2013 CITROEN DS5 Betriebsanleitungen (in German)

Sicherheit
Dynamisches
Stabilitätsprogramm (DCS)

Aktivierung

Das System wird automatisch bei jedem Fahrzeugstar t aktiviert.
Es tritt bei Problemen mit der Bodenhaftung
oder der
Spur in Aktion.
Di
es wird durch das Blinken der
entsprechenden Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt.
Deaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten
des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee,
auf beweglichem Untergrund, usw. festgefahren
ist) kann es sich als zweckmäßig er weisen, das
DSC-System zu deaktivieren, damit die Räder
durchdrehen und wieder Bodenhaftung finden.

Das DSC-System bietet zusätzlicheSicherheit bei normaler Fahr weise,sollte jedoch den Fahrer nicht dazuverleiten, riskanter oder zu schnell zufahren.
Das System funktioniert nur zuverlässigunter der Voraussetzung, dass dieVorschriften des Herstellers bezüglich der Räder (Bereifung und Felgen), der Bremsanlage, der elektronischen Bauteile und der Montage- und Reparaturverfahren des CITROËN-Händlernetzes eingehalten werden.
Lassen Sie es nach einem Aufprall von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierteWerkstatt überprüfen.
Funk tionsstörung

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
in Verbindung mit einem akustischen
Warnsignal und einer Meldung imAnzeigefeld des Kombiinstruments weistauf eine Funktionsstörung des Systems hin.
Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizier te Werkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Reaktivierung
Das System wird nach jedem Ausschalten
der Zündung oder ab 50 km/h automatisch reaktiviert.
) Drücken Sie die Taste.
Di
ese Warnleuchte und die
Kontrollleuchte des Schalters
leuchten auf: das DSC-S
ystem hat
keinen Einfluss mehr auf den Antrieb.
)
Drücken Sie erneut die Taste,
um das System manuell zu
reaktivieren. Es wird
jedoch empfohlen, das System sobald
wie möglich wieder zu aktivieren.

Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte vorne




Sicherheitsgurte hinten

Die hinteren Plätze verfügen jeweilsüber einen Automatik-Dreipunktgur t mitGurtkraftbegrenzer (nicht auf dem hinteren Platz in der Mitte).
Gurt schließen
)Ziehen Sie den Gur t zu sich heran undschieben Sie den Riegel ins Gurtschloss.)Überprüfen Sie, ob der Gurt eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.

Gurt öffnen
)Drücken Sie auf den roten Knopf amGurtschloss. )Führen Sie den Gur t mit der Hand zurück. Die vorderen Sicherheits
gurte sindmit pyrotechnischen Gur tstraffern und
Gurtkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen
Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls
werden die Gurte durch den pyrotechnischen
Gurtstraffer schlagartig gespannt, so dass sie
fest am Körper der Insassen anliegen. Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind
funktionsbereit, wenn die Zündung eingeschaltet ist.Der Gur tkraftbegrenzer verringer t den Druck
des Gur tes auf den Brustkorb der Insassen und
bietet ihnen auf diese Weise besseren Schutz.

177Sicherheit
Höhenverstellung vorne
)Drücken Sie zum Einstellen der Gurtaufhängung das Bedienungselement
zusammen, verschieben Sie es und lassen Sie es einrasten.



Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/h
blinkt (blinken) diese Warnleuchte(n) für die Dauer von zwei Minuten, währendgleichzeitig ein akustisches Signal ertönt. Nach Ablauf der zwei Minuten bleibt (bleiben) die Warnleuchte(n) eingeschaltet, solange Fahrer oder
Beifahrer bzw. Insassen den Gur t nicht angelegt haben.
Warnleuchte(n) für nicht angelegte(n)/abgelegte(n) Gurt(e)*
1.Warnleuchte im Kombiinstrument für nicht
angelegte(n) / abgelegte(n) Gurt(e) vorneund/oder hinten
2. Warnleuchte für Gurt vorne links 3.
Warnleuchte für Gurt vorne rechts4.
Warnleuchte für Gurt hinten rechts
5. Warnleuchte für Gurt hinten Mitte 6.
Warnleuchte für Gurt hinten links


Warnleuchte(n) für Gurt(e) vorne
Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Warnleuchte 1im Kombiinstrument auf, während in der Anzeige der Warnleuchten für Sicherheitsgurte
und Beifahrerairbag die betreffende Warnleuchte2 und/oder 3 rot leuchtet, wenn der betreffende
Gur t nicht angelegt bzw. abgelegt wurde.


Warnleuchte(n) für Gurt(e) hinten
Bei Einschalten der Zündung leuchten die betreffenden Warnleuchten 4 , 5und 6 ca.30 Sekunden lang rot, wenn der Gurtnicht angelegt wurde.
Bei einer
Geschwindigkeit über ca. 20 km/h
leuchten die betreffenden Warnleuchten 4,
5 oder 6
in Verbindung mit einem akustischenSignal und einer Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments rot auf, wenn ein Insasse
hinten seinen Gurt ab
gelegt hat.


* Je nach Version und/oder Verkaufsland
.

Der Fahrer muss sich vor der Fahrt vergewissern, dass die Insassen dieSicherheitsgurte richtig benutzen und alleordnungsgemäß angeschnallt sind. Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken - immer an, gleichgültig auf welchem Platz Sie sitzen.
Ver tauschen Sie die Gur tschlösser nicht, sie würden in diesem Fall ihre Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgur te haben einen Gurtaufroller, mit dem die Gurtlängeautomatisch an den Körper angepasst wird. Der Gurt wird automatisch eingezogen,wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach demGebrauch, dass der Gurt richtig aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie möglich amBecken anliegen.
Der Schultergur t muss über die Schulter verlaufen, und zwar so, dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen Blockiervorrichtung ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag des
Fahr zeugs wirksam wird. Sie können sielösen, indem Sie fest am Gur t ziehen und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder leichteinrollt.
Empfehlung für dieBeförderung von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz für Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m. Schnallen Sie niemals mehrere Personen mit einem einzigen Gur t an.Halten Sie während der Fahr t kein Kind auf dem Schoß.

Ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:


- er so fest wie möglich am Körper anliegt,

- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und darauf achten, dass er sich nicht verdreht,

- nur eine einzige Person damitangeschnallt ist,

- er keine Schnittspuren aufweist undnicht ausgefranst ist,

- er nicht verändert und dadurch seineFunktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Wenden Sie sich aufgrund der geltenden Sicherheitsvorschriften für alle Arbeiten an Ihrem Fahrzeug an eine qualifizierte Werkstatt, die über die Kompetenz und das geeignete Material verfügt - dies ist im CITROËN-Händlernetz sichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigen Abständen durch einenCITROËN-Vertragspar tner oder eine qualifizierte Werkstatt überprüfen, vor allemwenn sie Beschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gur te mit Seifenwasser oder einem im CITROËN-Händlernetzerhältlichen Textilreiniger.
Vergewisser n Sie sich nach dem Umklappen oder Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtig positionier t und aufgerollt ist.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufprallskann das pyrotechnische System vor denAirbags und unabhängig davon ausgelöstwerden. Beim Auslösen der Gurtstraffer kommt es zu einer leichten, unschädlichenRauchentwicklung und die Aktivierung der Pyropatrone im System verursacht einen Knall. In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf. Lassen Sie nach einem Aufprall dasGurtsystem von einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen und gegebenenfallsaustauschen.

179Sicherheit
Airbags

System, das dazu dienen soll, die Fahrzeuginsassen
(außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken Aufprall optimal zu schützen. Es ergänzt die Wirkung
der Sicherheitsgur te mit Gur tkraftbegrenzer(außer auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analysieren
die elektronischen
Sensoren denfrontalen oder seitlichen Aufprall in denAufprallerfassungsbereichen:

- Bei einem starken Aufprall entfalten sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahr zeuginsassen (außer auf dem hinteren Mittelsitz). Unmittelbar nach dem Aufprallentweicht das Gas schnell aus den Airbags,
damit die Sicht nicht beeinträchtigt wird und dieInsassen das Fahrzeug verlassen können.

- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und, unter
bestimmten Bedingungen, beim Überschlagen
des Fahrzeu
gs entfalten sich die Airbags nicht;
In diesen Fällen bietet der Sicherheitsgurt allein optimalen Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei ausgeschalteter Zündung.
Dieses System entfaltet sich nur ein einzigesMal. Sollte es zu einem zweiten Aufprallkommen (im Laufe desselben oder eines weiteren Unfalls) wird der Airbag nicht ausgelöst.
Beim Auslösen des bzw. der Airbags kann es zu leichter, unschädlicher Rauchentwicklung und durch die Aktivierung der Pyropatrone im System zu einem Knall kommen.Der auftretende Rauch ist nicht giftig, kann jedoch bei empfindlichenPersonen Reizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzenZeitraum zu einer leichtenBeeinträchtigung des Hörvermögensführen.
Aufprallerfassungsbereiche
A.
FrontalaufprallbereichB.
Seitenaufprallbereich
Frontair bags


Auslösung

Bei einem starken Frontalaufprall, der auf
den Frontalaufprallbereich Ainsgesamt oder
teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse in
horizontaler Ebene und von der Fahrzeugfrontin Richtung Heck wirkt, werden die Airbagsgleichzeitig ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrerfrontairbag ist deaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen
Brust- und Kopfbereich des vorderen
Fahr zeu
ginsassen und dem Lenkrad auf
der Fahrerseite und zwischen Kopf- und
Brustbereich und dem Armaturenbrett, au
f der
Beifahrerseite, um die Schleuderbewegung
nach vorne abzuschwächen. S
ystem, das bei einem starken Frontalaufprall
Fahrer und Beifahrer schützt und dieVerletzungsgefahr im Kopf- und Brustbereich
vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im
Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrerseite imArmaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs.

Deaktivierung
Nur der Beifahrerairbag kann deaktivier t
werden:)stecken Sie den Schlüssel in den Schalter zur Deaktivierung des Beifahrerairbags,)drehen Sie ihn auf "OFF"
, )ziehen Sie ihn dann in dieser Position ab.

Je nach Version leuchtet diese
Kontrollleuchte bei eingeschalteter
Zündung und solange der Beifahrerairbag deaktivier t ist, entweder imKombiinstrument oder in der Anzeige für die Kontrollleuchten der Sicherheitsgur te und desBeifahrerairbags.
Um die Sicherheit Ihres Kindes zugewährleisten, deaktivieren Sie bitte grundsätzlich den Beifahrerairbag, wenn Sieeinen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtungauf dem Beifahrersitz einbauen. Andernfalls könnte das Kind schwere oder sogar tödliche Verletzungen beimEntfalten des Airbags erleiden.
Wenn mindestens eine der beiden Airbag-Kontrollleuchten ununterbrochen leuchtet,bauen Sie bitte keinen Kindersitz auf demBeifahrersitz ein.
Lassen Sie das System von einemVer treter des CITROËN-Händlernetzes y
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.



Reaktivierung

Drehen Sie, sobald Sie den Kindersitz bei
ausgeschalteter Zündung entfernen, denSchalter wieder auf "ON"
, um den Airbagerneut zu aktivieren und die Sicherheit des
Beifahrers bei einem Aufprall zu gewährleisten.
Bei eingeschalteter Zündung leuchtet diese Kontrollleuchte in der Anzeige für die Kontrollleuchten
der Sicherheitsgur te und des Beifahrerairbags etwa eine Minute
lang auf, wenn der Beifahrerairbagaktiviert ist.

Funk tionsstörung

Wenn diese Kontrollleuchte im Anzeigefeld des Kombiinstruments in Verbindung mit einem akustischen Warnsignal und einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm aufleuchtet,wenden Sie sich bitte an einen Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um dasSystem überprüfen zu lassen. Die Airbags werden bei einemstarken Aufprall möglicherweise nicht mehr ausgelöst.
Wenn diese Kontrollleuchte blinkt, wenden Sie sich bitte aneinen Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt. Der Beifahrerairbagwird bei einem starken Aufprall
möglicherweise nicht mehr ausgelöst.

181Sicherheit
Seitenairbags

Auslösung

Bei einem starken Seitenaufprall, der auf den gesamtenSeitenaufprallbereich Boder einen Teil desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse, in horizontaler Ebene und von außen in Richtung Innenraum wirkt,
werden die Airbags einseitig ausgelöst.
Der Seitenairbag entfaltet sich zwischen Hüfte undSchulter des vorderen Insassen und dem betreffenden Türinnenblech.
System, das Fahrer und Beifahrer bei einemstarken Seitenaufprall Schutz bietet und die Verletzungsgefahr im Brustbereich sowie
zwischen Hüfte und Schulter einschränken soll.
Jeder Seitenairbag ist in das Sitzlehnengestell
an der T
ürseite integriert.
Aufprallerfassungssbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Kopfairbags
System, das Fahrer und Insassen (außer auf
dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken
seitlichen Aufprall Schutz bietet und die
Ver let zun
gsgefahr auf die Seite des Kopfes beschränken soll.
Jeder Kopfairbag ist in die Streben und den
oberen Teil des Fahrgastraums eingelassen.
Bei einem leichten Aufprall oder Zusammenstoß an der Seite des
Fahrzeugs oder beim Überschlagen wird der Airbag möglicherweise nicht ausgelöst.
Bei einem Heck- oder Frontalaufprall wird der Airbag nicht ausgelöst.



Auslösung

Bei einem starken seitlichen Aufprall, der auf dengesamten Seitenaufprallbereich B
oder einen Teil
desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse,
in horizontaler Ebene und von außen in Richtung Innenraum wirkt, werden die Airbags gleichzeitigmit dem entsprechenden Seitenairbag ausgelöst.
Der Kopfairbag entfaltet sich zwischen dem
vorderen oder hinteren Insassen und denSeitenscheiben.
Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal und einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments aufleuchtet,
wenden Sie sich bitte an einen CITROËN-Vertragspartner
oder eine qualifizier te Werkstatt, um das System überprüfen zu lassen. Die Airbags werden bei einem starken Aufprall möglicher weise nicht mehr ausgelöst.
Funktionsstörung

Setzen Sie sich normal und aufrecht hin.
Schnallen Sie sich mit dem Sicherheitsgurtan und achten Sie auf den richtigen Sitz desGurtes.
Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen den Insassen und den Airbags befindet (Kinder,Tiere, Gegenstände). Dadurch könnten diese in ihrer Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt oder dieInsassen verletzt werden. Auf den Airbag-Abdeckungen dürfen weder Aufkleber noch sonstige Gegenstände befestigt werden. Arbeiten an den Airbag-Systemen sind ausschließlich dem CITROËN-Händlernetzbzw. einer qualifizierten Werkstatt vorbehalten. Selbst bei Einhaltung aller genanntenVorsichtsmaßnahmen kann die Gefahr vonVerletzungen bzw. leichten Verbrennungen anKopf, Oberkörper oder Armen beim Auslösen eines Airbags nicht ausgeschlossen werden. Der Airbag füllt sich nahezu augenblicklich (innerhalb einiger Millisekunden) und entleer t sich daraufhin ebenso schnell wieder, wobeidie warmen Gase durch dafür vorgesehene Öffnungen entweichen.
Seitenairbags
Ziehen Sie nur zugelassene Bezüge über die Sitze, die das Auslösen der Seitenairbagsnicht beeinträchtigen. Für weitere Informationen zu den für Ihr Fahrzeuggeeigneten Sitzbezügen wenden Sie sich bitte an Ihren CITROËN-Ver tragspartner.Siehe Abschnitt "Zubehör". Befestigen Sie niemals etwas an den Rückenlehnen der Sitze (Kleidungsstücke, etc.)und kleben Sie nichts darauf. Dadurch könntenbeim Entfalten des Seitenairbags Verletzungen am Oberkörper oder am Arm entstehen.Rücken Sie mit dem Oberkörper nicht näher an die Tür als nötig.

Frontairbags

Halten Sie das Lenkrad beim Fahren nicht an den Speichen und legen Sie die Hände nicht auf das Mittelteil des Lenkrads.
Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nichtauf das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nach Möglichkeit nicht, da beimEntfalten der Airbags durch die Zigarette oder Pfeife Verbrennungen oder Verletzungenverursacht werden können.
Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals ausbauen,durchbohren oder heftigen Stößen aussetzen.

Um die volle Schutzwirkung der Airbags zu gewährleisten, halten Sie bitte folgende Sicherheitsvorschriften ein:



Kopfairbags

Befestigen Sie nichts am Dachhimmel undkleben Sie nichts darauf. Dadurch könntenbeim Entfalten des Kopfairbags Verletzungen am Kopf entstehen.
Ist Ihr Fahrzeug mit Kopfairbagsausgestattet, bauen Sie die am Dachhimmel montierten Haltegriffe nicht aus. Sie sind Teil der Befestigung der Kopfairbags.