Vermeiden Sie es daher über ei-
nen längeren Zeitraum, mit deak-
tivierter Klimaanlage zu fahren.


In diesem Fall schaltet sie sich je-
doch beim nächsten Anlassen wie-
der ein.
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, sobald
Sie es für geboten halten, denn
durch geringen Stromverbrauch
lässt sich auch der Kraftstoffver-
brauch senken.
)
Drücken Sie auf die
Taste 8
, um die Art der
Luftzufuhr zu bestim-
men. Die Kontrollleuch-
te leuchtet auf.






Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Start aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht verfügbar.


Sie schaltet sich je nach Außentempe-
ratur automatisch aus, um einen über-
mäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.
Sie kann durch erneutes Drücken
der Taste 7
ausgeschaltet werden
oder schaltet sich beim Abstellen
des Motors aus.
Die Umwälzung der Innenraumluft
sollte sobald wie möglich beendet
werden, damit sich die Innenraum-
luft erneuern kann und das Bilden
von Beschlag vermieden wird.


Sie können die Einstellungen der
Klimaanlage speichern. Siehe
hierzu die Rubrik "Speicherung
der Fahrpositionen".

III
52
BORDKOMFORT
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE (ZWEIZONEN-SYSTEM)
Der Betrieb der Klimaanlage erfolgt bei laufendem Motor.

Zweizonen-System
bedeutet unterschiedliche Regelung der Temperatur und
Luftverteilung auf Fahrer- und Beifahrerseite.
Fahrer und Beifahrer können Temperatur und Luftverteilung individuell nach
ihren Bedürfnissen einstellen.
Symbole und Meldungen in Verbindung mit den Bedientasten der Klimaanlage
werden auf dem Multifunktionsbildschirm angezeigt.
Dies ist die normale
Einstellung für den Betrieb
der Klimaanlage. Je nach
ausgewählter Einstellung,
ermöglicht das Drücken
dieser Bedientaste,
das durch das Aufl euchten von
Kontrollleuchte A
angezeigt wird,
die automatische und gleichzeitige
Regelung der gesamten folgenden
Funktionen:


- Luftmenge


- Temperatur im Fahrzeuginnen-
raum

- Luftverteilung

- Klimaanlage

- Luftumwälzung
Es wird empfohlen, alle Belüftungs-
düsen geöffnet zu lassen. Durch
einen einfachen Druck auf eine der
Betätigungen, mit Ausnahme der zur
Regelung der Temperatur 2a
und 2

b
,
erfolgt die Umschaltung in den ma-
nuellen Modus. Die Kontrollleuchte
A
erlischt.
1a-1b. Automatikmodus

1a.
Automatikmodus, Fahrerseite

1b.
Automatikmodus, Beifahrerseite

2a.
Einstellung der Temperatur,
Fahrerseite

2b.
Einstellung der Temperatur,
Beifahrerseite

3a.
Einstellung der Luftverteilung,
Fahrerseite

3b.
Einstellung der Luftverteilung,
Beifahrerseite
4a.
Anzeige Fahrerbereich

4b.
Anzeige Beifahrerbereich

5.
Einstellung der Luftmenge

6.
Aktivierung/ Deaktivierung der
Klimaanlage

7.
Luftumwälzung – Frischluftzufuhr

8.
Beschlagfreihalten – Entfrosten
hinten

9.
Beschlagfreihalten – Entfrosten
vorne

III
53
BORDKOMFORT

2a-2b. Temperaturregelung
Manuelle Regelung


)
Drücken Sie auf eine der Be-
dientasten, mit Ausnahme der
Tasten, die die Temperatur re-
gulieren 2a
und 2b
. Die Kontroll-
leuchten A
der Tasten "AUTO"

erlöschen.
Es ist möglich, eine oder mehre-
re Funktionen von Hand zu regeln,
während die übrigen Funktionen
weiterhin automatisch gesteuert
werden.
Der manuelle Betrieb kann zu un-
angenehmen Begleiterscheinungen
führen (Temperatur, Feuchtigkeit,
Geruch, beschlagene Scheiben)
und bietet keinen optimalen Raum-
komfort.
Zum Umschalten in den Modus
"AUTO"
, drücken Sie auf die Tasten
1a
und 1b
. Die Kontrollleuchten A

sind aktiviert.

3a-3b. Einstellung der Luftverteilung


)
Drücken Sie die Taste 3b
, um
die Verteilung der Luftmenge auf
der Beifahrerseite zu ändern.
Die Kontrollleuchten, die der ausge-
wählten Verteilung der Luftmenge
entsprechen, sind aktiviert:


- Windschutzscheibe und Seiten-
scheiben vorne

- Belüftung vorne (mittlere und
seitliche Belüftungsdüsen, Gitter
für die sanfte Raumluftverteilung,
falls geöffnet) und hinten

- Fußraum vorne und hinten
Die gleichzeitige Anzeige der Luft-
verteilung an der Windschutzscheibe,
den Seitenscheiben und der Belüftung
vorne und hinten ist nicht möglich.

)
Zur Veränderung der Tempera-
tur auf der Fahrerseite den Reg-
ler 2a
drehen, für die Beifahrer-
seite den Regler 2b
: Drehen im
Uhrzeigersinn zum Erhöhen der
Temperatur, entgegen dem Uhr-
zeigersinn zum Verringern der
Temperatur.
Der eingestellte Wert wird angezeigt.
Der im Display angezeigte Wert ent-
spricht einer Komforteinstellung und
nicht einer Temperatur in Grad Celsi-
us oder Fahrenheit.
Eine Einstellung um den Wert 21
sorgt
für optimalen Komfort. Sie können je-
doch je nach individuellem Wärme-
bedürfnis eine Einstellung zwischen
18 und 24 wählen und bewegen sich
damit im normalen Bereich.
Beim Einsteigen ist es unter Umstän-
den viel kälter (oder wärmer) als es
der Komforttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wert zu ändern, um die gewünschte
Komforttemperatur schnell zu erzie-
len.
Die Regelungsautomatik arbeitet mit
voller Leistung, um die Temperatur-
abweichung so schnell wie möglich
auszugleichen.



) Drücken Sie die
Taste 3a
, um die
Verteilung der
Luftmenge auf
der Fahrerseite
zu ändern.

III
54
BORDKOMFORT

5. Einstellung der Luftmenge
Die Höhe der Luftmenge wird durch
das schrittweise Einschalten der
Segmente des Ventilators auf dem
Display angezeigt.

Durch Senkung der Luftmenge
auf Minimum wird die Klimaanla-
ge ausgeschaltet (OFF).

Achten Sie auf ausreichende Luft-
zufuhr, damit die Scheiben nicht
beschlagen und keine schlechte
Luftqualität im Fahrzeuginnenraum
entsteht.

6. Klimaanlage
Die Klimaanlage funkti-
oniert nur bei laufendem
Motor und eingeschal-
tetem Luftgebläse (Einstel-
lung der Luftmenge).


)
Drücken Sie die Betätigung 6
.
Die Kontrollleuchte ist aktiviert.
Um eine optimale Wirkung zu erzie-
len, sollte die Klimaanlage nur bei
geschlossenen Fenstern benutzt
werden.
7. Luftumwälzung -
Frischluftzufuhr

Frischluftzufuhr im au-
tomatischen Modus


Sie ist im Automatik-
modus (bei automatischer
Komfortregelung) standard-
mäßig aktiviert.
Der Automatikmodus wird
beim Einlegen des Rück-
wärtsganges oder der
Aktivierung des Scheiben-
wischers eingeschaltet.
Mit dieser Einstellung ist eine Luftum-
wälzung möglich und der Innenraum
kann gegen Geruchs- oder Rauch-
belästigung von außen abgeschirmt
werden. Bei Temperaturen unter
5 °C ist sie nicht aktiv und dient so-
mit als Schutz vor dem Beschlagen
des Fahrzeugs.
Einschalten der Luftumwälzung



)
Drücken Sie auf die
Taste 7
, um den Ein-
tritt von Frischluft zu
unterbinden.
Diese Position ist sobald wie mög-
lich wieder aufzuheben, um die
Zufuhr von Frischluft in den Innen-
raum wieder zuzulassen und das
Beschlagfreihalten der Scheiben zu
ermöglichen.

Frischluftzufuhr



)
Drücken Sie die Tas-
te 7
, um die Frischluftzu-
fuhr zuzulassen.
In dieser Einstellung werden unan-
genehme Gerüche von außen abge-
wehrt, wobei weiterhin die anderen
Einstellungen von der Automatik ge-
steuert werden können.

)
Drücken Sie die Taste,


- um die Luftmenge zu
erhöhen,

- um die Luftmenge zu
senken.


Sie können die Einstellungen der
Klimaanlage speichern. Siehe
hierzu die Rubrik "Speicherung
der Fahrpositionen".