Page 225 of 368

223
8
Provere
Manuelni menjač
Za održavanje menjača pogledajte
servisna i garantna knjižica.
''CVT'' menjač
Za održavanje ''CVT'' menjača,
pogledajte servisnu i garantnu
knjižicu.
Filter za čestice (dizel gorivo)
Početak zasićenja filtera za čestice je
naznačen povremenim paljenjem ove lampice,
praćeno i porukom upozorenja na ekranu
instrument table. Čim se steknu uslovi za kretanje,
regenerišite filter vozeći najmanje
brzinom 40 km/h u trajanju od približno
20 minuta (za motor 1,6 HDi : minimalna
brzina treba da bude najmanje 60 km/h).
Ako lampica ostane uključena, radi se o
nedostatku aditiva ; pogledajte paragraf
"Nivo aditiva u dizelu".
Na novom vozilu, prve operacije
regenerisanja filtera za čestice mogu
dovesti do pojave mirisa paljevine koji je
uobičajen.
Kad se vozilo duže vremena kreće
veoma malom brzinom ili usporeno,
onda ćete izuzetno zapaziti, kad dajete
gas, prolazak vodene pare kroz izduvnu
cev. Ova vodena para nema nikakvog
uticaja na ponašanje vozila niti na
okolinu.
Page 226 of 368

224
Provere
Istrošenost kočnica zavisi od stila
vožnje, posebno za vozila koja
se koriste u gradu, na kratkim
relacijama. Može se ukazati potreba
za proverom kočnica između dva
tehnička pregleda vozila.
Kočione pločice
Za svaku informaciju o proveri stanja
istrošenosti kočionih diskova, obratite
se ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Stanje kočionih
diskova
Parkirna kočnica
Potreba da se parkirna kočnica povuče
do samog kraja da bi funkcionisala, ili
konstatacija da je ovaj sistem izgubio
efikasnost, nalaže podešavanje i to
čak između dva tehnička pregleda.
Koristite samo proizvode preporučene
od strane CITROËN ili kvalitetne
proizvode sličnih karakteristika.
Da bi do maksimuma poboljšao rad tako
značajnog sistema kao što je kočioni
sistem, CITROËN odabira i predlaže
posebne proizvode.
Nakon pranja vozila, vlaga ili u zimskom
periodu mraz može se formirati na
kočionim diskovima i pločicama :
efikasnost kočnica može biti smanjenja.
Lagano delujte na kočnicu kako biste je
osušili i odmrzli.
Kontrolu ovog sistema treba da izvrši mreža
CITROËN ili stručni ser vis.
Pored curenja tečnosti iz sistema, pad nivoa
tečnosti za kočnice ukazuje na istrošenost
kočionih pločica.
Page 227 of 368
9
225
Te h n ičke karakteristike
* Maksimalna snaga odgovara homologacijskim vrednostima, u skladu sa uslovima definisanim evropskim propisima (Direktiva 1999/99/CE).
Motori i menjači
.../S
: modeli opremljeni funkcijom Stop & Start (AS&G).
BENZINSKI MOTORI
1,6 L 115
2,0
L 150
Tipovi varijante verzije :
BU
...
NKZ7
NKZ7/S
NKZ0
NKZ0/S
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFYW
AFZP
Pogon
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
Zapremina (cm
3
)
1 590
1 998
Prečnik x hod (mm)
75 x 90
86 x 86
Maksimalna snaga* : standard CEE (kW)
86
113
Režim maks. snage (obrt /min)
6 000
6 000
Maksimalni obrtni momenat : standard CEE (Nm)
15 4
19 9
Režim maksimalnog obrta (obrt /min)
4 000
4 200
Gorivo
Bezolovno
Bezolovno
Katalizator
Da
Da
MENJAČI
Manuelni
(5 brzina)
Manuelni
(5 brzina)
CVT
(6 brzina)
ZAPREMINA ULJA (u litrima)
Motor (sa zamenom patrone )
4,2
4,3
Page 228 of 368

226
Te h n ičke karakteristike
Mase i vučna opterećenja kod benzinskih motora (kg)
Homologacione vrednosti vučne mase razlikuju
se u zavisnosti od tržišta (pogledajte tabele na
sledećim stranicama).
Tačne vrednosti se mogu videti u saobraćajnoj
dozvoli kao i na pločici proizvođača.
Ta k ođe ih možete pogledati i u komercijalnoj
dokumentaciji.
Za dodatne informacije, obratite se ser visnoj
mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase
praznog vozila + mase vozača (75 kg).
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u
vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do
nadmorske visine od najviše 1 000 metara ;
pomenuto opterećenje se mora smanjivati
za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara
nadmorske visine.
Zabranjeno je da se vozilo koje vuče kreće
brzinom većom od 100 km/h (poštujte važeće
propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti
do smanjenja per formansi vozila kako bi se
zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća
od 37 °C, ograničite vučenu masu.
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja
može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase
u vožnji (MTR A), povećana u onolikoj meri u
kolikoj se smanji maksimalno tehnički dozvoljeno
operećenje (MTAC) vozila koje vuče. Pažnja,
vuča
sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom
može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Page 229 of 368
9
227
Te h n ičke karakteristike
BENZINSKI MOTORI
1,6 L 115
Menjači
Ručni
(5 brzina)
Tipovi varijante verzije
:
BU...
NKZ0
NKZ0/S
Prenos
2WD
- Masa praznog vozila
1 310
- Masa u vožnji
1 385
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
(MTAC)
1 870
- Maksimalna tehnički dozvoljena težina
(MTAC) prilikom vuče
1 925
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
na nagibu 12 %
3 025
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10 % ili 12 %
1 100
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
685
- Preporučena težina na osovini
55
Za zone : Evropa, Turska, prekomorske francuske teritorije.
Page 230 of 368
228
Te h n ičke karakteristike
Za : Rusiju, Ukrainu, Maroko, Argentinu, Čile, prekomorske francuske teritorije (motor 2,0 L 150).
BENZINSKI MOTORI
1,6 L 115
2,0 L 150
Menjači
Ručni
(5 brzina)
Ručni
(5 brzina)
CVT (6 brzina)
Tipovi varijante verzije
:
BU...
NKZ7
AFZ7
AFZM
AFZH
AFZP
Prenos
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
- Masa praznog vozila
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450
- Masa u vožnji
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
(MTAC)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970
- Maksimalna tehnički dozvoljena težina
(MTAC) prilikom vuče
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
na nagibu 12 %
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10 % ili 12 %
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
685
715
74 5
725
750
- Preporučena težina na osovini
55
65
65
65
65
Page 231 of 368
9
229
Te h n ičke karakteristike
Za : Australija, Novi Zeland.
BENZINSKI MOTORI
2,0 L 150
Menjači
Ručni
(5 brzina)
CVT (6 brzina)
Tipovi varijante verzije
:
BU...
AFZ7
AFZM
AFZH
AFZP
Prenos
2WD
4WD
2WD
4WD
- Masa praznog vozila
1 350
1 415
1 380
1 445
- Masa u vožnji
1 425
1 490
1 455
1 520
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
(MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970
- Maksimalna tehnički dozvoljena težina
(MTAC) prilikom vuče
2 035
2 035
2 035
2 035
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
na nagibu 12 %
3 020
3 020
3 020
3 020
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10 % ili 12 %
1 050
1 050
1 050
1 050
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
750
750
750
750
- Preporučena težina na osovini
65
65
65
65
Page 232 of 368
230
Te h n ičke karakteristike
Za : Južnoafričku Republiku.
BENZINSKI MOTORI
2,0 L 150
Menjači
Ručni
(5 brzina)
CVT (6 brzina)
Tipovi varijante verzije
:
BU...
AFYR
AFYV
AFYT
AFYW
Prenos
2WD
4WD
2WD
4WD
- Masa praznog vozila
1 350
1 415
1 390
1 455
- Masa u vožnji
1 425
1 490
1 465
1 530
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
(MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970
- Maksimalna tehnički dozvoljena težina
(MTAC) prilikom vuče
2 035
2 035
2 035
2 035
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
na nagibu 12 %
3 075
3 075
2 760
2 760
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10 % ili 12 %
1 050
1 050
750
750
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
1 050
1 050
750
750
- Preporučena težina na osovini
65
65
65
65