2013 CITROEN C4 PICASSO Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

XI
183
PRAKTINĖ INFORMACIJA
PADANGOS LAIKINO
SUTAISYMO KOMPLEKTAS
Komplekto naudojimas

Padangos laikino sutaisymo komplek-
tas yra padėtas bagažinėje po grin-
dimis arba angoje po antrosios eilės
kairės pusės keleivio kojomis (atidaro-
ma pasukus varžtą ketvirtį apsukimo).



)
Kai prireikia sutaisyti pradurtą
padangą, ant esamo lipduko pa-
sižymėkite greičio apribojimą ir
reikiamą sutaisyti ratą, ir prisikli-
juokite jį ant vairo, kad primintų,
jog ratas naudojamas laikinai.

)
Išjunkite kontaktą.

)
Pritvirtinkite fl akoną 1
prie kom-
presoriaus 2
.

)
Patikrinkite, kad jungiklis A
būtų
paspaustas į padėtį "0"
.

)
Prijunkite fl akono vamzdelį 1
prie
taisytinos padangos ventilio.

)
Prieš prijungdami kompresoriaus
vamzdelį 2
prie fl akono iki galo jį
išvyniokite.

)
Įjunkite kompresoriaus elektros
laidą į automobilio 12 V lizdą.

)
Užveskite variklį ir palikite jį
veikti. Tai sistema, sudaryta iš kompreso-
riaus ir fl akono su užkimšimo medžia-
ga, kuri jums leidžia laikinai sutaisyti

padangą, kad galėtumėte nuvykti į ar-
timiausią remonto dirbtuvę.
Juo galima užtaisyti daugiausia iki
4 mm skersmens skyles, esančias
išimtinai tik ant padangos rieda-
mosios dalies arba ant šios dalies
kampo. Nepatartina iš padangos
ištraukti ją pradūrusio daikto.

XI
184
PRAKTINĖ INFORMACIJA


)
Atjunkite kompresorių ir padėkite
fl akoną į plastikinį maišelį, esantį
komplekte, kad skysčio liekano-
mis neišteptumėte automobilio.

)
Tuoj pat pavažiuokite maždaug
tris kilometrus sumažintu greičiu
(nuo 20 iki 60 km/h), kad užsi-
kimštų pradurta padangos vieta.

)
Sustokite ir patikrinkite, ar pa-
danga sutaisyta ir ar tinkamas
slėgis.

)
Prijunkite tiesiogiai kompreso-
riaus vamzdelį prie sutaisyto rato
ventilio.
)
Paspauskite jungiklį A
į padėtį
"1"
ir įjungę kompresorių laiky-
kite tol, kol padangos slėgis pa-
sieks 2,0 barus. Jei po maždaug trijų minučių ne-
bus pasiektas toks slėgis, reikš,
kad padangos sutaisyti neįmano-
ma; kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą remon-
to dirbtuvę, kad j
ūsų automobiliui
būtų suteikta techninė pagalba.

XI
185
PRAKTINĖ INFORMACIJA


)
Iš naujo įjunkite kompresoriaus
elektros laidą į 12 V automobilio
lizdą.

)
Vėl užveskite variklį ir palikite jį
užvestą.

)
Kompresoriumi pakoreguokite
padangos slėgį iki reikiamo (pri-
pūtimas: jungiklio A
padėtis "1"
;
oro išleidimas: jungiklio A
padė-
tis "0"
ir paspaustas mygtukas
B
), koks nurodytas padangos
slėgio duomenų etiketėje (esan-
čioje ant durų angos, vairuotojo
pusėje); po to pavažiavę keletą
kilometrų patikrinkite, ar padan-
ga nebeleidžia oro (ar slėgis ne-
krinta).

)
Atjunkite kompresorių ir padėkite
į vietą visą komplektą.

)
Važiuokite sumažintu greičiu
(80 km/h).

)
Nedelsdami nuvykite į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą
remonto dirbtuvę, kad padangą
sutaisytų arba pakeistų specia-
listai. Atkreipkite dėmesį: fl akone
esantis padangos užkimši-
mo skystis turi etilengliko-
lio, nuodingos, jei patenka į burną,
ir dirginančios akis medžiagos.
Laikykite šį skystį vaikams nepa-
siekiamoje vietoje.
Skysčio tinkamumo naudoti data
yra užrašyta ant fl akono.
Flakoną galima naudoti tik vieną
kartą; net jei tik pradėtas naudoti,
jis turi būti pakeistas.
Panaudoję neišmeskite fl akono į
gamtą, atiduokite jį į CITROËN tin-
klo atstovybę arba tokių medžiagų
perdirbimui įgaliotą įmonę.
Nepamirškite įsigyti nauj
ą padan-
gos sutaisymo medžiagos fl akoną,
kurį galite gauti CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje re-
monto dirbtuvėje.


Nepakankamo padangos
slėgio nustatymas

Jei automobilis turi nepakankamo padan-
gos slėgio nustatymo sistemą, nepakanka-
mo slėgio lemputė po padangos sutaisymo
degs visą laiką, kol CITROËN tinklo atstovy-
bėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje
sistema nebus nustatyta į pradinę padėtį.

XI
186
PRAKTINĖ INFORMACIJA
RATO KEITIMAS

Įrankių vieta

Priklausomai nuo modifi kacijos,
įrankiai yra patalpinti dėžėje po an-
tros sėdynių eilės keleivių kojomis
(liukas atidaromas pasukus varžtą
ketvirtį apsukimo) arba ertmėje po
kairiąja trečiosios eilės sėdyne.


1.
Raktas centrinio rato gaubtelio nu-
ėmimui (aliuminio ratlankiams) *

arba

2.
Varžtų chromuotų dangtelių nu-
ėmimo įrankis (aliuminio ratlan-
kiams) * .

3.
Centravimo kreipiklis * .

4.
Rato varžtų raktas.

5.
Domkratas su prijungta rankena.

6.
Vamzdinis veržliaraktis varžtams
nuo vagystės (įdėtas daiktadė-
žėje) ** . Įjunkite avarines šviesas,
pasirūpinkite, kad išliptų visi
keleiviai ir nueitų į
saugią
vietą, toliau nuo važiuojamosios
dalies (už saugos atitvarų arba į
šalikelę).
Niekuomet nelįskite po automobiliu,
kai jis pakeltas tik domkratu; naudo-
kite atramą.
Domkratas yra skirtas specialiai
jūsų automobiliui. Nenaudokite jo
kitiems darbams.
Neviršykite 80 km/val. greičio važiuo-
dami su atsarginiu ratu.
Kai tik įmanoma, uždėkite sure-
montuotą originalų ratą.
7.
Trumpas raktų ilgintuvas auto-
mobiliui "C4 Picasso".

8.
Ilgas ilgintuvas automobiliui
"Grand C4 Picasso" (padėtas
trečiosios eilės dešiniosios sėdy-
nės ertmėje).

9.
Dvi trinkelės įtvirtinti automobilį
keičiant ratą arba įvairiems ki-
tiems atvejams (pvz., prireikus
avariniu būdu atrakinti elektrinį
stovėjimo stabdį).

10.
Elektrinio stovėjimo stabdžio
avarinio atrakinimo įrankis.

11 .
Nuimama vilkimo kilpa.

*
Tik su aliuminio lydinio ratlankiais.

**
Tik su apsaugos nuo vagystės
varžtais.

XI
187
PRAKTINĖ INFORMACIJA


"Grand C4 Picasso"


"C4 Picasso"



Atsarginio rato vieta


Rato išėmimas
("Grand C4 Picasso")


)
Pakelkite bagažinės grindis, kad
galėtumėte pasiekti trauktuvą,
esantį dešinėje pusėje.

)
Pasinaudokite ilgintuvu 8
, pri-
segtu trečiosios eilės dešiniosios
sėdynės ertmės galinėje dalyje.

)
Atlaisvinkite lyno trauktuvo angą.

)
Įkiškite ilgintuvą į angą, po to už-
dėkite ratų nuėmimo veržliarak-
čio galvutę 4
.

)
Sukite ilgintuvą laikrodžio rody-
klės kryptimi
iki atramos, kad
išsivyniotų kabelis; atsarginis ra-
tas nusileis ant žemės.

)
Patraukite ratą į save ir išimkite jo
tvirtinimo detalę pro rato centrą.

Kai kėbulo apačioje pritvir-
tinamas pradurtas ratas,
sumažėja automobilio proš-
vaisa. Prisiminkite tai važiuodami
atbuline eiga arba nuvažiuodami
nuo šaligatvio.
Atsarginio rato išėmimo ir įdėjimo
veiksmai turi būti atliekami auto-
mobiliui stovint ant ratų.

Rato grąžinimas į vietą


)
Ratą būtinai dėkite ventiliu į viršų.

)
Prisekite lyno tvirtinimą rato cen-
tre (aliuminio ratlankiui prieš tai
nuimkite centrinę apdailą).

)
Trauktuvą sukite prieš laikro-
džio rodyklę
, kad lynas su-
sivyniotų. Nustokite sukti, kai
pajusite, kad trauktuvas ima lais-
vai suktis.
Įsitikinkite, kad ratas gerai priglu-
do prie automobilio grindų ir ne-
siliečia prie aplinkinių agregatų
(pavyzdžiui, išmetimo sistemos).

)
Sudėkite įrankius.

Rato išėmimas ("C4 Picasso")


)
Pakelkite bagažinės grindis, kad
gal
ėtumėte pasiekti trauktuvą,
esantį dešinėje pusėje.

)
Pasinaudokite ilgintuvu 7
, esančiu
įrankių dėžutėje.

)
Atlaisvinkite lyno trauktuvo angą.

)
Įkiškite ilgintuvą į angą, po to už-
dėkite ratų nuėmimo veržliarak-
čio galvutę 4
.

)
Sukite ilgintuvą laikrodžio rody-
klės kryptimi
iki atramos, kad
išsivyniotų kabelis; atsarginis ra-
tas nusileis iki žemės.

)
Patraukite atsarginį ratą į save
ir išimkite jo tvirtinimo detalę pro
rato centrą.

XI
188
PRAKTINĖ INFORMACIJA













Rato nuėmimas



)
Pastatykite automobilį horizon-
talioje, stabilioje ir neslidžioje
vietoje. Užspauskite stovėjimo
stabdį (prietaisų skydelyje pa-
sirodys pranešimas ir užsidegs
lemputė).
Išjunkite kontaktą ir, priklausomai
nuo nuolydžio, įjunkite pirmąją
arba atbulinę pavarą (padėtį P
-
automatinėje, D
arba R
- ranki-
nėje automatizuotoje 6 pavarų
dėžėje).

)
Po ratu padėkite trinkelę, kad
automobilis nepajudėtų. Trinkelę
9
dėkite po ratu, įstrižai priešingu
keičiamajam ratui.
)
Rato raktu 4
nuimkite ratlankio
gaubtą, užkabindami už ventilio
angos.
Automobilio su aliuminio ratlan-
kiais centrinį gaubtą nuimkite
įstatydami gaubto nuėmimo rak-
tą
1
į dangtelio griovelį.
Automobilio su aliumininiais
ratlankiais, kurių varžtai yra ma-
tomi, chromuotus varžtų gaubte-
lius nuimkite įrankiu 2
.
)
Atleiskite rato varžtus. Automobi-
lio su aliuminio ratlankiais atsuki-
te nuo vagystės saugantį varžtą
panaudodami tam skirtą vamzdi-
nį raktą 6
.

)
Įstatykite domkratą į vieną iš tam
skirtų vietų, prie žymos A
, kėbu-
lo slenkstyje, kuo arčiau keičia-
mo rato.

)
Išskleiskite domkratą 5
kol jis
atsirems į žemę. Įsitikinkite, kad
domkrato atramos ašis yra sta-
tmena pagrindui.

)
Pakelkite automobilį.

)
Išsukite varžtus ir nuimkite ratą.
Prieš keičiant ratą nepa-
mirškite išjungti pneumati-
nės pakabos.

XI
189
PRAKTINĖ INFORMACIJA


Atsarginis ratas laikinam
naudojimui
Jeigu jūsų automobilio atsarginis ra-
tas yra mažesnis ir skirtas laikinam
naudojimui, jį uždedant normalu,
kad varžtų poveržlės neatsirems į
ratlankio paviršių.
Atsarginį ratą prispaudžia varžto kū-
ginė dalis.
Vėl uždėdami originalų ratlankį įsi-
tikinkite, kad varžtai ir jų poveržlės
yra švarūs.


Rato uždėjimas



)
Panaudodami centravimo kreipi-
klį 3
uždėkite ratą ant stebulės.

)
Ranka prisukite 3 varžtus ir iš-
traukite centravimo kreipiklį 3
.
Įstatykite 4-tą varžtą.

)
Rato raktu 4
lengvai priveržkite
varžtus.

)
Nuleiskite ir ištraukite domkratą 5
.

)
Rato raktu 4
iki galo užveržkite
varžtus.

)
Patikrinkite slėgį padangoje.

Nepakankamo padangos slėgio
nustatymas
Šie ratai turi slėgio jutiklius. Tokius
ratus remontuokite CITROËN tin-
klo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje. Atsarginis ratas
neturi slėgio jutiklio.



Nuo vagystės saugantys
varžtai (aliuminio ratlankių)

Kiekvienas ratas gali turėti po vieną
nuo vagystės saugantį varžtą (pri-
klausomai nuo šalies, kurioje par-
duodamas automobilis).
Norėdami juo atsukti:


)
chromuotų gaubtelių įrankiu 2

nuimkite apsauginį dangtelį,

)
naudokite šiems varžtams skirtą
specialų vamzdinį raktą 6
ir ratų
nuėmimo raktą 4
.



Atsarginio rato matmenys

Jei atsarginio rato dydis skiriasi nuo
jūsų automobilio ratų dydžio (užra-
šyta etiketėje), jį reikia naudoti tik
laikinai, važiuoti atsargiai, nevažiuo-
ti didesniu nei 80 km/val greičiu ir
pakeisti jį kaip galima greičiau.


Slėgis padangose

Slėgis nurodytas ant etiketės,
esančios kairiųjų priekinių durų
statramsčio vidinėje pusėje (žr.
skyrių "Techninė charakteristika",
§ "Identifi kacijos duomenys").
Ratų varžtai yra specialūs
kiekvienam ratlankio tipui.
Keisdami ratus pasiteirau-
kite CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifi kuotoje remonto dirbtu-
vėje, ar varžtai tinka naujiems ra-
tams.
Atidžiai užsirašykite kodą, esan-
tį ant vamzdinio rakto, skirto
varžtams nuo vagystės atsukti.
Prireikus, tinklo atstovybėje galėsi-
te įsigyti rakto varžtui nuo vagystės
dublikatą.

XI
190
PRAKTINĖ INFORMACIJA
LEMPUTĖS PAKEITIMAS

Šviesų žibintai turi polikar-
bonatinius stiklus, padeng-
tus apsauginiu laku:


)
nevalykite jų sausa medžiaga
arba abrazyvinėmis priemo-
nėmis, taip pat valikliais arba
tirpikliais,


)
naudokite kempinę ir muiliną
vandenį,

)
Plaudami prilipusius nešvaru-
mus aukšto slėgio čiurkšle ilgai
nelaikykite nukreipę purkštuvo į
šviesų ir kitus žibintus ar jų ap-
vadus, kad nepažeistumėte jų
lako ir sandarinimo jungčių.



)
Nelieskite pačių lempučių pirš-
tais, naudokitės nepūkuojančia
medžiaga.
Lemputę galima keisti tik praėjus
kelioms minutėms po jos išjungimo
(antraip galima rimtai nudegti).
Būtina naudoti tik lemputes su
apsauga nuo ultravioletinio spin-
duliavimo, kad nebūtų pažeistas
žibintas.
Perdegusią lemput
ę pakeiskite tos
pačios markės ir tokių pačių para-
metrų nauja lempute.


Priekiniai žibintai



1.
Artimosios šviesos (H7-55 W)


2.
Tolimosios šviesos (H1-55 W)


3.
Stovėjimo šviesos (H6W-6 W)


Dienos/stovėjimo šviesos
(diodinės)


4.
Posūkių rodikliai (H21-21 W)




















Modifi kacija su halogeniniais žibintais




























Modifi kacija su ksenono šviesų
žibintais ir kryptinėmis šviesomis


1.
Dviejų funkcijų ksenono žibintai
(artimųjų/tolimųjų šviesų)

2.
Papildomi tolimųjų šviesų
žibintai (H7-55 W)


3.
Stovėjimo šviesų žibintai
(H6W-6 W)

Dienos/stovėjimo šviesų
žibintai (diodiniai)


4.
Posūkių rodikliai (H21-21 W)