
3
Partner_2_VP_pl_Chap00a_Sommaire_ed02-2014
odpowiada
pojazdowi z
kierownicą z lewej
strony.odpowiada
pojazdowi z
kierownicą z
prawej strony.
TECHNOLOGIA NA
POKŁADZIE
10.
AKCESORIA
6.
135-138
KONTROLE
7.
139-156 SZYBKA
POMOC
8.
157-179
Połączenie alarmowe
lub z assistance
drogowym
10.1
WIP
Nav+
10.3
WIP
Sound
10.59
Holowanie przyczepy
135
Akcesoria
137
Otwieranie pokrywy
silnika
140
Silnik benzynowy
141
Silnik Diesel
142
Poziomy płynów
143
Kontrole
145
Paliw
o
147
Układ wyłączony
148
Pompka zasysająca
diesel
148
Dodatek
AdBlue i
system SCR
(Diesel Blue HDi)
149 Akumulator
157
Zestaw naprawczy
159
Zmiana koła
160
Zdejmowana osłona zimowa
166
Łańcuchy śniegowe
167
W
ymiana
żarówki
168
W
ymiana
bezpiecznika
173
W
ymiana
pióra wycieraczki
szyby
177
Holowanie własnego pojazdu
178
Środki ostrożności
179
DANE TECHNICZNE
9.
180-188
Wymiary 180
Silniki 184
Masy
184
Elementy
identyfikacyjne
188W rubryce
Technologia na
pokładzie opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
WIP : World In Peugeot
jest to ogólna nazwa dla
nowego wyposażenia gamy
radionawigacji.
Spis treści
SPIS TREŚCI

5
Partner_2_VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
NA ZEWNĄTRZ
Pilot zdalnego sterowania 18-19
W ymiana baterii, reinicjalizacja 19
Kluczyk
18
Rozruch
50
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu
51
Ryglowanie / odryglowanie centralne
18, 27
Korek, zbiornik paliwa
147-148
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa Diesel
148
Dodatek
AdBlue,
uzupełnianie
149-153, 154-156
Pióro wycieraczki szyby
177
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
103
Kierunkowskaz boczny
170
Światła przednie, przeciwmgłowe, kierunkowskazy
52-54, 169-170
Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów
54
W
ymiana żarówek przednich
świateł
168-170
Spryskiwacz reflektorów
56, 144
Osłona zimowa
166
Drzwi przednie
21
Boczne drzwi przesuwne
22-23
Kluczyk
18
Otwieranie pokrywy silnika
140
Bezpieczeństwo dzieci
134
Holowanie, podnoszenie
178
Hak holowniczy
135-136
Pomoc przy parkowaniu
107-108
Klapa dachowa
26
Dźwignia awaryjna
23
Koło zapasowe, podnośnik, zmiana koła, narzędzia
160-165
Zestaw naprawczy
159
Pompowanie, ciśnienie
188
Dach Zénith
90-91
Relingi dachowe
94, 95
Światła tylne,
kierunkowskazy
52-53, 171-172
T
rzecie światło stop
172
W
ymiana żarówek
tylnych świateł
168, 171-172
Drzwi, klapa bagażnika
23-25
Akcesoria
137-138
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej
172 W
ymiary
180-183
Hamulce, klocki
hamulcowe
106, 143, 145
Hamowanie awaryjne
109
ABS, REF
109
ASR, ESC
1
10
"Grip control"
1
11-112
Ogumienie, ciśnienie
188
Łańcuchy śniegowe
167
W
ykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu
39-40
1
WPROWADZENIE
Lokalizacja

12
Partner_2_VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
DANE TECHNICZNE - OBSŁUGA
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny, lakier, ogumienie 188
Łańcuchy śniegowe
167
Spryskiwacz szyb / reflektorów
,
poziomy płynów
144
W
ymiana żarówek,
oświetlenie
168-172 Kontrole
145-146
-
akumulator
,
-
skrzynia biegów
,
-
filtr powietrza/kabiny
,
-
filtr oleju,
-
filtr cząstek stałych,
-
hamulec postojowy
,
-
klocki hamulcowe,
-
bębny
, tarcze hamulcowe.
Bezpieczniki w komorze
silnika
173, 176
Otwieranie pokrywy silnika, podpórka
140 Poziomy płynów
143-144
-
dodatek do oleju napędowego,
-
wskaźnik oleju,
-
płyn układu kierowniczego ze
wspomaganiem,
-
płyn hamulcowy
,
- płyn chłodzący .
Odwadnianie, filtr oleju napędowego 146
Kontrolki
30-37
Pod pokrywą komory silnika-
Diesel
142
-
benzynowy
141
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa Diesel
148
Dodatek
AdBlue
149-156
W
ymiary
180-183
Silniki / masy
,
wersja benzynowa
184-185
Silniki / masy
, wersja
Diesel
184, 186-187
Lokalizacja

17
Ograniczanie przyczyn nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu;
najcięższe bagaże położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej
tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować
opór aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe,
bagażniki na rowery, przyczepa...). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są
nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i
założyć opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu,
które powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na
ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
przed długą podróżą,
-
przed każdym sezonem,
-
po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach
przyczepy albo przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej,
filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabiny
...) i przestrzegać
terminów przeglądów zalecanych w książce serwisowej i
gwarancyjnej.
W przypadku silnika Diesel Blue HDi, gdy system SCR
jest niesprawny, Państwa samochód zaczyna emitować
zanieczyszczenia; należy szybko udać się do ASO sieci
PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego, aby
doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego z
przepisami.
Jeżeli zbiornik paliwa ma być całkowicie zatankowany,
nie należy dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z
dystrybutora.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km
można zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
2
EKOJAZDA
Samochód & Środowisko naturalne

34
Partner_2_VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
KontrolkaStanZnaczenie Rozwiązanie - działanie
Dodatek
AdBlue
®
(Diesel
BlueHDi)
zapalona z
chwilą włączenia
stacyjki, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym
o pozostałym
zasięgu.
pozostało do przejechania
pomiędzy 600 i 2 400 km.Uzupełnić jak najszybciej zapas dodatku
AdBlue®: skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym
albo samemu wykonać tę operację.
Rubryka 7, część "Dodatek AdBlue".
+ miga, w
połączeniu
z kontrolką
Service, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym
o pozostałym
zasięgu.pozostało do przejechania
pomiędzy 0
km i 600
km. Należy koniecznie uzupełnić zapas dodatku
AdBlue
®, aby uniknąć awarii: skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym albo samemu wykonać tę
operację.
Rubryka 7, część "Dodatek AdBlue".
miga, w
połączeniu
z kontrolką
Service, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym
o zakazie
rozruchu. zbiornik dodatku AdBlue
®
jest pusty: przepisowa
blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym albo samemu
wykonać tę operację. Należy koniecznie wlać
co najmniej 3,8
litra 'AdBlue
® do zbiornika.
Rubryka 7, część "Dodatek AdBlue®".
Stanowisko kierowcy

35
Partner_2_VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
KontrolkaStanZnaczenie Rozwiązanie - działanie
System
czystości
spalin SCR
(Diesel
BlueHDi)
zapalona z chwilą
włączenia stacyjki, w
połączeniu z kontrolką
Service i systemem
autodiagnostyki silnika,
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
informującym o
usterce systemu
czystości spalin.
usterka systemu czystości
spalin SCR. Alarm ten znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach staje się
zgodny z normą.
+ miga z chwilą
włączenia stacyjki, w
połączeniu z kontrolką
Service i systemem
autodiagnostyki
silnika, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym o
pozostałym zasięgu. pozostało do przejechania
pomiędzy 0
km i 1 100 km.Skontaktować się jak najszybciej z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii.
+ miga z chwilą
włączenia stacyjki,
w połączeniu z
kontrolką Service
i systemem
autodiagnostyki
silnika, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
informującym o
zakazie rozruchu. przekroczenie
dopuszczalnego zasięgu:
blokada rozruchu
uniemożliwia ponowny
rozruch silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy bezwzględnie skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Stanowisko kierowcy
GOTOWY DO DROGI
3

41
Partner_2_VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
WSKAŹNIK SERWISOWY
Ustala odległość do przeglądu w
zależności od eksploatacji samochodu.Odległość do przeglądu ponad
1
000 km
Przykład : pozostało 4 800 km do
przeglądu. Po włączeniu zapłonu
i przez kilka następnych sekund
wyświetlacz pokazuje:
Po kilku sekundach od włączenia
zapłonu, zapala się poziom oleju w
zależności od wersji, następnie licznik
całkowitego przebiegu powraca do
normalnego trybu działania i wskazuje
przebieg całkowity oraz dzienny.
Odległość do przeglądu poniżej
1
000 km.
Przy każdym włączeniu zapłonu
i przez kilka sekund, miga klucz i
wyświetlona zostaje liczba pozostałych
do przeglądu kilometrów: Po kilku sekundach od włączenia
zapłonu, zapala się poziom oleju w
zależności od wersji, następnie licznik
przebiegu całkowitego powraca do
normalnego trybu działania, a symbol
klucza pozostaje zapalony. Sygnalizuje
on zbliżający się przegląd.
Termin przeglądu przekroczony
Działanie
W chwili włączenia zapłonu i przez
następne kilka sekund, zapala się
symbol klucza oznaczający przegląd;
wyświetlacz licznika kilometrów
wyświetla liczbę kilometrów
(przybliżoną) pozostałych do
następnego przeglądu.
Terminy przeglądów są obliczane
od ostatniego zerowania wskaźnika.
Termin określają dwa czynniki:
-
przejechana liczba kilometrów
,
-
czas jaki upłynął od ostatniego
przeglądu. Czynnik kilometrów pozostałych
do przejechania może być
wyprzedzony przez czynnik
czasowy
, w zależności od
sposobu jazdy kierowcy. Przy pracującym silniku, klucz
pozostanie zapalony do momentu
wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi, temu
alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service, z chwilą
włączenia stacyjki.
Przy każdym włączeniu
zapłonu i przez kilka
następnych sekund,
klucz miga, a licznik
kilometrów wskazuje
liczbę przekroczonych
kilometrów
.
W wersjach Diesel BlueHDi,
klucz może także zapalić się z
wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu pogorszenia jakości oleju
silnikowego. Zjawisko to zależy od
warunków użytkowania samochodu.
Stanowisko kierowcy
GOTO DROGI
3

149
Partner_2_VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2014
DODATEK ADBLUE I SYSTEM
SCR
DO
SILNIKÓW D IESLA
B
LUE
HD
I
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów
i nie zwiększając zużycia paliwa w
silnikach Diesla, PEUGEOT wyposażył
swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej)
z filtrem cząstek stałych (FAP) w celu
uzdatniania spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu
(NOx) na azot i wodę, które są
nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Dodatek AdBlue
® mieści się w
specjalnym zbiorniku, umieszczonym
pod bagażnikiem w tylnej części
samochodu. Jego pojemność wynosi
17
litrów: umożliwia to przebieg
około 20
000
km przed włączeniem
się urządzenia alarmowego, które
ostrzega kierowcę, gdy zawartość
zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400
km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci PEUGEOT albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik
dodatku AdBlue
® jest całkowicie
napełniany, aby zapewnić prawidłowe
działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy
dwoma kolejnymi przeglądami
przekracza granicę 20
000 km,
zalecamy udanie się do ASO
sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego, aby uzupełnić ilość
dodatku.
Gdy zbiornik
AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR, należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100
km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Dodatek AdBlue®
KONTROLE
7