2014.5 Peugeot Partner Manual del propietario (in Spanish)

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Recomendaciones de
almacenamiento
El AdBlue
® se congela por debajo de los
-11°C aproximadamente y se degrada
a partir de los 25°C. Se recomienda
almacenar los botes en un lugar fresco
y resguardados de los rayos solares.
En estas condiciones, el aditivo puede
conservarse al menos durante un año.
En caso de que el aditivo se haya
congelado, podrá utilizarse cuando se
haya descongelado completamente en
un espacio a temperatura ambiente.
No guarde los botes de AdBlue
®
en el vehículo. Procedimiento
Antes de efectuar la puesta a nivel, asegúrese
de que el vehículo está estacionado en una
superficie plana y horizontal.
En condiciones de bajas temperaturas,
compruebe que la temperatura del vehículo
es superior a -11°C. En caso contrario, el
AdBlue
® puede estar congelado y no se
podrá verter en el depósito. Estacione el
vehículo durante unas horas en un local en
el cual la temperatura sea más alta para
poder realizar la puesta a nivel.
F Corte el contacto y retire la llave.
-
Para acceder al depósito de
AdBlue®, abra la trampilla de
carburante; el tapón del depósito
de AdBlue
® está situado a la
izquierda del tapón del depósito de
carburante.
-

Gire el tapón azul un 6º de vuelta
en el sentido contrario a las agujas
del reloj.
-

Saque el tapón azul hacia arriba.
REVISIONES
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Aditivo AdBlue®

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- Hágase con un bote de AdBlue®.
Una vez haya comprobado la fecha
de caducidad, lea atentamente
las consignas de utilización que
constan en la etiqueta antes de
verter el contenido del bote en el
depósito de AdBlue
® del vehículo.
Importante: Si el depósito de
AdBlue
® de su vehículo está
completamente vacío -hecho que
se confirma mediante los mensajes de
alerta y la imposibilidad de rearrancar
el motor-, es imperativo efectuar una
puesta a nivel de 3,8
litros como
mínimo (es decir, dos botes de
1,89

litros). -

Una vez que haya vertido el
contenido del bote, en caso de
que se haya derramado producto,
limpie el contorno del orificio de
llenado del depósito con un paño
húmedo.
En caso de que el aditivo se
proyecte, limpie inmediatamente
la zona con agua fría o con un
paño húmedo.
Si el aditivo se cristaliza, elimínelo con
una esponja y agua caliente.
-

V
uelva a colocar el tapón azul en
la boca del depósito y gírelo un
sexto de vuelta en el sentido de las
agujas del reloj al máximo.
- Cierre de nuevo la trampilla de
carburante. No deseche los botes de aditivo
AdBlue
® en la basura doméstica.
Tírelos en un contenedor
específico para este tipo de productos
o llévelo al punto de venta. Importante:
Cuando efectúe
una puesta a nivel después de
una inmovilización por falta de
aditivo indicada mediante el mensaje
"Llene con aditivo anticontaminación:
Arranque prohibido" deberá esperar
imperativamente durante más o menos
5

minutos antes de volver a poner
el contacto, sin abrir la puerta del
conductor, ni desbloquear el vehículo
ni introducir la llave en el contactor.
Ponga el contacto y, a continuación,
después de 10 segundos, arranque el
motor.
Aditivo AdBlue®

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BATERÍA
Antes de desconectar la batería, debe
esperar 2 minutos después de cortar el
contacto.
No desconecte los terminales mientras
el motor en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Después de volver a conectar la
batería, ponga el contacto y espere
1
minuto antes de arrancar para
permitir la inicialización de los sistemas
electrónicos. No obstante, si tras esta
ligera manipulación, subsisten ligeras
perturbaciones, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Después de cambiar una lámpara,
espere aproximadamente 3
minutos
para volver a conectar la batería.
Se aconseja desconectar la batería
cuando el vehículo vaya a estar
inmovilizado durante más de un mes.
Recarga de la batería mediante
un cargador de batería
- Desconecte la batería.
-
Respete las instrucciones de uso
facilitadas por el fabricante del
cargador

.
-

Conecte la batería empezando por
el borne (-).
-


Compruebe la limpieza de
los bornes y los terminales.
Si están cubiertos de sulfato
(depósito blanquecino o verdoso),
desmóntelos y límpielos.
Arranque a partir de una batería
auxiliar
- Conecte el cable rojo a los bornes
(+) de las dos baterías.
-

Conecte un extremo del cable
verde o negro al borne (-) de la
batería auxilia

r.
-

Conecte el otro extremo del cable
verde o negro a un punto de masa
del vehículo averíado, lo más lejos
posible de la batería.
-


Accione el arranque, deje el motor
en funcionamiento.
-


Espere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables.
Esta etiqueta indica el uso de
una batería de plomo de 12


V
de tecnología y características
específicas, que requiere la
intervención de la Red PEUGEOT
o de un taller cualificado para su
desconexión o sustitución.
El incumplimiento de estas consignas
puede provocar un desgaste
prematuro de la batería.
Después de volver a montar la batería,
el Stop & Start no estará activo hasta
unas horas después, en función de
las condiciones meteorológicas y del
estado de carga de la batería (hasta un
máximo de 8

horas aproximadamente).
No es necesario desconectar la batería
del Stop & Start para recargarla.
Batería
AYUDA R

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MODO ECONOMÍA
Después de parar el motor, llave en posición
contacto, ciertas funciones (limpiaparabrisas,
elevalunas, luces de techo, autorradio, etc.)
solamente se pueden utilizar durante un
acumulado de treinta minutos, con el fin de
no descargar la batería.
Una vez pasados estos treinta
minutos, las funciones activas se
ponen en vigilancia y el testigo de la
batería parpadea acompañado de un
mensaje en la pantalla.
Para volver a utilizar de manera inmediata
estas funciones, hay que arrancar el
motor y dejar que gire unos segundos.
El tiempo que dispondrá será el doble
del tiempo de la puesta en marcha del
motor. No obstante, este tiempo estará
siempre comprendido entre cinco y
treinta minutos.Una batería descargada no
permite poner en marcha el motor.
Batería

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1. Estacionamiento del vehículo
- Asegúrese siempre de que los
ocupantes hayan salido del
vehículo y se encuentren en una
zona segura.
-

En la medida de lo posible,
inmovilice el vehículo sobre suelo
horizontal, estable y no deslizante.
-


Accione el freno de
estacionamiento, corte el contacto
e introduzca la primera marcha o la
marcha atrás. -

Coloque el calzo bajo la rueda
diametralmente opuesta a la que
va a sustituir
.
CAMBIO DE UNA RUEDA
2. Utillaje
El utillaje está situado en el
compartimento abierto bajo un asiento
delantero.
-
Si es necesario, desplace el asiento

para acceder al compartimento
desde la parte trasera.
-

Saque el gato y el soporte del utillaje.
-


Extraiga los útiles necesarios del
soporte.
1.


Gato
2.


Manivela desmonta-ruedas
3.


Calzo
4.


Llave para luces traseras.
5.


Útil de desmontaje del embellecedor

de ruedas de aluminio*.
6.

Anilla
central de remolcado
Si el vehículo está equipado con un
enganche de remolque, puede que
sea necesario levantar ligeramente
el vehículo para extraer con mayor
facilidad la rueda de repuesto del
soporte.
Según el tipo de terreno y/o si
transporta mucha carga, acuda a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado.
*

Este útil no es necesario para su
versión.
El gato y el conjunto de los útiles son
específicos para el vehículo. No los
utilice con otros fines.
AYUDA R

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3. Rueda de repuesto
- Suelte el soporte del gancho y
coloque la rueda de repuesto cerca
de la rueda que va a cambiar.
-
Afloje el tornillo
con la manivela
desmonta-ruedas hasta que el
soporte baje al máximo.
-
Abra las puertas traseras para
acceder a la rueda de repuesto.
Cambiar una rueda

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4. Procedimiento
- Ponga el gato en contacto con
el emplazamiento previsto más
cercano a la rueda que debe
cambiar. Asegúrese de que la base
del gato esté en contacto con el
suelo y en posición vertical.
-

Despliegue el gato hasta separar
totalmente la rueda del suelo.
-


Desatornille
completamente la
rueda.
-

Retire los tornillo
s y desmonte la
rueda.
-
Saque el embellecedor central.
-

Afloje los tornillo

s de la rueda. No despliegue el gato hasta
haber aflojado los tornillos de la
rueda que debe cambiar y haber
colocado el calzo debajo de la rueda
diagonalmente opuesta.
AYUDA R

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5. Montaje de la rueda de
repuesto
- Baje completamente el vehículo
plegando el gato y sáquelo.
-

V
uelva a apretar los tornillos de la
rueda con la manivela hasta que se
bloqueen, sin forzarlos.
-

Coloque la rueda que se debe
reparar en el soporte. -

Enganche el soporte al gancho y
súbalo girando el tornillo
mediante
la manivela.
-

Apriete
a fondo el tornillo y verifique
que la rueda queda correctamente
bloqueada horizontalmente contra
el suelo.
En caso contrario, efectúe de
nuevo la operación.
-

Coloque la rueda en el buje y
apriete los tornillo
s con la mano.
-

Efectúe un primer apriete con la
manivela desmonta-ruedas.
Nunca se coloque debajo de un
vehículo levantado con un gato
(utilice una borriqueta).
Nunca utilice un destornilla

dor eléctrico
en lugar de la manivela desmonta-
ruedas.
Cambiar una rueda