2014.5 Peugeot Partner Tepee Instrukcja Obsługi (in Polish)

55
Partner_2_VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
2 Praca szybka (silne opady).
1
Praca normalna (opady
umiarkowane).
I


Praca przerywana.
0


Stop.
â Praca jednorazowa
(nacisnąć w dół).
W położeniu

I przerywanym,
częstotliwość pracy wycieraczki
jest dostosowana do prędkości
samochodu.
PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK SZYB
Wycieraczki przedniej szyby
sterowane ręcznie
Po każdym wyłączeniu samochodu na
ponad jedną minutę z przełącznikiem
wycieraczki szyby w położeniu 2,
1
lub I, należy ponownie uruchomić
przełącznik:
-

przestawić przełącznik w dowolne
położenie,
-


następnie ustawić przełącznik w
żądanym położeniu. Nie zasłaniać czujnika
deszczu, znajdującego się na
środku przedniej szyby

, za
lusterkiem wstecznym. Włączenie
Wcisnąć przełącznik w dół. Włączenie
tej funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.
Dezaktywacja / Wyłączenie
Ustawić przełącznik wycieraczek w
położeniu I, 1
lub 2. Wyłączenie tej
funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.
W przypadku usterki automatycznej
pracy wycieraczek, wycieraczka będzie
pracowała w trybie przerywanym.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
systemu. W położeniu AUTO, wycieraczki pracują
automatycznie i dostosowują swoją
prędkość do intensywności opadów.
Po wyjściu z trybu AUTO, w innych
położeniach, wycieraczki pracują w taki
sam sposób jak w trybie sterowania
ręcznego.
Po każdym wyłączeniu zapłonu
trwającym ponad minutę, należy
ponownie włączyć automatyczną
pracę wycieraczek, wykonując impuls
przełącznikiem w dół.
W czasie korzystania z automatycznej
myjni należy wyłączyć zapłon, aby
uniknąć automatycznego włączenia
wycieraczek szyby.
W okresie zimowym zaleca się, przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek, odczekać do całkowitego
odmrożenia szyby przedniej.
Automatyczna praca wycieraczek szyby
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i KOMFORT
4

56
Partner_2_VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Spryskiwacz szyby i reflektorów
Pociągnąć do siebie dźwignię, podczas
spryskiwania szyb pracują wycieraczki.
Spryskiwacz reflektorów sprzężony
jest ze spryskiwaczem szyb, pod
warunkiem, że włączone są światła
mijania.
Obrócić pierścień poza
pierwsze położenie,
spryskiwacz szyby
, a
następnie wycieraczki
zostaną właczone na
określony czas.
W okresie zimowym, w
przypadku opadów śniegu lub
dużego mrozu zalecane jest
włączenie odmrażania tylnej szyby.
Po skończonym odmrażaniu, należy
usunąć śnieg lub szron z pióra tylnej
wycieraczki. Teraz można już włączyć
tylną wycieraczkę.
Sposób uzupełnienia poziomu
płynu opisano w rubryce 7, w
części "Poziomy płynów".
Położenie serwisowe
wycieraczek przedniej szyby
Po upływie jednej minuty od
wyłączenia zapłonu, każde użycie
dźwigni sterowania wycieraczkami
powoduje ich ustawienie wzdłuż
słupków szyby przedniej.
Ta czynność pozwala na
ustawienie piór wycieraczek w
pozycji spoczynkowej zimowej, ich
wyczyszczenie lub wymianę.
Zapoznać się z informacjami w
rubryce 8, w części "Wymiana
pióra wycieraczki szyby".
Aby ustawić wycieraczki w położeniu
normalnym, należy włączyć zapłon i
przestawić dźwignię. Obrócić pierścień do
pierwszego położenia.
Wycieraczka tylna
Spryskiwacz tylnej szyby
Przełączniki przy kierownicy

57
Partner_2_VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
REGULATOR PRĘDKOŚCI "CRUISE"
Aby prędkość mogła zostać
zaprogramowana lub aktywowana,
musi ona być wyższa od 40 km/h i
włączony co najmniej czwarty bieg. Regulator pokazuje w bloku
kontroli stan funkcji oraz wyświetla
zaprogramowaną prędkość:
Wybrana funkcja,
wyświetlenie
symbolu "Regulator
prędkości".
Funkcja wyłączona,
OFF.
Funkcja włączona,
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlana
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF - migają kreski.
"Jest to prędkość, z którą kierowca
życzy sobie jechać".
Ta pomoc w prowadzeniu w warunkach
płynnego ruchu, umożliwia utrzymanie
w sposób stały, zaprogramowanej
przez kierowcę prędkości samochodu,
oprócz przypadków stromych
wzniesień.
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i KOMFORT
4

58
Partner_2_VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Wybór funkcji
- Ustawić pokrętło w położeniu
CRUISE. Regulator jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony i nie
została zaprogramowana prędkość.
Pierwsza aktywacja /
programowanie prędkości
Chwilowe przyspieszenie
Istnieje możliwość chwilowego
przyspieszenia lub jechania z
większą prędkością niż prędkość
zaprogramowana. Zaprogramowana
wartość miga.
Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód powróci
do prędkości zaprogramowanej.
Wyłączenie (off)
- Nacisnąć ten
przycisk lub pedał
hamulca lub
sprzęgła.
Przywrócenie działania
- Po wyłączeniu regulacji, nacisnąć
ten przycisk.
Pojazd powróci do ostatniej
zaprogramowanej prędkości.
Można również przeprowadzić
procedurę z "pierwszej aktywacji".
-

Osiągnąć właściwą prędkość,
naciskając pedał przyspieszenia.
-


Nacisnąć przycisk

SET - lub SET +.
Szybkość jest zaprogramowana,
samochód będzie utrzymywał daną
prędkość.
Przełączniki przy kierownicy

59
Partner_2_VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Zmiana
zaprogramowanej
prędkościWyłączenie funkcji
Nieprawidłowe działanie
Zaprogramowana prędkość znika i
pojawiają się trzy kreski. Skontaktować
się z siecią PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym, aby
sprawdzić system.
Anulowanie zaprogramowanej
prędkości
Po zatrzymaniu samochodu i
wyłączeniu zapłonu, wszystkie
zapamiętane prędkości zostają
usunięte.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją dwa sposoby:
Bez użycia pedału przyspieszenia:
-
nacisnąć przycisk
SET +.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zwiększenie prędkości o 1

km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o 5

km/h.
Z wykorzystaniem pedału
przyspieszenia:
-

przekroczyć zapamiętaną prędkość
i osiągnąć żądaną prędkość,
-


nacisnąć przycisk

SET + lub SET -.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
-

nacisnąć przycisk

SET -.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o 1

km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o 5

km/h. -

Ustawić pokrętło w położeniu
0 lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.
Praktyczne wskazówki
W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie
przycisku, należy być czujnym, gdyż
prędkość może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora
prędkości na śliskich drogach lub na
drogach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu,
regulator prędkości może nie być w
stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Regulator nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu
pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-

należy prawidłowo ustawić dywanik
i mocowania na podłodze,
-


nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i KOMFORT
4

60
Partner_2_VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Wciśnięcie pedału przyspieszenia,
poza punkt oporu, umożliwia
przekroczenie zapamiętanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej
przez ogranicznik prędkości, wystarczy
stopniowo zwalniać nacisk na pedał
przyspieszenia, zmniejszając prędkość
poniżej tej zapamiętanej.
Wszelkie ustawienia mogą odbywać
się po zatrzymaniu przy pracującym
silniku lub podczas jazdy.Ogranicznik pokazuje w bloku
kontroli stan funkcji i wyświetla
zaprogramowaną prędkość:
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI "LIMIT"
Wybrana funkcja,
wyświetlenie symbolu
"Ogranicznik
prędkości".
Funkcja wyłączona,
ostatnia
zaprogramowana
prędkość - OFF
Funkcja włączona.
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlona
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF - migają kreski.
"Jest to wybrana prędkość, która nie
może być przekroczona".
Ustawienie prędkości wykonuje się
przy pracującym silniku, na postoju
lub w czasie jazdy. Minimalna
zaprogramowana prędkość to co
najmniej 30

km/h.
Prędkość samochodu odpowiada
naciskowi stopy kierowcy na pedał
przyspieszenia aż do punktu
oporu, oznaczającego osiągnięcie
zaprogramowanej prędkości.
Przełączniki przy kierownicy

61
Partner_2_VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Wybór funkcji
- Ustawić pokrętło w położeniu
LIMIT. Ogranicznik jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony.
Wyświetlacz pokazuje ostatnio
zapamiętaną prędkość.
Programowanie prędkości
Programowanie prędkości może
odbywać się bez włączania
ogranicznika, przy pracującym silniku.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej:
-

nacisnąć przycisk
SET +.
Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość
o 1
km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość skokami o 5
km/h.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
-

nacisnąć przycisk
SET -.
Krótkie naciśnięcie zmniejsza prędkość
o 1
km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokami o 5
km/h.
Włączanie / wyłączanie
Pierwsze naciśnięcie przycisku włącza
ogranicznik, drugie naciśnięcie wyłącza
ogranicznik (OFF).
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i KOMFORT
4

62
Partner_2_VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia w
celu przekroczenia zaprogramowanej
prędkości nie spowoduje
przyspieszenia, chyba że zostanie on
mocno wciśnięty do samego końca,
przekraczając punkt oporu.
Ogranicznik zostaje chwilowo
wyłączony, a zaprogramowana
prędkość miga i rozlega się sygnał
dźwiękowy.
Aby powrócić do funkcji ogranicznika,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
zaprogramowanej prędkości.Wyłączenie funkcji
- Ustawić pokrętło w położeniu 0 lub
wyłączyć zapłon w celu wyłączenia
systemu.
W pamięci pozostaje ostatnio
zapamiętana prędkość.
Usterka działania
Zaprogramowana prędkość znika, a
następnie pojawiają się trzy kreski.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
systemu.
Praktyczne wskazówki
Miganie prędkości
Prędkość miga:
-
po pokonaniu punktu oporu pedału
przyspieszenia,
-


gdy ogranicznik nie może
ograniczyć zaprogramowanej
prędkości ze względu na profil
drogi lub w przypadku stromego
zjazdu,
-


w momencie nagłego
przyspieszenia. W żadnym przypadku ogranicznik
nie może wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny

.
Należy zwrócić szczególną uwagę
na profil drogi, możliwość nagłego
przyspieszenia i zawsze panować nad
pojazdem.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-

należy prawidłowo ustawić dywanik
i mocowania na podłodze,
-


nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Przełączniki przy kierownicy