2012 Peugeot 208 Betriebsanleitung (in German)

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Praktische Tipps
Das Reifenpannenset ist im Staukasten unter
dem Kofferraumboden untergebracht.
Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor und einer Dichtmittelpatrone. Damit können Sie den defekten Reifen provisorisch reparieren, um
zur nächstgelegenen Werkstatt zu fahren.
Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte
vorgesehen, die an der Lauffläche oder an der Schulter des Reifens auftreten können. In denReifen eingedrungene Fremdkörper sollten
möglichst nicht entfernt werden.


















Reifenpannenset


Zugang zum
Reifen
pannenset Werkzeugliste
Das gesamte Werkzeug ist speziell für
Ihr Fahrzeug bestimmt und kann je nach
Ausstattun
g variieren. Benutzen Sie es nicht
für andere Zwecke.
1.12 V Kompressor
Enthält ein Dichtmittel zur provisorischen
Instandsetzung des Reifens und ermöglicht
die Re
gulierung des Reifendrucks. 2. Abnehmbare AbschleppöseSiehe Abschnitt "Fahrzeug abschleppen"

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Praktische Tipps
A. Hebel zum Einstellen der Position "Reparatur" oder "Fülldruck"B.Schalter ein "I"/aus "O"C.Knopf zum Luft ablassen D.
Manometer (in Bar oder p.s.i.) E.
Fach mit:
- einem Kabel mit Adapter für 12 V-Anschluss
- verschiedene Ansatzstücke zum
Aufpumpen von Bällen, Fahrradreifen, ...
Beschreibung des Pannensets
F.
Dichtmittelpatrone
G.weißer Schlauch mit Verschluss für Reparatur H.schwarzer Schlauch zur Fülldruckregelung I. Höchstgeschwindigkeitsaufkleber


Der Höchstgeschwindigkeitsaufkleber ( I)muss auf das Lenkrad des Fahrzeugs geklebt werden, um Sie daran zu erinnern, dass ein Rad nur vorübergehend benutzt werden darf.
Fahren Sie mit einem Reifen, der mit Hilfe des Pannensets repariert wurde, nicht schneller als 80 km/h.

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Praktische Tipps

Reparaturanleitung


1. Reifen abdichten
)Schalten Sie die Zündung aus. )Drehen Sie den Hebel A
in die Position
"Reparatur".
)Vergewissern Sie sich, dass der Schalter Bauf "O"steht.
)
Rollen Sie den weißen Schlauch G
ganz aus.)
Schrauben Sie den Verschluss an dem
weißen Schlauch ab.) Schließen Sie den weißen Schlauch an das Ventil des defekten Reifens an.
)
Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors an die 12 V-Steckdose des
Fahr zeugs an. ) Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Motor laufen.
Vorsicht: Dieses Produkt (z.B. Ethylenglykol, Kolophonium, ...) ruft beiEinnahme Gesundheitsschäden hervor und führ t zu Augenreizungen. Bewahren Sie es außerhalb der Reichweite von Kindern auf.


Fremdkörper, die in den Reifen eingedrungen sind, sollten nachMöglichkeit nicht entfernt werden.

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Praktische Tipps

Den Kompressor erst nach Anschließen des weißen Schlauches an das Ventildes Reifens in Betrieb nehmen: dasDichtmittel würde sonst auslaufen.
)Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den Schalter B
auf "I"stellen, undzwar so lange, bis der Reifendruck 2,0 bar
beträgt.
Das Dichtmittel wird unter Druck in
den Reifen gespritzt; klemmen Sie denVentilschlauch während dieses Vorgangsnicht ab (Spritzgefahr).
) Entfernen Sie das Pannenset undschrauben Sie den Verschluss wieder auf
den weißen Schlauch.
Achten Sie darauf, Ihr Fahrzeug nicht durchFlüssigkeitsrückstände zu verunreinigen.Halten Sie das Pannenset in Reichweite. ) Fahren Sie sofort ca. fünf Kilometer mit
reduzierter Geschwindigkeit (20 bis 60 km/h), damit das Leck abgedichtet wird.) Halten Sie an, um die Reparatur und den
Druck mit Hilfe des Reifenpannensets zu
kontrollieren.


Sollten Sie diesen Druckwer t nach ca. 5 bis 7 Minuten nicht erreichen, so ist der Reifen nicht reparabel.Wenden Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT- Händlernetz oder eine qualifizier te Werkstatt, um Ihre Reifenpanne beheben zu lassen.

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Praktische Tipps

2. Fülldruck regeln
)Drehen Sie den Hebel A
in die Position "Fülldruck".)Rollen Sie den schwarzenSchlauch H
ganz aus. )Schließen Sie den Schlauch des
Kompressors direkt an das Ventil desreparierten Rads an.
)
Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors erneut an die 12 V-Steckdose
des Fahrzeu
gs an.) Starten Sie das Fahrzeug erneut und lassen Sie den Motor laufen.
)
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors nach (Luft aufpumpen:Schalter Bauf "I"
; Luft ablassen: Schalter Bauf "O"und Knopf C
drücken),
und zwar entsprechend den Angaben auf
dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs
im Bereich der Fahrer tür. Ein konsequenter
Druckverlust weist darauf hin, dass dasLeck nicht korrekt abgedichtet ist. WendenSie sich an das PEUGEOT- H än dl er net z
oder eine qualifizier te Werkstatt, um Ihre
Panne beheben zu lassen.
)
Entfernen Sie das Pannenset und
verstauen Sie es.) Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit(maximal 80 km/h) und nicht weiter alsca. 200 km.
)Suchen Sie baldmöglichst einenPEUGEOT-Ver tragspartner oder eine qualifizier te Werkstatt auf. Informieren Sie den zuständigenTechniker unbedingt, dass Sie das Pannenset verwendet haben. NachDiagnose des Reifens wird er Ihnenmitteilen, ob der Reifen repariertwerden kann oder ausgetauschtwerden muss.

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Praktische Tipps
Patrone entfernen
)Ver st auen Sie den schwarzen Schlauch.)Entfernen Sie das gebogene Ende des
weißen Schlauchs.
)Halten Sie den Kompressor senkrecht. )Schrauben Sie die Patrone von unten ab.


Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit. Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht auf der Patrone. Die Flüssigkeitspatrone ist zum einmaligen Gebrauch bestimmt. Siemuss ersetzt werden, auch wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch nicht in der freien Natur.Geben Sie sie im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neueFlasche mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten sie im PEUGEOT- H än dl er net z oder bei einer qualifizierten Werkstatt.


Reifendruck kontrollieren/
gelegentlich aufpumpen


Sie können den Kompressor, ohne Ver wendungdes Dichtmittels, auch benutzen, um:


- Ihre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich aufzupumpen,

- andere Gegenstände (Ballons,Fahrradreifen, ...) aufzupumpen.
)
Drehen Sie den Hebel A
auf
Position "Fülldruck". ) Rollen Sie den schwarzen Schlauch Hganz aus.)
Schließen Sie den schwarzen Schlauch an das Ventil des Rads oder des betreffenden Gegenstandes an.
Montieren Sie bei Bedarf zuvor eines der
mit dem
Set gelieferten Aufsatzstücke.
)Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors an die 12 V-Steckdose des Fahrzeugs an. )Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sieden Motor laufen.)Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors nach (Luft aufpumpen:Schalter Bauf "I"
; Luft ablassen: Schalter Bauf "O"und Knopf C
drücken),
und zwar entsprechend den auf dem
Aufkleber des Fahrzeu
gs oder des
betreffenden Gegenstandes angegebenen
Druckwerten. )Entfernen Sie das Pannenset und
verstauen Sie es.

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Praktische Tipps














Radwechsel

Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum unter dem Boden.
Zugang:)öffnen Sie den Kofferraum, )heben Sie den Boden an und entfernen Sieihn, )nehmen Sie den Werkzeugkasten heraus.


Zugang zum Werkzeug
Werkzeugliste
3.Werkzeug für Radmutter-Zierkappen,
zum Ent
fernen der Schutzkappen auf denRadmuttern bei Aluminiumrädern. 4.Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im Handschuhfach),
zum Anpassen des Radschlüssels an diesespeziellen Radmuttern.
5.Abschleppöse,
siehe
Abschnitt "Fahrzeug abschleppen".
Anleitung zum Austausch eines defekten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
All diese Werkzeu
ge sind für den Gebrauch an
Ihrem Fahrzeug bestimmt und können je nach
Ausstattung variieren. Ver wenden Sie sie nicht
für andere Zwecke. 1.Radschlüssel,zum Abziehen der Radkappe und
Herausdrehen der Befestigungsschraubendes Rads.
2. Wagenheber mit integrier ter Handkurbel,
zum Anheben des Fahrzeugs.

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Praktische Tipps

Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des Radsdie Radkappe beginnend amVentildurchgang wieder auf unddrücken Sie sie rundum mit der flachenHand fest.
D
as Ersatzrad befindet sich im Kofferraumunter dem Boden.
Je nach Bestimmungsland handelt es sich umein Stahlersatzrad, ein Aluminiumrad oder einNotrad.
Zugang wie im Absatz "Zugang zum Werkzeug"auf der vorigen Seite beschrieben.
Zugang zum Ersatzrad

Rad entnehmen
)Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.)Heben Sie das Ersatzrad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran.)Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.