Page 113 of 276

KLARGØRING TIL INSTALLATION
AF BÆRBART
NAVIGATIONSSYSTEM(afhængigt af versioner/markeder)
På biler udstyret med systemetBlue&Me™kan der (på efterspørgsel)
være klargjort til installation af det bærbare navigationssystem
Blue&Me™TomTom
®, som er en del af Alfa Romeos
tilbehørsprogram.
Det bærbare navigationssystem installeres ved at sætte støttebeslaget i
holderen, som vist i fig. 94.
INSTALLATION AF ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYRElektrisk eller elektronisk udstyr, der monteres efter anskaffelsen af
bilen, skal have følgende mærkning: fig. 95
Fiat Group Automobiles S.p.A. godkender installationen af transceivers
forudsat at installationen udføres fagmæssigt, i overensstemmelse
med producentens anvisninger og på et specialiseret servicecenter.
VIGTIGT Hvis installationen af en anordning medfører ændringer af
bilens egenskaber, kan bilen blive kasseret til syn. Desuden kan
garantien bortfalde for så vidt angår fejl og skader der skyldes den
pågældende ændring, eller som direkte eller indirekte kan henføres
hertil.
Fiat Group Automobiles S.p.A. påtager sig intet ansvar for skader i
forbindelse med montering af tilbehør der ikke er leveret eller anbefalet
af Fiat Group Automobiles S.p.A., og/eller som ikke er installeret i
overensstemmelse med de givne forskrifter.
fig. 94
A0K0143
fig. 95
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
109BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 114 of 276

RADIOSENDERE OG MOBILTELEFONERApparater der udsender radiobølger (fx mobiltelefoner, CB,
radioamatørsendere og lignende), må ikke benyttes i bilen medmindre
der anvendes en separat antenne udvendigt på bilen.
VIGTIGT Brugen af sådant udstyr i kabinen (uden separat antenne)
kan, ud over eventuelle helbredsmæssige risici for fører og passagerer,
medføre funktionsforstyrrelser i bilens elektriske systemer til skade for
sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparaternes sende- og modtagefunktion
være nedsat på grund af karrosseriets skærmende virkning.
Hvad angår EU-godkendte mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS), skal
den medfølgende brugsvejledning fra producenten af mobiltelefonen
nøje følges.
PARKERINGSSENSORER(afhængigt af versioner/markeder)
Sensorerne, der er placeret i bilens bageste kofanger, fig. 96
detekterer eventuelle forhindringer bag ved bilen og advarer bilens
fører herom ved hjælp af et intermitterende lydsignal.AKTIVERINGSensorerne aktiveres, når bilen sættes i bakgear. Efterhånden som
afstanden til forhindringen bag bilen mindskes, stiger hyppigheden af
lydsignalerne.
fig. 96
A0K0060
110
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 115 of 276

ANGIVELSER PÅ DISPLAY(afhængigt af versioner/markeder)
Ved aktivering af sensorerne fremkommer skærmbilledet vist i fig. 97
på det "Rekonfigurerbare multifunktionsdisplay".
Oplysningen om tilstedeværelsen af og afstanden til forhindringen
signaleres derfor, udover af buzzeren, også ved visning på
instrumentgruppens display.
Såfremt der findes flere forhindringer, signaleres den der er tættest på
under tilnærmning.
LYDSIGNALNår bakgearet indrykkes, aktiveres der automatisk et intermitterende
lydsignal, hvis der findes en forhindring bag ved bilen.
Signalet:
❒øges efterhånden som afstanden mellem bilen og forhindringen
mindskes
❒danner en sammenhængende tone, når afstanden mellem bilen og
forhindringen er mindre end ca. 30 cm, og ophører straks, hvis
afstanden til forhindringen øges
❒forbliver konstant hvis afstanden mellem bilen og forhindringen er
uændret, mens signalet, hvis denne situation opstår for
sidesensorerne, afbrydes efter cirka 3 sekunder for, for eksempel, at
undgå signaler ved manøvrer langs mure.
VIGTIGT Lydstyrken for det akustiske signal kan reguleres i "Setup-
menuen" under punktet "Vol. f. advarsler".
fig. 97
A0K0059
111BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 116 of 276

FUNKTION VED KØRSEL MED
ANHÆNGERParkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når anhængerens
kabel sluttes til stikket på anhængertrækket. Sensorerne genaktiveres
automatisk, når anhængerkablet fjernes.
For at fungere korrekt skal sensorerne være fri for mudder,
snavs, sne eller is. Pas på ikke at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen. Sensorerne skal vaskes med
rent vand, eventuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der
anvendes spulere med damp- eller højtryksdyse, skal man rengøre
sensorerne hurtigt med en afstand på mindst 10 cm mellem dyse
og sensor.Oplakering af kofangerne og pletreparationer i
nærheden af sensorerne bør udelukkende udføres af
et autoriseret Alfa Romeo værksted. Forkert påføring
af lak kan nedsætte eller hindre parkeringssensorernes funktion.Ansvaret for parkering og andre farlige manøvrer
påhviler alene bilens fører. Kontroller, at der hverken
er mennesker, specielt børn, eller dyr i
manøvreområdet. Parkeringsssensoren er blot en hjælp til bilens
fører, som altid skal være yderst agtpågivende ved manøvrer,
der er potentielt farlige, selv om de foretages ved lav hastighed.
GENERELLE ANVISNINGERVed parkering skal man være opmærksom på forhindringer som måtte
befinde sig over eller under sensorerne.
Genstande som befinder sig tæt på bilens bagende, vil i visse tilfælde
ikke blive opdaget og kan derfor medføre skader på bilen eller selv
blive beskadigede.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunktion:
❒Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssystemets reducerede
præstationer kan skyldes, at der på overfladen af sensoren findes is,
sne, mudder eller flere lag lak.
❒Sensorerne registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyrrelser, for
eksempel: vask af bilen, regn (meget hård vind), hagl.
❒Signalerne fra sensorerne kan også blive forvrænget af ultralyd fra
kilder i nærheden af bilen (f.eks. trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre).
❒Sensorernes præstationer kan også påvirkes af sensorernes position.
For eksempel ved ændringer i vognhøjden (pga. slidte støddæmpere
eller fjedre), ved udskiftning af dækkene, ved kørsel med overvægt
eller hvis affjedringen er sænket.
❒Registreringen af forhindringer der kan støde ind i bilen foroven er
ikke garanteret, idet systemet registrerer forhindringer, der kan
støde ind i bilen forneden.
112
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 117 of 276

PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFSluk motoren inden der påfyldes brændstof.BENZINMOTORERAnvend kun blyfri benzin. Oktantallet (RON) må ikke være under 95.
For at undgå at beskadige katalysatoren må der aldrig, heller ikke i
nødstilfælde, påfyldes blot en minimal mængde blyholdig benzin.DIESELMOTORERDer må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til
motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN 590.
Anvendelse af andre produkter eller blandinger kan medføre
uoprettelige motorskader for hvilke garantien ikke vil kunne gøres
gældende.
Drift ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan dieselbrændstoffets flydeevne blive forringet
på grund af paraffinudskillelse med deraf følgende unormal funktion
af brændstofsystemet.
For at undgå at dette forårsager motorproblemer, leveres
dieselbrændstof afhængigt af årstid og klimaforhold i en sommer-,
vinter- eller arktisk kvalitet (sidstnævnte også til brug i kolde
bjergområder). Hvis det disponible dieselbrændstof ikke er tilpasset
brugstemperaturen, anbefales det at tilsætte additivet TUTELA DIESEL
ART i det på emballagen anførte forhold. Hæld additivet i tanken
inden brændstoffet påfyldes.
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens skal benyttes/parkeres i
længere tid i kritiske områder (f.eks. bjergområder). Under disse
forhold bør man sørge for at tanken altid er mere end halvt fuld.
TANKDÆKSELTankdækslet er åbent, når centrallåsen åbnes, og det låses automatisk,
når centrallåsen slås til.
Åbning
Tryk på klappen A fig. 98 for at åbne den og nå ind til tankdækslet B.
Tryk på dækslet B og drej det imod urets retning.
Dækslet er forsynet med en strop C, så det sidder fast på klappen og
ikke kan blive væk. Hæng tankdækslet i krogen D inden du tanker.
fig. 98
A0K0115
113BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 118 of 276
Nødåbning af klappen
I nødsituationer kan klappen åbnes ved at trække i snoren A fig. 99,
der sidder i højre side i bagagerummet.
Når man trækker i snoren, låses klappens lås op. Derefter skal klappen
åbnes ved at trykke på den.Lukning
Tag tankdækslet B fig. 98 af krogen D og sæt det på igen. Drej
tankdækslet i urets retning, indtil der høres et eller flere klik.
Luk herefter klappen A, og kontroller, at den er korrekt lukket.
Den hermetiske lukning af tanken kan medføre, at der opstår et let tryk
indeni den. Det er derfor helt normalt med udluftningsstøj, når dækslet
skrues af.
Tobaksrygning og brug af åben ild må ikke finde sted i
nærheden af tankens påfyldningsåbning: brandfare!
Vend ansigtet bort fra påfyldningsåbningen for at
undgå indånding af skadelige dampe.
fig. 99
A0K0222
114
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 119 of 276
MILJØBESKYTTELSETil reduktion af emissionerne fra benzinmotorer anvendes: katalysator,
lambdasonde og antifordampningssystem.
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer anvendes:
oxidationskatalysator, system til recirkulation af udstødningsgas (EGR)
og dieselpartikelfilter (DPF).
PARTIKELFILTER DPF
(Diesel Particulate Filter)(afhængigt af versioner/markeder)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er integreret i
udstødningssystemet og fjerner kulpartikelemissionerne næsten helt.
Under deres funktion udvikler katalysatoren og
dieselpartikelfilteret (DPF) høje temperaturer. Bilen må
derfor ikke parkeres over brændbart materiale (græs,
tørre blade, grannåle osv.): brandfare!
115BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 120 of 276
SIKKERHEDSUDSTYR
SIKKERHEDSSELERBRUG AF SIKKERHEDSSELERVed anlæggelse af selen skal brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet. Selen anlægges ved at man fatter om spændet
A fig. 100 og fører det ind i åbningen B til låsen klikker.
Hvis selen blokerer, når den trækkes ud, skal man lade den gå et lille
stykke tilbage og trække den ud igen uden bratte bevægelser.
Tryk på knappen C for at frigøre selen. Hold på selen under
oprulningen for at undgå at den snor sig rundt.
Tryk aldrig på knappen C fig. 100 under kørslen.
Bagsædet er udstyret med trepunkts rullesele. Tag bagsædeselerne på
som vist i fig. 101.
Husk på, at ved hårde sammenstød, kan passagerer
på bagsædet, som ikke bærer sikkerhedssele, blive
udsat for alvorlige personkvæstelser, samtidig med at
de udgør en fare også for personer på forsæderne.
fig. 100
A0K0160
fig. 101
A0K0161
116BILENS INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS