2014 CITROEN C4 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

143
5
Preglednost


Zadnji brisač

isključen.
rad sa prekidima.
Brisač napravi dva pokreta, a zatim se vraća na
rad sa prekidima. rad brisača sa pranjem stakala.
Zadržite prsten u ovom položaju da bi
prskalica za stakla radila i da biste postigli više
uzastopnih pokreta brisačem.

C.
Prsten za izbor načina rada zadnjeg
brisača :

144
Preglednost











Plafonska svetla


Prednja plafonska svetla


Položaj 1

Plafonska svetla se pale prilikom otvaranja
vrata ili haube.
Kada se vrata ili peta vrata zatvore, osvetljenje
se postepeno smanjuje nekoliko sekundi dok se
skroz ne ugasi.
Ipak, plafonska svetla se gase automatski u
sledećim slučajevima :


- Kada su vrata i peta vrata zatvorena i kada
je prekidač u položaju "ON"
.

- Kada su vrata ili peta vrata zatvorena, a vi
zaključavate vozilo.



Položaj 2

Plafonsko svetlo je stalno ugašeno.
Na raspolaganju su vam dva svetla za čitanje
karte.
Pritisnite odgovarajući providni blok A
.


Svetla za čitanje karte

145
5
Preglednost

Zadnja plafonska svetla


Položaj 1 "ON"

Plafonsko svetlo je stalno upaljeno.


Položaj 2 "●"

Plafonsko svetlo se pali kada se neka vrata
ili peta vrata otvore, nakon zatvaranja vrata
ili petih vrata, osvetljenje se u toku nekoliko
sekundi postepeno smanjuje dok se ne ugasi.
Ipak, plafonska svetla se automatski gase u
sledećim slučajevima:


- Kada su vrata i peta vrata zatvorena i kada
je prekidač u položaju "ON"
.

- Kada su vrata ili peta vrata zatvorena i kad
zaključavate vozilo.



Položaj 3 "OFF"

Plafonska svetla su stalno ugašena.



Automatsko gašenje
plafonskih svetala
Kada se motor ugasi, plafonska svetla i svetla
za čitanje karte se automatski gase nakon
trideset minuta kako bi se izbeglo pražnjenje
akumulatora.
Plafonska svetla se ponovo pale ukoliko je
prekidač za njihovo paljenje postavljen u
položaj " ON
" ili " ACC
", ukoliko otvorite, a zatim
zatvorite vrata ili prtljažnik, i ukoliko koristite
daljinski upravljač.

146
Preglednost





Osvetljenje u prtljažniku

Svetlo se pali automatski otvaranjem pr tljažnika
i gasi se automatski njegovim zatvaranjem.





Svetlo panoramskog krova


Kada je aktivirano, svetlo panoramskog krova
se pali ukoliko je kontakt u položaju ''ON''
ili
''ACC''
.

Gašenje

Kada je kontkt u položaju "ON"
ili "ACC "
:


)
Pritisnite onoliko puta koliko je potrebno
ovo dugme da biste isključili svetlo.



Podešavanja

Kada se kontakt nalazi u položaju "ON"
ili "ACC "
:


)
Pritiskajte uzastopno ovo dugme da biste
dobili željenu jačinu svetla ( jako, srednje,
slabo).

147
6
Bezbednost










Pokazivači pravca



)
Levi : oborite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.

)
Desni : podignite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.








Tri treptaja



)
Povucite ručicu prema gore ili prema
dole, bez prelaska preko tačke otpora ;
pokazivači pravca će zatreperiti tri puta.









Signal upozorenja

Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.


)
Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.













Automatsko paljenje sva
četiri migavca

Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon pr vog ubrzavanja.


)
Možete da ih ugasite i pritiskom na dugme.







Zvučno upozorenje

Sistem zvučnog upozorenja služi za
upozoravanje ostalih vozača na opasnost.


)
Pritisnite centralni deo volana.
Zvučno upozorenje koristite umereno i
samo u sledećim slučajevima :


- neposredna opasnost,

- preticanje bicikliste ili pešaka,

- približavanje nepreglednom mestu.

148
Bezbednost
Skup dopunskih sistema koji vam pomaže da
prilikom iznenadnog kočenja ono bude izvršeno
na najbezbedniji način :


- sistem protiv blokade točkova (ABS),

- elektronska raspodela kočenja (REF).
























Sistemi za pomoć pri kočenju


Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela kočenja

Ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšala
stabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilom
prilikom kočenja, posebno na neravnoj i klizavoj
podlozi.

Uključenje

Sistem za zaštitu od blokade točkova je aktivan
ako je brzina vozila veća od 10 km/h. On se
isključuje čim brzina vozila postane manja od
5 km/h.
Sistem zaštite od blokade točkova deluje
automatski, kada god postoji opasnost od
blokiranja točkova.
Normalan rad sistema ABS može se
manifestovati laganim vibracijama pedale
kočnice.


Nepravilnosti u radu

Kada je vozilo zaustavljeno

Pali se ova lampica, praćena prikazom na
instrument tabli, označava nepravilnost sistema
zaštite od blokade točkova koja može da
izazove gubitak kontrole nad vozilom prilikom
kočenja.
Vozilo zadržava funkciju klasičnog kočenja.
Pažljivo vozite umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak. Lampica se pali tokom nekoliko sekundi
prilikom davanja konakta (položaj ON).
Ako se ne ugasi posle nekog vremena
ili se uopšte ne upali, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.

149
6
Bezbednost

U vožnji

Stalno paljenje ovog pokazivača
označava nepravilnost u radu sistema
zaštite od blokade točkova koja može
da izazove gubitak kontrole nad
vozilom prilikom kočenja.
Obe lampice se pale istovremeno
kao i dve poruke upozorenja koje
se naizmenično pale na ekranu na
instrument tabli.
U slučaju zamene točkova (pneumatika
i felni), potrudite se da odgovaraju
preporukama konstruktora.
Vozilo zadržava funkciju klasičnog kočenja.
Pažljivo vozite umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu. Paljenje ova dva pokazivača povezano sa
prikazima upozorenja na ekranu instrument
table, označavaju nepravilnost u elektronskoj
raspodeli kočenja koje mogu da izazovu
gubitak kontrole nad vozilom prilikom kočenja.

Obavezno se zaustavite u najbezbednijim
mogućim uslovima čim saobraćaj to dozvoli.

Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.

150
Bezbednost

Reč je o povezanim sistemima koji služe da se obezbedi stabilnost pravca vozila u okviru mogućih zakona fizike :


- zaštita od proklizavanja točkova (TCL),

- dinamička kontrola stabilnosti (ASC).



Zaštita od proklizavanja točkova i dinamička kontrola stabilnosti

Zaštita od proklizavanja točkova, kako bi se
izbeglo proklizavanje točkova, sistem deluje na
pogonske točkove i na motor.
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje na
kočnice jednog ili više točkova i na motor da bi
se vozilo vratilo u željenju putanju.
Uključenje

Ovi sistemi se automatski uključuju prilikom
svakog startovanja vozila.
Prikaz ove lampice na instrument
tabli ukazuje na gašenje sistema
ASC i TCL.



Gašenje

U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na neravnom
tlu...), isključivanje sistema ASC može biti
korisno da bi se postiglo prijanjanje točkova o
podlogu.
Treperenje ovog simbola na
instrument tabli označava da ovi
sistemi rade.






















Sistemi za kontrolu putanje



)
Pritisnite ovo dugme, koji se nalazi na levoj
strani od volana, sve dok se na ekranu
instrument table ne pojavi simbol.


Funkcionisanje

Oni funkcionišu kada je brzina vozila veća od
15 km/h.
U slučaju problema sa prijanjanjem uz podlogu
ili problema sa održavanjem putanje, ovi
sistemi počinju da reaguju.