2013 Alfa Romeo Giulietta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Eldrevet rude fortil (passagerside) F48 20
DiverseF49 5
DiverseF50 7,5
DiverseF51 5
+30F53 7,5
Strømforsyning til displayet for radionavigator F89 5
173BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

CENTRALBOKS I BAGAGERUMfig. 163BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
LændestøttereguleringF60 15
Opvarmning af forsæderF61 15
Forstærker BOSE + SubwooferF62 20
Bevægelse af forsæde i venstre side F63 15
Bevægelse af forsæde i højre side F64 15
Eldrevet soltagF65 15
174BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

OPLADNING AF BATTERIVIGTIGT Fremgangsmåden ved opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad et autoriseret Alfa Romeo værksted foretage
opladningen.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade batteriet.VERSIONER UDEN Start&Stop-system(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med korrekt
polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets negative pol.VERSIONER MED Start&Stop-system(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❒Frakobl stikket A fig. 164 (ved tryk på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets opladningstilstand, som er monteret på
batteriets negative pol D.❒Tilslut ladeapparatets positive kabel til batteriets positive pol E og det
negative kabel til polskoen på sensoren D, som vist i figuren.
❒Tænd ladeapparatet. Efter opladning slukkes for ladeapparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet tilsluttes stikket A til sensoren C,
som vist i figuren.
fig. 164
A0K0200
175BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LØFT AF BILENHvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til et autoriseret
Alfa Romeo værksted, hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
VIGTIGT For versioner udstyret med skørte skal man være særlig
opmærksom på placeringen af donkraftens løftearme.
SLÆBNING AF BILENBilens trækøje er placeret i værktøjstasken i bagagerummet.FASTGØRELSE AF TRÆKØJEÅbn dækslet A ved at trykke på den nederste del. Tag trækøjet B frem
fra værktøjsholderen og spænd trækøjet i bund på gevindtappen
fortil (fig. 165) eller bagtil (fig. 166).
Inden slæbningen påbegyndes, skal man dreje
tændingsnøglen til position MAR og tilbage til position
STOP uden at trække den ud. Hvis tændingsnøglen
trækkes ud, træder ratlåsen automatisk i funktion, hvorved det
bliver umuligt at styre bilen.
fig. 165
A0K0136
176BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Under slæbningen skal du være opmærksom på, at du
ikke har bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til betjening af bremsepedalen og
rattet. Anvend ikke elastiske tove til slæbning og undgå ryk.
Kontrollér, at slæbegrejets forbindelsesled til bilen ikke kan
komme i berøring med bilens komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse med særlige bestemmelser
i færdselsloven hvad angår både kørslen og det anvendte
udstyr. Start aldrig motoren, mens bilen er under slæbning. Rens
gevindtappen omhyggeligt inden trækøjet skrues på. Kontrollér,
at trækøjet er spændt i bund inden slæbningen påbegyndes.
Trækøjerne både foran og bagtil må kun anvendes til
slæbning på plan vej. Det er tilladt at slæbe over korte
afstande ved brug af udstyr, som er i
overensstemmelse med færdselsloven (stiv stang), samt flytning
af bilen på plan vej for at klargøre den til slæbning eller
transport med kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger som ikke er stive. Når ovennævnte betingelser
overholdes, skal slæbningen ske med to biler (den der trækker
og den der trækkes), der er stillet mest muligt på samme
midterlinje.
fig. 166
A0K0137
177BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VEDLIGEHOLDELSE
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSEKorrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en lang levetid i
optimal stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder der er fordelt på eftersyn
hver 30.000 km (1.4 benzinversioner) eller hver 35.000 km (1750
Turbo Benzin og dieselversioner).
Frem til eftersynet ved 30.000/35.000 km og i perioderne mellem
eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn som beskrevet i
vedligeholdelsesplanen (fx periodisk kontrol af væskestande, dæktryk
osv...).
Eftersynene ifølge vedligeholdelsesplanen udføres af autoriserede Alfa
Romeo værksteder. Hvis der under udførelsen af de enkelte eftersyn
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller reparationer, vil
disse kun blive udført med din tilladelse. Hvis du ofte anvender bilen til
kørsel med anhænger, skal vedligeholdelseseftersynene foretages
med kortere interval.ADVARSLER
Displayet viser en meddelelse 2.000 km før fristen for vedligeholdelse.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bilens funktion anbefales
det at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værksted og ikke
afvente næste eftersyn.
178BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VEDLIGEHOLDELSESPLANVERSIONERNE 1.4 Turbo Benzin og 1.4 Turbo MultiAirKilometer x 1.00030 60 90 120 150 180
Måneder24 48 72 96 120 144
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink, kabine, bagagerum,
instrumentgruppens kontrollamper osv.)●●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion●●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)●●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt funktion af indikator for
bremseklodsslitage●●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser bagtil●●●●●●
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger
osv.)●●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (motorens kølesystem, bremsesystem/hydraulisk
kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.)●●●●●●
Kontrol/justering af håndbremsens vandring●●●●●●
Kontrol af drivrem for ventilstyring●●
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder●●
Kontrol af emissioner i udstødningen●●●●●●
Kontrol af batteriets opladningsgrad og eventuel opladning●●●●●●
179BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

Kilometer x 1.00030 60 90 120 150 180
Måneder24 48 72 96 120 144
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)●●●●●●
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder●
Udskiftning af tandrem for ventilstyring
(*)
●
Udskiftning af tændrør
(**)
●●●●●●
Udskiftning af luftfilterelement●●●
Udskiftning af motorolie og oliefilter (eller hvert 2. år)
(***)
●●●●●●
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)●●●
Udskiftning af pollenfilter (eller hvert år)●●●●●●
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset kilometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for versionerne 1.4 Turbo MultiAir, yderst vigtigt: udelukkende at bruge specifikt
certificerede tændrør for motorer 1.4 Turbo MultiAir, af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at
overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen; det anbefales at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
(***) Hvis bilen anvendes med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, skal motorolien og oliefilteret udskiftes hvert år.
180BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS