2013.5 Peugeot 308 CC Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4
i
i!
!
!
71
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
308CC_RU_CHAP04_OUVERTURES_ED01-2013
В случае запирания замков
без блокировки/с блокировкой
снаружи
Если автомобиль был заперт снаружи
(с блокировкой или без блокировки зам-
ков), красный светодиод будет мигать, а
кнопка работать не будет.

Если дверь заперта без блокировки,
потяните за внутреннюю дверную
ручку, чтобы отпереть автомобиль.
 Если замки заперты с суперблоки-ровкой, для их отпирания следует
обязательно пользоваться пультом дис-
танционного управления или ключом.
Кнопка центрального замка
Эта система предназначена для запирания
и отпирания замков дверей и багажника на-
жатием на расположенную в салоне кнопку
центрального замка.
Запирание замков
 Нажмите на эту кнопку, чтобы запереть автомобиль.
При этом загорится красный светодиод кнопки.
Если какая-либо дверь или крышка багаж-
ника не закрыта, внутрисалонный выключа-
тель центрального замка работать не будет.
Отпирание замков
 Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы отпереть автомобиль.
При этом красный светодиод кнопки погаснет. Закрывание
Спустя несколько секунд, стекло автомати-
чески поднимается и плотно прижимается,
обеспечивая непроницаемость по контуру
прилегания.
- при работающем двигателе загорается на несколько се-
кунд этот сигнализатор в со-
провождении сообщения на
дисплее,
Во время мойки автомобиля:
- предварительно закройте автомо- биль ключом или пультом дистан-
ционного управления,
- не направляйте струю на верхнюю часть оконных стекол,
- держите наконечник моечного пи- столета на расстоянии не менее
одного метра от стекол и дверных
уплотнений.
Если какая-либо дверь закрыта неплотно:
Во избежание защемления, будьте
осторожны во время поднятия стекла
при закрытии двери.
Перчаточный ящик и лоток переднего
подлокотника остаются незапертыми,
чтобы ими можно было пользоваться.
- на движущемся автомобиле (со скоро-
стью выше 10 км/ч) на несколько секунд
загорается этот сигнализатор, звучит
зуммер, а на дисплей выводится сооб-
щение.

4
!
72
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
308CC_RU_CHAP04_OUVERTURES_ED01-2013
Активирование функции
 Нажмите и удерживайте более двух секунд эту кнопку.
На многофункциональном дисплее появится
подтверждение.
Отключение функции
 Еще раз нажмите и удерживайте более двух секунд эту кнопку.
На многофункциональном дисплее появится
подтверждение. Аварийное отпирание замков
Этя система служит для механического за-
пирания и отпирания дверных замков в слу-
чае выхода из строя центрального замка или
аккумуляторной батареи.
 При помощи ключа снимите черную за- глушку, расположенную на торце двери.
 Вставьте, не нажимая, ключ в выемку и, не поворачивая его, переведите язычок
запора вбок в сторону салона.
 Выньте ключ и установите заглушку на место.
Запирание двери водителя
 Вставьте ключ в замок и поверните его
вправо.
Отпирание двери водителя
 Вставьте ключ в замок и поверните его влево.
Запирание передней правой двери
Отпирание передней правой двери

Потяните внутрисалонную ручку привода замка.
Если какая-либо дверь не закрыта, ав-
томатическое запирание центрального
замка не срабатывает.
Если крышка багажника открыта, авто-
матическое запирание замков дверей
остается активным.
Защита от агрессии
Эта система предназначена для автомати-
ческого запирания замков дверей и крышки
багажника на автомобиле, находящемся в
движении.
Данную функцию Вы можете как активиро-
вать, так и отключать.
Отпирание замков
 При движении со скоростью выше 10 км/ч нажмите на эту кнопку, чтобы на мгнове-
ние отпереть замки дверей и крышки ба-
гажника.
Запирание замков
По достижении автомобилем скорости выше
10 км/ч замки дверей и крышки багажника за-
пираются автоматически.

4
i
i
73
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
308CC_RU_CHAP04_OUVERTURES_ED01-2013
Отпирание замка и частичное
открывание крышки багажника
БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
Охранная защита багажника
Багажник оборудован системой защиты от
взлома, исключающей несанкционированный
доступ даже в конфигурации "кабриолет" при
условии, что автомобиль заперт на все замки.
Таким образом, на автомобиле с запертыми
замками и открытой крышей будет невоз-
можно отпереть багажник:
- потянув за ручку двери из салона,
- нажав на кнопку центрального замка A ,
если при этом ключ извлечен из замка
зажигания.
Открывание
 Отоприте багажник или автомобиль пультом дистанционного управления или
ключом, нажмите на замок ручки и под-
нимите крышку багажника. Если функция выборочного отпирания
замков активирована, багажник будет
также отпираться при втором нажатии на
символ открытого замка на пульте ДУ.
 Нажмите более двух секунд на эту кнопку, чтобы отпереть
замок багажника. Крышка ба-
гажника слегка приоткроется.
При этом отпираются замки всех дверей.
В случае выхода из строя аккумулятор-
ной батареи, багажник не откроется. Об-
ратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Закрывание
 Опустите крышку багажника до горизон-тального положения, потянув ее за одну
из предназначеных для этого ручек.
 Жестко нажмите на крышку багажника над третьим стоп-сигналом, сопрово-
ждая ее до полного закрытия.
Если крышка багажника закрыта неплотно: - при работающем двигателе загорается этот сигнализатор,
а на дисплее на несколько се-
кунд появляется сообщение,
- на движущемся автомобиле (на скоро- сти выше 10 км/ч) загорается этот сигна-
лизатор, звучит зуммер, а на дисплее на
несколько секунд появляется сообщение.

4
i
!
74
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
308CC_RU_CHAP04_OUVERTURES_ED01-2013
Ключ не будет выниматься из крышки
бака до тех пор, пока она не будет на-
дета на горловину.
При открывании крышки горловины бака
слышится шум всасываемого в бак воз-
духа. Это нормальное явление, которое
связано с тем, что топливная система гер-
метична и находится под разрежением.
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Заправку топливом необходимо проводить с
соблюдением мер безопасности:
 обязательно выключите двигатель,
 откройте лючок топливозаправочной гор- ловины,
 вставьте ключ в крышку горловины и по- верните его влево,
По окончании заправки топливного бака:
 закройте горловину крышкой,
 замкните ее, повернув ключ вправо, и выньте ключ из замка,
 закройте лючок.  снимите крышку и повесьте ее на крючок с внутренней стороны лючка,
 если Вы заливаете полный бак, не про-
должайте заправку после третьего
отключения заправочного пистолета .
Это может привести к нарушению нор-
мальной работы Вашего автомобиля.
Емкость топливного бака: около 60 литров.

Заправка
На внутренней поверхности лючка наклеена
табличка, указывающая разрешенные сорта
топлива для Вашего автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал
давать показания, необходимо залить в бак
более 5 литров. Когда уровень топлива в баке ста-
новится минимальным, загорается
этот сигнализатор, звучит зуммер и
появляется сообщение. С момента
его первого загорания в баке остается еще
около 6 литров топлива.
Сигнализатор минимального остатка топли-
ва будет загораться с зуммером и сообщени-
ем при каждом включении зажигания до тех
пор, пока Вы не пополните бак достаточным
количеством топлива. Во время движения
автомобиля зуммер и сообщение будут уча-
щаться по мере приближения уровня топли-
ва к отметке "0" .
Если датчик неисправен
В случае неисправности датчика уровня то-
плива стрелка указателя будет постоянно
оставаться на нулевой отметке шкалы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр. Запрещается заправлять автомобиль с
системой "Стоп-Старт", если его двига-
тель находится в режиме СТОП; обяза-
тельно выключите зажигание ключом.
Сигнализатор минимального остатка топлива в баке
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться без
топлива.
В случае остановки из-за полной выработки
топлива (на дизеле) руководствуйтесь ука-
заниями, данными в рубрике "Текущие про-
верки".

4
i
i
75
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
308CC_RU_CHAP04_OUVERTURES_ED01-2013

Качественные характеристики
топлива для бензиновых двигателей
Бензиновые двигатели полностью адаптиро-
ваны для работы на бензине с биодобавками
марки E10 или E24 (содержащем 10% или
24% этанола), отвечающем требованиям
европейских стандартов EN 228 и EN 15376.
Топливные смеси марки E85 (с содержанием
85% этанола) предназначены только для тех
автомобилей, которые рассчитаны на работу
с этим видом топлива (двигатели "BioFlex").
При этом качество этанола должно соответ-
ствовать европейскому стандарту EN 15293.
Только в Бразилию поставляются автомо-
били, созданные специально для работы
на топливе, содержащем до 100 % этанола
(марка E100).
Качественные характеристики
топлива для дизельных двигателей
Дизельные двигатели вполне могут работать
на биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов (смесь дизельного топлива, со-
ответствующего стандарту EN 590 с биото-
пливом, отвечающим стандарту EN 14214),
реализуемом через сеть автозаправочных
станций (с допустимым содержанием диме-
тилэфира 0... 7 %).
ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (НА ДИЗЕЛЬНЫХ МОДИФИКАЦИЯХ) *
На автомобилях с дизельным двигателем горловина
топливного бака снабжена устройством, мешающим
залить в него бензин. Это позволяет избежать слу-
чайной заправки бака ненадлежащим топливом и,
как следствие, - выхода двигателя из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель сраба-
тывает при снятии крышки с горловины.
Принцип действия ограничителя
При этом сохраняется возможность за-
правки топливного бака из канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно,
поднесите патрубок канистры поближе
к ограничителю, не касаясь его заслон-
ки, и медленной струей выливайте то-
пливо в бак.
При попытке залить бензин в бак для ди-
зельного топлива, пистолет упрется в огра-
ничитель. Вход в горловину блокируется и
заправка бензином становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь писто-
летом для дизельного топлива.
Зарубежные поездки
За рубежом заправочные пистолеты
для дизельного топлива могут быть
иными, поэтому заправка может ока-
заться невозможной из-за ограничите-
ля на входе в горловину Вашего бака.
Перед поездкой за рубеж, узнайте в
сервисной сети PEUGEOT, совместима
ли заправочная система Вашего авто-
мобиля с заправочными автоматами в
стране, в которую Вы направляетесь.
Некоторые дизельные двигатели могут ра-
ботать на биотопливе B30, но лишь при
условии строгого соблюдения особо огово-
ренных правил технического обслуживания.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Категорически запрещается заправлять ав-
томобиль какими-либо иными видами то-
плива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного
либо животного происхождения, бытовыми
сортами топлива и т.п.) - это может привести
к выходу из строя двигателя и его системы
питания.
*
В зависимости от страны поставки автомобиля.

5
76
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ
Комбинированное устройство, служащее
для управления системами освещения и
световой сигнализации автомобиля.
Основные световые приборы
Автомобиль оборудован передними и задними
световыми приборами, позволяющими водите-
лю адаптироваться к условиям освещенности
дороги в зависимости от погодных условий:
- задний противотуманный фонарь - чтобы Ваш автомобиль был заметен,
- фары ближнего света - для освещения до- роги, не ослепляя остальных водителей,
- фары дальнего света - для улучшения видимости и обзора дороги, если она сво-
бодна от других участников движения.
Дополнительные световые
приборы
Остальные световые приборы используются
для обеспечения видимости и светосигнализа-
ции в существующих условиях движения:

- задний противотуманный фонарь - чтобы Ваш автомобиль был заметен издали сзади,

- передние противотуманные фары - чтобы
улучшить видимость и обзор дороги спереди,
- фары с направленным светораспределени- ем (адаптивные) - для лучшего освещения
дороги в поворотах,

- дневные ходовые огни - чтобы Ваш автомо- биль был заметнее для других участников
дорожного движения в светлое время суток.
Настраиваемые системы
Вы можете настроить следующие системы и
функции:
- дневные ходовые огни,
- автоматическое включение световых приборов,
- направленное светораспределение адаптивных фар,
- задержку выключения сопровождающего освещения.
Ручные переключатели
Световые приборы работают
в автоматическом режиме.
Управление включением световых приборов
осуществляется самим водителем при помо-
щи кольцевого переключателя A и ручки B . Фары и фонари выключены.
Включены стояночные огни.
B. Ручка переключателя света фар: потяни- те ее на себя, чтобы переключить ближ-
ний и дальний свет.
В режиме выключенных световых приборов
и включенных стояночных огней водитель
может включить фары дальнего света, по-
тянув рычаг переключателя на себя ("подать
сигнал фарами") - они будут гореть, пока
переключатель не будет отпущен. Включены фары ближнего и
дальнего света.
Контрольные лампы и
сигнализаторы
Работа включенных световых приборов под-
тверждается загоранием соответствующей
контрольной лампы на приборной панели. A. Кольцевой переключатель основных
световых приборов: вращая кольцо,
установите соответствующий символ на-
против метки.

5
!i
i
77
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
Противотуманные фары и задний
противотуманный фонарь включены.
Поверните кольцевой переключатель C :
 вперед, в первое положение, чтобы включить противотуманные фары,
 вперед, во 2е положение, чтобы вклю- чить задний противотуманный фонарь,
 назад, на один "щелчок", чтобы выклю- чить задний противотуманный фонарь,
 назад, на два "щелчка", чтобы выклю- чить противотуманные фары. В ясную и дождливую погоду, как днем,
так и ночью, пользование передними
противотуманными фарами и задним
противотуманным фонарем запреще-
но. При таких погодных условиях они
могут оказывать ослепляющее дей-
ствие на других участников дорожного
движения. Они должны использоваться
только во время тумана или снегопада.
В данных климатических условиях вклю-
чайте вручную противотуманные фонари
и фары ближнего света, т.к. датчик осве-
щенности может определять световое
освещение как достаточное.
Не забывайте выключать противотуман-
ные фары и задний противотуманный
фонарь, как только их необходимость
отпадет.
Выключение световых приборов
при выключении зажигания
При выключении зажигания все фары
гаснут, кроме фар ближнего света, если
активирована система сопровождаю-
щего освещения.
C. Кольцевой переключатель противоту-
манных световых приборов.
Они загораются вместе с фарами ближнего и
дальнего света. В определенных погодно-климатиче-
ских условиях (например, при низкой
температуре, высокой влажности и т.д.)
на внутренней поверхности стекол фар
и задних фонарей на короткое время
может оседать конденсат - это обыч-
ное явление; он исчезает в течение не-
скольких минут после включения фар.
Включение световых приборов
после выключения зажигания
Для повторного включения системы сопро-
вождающего освещения, при выключенных
фарах поверните кольцо
A в положение "0" ,
затем по вашему выбору.
Если водитель не выключил световые
приборы, его известит об этом короткий
звуковой сигнал, как только он откроет
свою дверь.
Невыключенные фары, кроме стояноч-
ных огней, погаснут сами не позднее, чем
через 30 минут, во избежание разряда ак-
кумуляторной батареи.
При автоматическом выключении световых
приборов (на автомобилях с функцией AUTO)
или при ручном выключении фар ближнего
света противотуманные световые приборы и
стояночные огни продолжат гореть.
 Для выключения противотуманных све-
товых приборов поверните кольцевой
переключатель назад, при этом стояноч-
ные огни погаснут.

5
78
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА

Включение сопровождающего
освещения вручную
Включенные на короткое время после вы-
ключения зажигания фары ближнего света
служат для облегчения водителю выхода из
автомобиля в сумерках.
Включение функции

Выключите зажигание и подайте краткий "про-
блесковый сигнал" дальним светом фар при
помощи выключателя световых приборов.
 Повторный "проблеск" останавливает дей-ствие функции.
Выключение функции
По истечении заданного вручную промежут-
ка времени функция отключается автомати-
чески.
Дневные ходовые огни
Обязательные в некоторых странах дневные
ходовые огни автоматически включаются
при пуске двигателя, чтобы автомобиль был
заметнее для других участников дорожного
движения.
Функцию дневных ходовых огней выполняют:
- в странах, где они предписаны правилами,
фары ближнего света вместе со стоя- ночными огнями и фонарями подсветки
номерных знаков; там эту систему от-
ключить нельзя.
- в остальных странах, где реализуется автомобиль,
включаются специально предназна- ченные для этого огни на светодиодах;
функцию можно активировать и отклю-
чать при помощи меню настроек систем
автомобиля.
Переключатель световых приборов нужно уста-
новить на "0" или "AUTO" (дневной режим).
Работа дневных ходовых огней прекращает-
ся переключателем световых приборов или с
последующим пуском двигателя; при этом ее
можно вновь активировать в любой момент.
При их работе подсветка передней панели
(комбинации приборов, многофункционального
дисплея, панели управления кондиционером
воздуха и т.д.) не включается, за исключением
случаев автоматического включения световых
приборов или их включения самим водителем.
Светодиодные фонари
При включении светодиодных фонарей, ните-
вые лампы накаливания ходовых/габаритных
огней в передних блок-фарах не работают. Эти фонари включаются сразу после пуска
двигателя.
В зависимости от страны назначения, они
используются:
- как дневные ходовые огни * при вожде- нии днем и как габаритные огни - но-
чью (в режиме "ходовые огни" они горят
ярче),
либо
- как габаритные огни при дневном и ноч- ном вождении.
* функция настраивается при помощи меню настроек систем автомобиля.