2014 CITROEN C4 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

1
39
Provera rada


Ekran 1



Ekran 2



Uzrok



Rešenje - Postupak



Zapažanja



Nepravilnost u radu CV T menjača. Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Preterano visoka temperatura u
sistemu prenosa na sva četiri točka. Zaustavite vozilo i obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu. Vozilo automatski prelazi na pogon
na prednja dva točka (2WD).
Nizak nivo goriva u rezer voaru. Sipajte gorivo u rezer voar čim to
bude moguće.




Nivo aditiva filtera čestica je
dostigao minimalan nivo. Što pre izvršite dopunu u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu. Isključivo za 1,6 l HDi motor.


+ Početak zasićenja filtera za čestice. Čim uslovi saobraćaja to
dozvole, regenerišite filter vozeći
minimalnom brzinom od 40 km/h
u trajanju od približno 20 minuta
(sa motorom 1,6 l HDi : minimalna
brzina je 60 km/h). Ako se poruka ne ugasi, obratite se
mreži CITROËN ili stručni ser vis.
Neispravan filter čestica. Zaustavite vozilo u najbezbednijim
uslovima. Što pre se obratite mreži CITROËN
ili stručnom servisu.

40
Provera rada


Ekran 1



Ekran 2



Uzrok



Rešenje - Postupak



Zapažanja



Neodgovarajući nivo motornog ulja
(niži od minimalnog nivoa ili viši od
maksimalnog nivoa) . Zaustavite vozilo u najbezbednijim
uslovima.
Proverite nivo pomoću manuelnog
merača i izvršite dopunu ukoliko je
nivo nedovoljan.
Ukoliko je nivo viši od maksimalnog
dozvoljenog nivoa, nemojte
startovati vozilo i obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Nikada nemojte voziti sa
nedogovarajućim nivoom
motornog ulja.



*


*
Prisustvo vode u filteru za dizel
gorivo. Postoji rizik od kvara na sistemu za
ubrizgavanje kod dizel motora. Što pre se obratite ser visnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.


Spoljašnja temperatura je niža
od 3 °C (37 °F). Postoji mogućnost za pojavu poledice
na putu.
Vozite pažljivo i polako.

Pedala kvačila nije pritisnuta do
kraja prilikom startovanja motora. Pritisnite pedalu kvačila da biste
startovali motor. Kod vozila sa manuelnim
menjačem.


Menjač nije ni u položaju P
, ni u
položaju N
prilikom startovanja
motora. Stavite menjač u položaj P
da biste
startovali motor. Za vozila opremljena CVT
menjačem.


Nije pritisnuta pedala kočnice
prilikom startovanja motora. Pritisnite pedalu kočnice da biste
startovali motor.

*
U zavisnosti od tržišta.

1
41
Provera rada


Ekran 1



Ekran 2



Odredba



Zapažanja









Poruke sa infomacijama (kontakt na "ON")





Sistem 2 pogonska
točka 2WD

Treperi nekoliko trenutaka kada je odabran režim "2WD" (2 pogonska točka) preko
selektora za režim vožnje kod verzije sa 4 pogonska točka.




Sistem 4 pogonska
točka 4WD

Treperi nekoliko trenutaka kada je odabran režim "4WD" (4 pogonska točka) preko
selektora za režim vožnje kod verzije sa 4 pogonska točka.




Sistem 4 pogonska
točka 4WD LOCK

Treperi nekoliko trenutaka kada je režim "LOCK" (4 pogonska točka) odabran
pomoću selektora za režim vožnje, kod verzije sa 4 pogonska točka.


Sistem dinamičke
kontrole stabilnosti
(ASC)

Treperi kada se aktivira sistem dinamičke kontrole stabilnosti (ASC).

42
Provera rada


Lampica



Ekran 2



Odredba



Uzrok



Zapažanja



Rešenja - Postupci








Preventivne poruke






Lampica
upozorenja

Upozorava vozača da
je prekoračen period za
redovno održavanje vozila. Prikazuje nekoliko sekundi
nakon davanja kontakta. Obratite se mreži CITROËN
ili stručnom servisu.





Preporučena
pauza

Upozorava vozača da mora
da se zaustavi da bi se
odmorio. On se prikazuje kada je
isteklo vreme predviđeno za
vožnju koje ste prethodno
podesili.
Zvučni signal se čuje 3 puta
i zatim se čuje na svakih
5 minuta sve do zaustavljanja
vozila. Preporučujemo vam da
pravite pauzu približno na
svaka dva sata.

1
43
Provera rada







Bord računar

Kada je kontakt uspostavljen, svakim pritiskom
na dugme INFO
, pojavljuju se jedan za drugim
sledeći prikazi :


- brojač ukupno i dnevno pređenih
kilometara A,

- brojač ukupno i dnevno pređenih
kilometara B,

- indikator održavanja,

- temperatura rashladne tečnosti,

- autonomija,

- prosečna potrošnja,

- prosečna brzina,

- trenutna potrošnja,

- meni za podešavanje,

- eventualne poruke upozorenja.



Prikaz podataka





Pokazivači kilometraže

Sistem koji služi za merenje ukupne
kilometraže koje vozilo pređe u toku svog veka
trajanja.
Ukupna pređena kilometraža
se prikazuje u donjem delu
ekrana.







Brojač dnevne kilometraže
(putanja A ili B)

Vraćanje na nulu

Nakon davanja kontakta i prikazarazdaljine A

ili B
, pritisnite taster INFO
u trajanju dužem od
2 sekunde. Samo će prikazana razdaljina biti
vraćena na nulu.


Ova dva rastojanja pokazuju
pređenu razdaljinu od
poslednjeg vraćanja brojača
na nulu.
Pritisnite taster INFO
da biste
prikazali željenu putanju.

44
Provera rada






Indikator održavanja

Sistem koji obaveštava vozača o isticanju
roka u kome treba da se obavi sledeći redovni
ser vis, prema planu održavanja proizvođača.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja na
nulu indikatora.
Njega određuju dva parametra :


- pređena kilometraža (u km),

- vreme prošlo od prethodnog redovnog
servisa (u mesecima).
Preostala kilometraža može biti smanjena u
zavisnosti od vremena, stila i navika u vožnji
korisnika.

Primer
: indikator prikazuje da ostaje 7 300 km
koje možete preći do sledećeg redovnog servisa.

Prekoračenje roka za redovni servis


Primer
: lampica prikazuje da se približavate
roku za redovni ser vis. Ovaj redovni ser vis
mora da se obavi u mreži CITROËN ili u stručni
servis.


Funkcionisanje

Simbol "--"
ostaje prikazan sve dok se
ne obavi pr vi ser vis novog vozila. Prilikom svakog davanja kontakta, prikaz
"PERIODIČNA POSETA"
se prikazuje na
nekoliko sekundi da bi vas obavestio da redovni
ser vis treba da se izvrši što pre. Čim uspostavite kontakt, treba da pritisnete
dugme INFO
ne prekidajući sve dok se ne
prikaže pokazivač održavanja. Linija prikaza
ukupno pređene kilometraže pokazuje vam
broj preostalih kilometara, a linija proteklog
vremena vam pokazuje broj preostalih meseci
do sledećeg redovnog ser visa.

1
45
Provera rada

Vraćanje na nulu indikatora za
održavanje

Nakon određenog rastojanja i posle
nekog vremena, prikaz "---"
se
automatski resetuje i pokazuje vreme
koje je ostalo do sledećeg redovnog
servisa.
Vaša CITROËN mreža ili stručni ser vis vrše
ovu operaciju nakon svakog obavljenog
redovnog servisa.
Ako sami vršite redovan servis vašeg vozila,
procedura vraćanja indikatora na nulu je
sledeća :


)
prekinite kontakt.

)
pritiskajte uzastopno dugme INFO
sve dok
se ne pojavi pokazivač održavanja.

)
pritisnite dugme INFO
i zadržite ga tokom
nekoliko sekundi dok ključ održavanja ne
počne da treperi
.

)
pritisnite dugme INFO
dok ključ treperi
sve dok ne pređete sa prikaza "---"
na
"IZBRISATI"
, a zatim se prikazuje vreme
preostalo do sledećeg redovnog ser visa.

46
Provera rada
Kada motor radi, ova lampica
prikazuje temperaturu
rashladne tečnosti.







Autonomija


Kada motor radi
, ona
označava broj kilometara
koje još možete preći sa
gorivom koje preostaje
u rezer voaru na osnovu
prosečne potrošnje tokom
poslednjih pređenih
kilometara.
Ova vrednost može da varira u
zavisnosti od promene stila vožnje
ili terena, što dovodi do značajnih
oscilacija u potrošnji goriva.
Ako dodate samo nekoliko litara,
vrednost koja se prikazuje neće biti
tačna. Trebalo bi da rezer voar dopunite
do kraja.










Lampica za temperaturu
rashladne tečnosti

Ako je strelica blizu kritičnog
položaja koji se nalazi
na desnoj strani, temperatura je suviše povišena.
Simbol treperi čim motor vašeg vozila počne da se
pregreva.


Obavezno zaustavite vozilo u što je moguće
boljim uslovima bezbednosti.


Sačekajte nekoliko minuta pre nego što
zaustavite motor.

Čim autonomija padne ispod 50 km
, pojavljuju
se crtice.
Dopunite rezer voar čim to bude moguće.
Prikaz autonomije se ažurira.

Sačekajte da se motor ohladi da biste
dopunili nivo. Rashladno kolo je sistem
pod pritiskom.
Da biste izbegli opasnost od opekotina,
prvo odvrnite čep za dva kruga da
padne pritisak.
Kada pritisak padne, skinite čep i
dopunite nivo tečnosti ako je potrebno.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.

Kada isključuje akumulator, prethodni
podaci o potrošnji se brišu i prikazana
vrednost biće različita od one koja se
prikazivala pre isključenja akumulatora.
Prikazana razdaljina mora se
posmatrati samo kao približna vrednost.