2013 PEUGEOT 5008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

TEHNIČKI PODACI
223


Motor
i

1,6 l Turbo e-HDi
115 KS



2 l Turbo HDi
150 KS



Mjenjač

Ručni
(6 brzina)
Ručni upravljani
(6 brzina)
Ručni
(6 brzina)



Ručni
(6 brzina)

Tip, varijanta, verzija

9HZ
9HZ
9HR
RHE


- Masa praznog vozila
1 481
1 482
1 481
1 572


- Masa vozila spremnog za vožnju *

1 556
1 557
1 556
1 647


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC) **

2 225
2 230
2 200
2 310


- Ukupna dopuštena masa vozila s
prikolicom(MTRA) na nagibu 12% ***



3 120
3 170
3 475


- Prikolica s kočnicom (u granici
MTRA) na nagibu 10% ili 12% ****



895
890
970
1 165


- Prikolica s kočnicom (s prijenosom
opterećenja, u granici MTRA)

X
X
X
X


- Prikolica bez kočnice
750
750


- Preporučeno opterećenje na kuki
70
70

*
Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg).

**
U slučaju prekoračenja najveće tehnički dopuštene mase na stražnjoj osovini, brzina vozila ograničena je na 80 km/h, kako
je propisano u točki 2.7 Smjernice.

***
U slučaju prekoračenja najveće tehnički dopuštene mase kad vozilo vuče prikolicu, brzina vozila ograničena je na 80 km/h,
kako je propisano u točki 2.7 Smjernice.

****
Najveća vrijednost prikolice s kočnicom u granici MTRA; međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da malo opterećenje
vučnog vozila može loše utjecati na njegovo držanje ceste.

Navedene vrijednosti MTRA i vučnih opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara; navedeno vuč
no op-
terećenje treba smanjiti za 10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine.
Pri visokim vanjskim temperaturama performanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kada je vanjska temperatura viša
od 37°C, smanjite masu prikolice.

TEHNIČKI PODACI
224
DIMENZIJE (U MM)

TEHNIČKI PODACI
225
ELEMENTI IDENTIFIKACIJE

To su razne vidljive oznake koje omogu-
ćuju točnu identifikaciju vozila i njegovo
pretraživanje u bazama podataka.

Ako je tlak u gumama preni-
zak, vozilo troši više goriva.

Tlak treba provjeravati na
hladnim gumama, barem je-
danput mjesečno.


A.
Serijski broj u prostoru motora.

Taj broj je ugraviran na karoseriji,
blizu nosača amortizera.
B.
Serijski broj na donjem poprečnom
nosaču vjetrobrana.
Taj broj je naveden na naljepnici
koja se vidi kroz vjetrobran.

C.
Naljepnica proizvođača.

Broj je naveden na naljepnici na
okviru vrata vozača.
D.
Naljepnica s podacima o gumama
i boji.

Ta naljepnica nalazi se na srednjem
stupu, na strani vozača.
Na njoj su navedeni sljedeći podaci:


- tlak u gumama za prazno i
opterećeno vozilo,

- dimenzije guma,

- marke guma koje preporučuje
proizvođač vozila,

- tlak u gumi rezervnog kotača,

- oznaka boje.

TEHNIČKI PODACI
226

227
POZIV U POMOĆ ILI POZIV ZA POMOĆ NA CESTI

228
POZIV U POMOĆ ILI POZIV SLUŽBI ZA POMOĆ NA CESTI
U hitnom slučaju, pritisnite ovu tipku duže od 2 sekunde.Bljeskanjem zelene diode i glasovnom porukom potvrđuje
se da je poziv upućen centru PEUGEOT CONNECT SOS *
.
Zelena dioda osta
je upaljena (bez bljeskanja) nakon uspostavljanja komunikacije. Ona se gasi na kraju razgovora.

Nakon svako
g uključivanja kontakta, zelena žaruljica pali se na oko 3 sekunde, čime sepotvrđuje ispravan rad sustava. Poziv se poni

229
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
CESTI UZ WIP COM 3D
U hitnom slučaju, pritisnite tipku SOS i držite je
pritisnutu do zvučnog signala i do prikaza poruke
Confirmation/Cancellation (potvrda/odustajanje)(ako se u uređaju nalazi valjana SIM kartica).
Tada se upuću
je poziv centru PEUGEOT Urgence koji
prima podatke o lokaciji vozila i koji može proslijediti
stručnu in
formaciju nadležnoj službi za pružanje pomoći.
U zeml
jama u kojima taj centar još nije operativan, iliako je usluga određivanja lokalizacije izričito odbijena,
taj poziv prima slu

230