2013 PEUGEOT 5008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

VO
Ž
143
Automatsko pritezanje gašenjem motora

Kad je vozilo zaustavljeno, parkirna
kočnica automatski se priteže nakon
gašenja motora.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se:


- paljenjem žaruljice kočnice i
žaruljice P
na sklopki A
,

- porukom "Parking break on"
(pritegnuta parkirna kočnica).


Automatsko otpuštanje

Parkirna kočnica otpušta se automat-
ski i postupno pri pokretanju vozila
:


)
Uz ručni mjenjač
: do kraja pritisnite
papučicu spojke, uključite prvi stupanj
prijenosa ili stupanj za vožnju natrag,
pritisnite papučicu gasa i otpustite pa-
pučicu spojke.

)
Uz ručni upravljani mjenjač
: ručicu
mjenjača stavite u položaj A
, M
ili R
i
pritisnite papučicu gasa.

)
Uz automatski mjenjač
: ručicu
mjenjača stavite u položaj D
, M
ili R

i pritisnite papučicu gasa.

Prije izlaska iz vozila, provjerite
da je žaruljica parkirne kočnice
stalno upaljena na ploči s in-
strumentima.
Dijete ne ostavljajte samo u vozilu
ako je kontakt uključen, jer bi ono
moglo otpustiti parkirnu kočnicu.

- gašenjem žaruljice kočnice i
žaruljice P
na sklopki A
,

- porukom "Parking break off"
(otpuštena parkirna koč
nica). Pritezanje i otpuštanje električne parkir-
ne kočnice potvrđuje se i karakterističnim
zvukom rada.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se:
Kočenje vozila
uz pokrenutmotor

Kad motor radi, a vozilo miruje, ono se
mora zakočiti ručnim
pritezanjem par-
kirne kočnice, povlačenjem
sklopke A
.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se:


- paljenjem žaruljice kočnice i
žaruljice P
na sklopki A
,

- porukom "Parking break on"
(pritegnuta parkirna kočnica).
Nakon otvaranja vrata vozača, ako motor
radi i ako parkirna kočnica nije pritegnu-
ta, na to će vas upozoriti zvučni signal i
poruka, osim ako vozilo ima automatski
mjenjač i ako je njegova ručica u položaju
P
(park).
Prije izlaska iz vozila provjerite
da je žaruljica parkirne kočnice
stalno upaljena na ploči s in-
strumentima.



Kad je vozilo zaustavljeno, a
motor radi, papučicu gasa ne
pritišćite bez potrebe, jer bi se
parkirna kočnica mogla otpustiti.


U slučaju vuče, kad je vozilo jače
natovareno ili kade ga parkirate na
strmom nagibu, kotače okrenite pre-
ma pločniku i uključite neki stupanj
prijenosa.

Naljepnica na ploči vrata

VO
Ž
144
Posebne situacije

U nekim situacijama (pokreta-
nje motora, ...), ručna kočnica može
sama podešavati silu kočenja. To je
normalan način rada.
Za pomicanje vozila za nekoliko cen-
timetara, bez pokretanja motora,
uključite kontakt i pritisnite papučicu
kočnice. Otpustite ručnu kočnicu po-
vlačenjem
i otpuštanjem
sklopke A
.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem žaruljice na
sklopki A
, žaruljice kočnice na ploči s
instrumentima i porukom na ekranu
"Parking break off" (otpuštena parkirna
kočnica).
Ako se parkirna kočnica pokvari kad je
pritegnuta
ili ako se isprazni akumula-
tor, uvijek postoji mogućnost pomoćnog
otpuštanja.

POMOĆNO KOČENJE


Ako se zbog neke neispravnosti vozilo
ne može zakočiti papučicom kočnice ili
u nekoj izvanrednoj situaciji (na primjer,
ako vozaču pozli, a u vozilu se nalazi i
suvozač...), vozilo se može zaustaviti
povlačenjem sklopke
A
.
Sustav održavanja stabilnosti (CDS)
osigurava stabilnost vozila pri ovom po-
moćnom kočenju.
Ako je pomoćno kočenje neispravno na
ekranu se pojavljuje jedna od ovih po-
ruka:


- "Parking break faulty".

- "Parking break control faulty".
U slučaju neispravnosti u su-
stavu CDS, na koju upozorava
paljenje ove žaruljice, stabil-
nost prilikom kočenja više nije
zajamčena.
U tom slučaju za stabilnost se mora po-
brinuti vozač, uzastopnim povlačenjem
i otpuštanjem sklopke A
.

Pomoćno kočenje smije se
koristiti samo u izvanrednim
situacijama.

VO
Ž
145


Odmaknite do kraja prednje lijevo
sjedalo.


Pomoćno otpuštanje parkirnekočnice


)
Uz pokrenut motor, zakočite vozilo
(ili ga blokirajte dok papučica kočni-
ce još nije otpuštena) uključivanjem
prvog stupnja prijenosa (ručni mje-
njač), odnosno položaja P
(automat-
ski mjenjač) ili položaja M
ili R
(ručni
upravljani mjenjač sa 6 brzina).

)
Ugasite motor, a kontakt neka osta-
ne uključen. Ako se vozilo ne može
zakočiti, ne koristite alat za ručno
otpuštanje nego se što prije obratite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

)
Izvadite dva klina i alat za ručno otpu-
štanje koji se nalaze ispod tepiha prt-
ljažnika (vidi točku "Zamjena kotača"
u poglavlju "Praktične informacije").

)
Klinove postavite ispred i iza jednog
prednjeg kotača.

)
Do kraja odmaknite prednje lijevo
sjedalo.

)
Podignite izrezano područje B
u te-
pihu ispod sjedala.

)
Probušite membranu C
na cijevi D

alatom za otpuštanje.

)
Alat za otpuštanje postavite u cijev D
.

)
Alat za otpuštanje okrećite u smje-
ru kazaljki na satu
. Radi sigurno-
sti,
alat obavezno
morate okretati
do kraja. Parkirna kočnica tada je
otpuštena.

)
Izvadite alat za otpuštanje i spremi-
te ga zajedno s klinovima u kutiju s
alatom.

Radi sigurnosti, obavezno se što
prije obratite mreži PEUGEOT
radi zamjene membrane.
Kad započnete postupak mehanič-
kog pomoćnog otpuštanja, zakoče-
nost vozila više nije zajamčena. Osim
toga, alat za pomoćno otpuštanje ne
omogućuje ponovno pritezanje par-
kirne kočnice.
Dok je alat za otpuštanje umetnut, ne
dirajte sklopku A
i nemojte gasiti ili
pokretati motor.
Pazite da nema prašnjavih ili vlažnih
predmeta u blizini membrane.

U slučaju neispravnosti električne par-
kirne kočnice ili ako se isprazni akumu-
lator, ona se može otpustiti mehanički.
Električna parkirna kočnica reinicijalizira
se prekidanjem i ponovnim uključiva-
njem kontakta. Ako se parkirna kočnica
ne može reinicijalizirati, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Naredno pritezanje može trajati duže
nego u normalnom radu.

VO
Ž
146
POMOĆ PRI POKRETANJU NA
KOSINI
Taj sustav održava vozilo zakočeno
kratko vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom
pokretanja na kosini, što je dovoljno za
premještanje noge s papučice kočnice
na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim
uvjetima:


- vozilo potpuno zakočeno pritiskom
na papučicu kočnice,

- u određenim uvjetima nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini
ne može se isključiti.
Način rada


Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice:


- ako je uključen prvi stupanj prijenosa
ili ako je ručica mjenjača u neutralnom
položaju (ručni mjenjač),

- ako je uključen položaj A
ili M
(ručni
upravljani mjenjač),

- ako je uključen položaj D
ili M
(auto-
matski mjenjač).
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz
uključen stupanj prijenosa za vožnju
natrag, vozilo ostaje zakočeno kratko
vrijeme nakon otpuštanja papučice
kočnice
.


Ne izlazite iz vozila u fazi pri-
vremenog kočenja prilikom
pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočni-
cu i provjerite jesu li stalno upaljene
žaruljica parkirne kočnice i žaruljica
P
na sklopki električne parkirne koč-
nice.



Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava pale se
ove žaruljice. Obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere su-
stava.

VO
Ž
147
Neispravnosti u radu
Ako se upali žaruljica greške električne parkirne kočnice i jedna ili više žaruljica prikazanih u ovim tablicama, postavite vozilo
na sigurno mjesto (na ravnu površinu, uz uključen stupanj prijenosa) i obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.


Situacija



Posljedice


Prikaz poruke " Parking break faulty
"
i paljenje žaruljica:

- Automatske funkcije su isključene.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.

- Električna parkirna kočnica može se koristiti samo ručno.
Prikaz poruke " Parking break faulty
"
i paljenje žaruljica:

- Električna parkirna kočnica može se otpustiti ručno samo uz pritisak na papučicu
gasa i otpuštanjem sklopke.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.

- Automatske funkcije i ručno pritezanje ostaju dostupni.
Prikaz poruke " Parking break faulty
"
i paljenje žaruljica:

- Automatske funkcije su isključene.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.


Za pritezanje električne parkirne kočnice:


)
Zakočite vozilo i prekinite kontakt.

)
Povlačite sklopku najmanje 5 sekunda odnosno do kraja pritezanja.

)
Uključite kontakt i provjerite paljenje žaruljica električne parkirne kočnice.
Pritezanje je sporije nego u normalnom radu.
Za otpuštanje električne parkirne kočnice:


)
Uključite kontakt.

)
Povucite sklopku na oko 3 sekunde i otpustite je.
Ako žaruljica kočnice bljeska ili ako se žaruljice ne upale nakon uključivanja kon-
takta, ovi postupci ne djeluju. Ostavite vozilo na ravnoj podlozi i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. i eventualno



bljeskanje

VO
Ž
148


Situacija



Posljedice


Prikaz poruke " Parking break control
faulty - automatic mode activated
" i
paljenje žaruljica:




- Na raspolaganju su samo automatsko pritezanje nakon gašenja motora i auto-
matsko otpuštanje pritiskom na papučicu gasa.

- Ručno pritezanje/otpuštanje električne parkirne kočnice i pomoćno kočenje
nisu dostupni.


i eventualno



bljeskanje
Greška akumulatora


- Ako se upali žaruljica akumulatora potrebno je odmah zaustaviti vozilo, pazeći
na uvjete u prometu. Zaustavite i zakočite vozilo (po potrebi postavite dva klina
ispod kotača).

- Pritegnite električnu parkirnu kočnicu prije gašenja motora.

VO
Ž
149

To je sustav koji pojedine podatke projicira
na prozirnu ploču u vidnom polju vozača,
tako da on ne mora spuštati pogled s ceste.
Taj sustav radi uz pokrenut motor i memorira
podešene vrijednosti prilikom prekida kon-
takta.


VIRTUALNI EKRAN



1.
Uključivanje/isključivanje virtualnog
ekrana.

2.
Podešavanje osvijetljenosti.

3.
Podešavanje visine prikaza.
Pritiskom na jedan od prekidača ploča
se izvlači. Nakon uključivanja sustava, na virtualnom
ekranu prikazuju se sljedeći podaci:


A.
Brzina vozila.

B.
Podaci tempomata/limitatora brzine.



Prekidači Prikazi u radu



C.
Podaci upozorenja na razmak "Distance
alert" (ovisno o izvedbi).

VO
Ž
150

U nekim iznimno nepovoljnim
vremenskim uvjetima (kiša i/ili
snijeg, jako sunce...) prikaz na
ekranu može postati nečitljiv ili tre-
nutno poremećen.
Neke vrste naočala (sunčane, di-
optrijske ili s polariziranim staklima)
mogu ometati čitanje podataka.
Za čišćenje prozirne ploče, koja je
izrađena od organskog stakla, koristi-
te čistu i mekanu krpicu (za naočale
ili od mikrovlakna). Ne koristite suhe
ili abrazivne krpice, niti deterdžent
ili otapalo, jer bi oni mogli izgrepsti
prozirnu ploču ili oštetiti zaštitni sloj
protiv odsjaja.

Preporučuje se da prekidači-
ma rukujete samo kada je vo-
zilo zaustavljeno.
Ni u mirovanju ni u vožnji nemojte
stavljati nikakve predmete oko pro-
zirne ploče ili na njezin poklopac, koji
bi mogli ometati izvlačenje prozirne
ploče i njezin ispravan rad.


)

Uz pokrenut motor, pritisnite prekidač 1
.
Uključeno odnosno isključeno stanje
sustava ostaje u memoriji nakon gašenja
motora.



Podešavanje visine



)
Uz pokrenut motor, namjestite željenu
visinu prikaza prekidačem 3
:


- prema gore, za pomicanje prikaza
prema gore,

- prema dolje, za pomicanje prikaza
prema dolje.




Uključivanje/isključivanje Podešavanje osvijetljenosti



)
Uz pokrenut motor, podesite osvijet-
ljenost prikaza prekidačem 2
:


- prema gore, za jaču osvijetljenost,

- prema dolje, za slabiju osvijetljenost.