2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

2
Hallintalaitteet
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
39
VALMIINA AJOON
Välimatkamittarin
palautuspainike
Kun olet suorittanut edellä kuvatun
toimenpiteen, odota vähintään
viisi minuuttia ennen kuin irrotat
akkukaapelit (jos tämä joudutaan
esim. huollon vuoksi tekemään).
Muuten matkamittarin nollaus ei jää
järjestelmän muistiin.
Huoltomittarin nollaaminen
CITROËN-verkosto tai valtuutettu
korjaamo nollaa matkamittarin jokaisen
määräaikaishuollon jälkeen.
Jos olet suorittanut huollon itse,
huoltomittari nollataan seuraavasti:
- Katkaise virta,
- Paina välimatkamittarin nollauspainiketta ja pidä sitä alas
painettuna,
- Kytke sytytysvirta.
Välimatkamittarin lukema alkaa juosta
takaperin.
Vapauta painike vasta kun matkamittari
osoittaa =0 (avainsymboli poistuu
näytöstä).
Moottorin öljytasomittari
Kun sytysvirta kytketään, mittarissa
näkyy huoltotietojen jälkeen
moottoriöljyn taso muutaman sekunnin
ajan. Oikea öljyn taso
Moottoriöljyä liian
vähän
Jos
"OIL" valo
vilkkuu, huollon
merkkivalo syttyy
samanaikaisesti, kuulet merkkiäänen
ja näytölle tulee viesti, on öljyä liian
vähän, mikä saattaa vahingoittaa
moottoria.
Jos vielä toteat öljynmittatikun
avulla, että moottoriöljyn taso on liian
alhainen, lisää ehdottomasti öljyä.
Häiriö öljyn
mittauksessa
Jos OIL- - valo
vilkkuu, moottoriöljyn
määrän mittauksessa
on toimintahäiriö. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Moottoriöljyn tason tarkistus
on luotettava vain, jos auto on
vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna
vähintään 30 minuutin ajan. Öljynmittatikku
A = maxi - älä koskaan ylitä
tätä tasoa, sillä liika öljy voi
vahingoittaa moottoria.
Ota välittömästi yhteys
CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
B = mini - lisää
öljyntäyttötulpalla moottoriin
sopivaa öljyä vähintään tähän
rajaan saakka.
Mittariston valaistuksen
himmennin
Kun virta on kytketty, paina
painiketta kunnes nollat
tulevat näyttöön.
Kun ajovalot on sytytetty,
paina painiketta jolla
mittarivalaistuksen tasoa
voidaan vaihdella. Kun
mittarin valaistus on
himmein (tai kirkkain)
vapauta painike ja paina painiketta
hetken päästä uudelleen valomäärän
nostamiseksi (tai laskemiseksi).
Kun mittarin valaistus on mielestäsi
sopivalla tasolla, vapauta painike.

Vaihteisto ja ohjauspyörä
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
40
VAIHTEISTO
5-vaihteinen vaihteisto - peruutusvaihde

Kun vaihdat vaihteita, paina aina
kytkinpoljin pohjaan.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi
polkimen alle:
- varmista, että päällysmatto on oikealla paikallaan ja kiinni lattiassa
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa päällysmattoa.
Älä pidä kättä vaihteenvalitsimen
päällä ajon aikana, sillä tämä
saattaa ajan mittaan kuluttaa
vaihteenvalitsimen sisäpuolella
sijaitsevia osia.
Siirto vaihteeseen 5
Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan
oikealle, jotta 5. vaihde kytkeytyy. BMP-vaihteistossa järjestelmä
on toiminnassa ainoastaan
manuaalitilassa.
Vaihteenvaihdon osoitin
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
sopivinta vaihdetta.
Siirto peruutusvaihteelle
Peruutusvaihteen kytkemiseksi
on odotettava, että auto on täysin
pysähtynyt, jonka jälkeen työnnä
vaihteenvalitsimen vipua ensin oikealle
ja sitten alaspäin.
Peruutusvaihteelle siirron on oltava
rauhallinen, jotta se ei aiheuttaisi
ääniä.
Toiminta
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä
tilanteen ja auton varustetason
mukaan. Voit noudattaa suositusta ja
hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset
eivät kuitenkaan ole pakollisia.
Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia
tekijöitä sopivan vaihteen valinnassa.
Kuljettajan tulee käyttää omaa
harkintaansa siinä, noudattaako hän
järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois
käytöstä.

2
Vaihteisto ja ohjauspyörä
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
41
VALMIINA AJOON
AUTOMATISOITU BMP-VAIHTEISTO (6 VAIHDETTA)
- Automatisoitu toimintatapa: valitsin asennossa A .
- Manuaalinen toimintatapa: valitsin asennossa M .
Turvallisuuden vuoksi:
Valitsimen saa siirtää asennosta
N ainoastaan silloin, kun jarrupoljinta
painetaan.
Siirto asennosta A (ajo automatiikan
huolehtiessa vaihdoista) asentoon
M (ajo käsivalintaisesti vaihtaen) tai
päinvastoin voidaan tehdä milloin
tahansa. Merkkivalo A sammuu
mittaristossa.
Toimintatavan valinta
Tieto näkyy nuolena
mittaristossa.
Järjestelmä sopeuttaa
vaihteenvaihdon suositukset ajo-
olosuhteiden mukaan (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotapaan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys,
jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
- ensimmäisen vaihteen valitsemista
- peruutusvaihteen valitsemista.

Vaihteisto ja ohjauspyörä
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
42
Auton käynnistäminen
- Moottorin käynnistämiseksi valitsimen on oltava asennossa N .
- Paina lujasti jarrupoljinta.
- Kierrä virta-avainta virtalukossa, kunnes käynnistysmoottori käy.
- Kun moottori käy, tarpeen mukaan, siirrä valitsin asentoon R , A tai M .
- Päästä jarrupoljin hitaasti ylös ja paina kaasupoljinta.
Jos valitsin ei ole asennossa N ja/tai
jos jarrupoljinta ei paineta, moottori
ei käynnisty, joten aloita ylläkuvatut
toimenpiteet uudelleen.
Peruutusvaihde
Siirtäminen
peruutusvaihteeseen
Siirrä valitsin asentoon R .
Siirrä valitsin peruutuasasentoon
vasta, kun auto seisoo täysin
paikallaan.
Vapaa-asento
Siirtäminen vapaa-
asentoon
Siirrä valitsin asentoon N . Kun auto
liikkuu, älä valitse tätä asentoa
lyhyeksikään hetkeksi. Manuaalinen toimintatapa
Siirtyminen manuaaliseen
toimintatapaan
Siirrä valitsin asentoon M .
Automatisoitu toimintatapa
Siirtyminen automaattiseen
toimintatapaan
Siirrä valitsin asentoon A .
Vaihteisto toimii nyt automaattisesti
ilman, että sinun täytyy puuttua asiaan.
Järjestelmä valitsee jatkuvasti
parhaiten sopivan vaihteen seuraavien
muuttujien mukaan:
- ajotyyli,
- tien profi ili,
- polttoaineen kulutuksen optimointi.

2
Vaihteisto ja ohjauspyörä
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
43
VALMIINA AJOON
OHJAUSPYÖRÄN SÄÄTÄMINEN
Kun auto on pysähtyneenä, avaa
ohjauspyörän lukitus kytkintä
vetämällä.
Säädä ohjauspyörän korkeus ja
etäisyys. Lukitse ohjauspyörä sen
jälkeen työntämällä kytkin pohjaan.
Kiihdyttäminen
Parhaan kiihtyvyyden
aikaansaamiseksi (esimerkiksi: toisen
ajoneuvon ohittaminen) riittää, kun
painat kaasupolkimen lujasti yli liikkeen
lopussa olevan vastuskohdan.
Auto seisoo paikallaan moottori
käyden
Mikäli auto seisoo pidempään paikallaan
moottori käyden vaihteisto siirtyy
automaattisesti vapaa-asentoon N .
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorivirran katkaisua vie
valitsin asentoon N .
Kaikissa tapauksissa on myös
seisontajarru ehdottomasti kiristettävä.
Varmista seisontajarrun merkkivalon
näyttö mittaristossa.
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että
valitsin on vapaa-asennossa N .
Vaihteen siirto
Moottorin kierrosluvun ollessa
hyvin korkea (raju kiihdytys),
vaihteen siirto suurempaan
onnistuu ainoastaan kuljettajan
käyttäessä BMP-vaihteiston
vaihteenvalitsinta. Vedä vipua "
+ ", kun
haluat suuremman
vaihteen.
Vedä vipua " - ", kun
haluat pienemmän
vaihteen.
- Kun auto pysähtyy tai vauhti on hyvin alhainen (esim. liikennevaloissa),
automatiikka huolehtii vaihteen
pienentämisestä 1. vaihteeseen.
- Kaasupoljinta ei tarvitse välttämättä päästää kokonaan vaihteiden
vaihdon ajaksi.
- Vaihteiden siirto onnistuu vain mikäli moottorin kierrosluku sallii
sen.
- Turvallisuuden vuoksi, moottorin kierrosluvun mukaan siirrot
aleneviin vaihteisiin voivat tapahtua
automaattisesti.

Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
44
STOP & START
Stop & Start -järjestelmä asettaa
moottorin hetkeksi valmiustilaan -
STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy
liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat...). Moottori käynnistyy
jälleen automaattisesti - START-
tilassa - heti, kun autolla lähdetään
liikkeelle. Uudelleenkäynnistys
tapahtuu välittömästi, nopeasti ja
äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii
täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se
vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta
silloin, kun auto seisoo.
Toiminta
Moottorin siirtyminen STOP-tilaan Merkkivalo "ECO" syttyy
mittaristoon ja moottori
asettuu valmiustilaan:
- käsivalintaisessa vaihteistossa , kun ajonopeus on alle 20 km/h,
ja kun siirrät vaihteenvalitsimen
vapaa-asentoon ja päästät
kytkinpolkimen,
- 6-portaisessa BMP-vaihteistossa , ajonopeuden ollessa alle 8 km/h, ja
kun painat jarrupolkimen pohjaan
tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N . Jos autosi on varustettu aikalaskurilla,
se laskee yhteen STOP-tiloihin
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Pysäköitäessä STOP-tila ole
käytössä, mukavuussyistä,
6-portaisessa BMP-vaihteistossa
niiden muutaman sekunnin ajan, jolloin
siirrytään pois peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta...
Älä koskaan täytä
polttoainesäiliötä silloin, kun
moottori on STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- kuljettajan ovi on auki
- kuljettajan turvavyö on avattu
lukituksesta
- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun moottori viimeksi
käynnistettiin avaimella
- seisontajarru on kiristetty tai sitä kiristetään
- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin
- huurteenpoisto on aktivoitu
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila,
jarrutehostin, ulkolämpötila...)
vaativat niin, jotta järjestelmä
voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa
merkkivalo "ECO" vilkkuu
muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

2
Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
45
VALMIINA AJOON
Moottorin siirtyminen START-tilaan Merkkivalo "ECO" sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen:
- käsivalintaisessa vaihteistossa , kun painat kytkinpolkimen pohjaan,
- 6-portaisessa BMP-vaihteistossa : ● vaihteenvalitsin asennossa A tai

M , ja kun päästät jarrupolkimen,
● tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja jarrupoljin päästettynä, sekä
siirrät valitsimen asentoon A tai M ,
● tai kytket peruutusvaihteen. Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
automaattisesti
START-tila kytkeytyy automaattisesti,
koska:
- avaat kuljettajan oven
- irrotat kuljettajan turvavyön
lukituksesta
- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa vaihteistossa tai
11 km/h BMP-vaihteistossa
- seisontajarru kiristyy
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila,
jarrutehostin, ilmastointilaitteen
säädöt...) vaativat niin, jotta
järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Tässä tapauksessa
merkkivalo "ECO" vilkkuu
muutaman sekunnin ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy viesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta uudelleenkäynnistys onnistuu. Kytkeminen pois toiminnasta
Milloin tahansa painamalla
painiketta "ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois
toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä
painikkeen merkkivalo syttyy ja
näyttöruutuun tulee viesti.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-vaiheen aikana, moottori
käynnistyy välittömästi uudelleen.

Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_fi _Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
46
Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF" .
Järjestelmä on jälleen aktiivinen;
painikkeen merkkivalo sammuu tai
mittaristoon ilmestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, painikkeen
"ECO OFF" merkkivalo
vilkkuu, jonka jälkeen se jää
palamaan.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla
huoltokorjaamolla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että auto pysähtyy.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen auto on käynnistettävä
avaimella.
Huolto
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa, kytke
Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä näin pieninkin riski,
että loukkaisit itseäsi jollain lailla siinä
tapauksessa, että START-tila laukeaisi
automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii
korkealaatuisen akun, jossa on
erityisominaisuudet (suositellut akut
saatavilla CITROËN-verkostolta tai
valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN
ei suosittele, on järjestelmä vaarassa
joutua epäkuntoon.
Stop & Start -järjestelmässä
käytetään korkealaatuista
teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti
annettava CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.