2013 PEUGEOT 5008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

PRAKTIČNE INFORMACIJE
191


Ostali pribor

Kotač s ukrasnim
poklopcem

Pri skidanju kotača
, prvo ski-
nite ukrasni poklopac, povlačenjem
ključa za skidanje kotača 1
na mjestu
prolaska ventila.

Pri postavljanju kotača
, ukrasni po-
klopac postavite tako da njegov urez
bude nasuprot ventilu i dlanom ga
pritisnite po obodu.

8.
Prsten za vuču.
Vidi točku "Električna parkirna
kočnica" u poglavlju "Vožnja". Vidi točku "Vuča vozila".

9.
Alat za pomoćno otpuštanje elek-
trične parkirne kočnice.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
















Pristup rezervnom kotaču *

Rezervni kotač je pričvršćen ispod vozila,
pomoću sustava s vitlom.
Vađenje kotača


)
Podignite podnicu u obliku harmo-
nike za oslobađanje vitla i pristupa
njegovoj matici.

)
Do kraja zavrnite tu maticu ključem
za skidanje 1
i nastavkom 7
, radi
odmotavanja sajle vitla.

)
Izvadite kotač s kutijom kroz stra-
žnju stranu vozila.

)
Izvadite kuku s njenim veznim dije-
lom, radi oslobađanja sklopa kotača/
kutije, kako je prikazano na slici.

)
Izvadite kotač da dođete do kutije.

)
Klizanjem pomaknite poklopac kutije
do sredine i skinite ga kako biste došli
do ostalih alata.


*
Ovisno o tržištu.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
193


Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Rezervni kotač nije opremljen
davačem tlaka. Kotač s oštećenom
gumom mora se popraviti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Vr aćanje kotača


)
Spremite alate u kutiju i zatvorite po-
klopac.

)
Kutiju stavite na tlo i odozgo centri-
rajte rezervni kotač.

)
Stavite kuku s njezinim veznim dije-
lom preko kotača, zatim i na kutiju,
kako je prikazano na slici.

)
Postavite sklop kotača/kutije ispod vo-
zila i odvrnite maticu vitla ključem za
skidanje kotača 1
i produžetkom 7
.

)
Maticu do kraja pritegnite i provjerite
da je kotač dobro vodoravno prilju-
bljen uz podnicu.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
194


Zaustavljanje vozila
Zaustavite vozilo na mjestu
gdje neće smetati prometu,
na horizontalnoj, stabilnoj i neskliskoj
podlozi.
Pritegnite parkirnu kočnicu, ako nije
u automatskom načinu rada, prekini-
te kontakt i uključite prvi stupanj prije-
nosa * tako da kotači budu blokirani.
Provjerite je li upaljena žaruljica koč-
nice i žaruljica P
na sklopki parkirne
kočnice.
Pod kotač dijagonalno suprotan ono-
me koji mijenjate po potrebi postavite
klin.
Obavezno provjerite jesu li putnici
izašli iz vozila i nalaze li se na sigur-
nom mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo
dok je ono podignuto samo dizali-
com, upotrijebite potporanj.










Skidanje kotača

Redoslijed radnji


)
Sa svih vijaka skinite kapice, pomo-
ću alata 3
(ovisno o opremi).

)
Ako je vaše vozilo opremljeno vijci-
ma sa zaštitom od krađe, na ključ za
skidanje kotača 1
postavite nasta-
vak 5
za otpuštanje tog vijka.

)
Ostale vijke otpustite samo ključem
za skidanje kotača 1
.

)
Dizalicu 2
postavite na jedno od dva
predviđena mjesta, sprijeda A
ili
straga B
, uz kotač koji mijenjate.

)
Dizalicu 2
podižite dok njena stopica
ne bude u kontaktu s tlom. Provjerite
da je os stopice dizalice okomita na
korišteno mjesto A
ili B
.

)
Podižite vozilo, sve dok njegova
visina ne omogući postavljanje re-
zervnog kotača (s neispuhanom
gumom).

)
Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom
čistom mjestu.

)
Skinite kotač.



*

položaj R
ručnog upravljanog mjenja-
ča, odnosno položaj P
automatskog
mjenjača.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
195


Nakon zamjene kotača
Prije spremanja kotača s probušenom
gumom u prtljažnik, skinite središnji po-
klopac.
Ako je na vozilo postavljen tanji rezervni
kotač, ne vozite brže od 80 km/h.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.


Postavljanje kotača

Redoslijed radnji


)
Postavite kotač na glavčinu, pomo-
ću vodilice za centriranje 4
.

)
Rukom do kraja zavrnite vijke.

)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 5
pritegnite vijak sa zaštitom
od krađe (ako je vaše vozilo opremlje-
no tim vijcima).

)
Ostale vijke pritegnite samo ključem
za skidanje kotača 1
.

)
Do kraja spustite vozilo.

)
Sklopite dizalicu 2
i uklonite je.

)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 5
do kraja zategnite vijak
sa zaštitom od krađe (ako je vaše
vozilo opremljeno tim vijcima).

)
Ostale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1
.

)
Na vijke postavite kapice (ovisno o
opremi).

)
Alat spremite u njegovu kutiju.


Pričvršćenje tanjeg
rezervnog kotača za
privremenu upotrebu
Ako je vaše vozilo opremljeno alumi-
nijskim kotačima, prilikom pritezanja
vijaka podloške se neće oslanjati o
tanji rezervni kotač. Kotač se pričvr-
šćuje konusnim proširenjima vijaka.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
196


Opasnost od strujnog
udara
Ksenonska žarulja (D1S-35W)
mora se zamijeniti u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.

ZAMJENA ŽARULJE








Model s halogenim žaruljama


1.
Pokazivači smjera
(HP24 narančasta-24W).


2.
Kratka svjetla (H7-55W).


3.
Duga svjetla (H7-55W).


4.
Dnevna svjetla (HP24-24W).


5.
Prednja svjetla za maglu
(PS24-24W).


6.
Pozicijska svjetla (W5-5W).





1.
Pokazivači smjera
(HP24 narančasta-24W).


2.
Zakretna kratka/duga svjetla
(D1S-35W).


3.
Dnevna/pozicijska svjetla
(P21/5W).


4.
Prednja svjetla za maglu
(PS24-24W).






























Model s ksenonskim žaruljama i
zakretnim farovima Farovi imaju polikarbonatna
stakla, sa slojem zaštitnog
laka:


)
ne čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,


)
upotrijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,

)
ako vozilo perete pod visokim tla-
kom, prilikom uklanjanja tvrdokor-
nih mrlja, ne usmjeravajte mlaz
duže vrijeme na farove, na svjetla
ni po njihovom obodu, kako se ne
bi oštetio zaštitni lak i brtva,

)
ne dirajte žarulju prstima, pridrža-
vajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.


Prednja svjetla


Prije zamjene žarulje svjetla moraju
biti ugašena nekoliko minuta (opa-
snost od težih opeklina).
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se
ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba za-
mijeniti žaruljom s istim oznakama i
karakteristikama.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
197









Zamjena žarulja dugih i pozicijskih
svjetala






Zamjena žarulja kratkih svjetala
(model s halogenim žaruljama)


)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.

)
Odspojite konektor žarulje.

)
Povlačenjem izvadite neispravnu
žarulju i zamijenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.


)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.

)
Odspojite konektor žarulje.

)
Povlačenjem izvadite žarulju i zami-
jenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.


Zamjena žarulja pokazivača smjera i
dnevnih svjetala (model s halogenim
žaruljama)
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
198


Zamjena žarulja pozicijskih svjetala
i dnevnih svjetala (model sa
ksenonskim žaruljama)


)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.

)
Odspojite konektor žarulje.

)
Povlačenjem izvadite žarulju i zami-
jenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.







Zamjena žarulje prednjeg svjetla za
maglu

Za zamjenu ovih žarulja može-
te se obratiti i mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.


)
Umetnite odvijač prema sredini po-
kazivača smjera, između njega i
podnožja retrovizora.

)
Zakretanjem odvijača izvadite poka-
zivač smjera i skinite ga.

)

Odspojite konektor pokazivača smjera.

Prilikom postavljanja, postupite obrnu-
tim redoslijedom.
Nove bočne pokazivače smjera možete
nabaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.






Zamjena bočnih pokazivača smjera







Zamjena žarulja pokazivača
smjera







Zamjena žarulja kratkih i
dugih svjetala (model sa
ksenonskim žaruljama)
Zamjena ksenonskih žarulja D1S
mora se obaviti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici, jer postoji
opasnost od strujnog udara.
U slučaju neispravnosti jedne žarulje,
preporučuje se istovremena zamjena
obje žarulje D1S.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.