2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Priručnik (in Serbian)

143
Akumulator
BRZA POMOĆ
7
EKONOMIČNI MOD
Po zaustavljanju motora, kada je ključ
u položaju kontakt, neke funkcije
(brisači, podizači stakala, plafonsko
osvetljenje, autoradio, itd.) mogu se
koristiti samo trideset minuta, da se ne
bi ispraznio akumulator.
Kada prođe trideset minuta, aktivne
funkcije prelaze na stand-by i
pokazivač baterije treperi praćen
porukom na ekranu.
Da bi ste izbegli automatsko uključenje
ovih funkcija, treba da startujete motor
i ostavite ga da radi nekoliko trenutaka.
Vreme koje vam je na raspolaganju
dvostruko je duže od vremena
potrebnog da se pokrene motor. Ipak,
ovaj period iznosiće uvek između pet i
trideset minuta.
Istrošen akumulator ne može pokrenuti
motor.

Zamena točka
144
Komplet za privremenu popravku gume
sastoji se od kompresora i bočice (koja
sadrži sredstvo za lepljenje).
Korišćenje kompleta
1. Odaberite na nalepnici za ograničenje brzine, izduvanu gumu,
zatim je zalepite na volan vozila
da bi imali podsetnik da je u toku
privremeno korišćenje nekog točka.
2. Prikopčajte bočicu 1 na
kompresor 2 .
3. Povežite bočicu 1 sa ventilom
gume koju treba popraviti.
4. Dobro odmotajte crevo kompresora pre nego što ga povežete sa
bočicom.
5. Povežite električni kabl na jednu od utičnica 12 V vozila.
6. Pokrenite kompresor pritiskom na taster A sve dok pritisak u gumi
ne dostigne 2,0 bara. Ako ovom
operacijom ne uspete da dobijete
ovaj pritisak, guma se ne može
popraviti.
7. Odspojite i odložite kompresor.
8. Odmah započnite vožnju, tokom nekoliko kilometara, sa smanjenom
brzinom, kako bi se začepilo
probušeno mesto na gumi.
9. Podesite pritisak pomoću kompresora u skladu sa
preporukama o vozilu i uverite
se da je probušeno mesto zaista
zakrpljeno (da više nema nikakvog
gubitka pritiska).
10. Vozite smanjenom brzinom (80 km/h). Guma mora biti ispitana
i popravljena što je moguće pre u
nekoj stručnoj radionici. Nakon korišćenja, bočica se može odložiti
u plastičnu kesu, koja je isporučena sa
kompletom, kako se vozilo ne bi prljalo ili
ostajali tragovi tečnosti.
Pažnja, bočica sa gelom sadrži
etilen glikol, štetan proizvod,
opasan u slučaju gutanja i
iritantan za oči.
Držati bočicu van domašaja dece.
CITROËN Nakon korišćenja nemojte
bacati bočicu u prirodu, odnesite je u
mrežu ili u neku službu za sakupljanje
štetnih materija.
Ova bočica dostupna je u mreži
CITROËN.
KOMPLET ZA POPRAVKU
Alat se nalazi u pregradi ispod
prednjeg desnog sedišta.
Vozilo koje je dostavljeno sa
kompletom za privremenu popravku
probušene gume nije opremljeno
rezervnim točkom niti pratećim alatom
(dizalica, poluga, ...).

Zamena točka
145
BRZA POMOĆ
7
1. ZAUSTAVLJANJE VOZILA
- Obavezno se uverite da su putnici napustili vozilo i da se nalaze na
bezbednoj udaljenosti.
- Zaustavite vozilo na ravnom, čvrstom tlu koje nije klizavo.
- Zategnite parkirnu kočnicu, prekinite kontakt i izaberite prvi
stepen prenosa ili položaj za vožnju
unazad. - Postavite podlošku, ako je
moguće, ispod točka koji se nalazi
dijagonalno suprotno od točka koji
treba da se menja.
Kada je vozilo opremljeno sistemom
za vuču, ponekad je neophodno da se
malo podigne vozilo da bi se olakšalo
izvlačenje rezervnog točka iz korpe.
U određenim uslovima terena i/ili
prilikom prevoza važnog tereta, pozovite
ovlašćeni servis CITROËN ili stručni
servis.
ZAMENA TOČKA
2. ALAT
- Alat je smešten u pregradi ispod prednjeg levog sedišta. Ukoliko
je potrebno, pomerite sedište u
napred da biste pristupili pregradi
sa zadnje strane.
- Odvrnite zavrtnje i izvadite dizalicu i ručicu.
1. Ručica za skidanje točka.
2. Dizalica.
3. Prsten za vuču.
4. Podloška.
Dizalica i celokupni alat namenjeni su
isključivo vašem vozilu. Ne koristite ih
u druge svrhe.

Zamena točka
146
3. REZERVNI TOČAK
- Odvrnite vijak sa ručicom za skidanje točka sve dok se korpa
maksimalno ne spusti.
- Otvorite zadnja vrata da biste
pristupili rezervnom točku. - Oslobodite korpu od kuke i
postavite rezervni točak pored
točka koji treba zameniti.

Zamena točka
147
BRZA POMOĆ
7
4. NAČIN POSTAVLJANJA
- Postavite dizalicu u dodir sa predviđenim mestom, što bliže
točku koji treba da se menja.
Uverite se da je podupirač dizalice
u kontaktu sa tlom, da je stabilan.
- Rasklopite dizalicu da biste odvojili točak od tla.
- Nastavite sa odvrtanjem točka do kraja.
- Skinite vijke i skinite točak.
- Uklonite naplatak.
- Oslobodite vijke točka i započnite
odvrtanje. Nemojte rasklapati dizalicu pre nego
što završite oslobađanje točka i pre
nego što postavite podlošku ispod
dijagonalno suprotne gume.

Zamena točka
148
- Potpuno spustite vozilo, sklapanjem dizalice, zatim je odložite,
- Ponovo zategnite vijke točka ručicom, blokirajte ih bez sile.
- Postavite točak koji treba da se popravi u korpu. - Zakačite korpu za kuku, zatim
vratite na mesto korpu vijkom i
ručicom.
Nemojte se nikada zavlačiti
ispod vozila koje je podignuto
samo dizalicom (koristite uvek i
podupirač). Nikada ne koristite odvijač
umesto ključa za skidanje točkova.
5. VRAĆANJE REZERVNOG TOČKA
- Postavite točak na mesto na glavčini i započnite zavrtanje
rukom.
- Izvršite prvo zatezanje pomoću ručice za skidanje točka.

Maska za sneg
149
BRZA POMOĆ
7
DEMONTAŽNA MASKA ZA
ZAŠTITU OD SNEGA
U zavisnosti od zemlje prodaje,
demontažna maska za zaštitu od
snega postavlja se na donji deo
branika, kako bi se izbeglo gomilanje
snega u nivou ventila za hlađenje
hladnjaka.
POSTAVLJANJE
SKIDANJE
- Provucite šrafciger u nivou otvora koji se nalazi pored svake od kopči.
- Koristite ga kao polugu da oslobodite svaku od četiri kopče B .
- Postavite demontažnu masku
prema svom mestu za centriranje A
na prednjim branicima.
- Postavite je na mesto pritiskom u nivou svake kopče B koje se
nalaze na četiri ćoška.
Ne zaboravite da skinete
demontažni štitnik za sneg kada
temperatura prelazi 10°C (snežne
padavine isključene).
6. VRAĆANJE POPRAVLJENOG TOČKA
Postupak vraćanja točka je isti kao
i onaj u etapi 5 i ne zaboravite da
zamenite naplatak.
Rubrika 8, deo "Elementi
identifi kacije" da biste pronašli
nalepnicu sa oznakama pneumatika.
Rubrika 2, deo "Vozačko mesto",
poglavlje "Detekcija nedovoljnog
pritiska u gumama" za preporuke
nakon promene točka sa senzorom za
otkrivanje nedovoljnog pritiska.
Rezervni točak nije predviđen
za vožnju na dužim relacijama,
brzo proverite zategnutost
šrafova i pritisak rezervnog točka
u ovlašćenom servisu CITROËN ili
u stručnom servisu. Isto tako brzo
popravite i ponovo namontirajte točak
u ovlašćenom servisu CITROËN ili
stručnom servisu.

Lanci za sneg
150
LANCI ZA SNEG
U zimskim uslovima, lanci za sneg
poboljšavaju vuču kao i ponašanje
vozila prilikom kočenja. Lanci za sneg treba da se
postavljaju samo na pogonske
točkove. Ne treba da se
postavljaju na rezervne točkove manjih
dimenzija.
Obratite pažnju na specifi čne
propise u različitim zemljama koji
se odnose na upotrebu lanaca za
sneg i maksimalnu dozvoljenu brzinu. Saveti za postavljanje
 Ukoliko u toku putovanja treba da
stavite lance, zaustavite vozilo na
ravnoj podlozi, pored puta.
 Zategnite parkirnu kočnicu i eventualno postavite podupirače
ispod točkova kako vozilo ne bi
slučajno skliznulo.
 Postavite lance sledeći uputstva proizvođača.
 Polako startujte motor i vozite neko vreme ne prelazeći brzinu od
50 km/h.
 Zaustavite vozilo i proverite da li su lanci dobro zategnuti.
Nemojte voziti putevima na kojima
nema snega kako ne biste oštetili
gume na svom vozilu kao i sam
put. Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na
put na ravnom i suvom tlu. Ukoliko su
na vašem vozilu aluminijumske felne,
uverite se da nijedan lanac niti delovi
za njegovo pričvršćivanje ne dodiruju
felnu.
Koristite isključivo lance za sneg
namenjene za upotrebu na vašem
vozilu :
Za više informacija o lancima za
sneg, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Dimenzije
standardnih guma Makismalna
veličina karike.
195/65 R15
9 mm
195/70 R15
205/65 R15
215/55 R16
215/50 R17