2013 CITROEN C4 PICASSO Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

IX
151
VALDYMAS

Rankinis pavarų perjungimas



)
Perjunkite svirtį į padėtį M
.


Svirtelės po vairu

Po vairu esančiomis svirtelėmis ga-
lima įjungti šešias pavaras važiuoti
į priekį.


Pavarų perjungimas



)
Patraukite svirtelę " +
" ir įjungsite
aukštesnę pavarą.

)
Patraukite svirtelę " -
", ir įjungsite
žemesnę pavarą. Patraukiant svirtelę " +
" arba " -
"
galima bet kada perjungti pavarą
rankiniu būdu. Sistema priimą pa-
geidavimą perjungti pavarą.
Automatinis pavarų perjungimo bū-
das išlieka įjungtas ir signalinė lepu-
tė A
lieka šviesti prietaisų skydelyje.
Ši funkcija yra naudinga artėjant prie
posūkio arba lenkiant kitą automobilį.

Automatinio būdo išjungimas
Galite bet kuriuo metu perjungti iš
padėties A
(automatinio perjungimo
būdas) į padėtį M
(rankinio perjungimo
būdas) arba atvirkščiai. Lemputė A
prietaisų skydelyje užgęsta.

Trumpalaikis perėjimas į rankinio
perjungimo būdą

IX
152
VALDYMAS

Pagreitėjimas

Kad automobilis greitėtų optimaliai
(pavyzdžiui, lenkiant kitą automo-
bilį), jums tereikia stipriai paspausti
akceleratoriaus pedalą.


Stovėjimas užvestu varikliu

Ilgiau stovint su veikiančiu varikliu,
pavarų dėžė automatiškai pereina į
neutralią padėtį N
.


Variklio išjungimas

Prieš išjungdami variklį jūs galite pa-
sirinkti:


)
palikti įjungtą neutraliąją pavarą;
tokiu atveju svirtį perjunkite į pa-
dėtį N
,

)
palikti įjungtą pavarą ( R
, A
arba
M
); tokiu atveju svirtį perjunkite į
pasirinktą padėtį, kol variklis vei-
kia. Šiuo atveju automobilis ne-
galės pajudėti.
Visuomet būtina įjungti stovėjimo
stabdį. Patikrinkite, ar prietaisų sky-
delyje šviečia stovėjimo stabdžio
lemputė.

Nenaudokite akcelerato-
riaus įkalnėje stovinčiam
automobiliui laikyti sustab-
dytam. Naudokitės stabdžių
pedalu arba elektriniu stov
ėjimo
stabdžiu.
Prieš atliekant bet kokį darbą va-
riklio skyriuje įsitikinkite, kad yra
įjungta neutralioji pavara N
. Svirtelėmis po vairu negalima įjungti
neutraliosios pavaros nei įjungti ar
išjungti atbulinės pavaros.


- Automobiliui stabdant arba maži-
nant greiti pavarų dėžė automa-
tiškai perjungia žemesnę pavarą
ir parenka variklio režimą atitin-
kančią pavarą.

- Važiuojant rankiniu pavarų per-
jungimo būdu nebūtina iki galo
atleisti akceleratoriaus pedalo
perjunginėjant pavaras.

- Bandymai perjungti pavaras yra
galimi tik tuo atveju, jeigu tai lei-
džia variklio veikimo režimas.

- Saugumo sumetimais, priklauso-
mai nuo variklio režimo, žemes-
nės pavaros gali būti jungiamos
automatiškai.


Stipraus pagreitėjimo metu
pavarų dėžė neperjungs
aukštesnės pavaros, kol
vairuotojas pats to nepada-
rys valdymo svirtelėmis.

IX
153
VALDYMAS
Sistema "Stop & Start" (sustabdy-
mas ir užvedimas) trumpam išjun-
gia variklį į budėjimo padėtį - režimą
STOP, - kai sustojama įvairiomis
eismo sąlygomis (prie šviesaforo,
kamščiuose, kitais atvejais). Variklis
vėl automatiškai užsiveda - režimas
START, - kai tik jūs norite važiuoti.
Variklis užsiveda iš karto, greitai ir
tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia
sumažinti degalų sąnaudas, išmeta-
mųjų dujų taršą ir triukšmą, kai vari-
klis išsijungęs.


Veikimas


Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO"
ir variklis per-
sijungia į budėjimo padėtį:


- automobilio su rankine auto-
matizuota pavarų dėže
, kai va-
žiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba pavarų svirtis per-
jungiama į padėtį N
.

Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo į STOP
padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio per-
sijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį kiekvie-
ną kartą iš naujo įjungus uždegimo kontaktą raktu.

Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima

Niekada nepilkite į baką
degalų, kai variklis yra per-
sijungęs į STOP padėtį; būti-
nai išjunkite kontaktą raktu.
Dėl jūsų patogumo pastatymo ma-
nevro metu variklis nepersijungia į
būdą STOP kelias sekundes po at-
bulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo
arba vairo stiprintuvas - lieka veikti. Režimas STOP neįsijungia
šiais atvejais:


- yra atdaros vairuotojo durys,

- yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,

- automobilio greitis neviršijo
10 km/h nuo paskutinio variklio
užvedimo raktu,

- elektrinis stovėjimo stabdys yra
užspaustas arba vyksta užspau-
dimo procesas,

- šiluminio komforto palaikymas
salone reikalauja energijos,

- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas
nuo stiklo,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, va-
riklio temperatūros, stabdžių sti-
printuvo, išorės temperatūros ir
pan.), kai to reikalauja sistemos
valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.


Toks veikimas yra visiškai normalus.

IX
154
VALDYMAS

Variklio užsivedimas START
būdu
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Bet kuriuo metu galite paspausti
jungiklį "ECO OFF"
ir sistema bus
išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lem-
putė ir drauge pasirodęs praneši-
mas ekrane.
Sistemos išjungimas

Sistemos įjungimas iš naujo

Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO
OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir pra-
nešimas displėjuje. Kontrolinė lemputė "ECO"
už-
ges, o variklis vėl užsives, kai
automobilis turi rankinę auto-
matizuotą pavarų dėžę
:


- kai pavarų svirtis yra įjungta į pa-
dėtį A
arba M
, atleiskite stabdžių
pedalą,

- pavarų svirčiai esant įjungtai
į padėtį N
, o stabdžių pedalui
esant atleistam įjunkite padėtį A

arba M
,

- arba įjunkite atbulin
ę pavarą.
Variklis automatiškai užsi-
veda START būdu tokiais
atvejais:


- kai yra atidaromos vairuotojo durys,

- kai yra atsegamas vairuotojo
saugo diržas,

- kai automobilio su rankine au-
tomatizuota pavarų dėže greitis
viršija 11 km/h,

- kai vyksta elektrinio stovėjimo
stabdžio užspaudimo procesas,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos,
variklio temperatūros, stabdžių
stiprintuvo, oro kondicionieriaus
reguliavimo ir pan.), kai to reika-
lauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.


Toks veikimas yra visiškai normalus.




Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.


Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.

IX
155
VALDYMAS
Jei atsirado sistemos veikimo sutri-
kimų, jungiklio lemputė "ECO OFF"

ims mirksėti, po to ims degti toly-
giai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje re-
monto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti,
kad variklis neužsives. Tokiu atveju
reikia išjungti kontaktą, po to užvesti
iš naujo variklį raktu.


Priežiūra

Veikimo sutrikimai


Prieš bet kokius darbus va-
riklio skyriuje išjunkite sis-
temą "Stop & Start", kad
išvengtumėte pavojaus susižeisti,
jai variklis automatiškai užsives
START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų 12 V aku-
muliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje).
Įdėjus CITROËN fi rmos nerekomen-
duotą akumuliatorių gali kilti pavo-
jus, kad ši sistema neveiks.
Norėdami jį įkrauti naudokite 12 V
įkroviklį ir nesukeiskite polių.

Sistema "Stop & Start" yra
sukurta pagal naujausias
technologijas. Dėl bet ko-
kio įsikišimo į jūsų automobilį reikia
kreiptis į kvalifi kuotą remonto dirb-
tuvę, turinčią reikiamas žinias ir
įrangą, o tai gali suteikti CITROËN
tinklo atstovybė.

IX
156
VALDYMAS
AUTOMATINĖ PAVA RŲ DĖŽĖ

Automatinė pavarų dėžė leidžia
pasirinkti arba visiškai automatinio
perjungimo patogumą, arba rankinį
pavarų perjungimą.
Taigi jums siūlomi du naudojimosi
pavarų dėže būdai:


- automatinio
perjungimo būdas,
kai pavarų dėžės elektronika val-
do pavarų perjungimą
,


- rankinio
perjungimo būdas, kai
pavaras vieną po kitos (laipsniš-
kai) perjungia pats vairuotojas.


)
Automatinis būdas: svirtis 1
pa-
dėtyje D
.

)
Rankinis būdas: svirtis 1
padėty-
je M
. Nustatyta perjungimo svirties padėtis
parodoma daugiafunkcinių ekranų A

ir C
kairėje arba daugiafunkcinių ekra-
nų "MyWay" ir "NaviDrive" dešinėje.
Perjungimo svirties padėtis taip pat
matoma pagal svirties padėties įpjo-
vas.
Padėtį P
galima išjungti tik
nuspaudus stabdžių pedalą.
Jeigu perjungimo svirtis
neperjungta į padėtį P
, ati-
darius dureles pasigirsta garsinis
signalas.
Prieš išlipdami iš automobilio visa-
da įsitikinkite, kad pavarų perjungi-
mo svirtis yra P
padėtyje.
Jei prietaisų skydelyje rodoma
padėtis P
, o svirties padėtis yra
kitokia, norėdami užvesti variklį
perjunkite svirtį į padėtį P
.
Niekada vienu metu nespauskite
stabdžių ir akceleratoriaus pedalų.
Stabdoma arba akceleruojama turi
būti tik dešinąja koja. Vienu metu
paspaudus abu pedalus kyla pa-
vojus, kad bus sugadinta pavarų
d
ėžė.


Rodmenys prietaisų skydelyje

Daugiafunkcinis ekranas A arba C Daugiafunkcinis
ekranas "MyWay" arba
"NaviDrive".


Būdo pasirinkimas:

IX
157
VALDYMAS


)
Norėdami užvesti variklį pa-
spauskite stabdžių pedalą, o pa-
varų perjungimo svirtį įjunkite į
padėtį P
.

)
Įjunkite starterį.

)
Užvedę variklį, pavarų svirtį per-
junkite į padėtį R
, D
arba M
.

)
Patikrinkite, ar prietaisų skydely-
je rodoma pasirinkta padėtis.

)
Atleiskite stabdžių pedalą ir spaus-
kite akceleratoriaus pedalą.
Jeigu pavarų svirtis nėra P
padėtyje,
daugiafunkciniame ekrane pasirodo
pranešimas "perjunkite automatinę
pavarų dėžę į P

padėtį", lydimas
garsinio signalo ir mirksinčios lem-
putės P
prietaisų skydelyje.


Pajudėjimas iš vietos
Kad išvengtumėte nedermės tarp
pavarų svirties padėties ir realiai
įjungtos padėties, pavarų svirtį iš pa-
dėties P
visada išjunkite įjungę kon-
taktą ir nuspaudę stabdžių pedalą.


)
Kai prietaisų skydely-
je užsidega ši lemputė,
paspauskite stabdžių
pedalą, kad galėtumėte
išjungti pavarų svirtį iš
padėties P
.




Stovėjimas



)
Padėtis P
įjungiama įjungiant
perjungimo svirtelę į aukščiausią
padėtį (link R
), pastumiant į prie-
kį, po to į kairę.

)
Norėdami išeiti iš padėties P
,
pastumkite svirtelę į dešinę iki
pageidaujamos padėties.

)
Nejunkite šios padėties, kol au-
tomobilis nėra visiškai sustojęs.
Šioje padėtyje priekiniai ratai yra
užblokuojami. Patikrinkite svir-
ties padėtį.



Atbulinė eiga

Neutralioji padėtis

Ją junkite tik tada, kai auto-
mobilis yra visiškai sustojęs.
Kad išvengtumėte smūgio
transmisijoje, prieš spaus-
dami akceleratoriaus pedalą
truputi lukterkite.
Nejunkite N
padėties kai au-
tomobilis juda.

Niekada nejunkite P
arba
R
padėčių, kol automobilis
nėra visiškai sustabdytas.
Jei važiuojant netyčia pasirenkama
N
padėtis, prieš įjungdami D
arba
M
padėtį leiskite, kad variklio apsi-
sukimai sulėtėtų. Ši padėtis naudojama su-
stojus, norint, kad automo-
bilis nepajudėtų.
Paspausti stabdį

IX
158
VALDYMAS

Automatinis pavarų
perjungimas
Svirties padėtis automati-
niam pavarų perjungimui. Pavarų dėžė veikia automatiškai
prisitaikančiu
režimu be jūsų įsiki-
šimo.
Kai kuriems manevrams (pavyzdžiui,
lenkimui) galima staigiau padidinti
greitį iki galo nuspaudžiant akcele-
ratoriaus pedalą, kad būtų automa-
tiškai perjungta žemesnė pavara.
Stabdant greičių dėžė gali automa-
tiškai įjungti žemesnę pavarą, kad
automobilis būtų efektyviau stabdo-
mas varikliu.
Jei jūs staigiai atitraukiate nuo akce-
leratoriaus pedalo koją, automatinė
dėžė saugumo sumetimais nekeis
pavaros į aukštesnę.


Trumpalaikis perėjimas į
rankinio perjungimo režimą



)
Nustatykite svirtį į padėtį D
.
Pavarų dėžė visuomet išrenka
pavarą, kuri geriausiai tinka atsi-
žvelgiant į šiuos parametrus:


- vairavimo stilių,

- kelio profi lį,

- automobilio apkrovimą.
Bet kuriuo momentu patraukus svir-
telę " +
" arba " -
" galima bet kada per-
jungti pavarą rankiniu būdu. Sistema
priima pageidavimą perjungti pava-
rą. Automatinis pavarų perjungimo
režimas išlieka įjungtas ir signalinė
lemputė D
lieka šviesti prietaisų sky-
delyje.
Ši funkcija yra naudinga artėjant prie
posūkio arba lenkiant kitą automobilį.