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CENTRALITA DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR
fig. 154USUARIOS FUSIBLE AMPERIOS
Conexión de Body Computer F01 60
Centralita portafusibles trasera F02 50
Conmutador de arranque F03 20
Conexión de freno (bomba) F04 40
Conexión de transmisión eléctrica F05 70
Electroventilador de refrigeración del motor de una
velocidad (motores calefactados)F06 20
Electroventilador de refrigeración del motor de dos
velocidades/Baja velocidad de refrigeración del
motor (motores acondicionados)F06 30
Alta velocidad electroventilador refrigeración motor F07 40
Luces antiniebla F08 15
Bomba de lavafaros F09 30
Bocinas F10 15
Sistema de control motor (cargas secundarias) F11 10
Luces de carretera F14 15
Motor techo practicable F15 20
+15 conexión de control de motor/bobina T10 F16 7,5
Conexión de control del motor (carga primaria)
(modelos 0.9 TwinAir de 85 CV/1.2 de8Vy69CV)F17 10
199CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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200CONOCIMIENTO DEL COCHE SEGURIDAD PUESTA EN MARCHA YCONDUCCIÓN INDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DEEMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
USUARIOS FUSIBLE AMPERIOS Nodo Control Motor (cargas primarias) (versiones 1.2 8v 69 CV con Start&Stop)
F17 15
Conexión de control del motor (carga primaria) (modelos GPL de 1.2
,8Vy69CV)y
Smart Distri-
bution Unit (SDU)
F17 15
+30 conexión de control de motor/bobina T09 F18 5 Bomba de combustible F19 15Luneta térmica/desempañadores de los espejos F20 30Compresor del aire acondicionado F21 7,5Alimentación de relé principal de caja de cables del motor para conexión de control del motor (modelos0.9 TwinAir de 85 CV/1.3 de 16 V Multijet)
F22 15
Alimentación de relé principal de caja de cables del motor para conexión de control del motor (modelos1.2de8Vy69CV)
F22 10
Conexión de sistema de frenos F23 20 Conexión de sistema de frenos/transmisión eléctrica F24 7,5Protección de línea de alimentación de electroválvu- las y sensor de presión de GPL (modelos GPL de1.2,8Vy69CV)
(sólo relé T20)
F30 7,5
Función "Blow by heater" (modelos 0.9 TwinAir de 85 CV/1.3 de 16 V Multijet)
F30 5
Centralita de precalentamiento de las bujías (ver- siones 1.3 16v MultiJet)
F81 60
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201CONOCIMIENTO DEL COCHE SEGURIDAD PUESTA EN MARCHA YCONDUCCIÓN INDICADORES Y MENSAJESEN CASO DEEMERGENCIAMANTENIMIENTO YCUIDADOS DATOS TÉCNICOSÍNDICE ALFABÉTICOUSUARIOS FUSIBLE AMPERIOS Electroventilador del habitáculo F82 40Filtro de gasóleo calentado (modelos 1.3 de 16 V Multijet)
F83 40
Toma de corriente delantera (con o sin encendedor) F85 15 Sensor de estado de carga de la batería F87 5+15 = polo positivo bajo llave +30 = polo positivo directo de la batería (no bajo llave)
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CENTRALITA DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
fig. 156USUARIOS FUSIBLE AMPERIOS
Disponible F12 -
+15 corrector de faros F13 5
+15 comando bajo llave con inhibición en fase de
arranqueF31 5
Disponible F32 -
+30 F36 10
+15 interruptor del pedal del freno (NA) F37 7,5
Cierre centralizado de las puertas F38 20
Bomba bidireccional del lavaparabrisas F43 20
Elevalunas eléctrico delantero (lado conductor) F47 20
Elevalunas eléctrico delantero (lado pasajero) F48 20
+15 F49 7,5
+15 F50 7,5
+15 F51 5
+30 F53 7,5+15 = polo positivo bajo llave
+30 = polo positivo directo de la batería (no bajollave)
202CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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CENTRALITA DEL MALETERO
fig. 158USUARIOS FUSIBLE AMPERIOS
Sistema HI-FI BOSE F60 20
Disponible F61 -
Asientos calefactados F62 15
Elevalunas traseros (lado derecho) F63 20
Elevalunas traseros (lado izquierdo) F64 20
Alimentación de la preinstalación de la alarma F65 7,5
203CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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RECARGA DE LA BATERÍAADVERTENCIA La descripción de procedimiento
de recarga de la batería se proporciona
únicamente a título informativo. Para realizar
dicha operación, se recomienda acudir a la Red de
Asistencia Lancia.
Se recomienda una carga lenta de bajo amperaje,
de aproximadamente 24 horas de duración. Un
tiempo excesivo de recarga podría dañar la
batería.
VERSIONES SIN SISTEMA Start&Stop
(para versiones/países donde esté previsto)
Para efectuar la recarga, proceder del siguiente
modo:
❒desconectar el borne del polo negativo de la
batería;
❒conectar los cables del aparato de carga a los
polos de la batería, respetando las polaridades;
❒encender el aparato de recarga;
❒al finalizar la recarga, apagar el aparato antes
de desconectarlo de la batería;
❒volver a conectar el borne al polo negativo de la
batería.VERSIONES CON SISTEMA Start&Stop
(para versiones/países donde esté previsto)
Para efectuar la recarga, proceder del siguiente
modo:
❒desconectar el conector A fig. 159 (mediante la
acción del botón B) del sensor C de control del
estado de la batería instalado en el polo
negativo D de la misma batería;
❒conectar el cable positivo del aparato de recarga
al polo positivo de la bateríaEyelcable
negativo al borne del sensor D como en la
figura;
❒encender el aparato de recarga. Una vez
finalizada la recarga, apagar el aparato;
❒después de desconectar el cargador, conectar el
conector A fig. 159 al sensor C como en la
figura.
ADVERTENCIA
El líquido contenido en la batería es
venenoso y corrosivo, evitar el
contacto con la piel y los ojos. La operación
de recarga de la batería debe realizarse en
un ambiente ventilado y alejado de llamas
libres o fuentes de posibles chispas, para
evitar el peligro de explosión y de incendio.
204CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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ADVERTENCIA
No intentar recargar una batería
congelada: es necesario descongelarla
primero, de lo contrario podría explotar. Si
ha estado congelada, es necesario hacer
comprobar la batería por personal
especializado antes de cargarla, para
verificar que los elementos interiores no
hayan sido dañados y que el recipiente no se
haya fisurado, con el riesgo de derrame del
ácido venenoso y corrosivo.
fig. 159
L0F0229
205CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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LEVANTAMIENTO DEL VEHÍCULOEn caso de que sea necesario levantar el vehículo,
acudir a un taller de la Red de Asistencia Lancia,
que están equipados con puentes elevadores y
gatos hidráulicos de taller.
REMOLQUE DEL VEHÍCULOLa argolla de remolque, suministrada de serie con
el vehículo, se encuentra en la caja de
herramientas que está guardada debajo de la
moqueta del maletero.
ENGANCHE DE LA ARGOLLA DE
REMOLQUE
Soltar manualmente el tapón A fig. 160
(parachoques delantero) o A fig. 161
(parachoques trasero) pulsando la parte inferior;
sujetar la argolla de remolque B fig. 160
(parachoques delantero) o B fig. 161
(parachoques trasero) de su alojamiento en el
soporte de herramientas y apretarlo hasta el fondo
en el perno roscado delantero o trasero.
fig. 160
L0F0021
206CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO