2013.5 Peugeot 308 CC Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7
i
111
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ДЕТСКОЕ КРЕСЛО ISOFIX, РЕКОМЕНДОВАННОЕ PEUGEOT И СЕРТИФИЦИРОВАННОЕ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Это кресло можно устанавливать и на сиденьях, не оборудованных креплениями ISOFIX.
В таких случаях его следует обязательно привязывать к штатному сиденью автомобиля при помощи трехточечного ремня безопасности.
Установите штатное переднее сиденье автомобиля так, чтобы ребенок не касался его спинки ногами.
Следуйте указаниям изготовителя детского кресла, содержащимся в инструкции по его установке в автомобиле. "RÖMER Duo Plus ISOFIX"

(типоразмер B1 )
Группа 1: от 9 до 18 кг
Устанавливается только "лицом вперед".
Прикрепляется к проушинам A ; фиксируется без верхней лямки.
Устанавливается в трех положениях: для перевозки сидя, полулежа и лежа.

7
11 2
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
СВОДНАЯ ТАБЛИЦА РАЗМЕЩЕНИЯ ДЕТСКИХ КРЕСЕЛ ISOFIX
В соответствии с европейской регламентацией, приведенная здесь таблица дает представление о возможности размещения детских кресел
ISOFIX на штатных сиденьях автомобиля, оборудованных замками ISOFIX.
Типоразмер универсальных и полууниверсальных детских кресел ISOFIX, обозначаемый буквой между A и G , указывается на самом кресле
рядом с логотипом ISOFIX.
IL-SU: сиденье, адаптированное под установку полууниверсального детского кресла " I sofi x S emi- U niversel":
- для перевозки ребенка в положении "спинкой вперед" с опорной стойкой,
- "лицом вперед" с опорной стойкой.
IL1: сиденье, адаптированное для установки кресла "RÖMER Duo Plus ISOFIX", сертифицированного для Вашего автомобиля. В таком авто- мобиле данная модель детского кресла ISOFIX устанавливается без верхней лямки.
X: сиденье, не адаптированное для установки кресла ISOFIX указанного класса и размера.
Вес ребенка / примерный возраст
Менее 10 кг (группа 0)
До 6 месяцев Менее 10
кг
(группа 0)
Менее 13 кг
(группа 0+) До 1 года От 9 до 18 кг (группа 1)
От 1 до 3 лет
Тип кресла ISOFIX Колыбель * "спинкой вперед" "спинкой вперед" "лицом вперед"
Типоразмер ISOFIX F G C D E C D A B B1
Детские кресла ISOFIX
универсальные и
полууниверсальные для установки
на задних боковых сиденьях
X X IL-SU X IL-SU IL-SU
IL1
* Не допускается устанавливать колыбели и "люльки" на сиденье переднего пассажира.

7
!
11 3
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ ДЕТСКОГО КРЕСЛА
Небрежная установка детского кресла в
автомобиле снижает надежность защиты
ребенка в случае столкновения.
Закрепляя детское кресло при помощи
ремня безопасности, убедитесь, что ре-
мень плотно прилегает к нему и надежно
удерживает его на штатном кресле автомо-
биля.
Не забывайте пристегивать ремни без-
опасности или лямки детского кресла так,
чтобы они плотно прилегали к его телу,
даже при переездах на короткие расстоя-
ния.
При установке детского кресла для пере-
возки ребенка "лицом вперед" поставьте
его так, чтобы его спинка располагалась
как можно ближе к спинке штатного сиде-
нья автомобиля или, по возможности, ка-
салась его. Перевозка ребенка на переднем сиденье
В каждой стране действуют свои, местные,
правила перевозки детей на передних си-
деньях. Изучите законы, принятые в Вашей
стране.
Отключайте подушку безопасности перед-
него пассажира сразу при установке на его
сиденье детского кресла для перевозки
"спинкой вперед". Если этого не сделать,
надувшаяся в случае аварии подушка мо-
жет привести к тяжелому травмированию
или гибели ребенка.
В целях безопасности, не оставляйте:
- ребенка или детей в автомобиле одних
без присмотра,
- ребенка или животное в автомобиле с закрытыми окнами на открытом солнце,
- ключи в автомобиле в доступном для детей месте.
Установка кресла-бустера
Верхняя ветвь ремня должна проходить по
плечу ребенка, не затрагивая область шеи.
Убедитесь, что нижняя ветвь ремня безо-
пасности расположена на бедрах ребенка.
Специалисты PEUGEOT" рекомендуют
пользоваться креслом-бустером со спин-
кой и пазом, направляющим ремень на
плече. Не включайте систему "AIRWAVE" на си-
денье переднего пассажира, если на нем
установлено детское кресло.

8
!
i
!
11 4
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
При парковке автомобиля на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз и
включите передачу в коробке передач. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
 Потяните до упора за рукоятку стояноч-ного тормоза, чтобы автомобиль оста-
вался в неподвижном состоянии.
Включение этой контрольной лампы
и сигнализатора STOP в сопрово-
ждении зуммера на движущемся ав-
томобиле и сообщения на дисплее
свидетельствует о том, что тормоз остался
включен или неполностью выключен. Выключение стояночного тормоза
 Слегка потяните за рукоятку стояночного тормоза и нажмите на кнопку разблоки-
рования, после чего опустите рукоятку.
6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Для исключения непредвиденных ситу-
аций и для облегчения пуска двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,
- нажмите на педаль сцепления.
Передачу заднего хода следует включать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Включение передачи заднего хода
 Поднимите блокировочное кольцо под
рукояткой и переведите рычаг переклю-
чения передач влево-вперед.
Включение 5 й или 6 й передачи
 Переведите рычаг коробки передач в крайнее правое положение, чтобы вклю-
чить 5
ю или 6 ю передачу.

8
i
i
i
11 5
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ
Эта система способствует снижению расхо-
да топлива, помогая водителю своевремен-
но переходить на высшие передачи.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и
с учетом комплектации автомобиля, система
может давать Вам рекомендации пропустить
одну (или несколько) передачу. Вы можете
следовать им и пропускать промежуточные
передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие. В
реальной ситуации профиль дороги, плот-
ность дорожного движения и безопасное
вождение остаются решающими факторами
при выборе оптимальной передачи. За води-
телем остается право решать, что делать с
указаниями системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено. Эта информация появляется на панели при-
боров в виде стрелки.
Рекомендации системы соотносятся
с условиями вождения автомобиля
(движение на уклоне, перевозка грузов
и т.д.) и манерой вождения водителя
(мобилизация мощности двигателя, бы-
стрый разгон, резкое торможение и т.д.).
Кроме того, система никогда не пред-
ложит:
- включить первую передачу,
- включить передачу заднего хода,
- перейти на пониженную передачу.
Пример работы системы:
- Вы движетесь на третьей передаче.
- Вы нажимаете на педаль акселератора.
- Система может предложить Вам перейти
на высшую передачу.
На автомобиле с автоматической короб-
кой передач индикатор работает только
в режиме ручного переключения. На автомобилях с механической короб-
кой передач стрелка может сопрово-
ждаться индикацией рекомендованной
передачи.

8
11 6
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Шестиступенчатая автоматическая коробка
передач позволяет выбрать комфортный ав-
томатический режим, дополненный програм-
мами "спортивное вождение" и "вождение по
снегу" и возможностью ручного переключе-
ния передач.
Коробка работает в двух режимах:
- в автоматическом, при котором переключе-ние передач осуществляется системой, в
том числе " спортивный ", обеспечивающий
динамичное вождение, и " вождение по
снегу " - для вождения при недостаточном
сцеплении колес с дорожным полотном,
- и в режиме " ручного переключения ",
позволяющем водителю самому пере-
ключать передачи.
Положения рычага селектора
P. Стоянка.
- Используется для исключения качения ав- томобиля на стоянке, при этом стояночный
тормоз может быть включен или выключен.
- Используется при запуске двигателя.
R. Передача заднего хода.
-
Используется для движения задним ходом:
включать только после полной остановки авто-
мобиля, при работе двигателя на холостом ходу.
N. Нейтраль.
- Используется для исключения качения автомобиля на стоянке, при этом стоя-
ночный тормоз должен быть включен.
- Используется при запуске двигателя.
D. Используется для вождения в автомати- ческом режиме.
M. + / - Работа в режиме ручного переключе-
ния всех шести передач.
 Переведите рычаг селектора вперед для перехода на высшую передачу.
или

Переведите рычаг селектора назад для пере-
хода на низшую передачу.
Индикация передач на панели приборов
При перемещении селектора выбранный
режим индицируется на дисплее приборной
панели.
P. Parking (стоянка).
R. Reverse (задний ход).
N. Neutral (нейтраль).
D1... D6. Drive (вождение в автоматическом режиме).
S. Программа спортивного вождения.
 . Программа вождения по снегу .
M1... M6. Вождение с ручным переключени-
ем (секвентальный режим).
-. Индикация неверно выбранной переда- чи в ручном режиме.
Панель коробки передач
1. Рычаг селектора.
2. Клавиша " S " ("спортивная программа") .
3.
Клавиша "  " (программа "вождение по снегу") .

8
!
!
i
i
11 7
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Движение автомобиля
 Включите стояночный тормоз.
 Переведите рычаг селектора в положе-ние P или N .
 Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на
дисплее появится сообщение.
 Запустив двигатель, нажмите на педаль
тормоза .
 Отпустите стояночный тормоз.
 Переведите рычаг селектора в положе- ние R , D или М .
 Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет движение.
Если, находясь в движении, Вы случайно
перевели рычаг селектора в положение N ,
дайте двигателю сбавить обороты, пре-
жде чем включить режим D и вновь разо-
гнаться.
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R , D или
М автомобиль может начать движение без
нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без при-
смотра в автомобиле при работающем
двигателе.
В случае необходимости провести работы
с автомобилем при работающем двигателе,
включите стояночный тормоз и переведите
селектор на Р .
При попытке вывести селектор из по-
ложения P , не нажав на педаль тормо-
за, на дисплее появится сообщение об
этом.
Автоматический режим работы
 Переместите рычаг селектора в положе- ние D , чтобы перейти к автоматическо-
му переключению шести передач.
Коробка передач начнет работать в автоадап-
тивном режиме без участия водителя. Она
будет автоматически выбирать передачу в зави-
симости от стиля вождения, профиля дороги и
загрузки автомобиля.
При этом показывается индикатор D и пере-
дачи, включаемые в автоматическом режиме.
Чтобы быстро обеспечить максимальное уско-
рение при разгоне, не трогая рычаг селектора,
нажмите до упора на педаль акселератора
(режим "kick down"). Коробка передач автома-
тически переключится на низшую передачу,
или выберет ту, при которой двигатель разви-
вает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка пере-
дач автоматически переключается на низшую
передачу для более эффективного торможе-
ния двигателем.
Если Вы резко отпустите педаль акселера-
тора, коробка передач не переключится на
высшую передачу. Это служит повышению
безопасности вождения. Никогда не переводите рычаг селек-
тора в положение
N , если автомобиль
еще катится.
Никогда не переводите рычаг селекто-
ра в положение P или R , если автомо-
биль не остановлен. Программы "Спортивное вождение"
и "Вождение по снегу"
Обе эти программы предназначены для во-
ждения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
Спортивная программа "S"
 Нажмите на клавишу " S " сразу после за-
пуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет обе-
спечивать более быстрые разгоны.
"S" загорится на панели приборов.
Программа "  " - "Вождение по снегу"
 Нажмите на клавишу "  " сразу после за-
пуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная езда
по скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
"  " загорится на панели приборов.

8
PRND
!i
11 8
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Возврат к автоматическому режиму
 В любой момент Вы можете нажать на выбранную клавишу и вновь вернуться к
автоадаптивной программе.
Ручное переключение передач
 Установите рычаг селектора в положе-ние М для перехода к секвентальному
переключению шести передач.
 Переведите рычаг селектора в сторо- ну " + " для перехода на высшую передачу.
 Переведите рычаг селектора в сторо- ну " - " для перехода на низшую передачу.
Переключение с одной передачи на другую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя -
в противном случае коробка передач мгновенно
перейдет в автоматический режим работы.
При этом показывается индика-
тор M и передачи, включаемые в
ручном режиме.
Как на высоких, так и на низких оборотах, вы-
бранная передача мигает несколько секунд,
а затем индицируется истинная передача.
Переход с режима D (автоматический) в ре-
жим М (ручной) можно осуществлять в любой
момент.
Во время остановки или движения автомоби-
ля на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1 .
При переходе в режим ручного переключения
передач программы спортивного вождения и
вождения по снегу не действуют. Сигнализатор неправильно выбранной
передачи
Появляется, когда передача не
включена четко (рычаг селектора
в промежуточном положении).
Как останавливать автомобиль
Перед тем, как выключить двигатель, Вы мо-
жете перевести рычаг селектора в положе-
ние P или N , чтобы включить нейтральную
передачу.
В обоих случаях следует включить стояноч-
ный тормоз, чтобы исключить качение авто-
мобиля.
Контроль исправности коробки передач
Вы рискуете вывести из строя коробку
передач:
- при одновременном нажатии на пе- дали акселератора и тормоза,
- при попытке перевести рычаг се- лектора из положения P в любое
иное, если аккумуляторная батарея
не работает.
В целях экономии топлива в моменты
продолжительных остановок при работа-
ющем двигателе (например, в дорожных
пробках), переведите рычаг селектора
в положение N и включите стояночный
тормоз.
Если рычаг селектора не установлен в
положение
P , то, при открывании двери
водителя или примерно через 45 секунд
после выключения зажигания, раздастся
звуковой сигнал и появится сообщение.
 Переведите рычаг на P . Звучание
зуммера прекратится и сообщение
исчезнет. Загорание этого сигнализатора при
включенном зажигании, звучащий
зуммер и сообщение на многофунк-
циональном дисплее свидетель-
ствуют о неисправности коробки передач.
В таком случае коробка работает в аварий-
ном режиме (только на 3-й передаче). При
этом можно ощутить заметный толчок в
момент включения задней передачи из по-
ложения Р в положение R или из N в R (он
безопасен для коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не более 100 км/час
(в пределах действующих Правил дорожного
движения).
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Этот сигнализатор может загораться и при
открывании двери.