2013 Alfa Romeo Giulietta differential

“ELECTRONIC Q2”-SYSTEM (“E-Q2”)“Electronic Q2”-systemet udnytter bremseanlægget som skaber en
opførsel der er meget lig med et differentiale med begrænset
udskridning.
Forhjulsbremsningen ved acceleration under sving styrer det
indvendige hjul, og forøger motorkræften på det udvendige hjul
(læsset). Systemet fordeler drejningsmomentet på de trækkende forhjul
på en dynamisk og vedvarende måde, afhængig af kørselsomgivelser
og af vejbaneforhold.
Systemet, der er forbundet med McPherson-forhjulsophænget giver
bilen en specielt effektiv og sportsagtig kørsel.DST-SYSTEM
(Dynamic Steering Torque)Denne funktion integrerer den aktive servostyring Dual Pinion i
ESC-systemet. Ved særlige manøvrer giver ESC kommando til styringen
om at korrigere styremomentet, så føreren kan udføre manøvren på
bedst mulig vis.
Funktionen giver en koordineret aktivering af bremsning og styring,
som øger ophængsniveuaet og sikkerheden i bilen. Systemet giver
rattet et ekstra drejningsmoment.RAB-SYSTEM (Ready Alert Brake)
(kun med kørselsfunktionen
“Dynamic” aktiveret)Dette er et system, der bevæger bremseklodserne inden opbremsning
(for- og baghjul), så opbremsningen, hvis speederen pludselig slippes,
gøres hurtigere og bremselængden reduceres.
SYSTEMET “Alfa DNA”
(Dynamisk styresystem)Det er et system, der ved hjælp af armen A fig. 82 (på
midterkonsollen) gør muligt at vælge tre mulige måder at køre på, alt
efter kørsels- og vejforhold:
❒d = Dynamic (funktion til sportsbetonet kørsel)
❒n = Natural (funktion til kørsel under normale forhold)
❒a = All Weather (funktion til kørsel i situationer med dårligt vejgreb
som for eksempel regn og sne).
Anordningen påvirker desuden systemerne for bilens dynamiske
kontrol (motor, styretøj, ESC-system, instrumentgruppe).
Når armen A fig. 82 flyttes i position "d", bekræftes aktiveringen af
funktionen "Dynamic" med en midlertidig ændring i
instrumentgruppens lysstyrke (blinken).
fig. 82
A0K0072
100
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

PÅFYLDNINGSDATA
1.4 Turbo Benzin 1.4 Turbo MultiAir
Foreskrevet brændstof og
originale smøremidler
liter kg liter kg
Brændstoftank 60 - 60 -
Blyfri benzin, oktantal ikke
under 95 (standard EN 228)
inkl. en reserve på: 8 - 10 - 8 - 10 -
Motorens køleanlæg (med
aircondition)5,7 5,0 5,7 5,0Blanding af lige dele
demineraliseret vand og
PARAFLU
UP(*)
Motorens oliesump 2,75 2,3 3,1 2,6
SELENIA STAR P.E.
Motorens oliesump og filter 3,1 2,6 3,5 2,9
Gearkasse med differentiale 1,87 1,6 1,87 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bremsesystem med ABS 0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Sprinklervæskebeholder for
frontrudevasker/bagrudevasker/
lygtevaskere
(**)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
(**) Værdierne i parantes henviser til versioner med lygtevasker
225BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATAINDEKS

1750 Turbo Benzin
Foreskrevet brændstof
og originale smøremidler
liter kg
Brændstoftank 60 -
Blyfri benzin, oktantal ikke under
95 (standard EN 228)
inkl. en reserve på: 8 - 10 -
Motorens køleanlæg (med aircondition) 6,4 5,7Blanding af lige dele demineraliseret vand
og PARAFLU
UP(*)
Motorens oliesump 5,0 4,25
SELENIA SPORT POWER
Motorens oliesump og filter 5,1 4,35
Gearkasse med differentiale 1,87 1,6 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bremsesystem med ABS 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Sprinklervæskebeholder for frontrudevasker/
bagrudevasker/lygtevaskere
(**)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
(**) Værdierne i parantes henviser til versioner med lygtevasker
226BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
Foreskrevet brændstof og
originale smøremidler
liter kg liter kg
Brændstoftank 60 - 60 -
Dieselolie til motorkøretøjer
(Standard EN590)
inkl. en reserve på: 8 - 10 - 8 - 10 -
Motorens køleanlæg (med
aircondition)6,8 6,0 6,7 5,9Blanding af lige dele
demineraliseret vand og
PARAFLU
UP(**)
Motorens oliesump 4,0 3,4 4,0 3,4
SELENIA WR P.E.
Motorens oliesump og filter 4,2 3,5 4,2 3,5
Gearkasse med differentiale 1,87 1,6 1,87 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bremsesystem med ABS 0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Sprinklervæskebeholder for
frontrudevasker/bagrudevasker/
lygtevaskere
(*)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(**) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
(*) Værdierne i parantes henviser til versioner med lygtevasker
227BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATAINDEKS

ArtSpecifikationer for væsker og smøremidler til
sikring af bilens korrekte funktionOriginale væsker og
smøremidlerAnvendelse
Smøreolie og -fedt
til transmissionerSyntetisk olie SAE 75W.
Kvalifikation FIAT 9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F002.F10Manuelle gearkasser
med differentiale
Fedt med molybdændisulfid til høje driftstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2
Kvalifikation FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F702.G07Homokinetiske led i
hjulsiden
Specialfedt med lav friktionskoefficient til homokinetiske
led. Konsistens N.L.G.I. 0-1
Kvalifikation FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F701.C07Homokinetiske led i
differentialesiden
BremsevæskeSyntetisk væske til bremse- og koblingsanlæg.
Opfylder standarderne: FMVSS nr. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704.
Kvalifikation FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F001.A93Hydrauliske bremse- og
koblingssystemer
229BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATAINDEKS