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CARGA INSUFICIENTE DE LA
BATERÍA (rojo)
(para versiones/países donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el indicador se
enciende, pero debe apagarse en cuanto el motor
arranque (con el motor al ralentí, se admite un
breve retraso en el apagado).
Si el testigo (o en algunas versiones se visualiza el
mensaje + símbolo en la pantalla) permanece
encendido con luz fija o intermitente, acudir a la
Red de Asistencia Lancia.ENCENDIDO FIJO: PRESIÓN
INSUFICIENTE DEL ACEITE MOTOR
(rojo)
ENCENDIDO INTERMITENTE: ACEITE
MOTOR DEGRADADO
(sólo versiones Diesel con DPF - rojo)
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se
enciende, pero debe apagarse en cuanto se
arranque el motor.
1. Presión insuficiente del aceite motor
El testigo se enciende con modalidad fija (para
versiones/países donde esté previsto) junto con el
mensaje que aparece en la pantalla cuando el
sistema detecta que la presión del aceite motor es
insuficiente.
ADVERTENCIA
Si el testigo
se enciende durante
la marcha (en algunas
versiones,también se visualiza un mensaje
en la pantalla) detener inmediatamente
el motor y acudir a la Red de Asistencia
Lancia.
2. Aceite motor degradado
(sólo versiones Diesel con DPF)
El testigo se enciende en modalidad intermitente y
aparece (para las versiones/países donde esté
previsto) un mensaje específico en la pantalla. En
algunas versiones, el testigo puede parpadear
con las siguientes modalidades:
❒durante 1 minuto cada dos horas;
❒durante ciclos de 3 minutos con intervalos de
testigo apagado de 5 segundos hasta que se
sustituya el aceite.
Después de la primera señalización, cada vez que
se pone en marcha el motor, el testigo seguirá
parpadeando en las modalidades anteriormente
indicadas, hasta que se sustituya el aceite. La
pantalla (para versiones/países donde esté
previsto) muestra, además del testigo, un mensaje
específico.
El encendido en modalidad intermitente de este
testigo no es un defecto del vehículo, sino que
indica al conductor que el uso normal del vehículo
ha conllevado la necesidad de sustituir el aceite.
159CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNINDICADORES Y
MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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Se recuerda que la degradación del aceite motor se
acelera por:
❒un principal uso urbano del vehículo que
efectúa con más frecuencia el proceso de
regeneración del DPF;
❒un uso del vehículo para trayectos cortos,
impidiendo que el motor alcance la temperatura
de funcionamiento;
❒interrupciones repetidas del proceso de
regeneración indicadas mediante el encendido
del testigo DPF.
ADVERTENCIA
Ante un encendido del testigo, el
aceite motor degradado debe
sustituirse lo antes posible sin superar los
500 km a partir del primer encendido del
testigo. El incumplimiento de la información
mencionada podría causar graves daños al
motor y la anulación de la garantía. Se
recuerda que el encendido de este testigo no
está relacionado con la cantidad de aceite
presente en el motor; por lo tanto, en caso de
un encendido con luz intermitente no es
necesario añadir más aceite al motor.
TEMPERATURA EXCESIVA
DEL LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR (rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo (en algunas versiones también se
muestra un mensaje + símbolo en la pantalla) se
enciende cuando el motor se sobrecalienta.
Si el indicador se enciende, proceder del siguiente
modo:
❒en caso de marcha normal:detener el
vehículo, apagar el motor y comprobar que el
nivel de agua en el interior del depósito no esté
por debajo de la referencia MIN. En tal caso,
esperar unos minutos para que el motor se
enfríe; luego abrir lentamente y con cuidado el
tapón y llenar con líquido de refrigeración
asegurándose de que este se encuentre entre las
marcas MIN. y MAX. indicadas en el depósito.
Asimismo, comprobar que no haya pérdidas
de líquido. Si al volver a arrancar, volviera
a encenderse el testigo, acudir a la Red de
Asistencia Lancia;
❒en caso de uso forzadodel vehículo (por
ejemplo, al arrastrar un remolque en subida
o cuando está completamente cargado): aflojar
la marcha y, si el testigo continua encendido,
detener el vehículo. Esperar unos2ó3minutos
manteniendo el motor en marcha y ligeramente
acelerado para favorecer la circulación del
líquido de refrigeración y, a continuación,
160CONOCIMIENTO
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNINDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
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ALFABÉTICO
apagar el motor. Comprobar que el nivel del
líquido sea correcto, como se ha descrito
anteriormente.
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ADVERTENCIA Después de un recorrido difícil,
se recomienda mantener el motor en marcha y
ligeramente acelerado durante unos minutos antes
de pararlo.
RESERVA DE
COMBUSTIBLE -
AUTONOMÍA LIMITADA
(ámbar)
El testigo se enciende cuando en el depósito
quedan de5a7litros de combustible. Cuando la
autonomía es inferior a 50 km aproximadamente
(o valor equivalente en millas), en algunas
versiones, la pantalla muestra un mensaje de
advertencia.
ADVERTENCIA Si el testigo parpadea durante la
marcha, significa que existe una anomalía en la
instalación. En ese caso, acudir a la Red de
Asistencia Lancia para que revisen el sistema.
AVERÍA EN EL SISTEMA
EOBD/INYECCIÓN (ámbar)
En condiciones normales, girando la llave de
contacto a la posición MAR el testigo se enciende
(en algunas versiones, también se muestra un
mensaje en la pantalla), pero debe apagarse en
cuanto se arranque el motor.
Si el testigo permanece encendido o se enciende
durante la marcha, indica un funcionamiento
incorrecto del sistema de inyección;
concretamente, el testigo que se enciende con luz
fija indica un funcionamiento incorrecto del
sistema de alimentación/encendido que podría
provocar emisiones elevadas en el escape, una
posible pérdida de prestaciones, una mala
conducción y consumos elevados.
En estas condiciones, se puede continuar la
marcha, pero evitando exigirle al motor grandes
esfuerzos o altas velocidades. El uso prolongado
del vehículo con el testigo encendido con luz
fija puede causar daños, acudir lo antes posible a
la Red de Asistencia Lancia.
El testigo se apaga si el funcionamiento anómalo
desaparece; de todos modos, el sistema memoriza
la indicación.
NOTA (válida sólo para motores de gasolina)
El testigo encendido en modalidad intermitente
indica que el catalizador podría estar dañado.
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PUESTA EN
MARCHA Y
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MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
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ALFABÉTICO
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En este caso, soltar el pedal del acelerador
disminuyendo el régimen del motor hasta que el
testigo deje de parpadear; continuar la marcha
a velocidad moderada, tratando de evitar una
conducción que pueda provocar parpadeos
posteriores y acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Lancia.
Si, al girar la llave de contacto a la
posición MAR, el testigo
no se
enciende o si, durante la marcha, se
enciende con luz fija o intermitente (en
algunas versiones también se visualiza un
mensaje + símbolo en la pantalla), acudir lo
antes posible a un taller de la Red de
Asistencia Lancia. El funcionamiento del
testigo
se puede comprobar mediante los
aparatos específicos de los agentes de control
de tráfico. Respetar las normas vigentes del
país en el que se circula.
SISTEMA ESC (ámbar)
(para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.
Si el testigo no se apaga o permanece encendido
(en algunas versiones también se muestra un
mensaje + símbolo en la pantalla) durante
la marcha acudir a un taller de la Red de
Asistencia Lancia. Si el testigo parpadea durante
la marcha indica que el sistema ESC ha actuado.
Avería Hill Holder
El testigo se enciende, en algunas versiones
también se visualiza el símbolo
y un mensaje en
la pantalla, en caso de anomalía en el sistema
Hill Holder. En ese caso, acudir a la Red de
Asistencia Lancia.
AVERÍA SISTEMA
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende
(en algunas versiones también se visualiza un
mensaje en la pantalla) para indicar la avería del
sistema Lancia CODE: en este caso, acudir lo
antes posible, a la Red de Asistencia Lancia.
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EN CASO DE
EMERGENCIA
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LANCIA CODE (amarillo)
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PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS/AVERÍA EN EL
PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS (versiones Diesel) (ámbar)
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS
Girando la llave a MAR el testigo se enciende y se
apaga cuando las bujías han alcanzado la
temperatura preestablecida. Se puede arrancar el
motor inmediatamente después de que se apague
el testigo.
ADVERTENCIA A temperatura ambiente elevada,
el testigo se enciende durante un tiempo
prácticamente imperceptible.
AVERÍA EN EL PRECALENTAMIENTO DE
LAS BUJÍAS
El parpadeo del testigo (en algunas versiones
también se visualiza un mensaje + símbolo en la
pantalla) indica una anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías. Acudir lo antes
posible a la Red de Asistencia Lancia para que
corrijan la anomalía.PRESENCIA DE AGUA EN EL
FILTRO DE GASÓLEO (versiones
Diesel) (ámbar)
El testigo se enciende con luz fija durante la
marcha (también se visualiza un mensaje +
símbolo en la pantalla) para indicar la presencia
de agua en el filtro de gasóleo.
La presencia de agua en el circuito de
alimentación puede ocasionar daños
importantes al sistema de inyección
y causar un funcionamiento irregular del
motor. En caso de que el testigo
se
encienda, acudir lo antes posible a un taller
de la Red de Asistencia Lancia para la
operación de purga. En caso de que volviera a
aparecer la misma señal inmediatamente
después del repostado, es posible que haya
entrado agua en el depósito: en este caso,
apagar el motor inmediatamente y ponerse en
contacto con la Red de Asistencia Lancia.
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN
ASISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
Si el testigo (o en algunas versiones el mensaje + el
símbolo en la pantalla) permanece encendido, la
dirección no está funcionando; esto significa
que se deberá aumentar sensiblemente el esfuerzo
sobre el volante para girar las ruedas. En este
caso, acudir a un taller de la Red de Asistencia
Lancia.
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DATOS TÉCNICOS
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ADVERTENCIA En algunas ocasiones, factores
independientes a la dirección asistida eléctrica
podrían provocar que el testigo se encienda en el
cuadro de instrumentos. En ese caso, detener
inmediatamente el vehículo (si está en
movimiento), apagar el motor durante unos 20
segundos y volver a arrancarlo. Si el testigo (o en
algunas versiones, el mensaje + símbolo en la
pantalla) permanece encendido con luz fija o
intermitente, acudir a la Red de Asistencia Lancia.
ADVERTENCIA Después de una desconexión de
la batería, la dirección debe reiniciarse, operación
que se indica con el encendido del testigo. Para
realizar este procedimiento, girar el volante de un
extremo a otro o seguir en línea recta durante unos
cien metros.
CRUISE CONTROL (verde)
(para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos en
caso de que el Cruise Control esté desactivado
El testigo se enciende girando la corona del Cruise
Control a la posición ON (ver apartado "Cruise
Control" en el capítulo "Conocimiento del
vehículo"). En algunas versiones la pantalla
muestra un mensaje específico.
LIMPIEZA DPF (FILTRO DE
PARTÍCULAS) EN CURSO
(para versiones Diesel con DPF) (ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo se enciende con luz fija (en algunas
versiones también se muestra un mensaje +
símbolo en la pantalla) para indicar que el sistema
DPF necesita eliminar las sustancias
contaminantes residuales (partículas) mediante el
proceso de regeneración.
El testigo no se enciende cada vez que el DPF está
en proceso de regeneración; sólo cuando las
condiciones de conducción requieren avisar al
conductor. Para apagar el testigo es necesario
mantener el vehículo en movimiento hasta que
finalice la regeneración.
La duración del proceso es de aproximadamente
15 minutos. Las condiciones óptimas para llevar a
cabo el proceso se alcanzan manteniendo el
vehículo en marcha a 60 km/h con un régimen del
motor superior a 2.000 r.p.m.
El encendido de este testigo no es un defecto del
vehículo, por lo tanto, no es necesario llevarlo
al taller. Junto con el testigo encendido, la pantalla
muestra el mensaje específico (para versiones/
países donde esté previsto).
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EMERGENCIA
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ADVERTENCIA
La velocidad de marcha siempre
debe adaptarse a la situación
del tráfico y a las condiciones atmosféricas,
cumpliendo las leyes vigentes sobre
circulación por carretera. También se indica
que se puede apagar el motor incluso con
el testigo DPF encendido; las repetidas
interrupciones del proceso de regeneración
podrían causar una degradación precoz
del aceite motor. Por este motivo, siempre se
recomienda esperar a que se apague el
testigo antes de apagar el motor siguiendo
las indicaciones anteriores. No se
recomienda completar la regeneración del
DPF con el vehículo parado.SEÑALIZACIÓN DE AVERÍA
GENERAL (ámbar)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende en los siguientes casos. En
este caso, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Lancia para que corrijan la anomalía.Velocidad límite superada
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se supera el
valor de velocidad límite establecido en el menú
de configuración.
Cuando el vehículo supera dicho valor, en algunas
versiones se visualiza un mensaje + símbolo en
la pantalla y se emite una señal acústica.
Actuación/avería en el sistema de bloqueo de
combustible
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) en caso de
actuación/avería del sistema de bloqueo de
combustible.
Avería Start&Stop
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se detecta
una anomalía en el sistema Start&Stop.
Avería sensor de lluvia
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se detecta
una anomalía en el sensor de lluvia.
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Avería sensores de aparcamiento
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se detecta
una anomalía en los sensores de aparcamiento.
Avería sensor crepuscular
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se detecta
una anomalía en el sensor crepuscular.
Avería sensor de presión aceite motor
Versiones con pantalla multifunción:la avería del
sensor de presión del aceite motor se indica por
el encendido del testigo en el cuadro de
instrumentos.
Versiones con pantalla multifunción
reconfigurable:la avería del sensor de presión del
aceite motor se indica por el encendido del icono
en la pantalla.
AVERÍA EN LAS LUCES
EXTERIORES (ámbar)
El testigo se enciende (en algunas versiones se
visualiza un mensaje + símbolo en la pantalla)
cuando se detecta una anomalía en una de las
siguientes luces:
❒luces diurnas (DRL) (para versiones/países
donde esté previsto);❒luces de posición;
❒intermitentes;
❒luces antiniebla traseras;
❒luces de la matrícula;
❒luces de freno (sólo para versiones con pantalla
multifunción).
La anomalía referida a estas luces podría ser que
se hubiera fundido una o varias lámparas, que
se hubiera fundido el fusible de protección
correspondiente o que se hubiera producido un
cortocircuito en la conexión eléctrica.
LUCES ANTINIEBLA TRASERAS
(ámbar)
El testigo se enciende cuando se encienden las
luces antiniebla traseras. Con las luces encendidas,
también se ilumina el LED situado encima del
botón.LUCES ANTINIEBLA (verde)
El indicador se enciende activando las luces
antiniebla. Con las luces encendidas, también se
ilumina el LED situado encima del botón
.
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