Page 225 of 397

53
Conduzir o veículo
Antes de entrar no veículo
Certifique-se de que os vidros, osespelhos exteriores e as luzes
exteriores estão todos limpos.
Verifique o estado dos pneus.
Inspeccione a parte inferior do veículo para ver se detecta fugas.
Certifique-se de que não há obstáculos atrás do veículo se quiser
fazer marcha-atrás. Inspecções necessárias
Verifique regularmente os níveis dos
óleos e líquidos, tais como o óleo do
motor, o líquido de refrigeração do motor,
o óleo dos travões e o líquido limpa-
vidros, dependendo o intervalo exacto do
óleo ou líquido. Para obter mais
informações, consulte "Manutenção", nocapítulo 7.
Antes de ligar o motor
Feche e tranque todas as portas.
Posicione o banco de maneira a que
todos os comandos fiquem facilmente
acessíveis.
Regule os espelhos retrovisores interior e exteriores.
Certifique-se do funcionamento de todas as luzes.
Verifique todos os indicadores.
Verifique o funcionamento das luzes de aviso ao colocar o interruptor da ignição na posição "ON".
Desengate o travão de estacionamento e verifique se a luz de
aviso respectiva se apaga.
Para uma condução segura, certifique-
-se de que conhece o veículo e o seu
equipamento.
ANTES DE CONDUZIR
AVISO
Todos os passageiros têm de ter os cintos de segurança correctamentecolocados com o veículo em
andamento. Para obter mais
informações sobre a sua utilização,
consulte "Cintos de segurança", nocapítulo 3.
AVISO
Conduzir com falta de atenção
poderá ter como resultado a perda
de controlo do veículo, podendo
provocar um acidente, ferimentos
pessoais graves e até a morte. Aprincipal responsabilidade docondutor consiste na conduçãosegura e responsável do veículo.
Assim, a utilização de quaisquer
dispositivos manuais, ou de outro
equipamento ou outros sistemasdo veículo que possam desviar osolhos ou a atenção e concentraçãodo condutor de uma condução
segura, ou que não sejam
permitidos por lei, não devem
nunca ser utilizados durante acondução de qualquer veículo.
Page 226 of 397

Conduzir o veículo
4
5
AVISO - Condução sob o
efeito do álcool ou
de drogas
Se conduzir, não beba. A condução
sob o efeito do álcool é,
anualmente, a principal causa de
morte na estrada. Mesmo umapequena quantidade de álcool
pode afectar os seus reflexos e
capacidades de percepção e
avaliação das situações. A
condução sob o efeito de drogas étão ou mais perigosa do que a
condução sob o efeito do álcool. Se
beber ou consumir drogas e
conduzir a seguir, corre sérios
riscos de se envolver num acidente
grave. Se beber ou consumir
drogas, não conduza. De igual
modo, não viaje com um condutor
que o tenha feito. Viaje com outra
pessoa ou chame um táxi.
AVISO
Antes de introduzir a posição "D"
(Condução) ou "R" (Marcha-atrás),
observe o espaço em torno do seuveículo para ver se há pessoas a
passar, especialmente crianças.AVISO
Quando pretender parar ou imobilizar o veículo com o motor
a trabalhar, tenha o cuidado denão carregar no pedal doacelerador durante um período
de tempo prolongado, poispoderá sobreaquecer o motor ou
o sistema de escape e provocarum incêndio.
Quando ocorre uma travagem brusca ou uma viragem rápida da
direcção, os objectos soltos
podem cair ao chão interferindocom o funcionamento dos
pedais, podendo provocar um
acidente. Mantenha bemarrumados os objectos que
transporta no veículo.
Se não conduzir com concentração poderá ter um
acidente. Por isso tenha amáxima atenção quando utilizar
dispositivos que possam
perturbar a condução como por
exemplo o rádio ou o
aquecimento. É responsabilidadedo condutor conduzir semprecom segurança.
Page 227 of 397

55
Conduzir o veículo
Posição do interruptor da ignição
LOCK
Bloqueia o volante como forma de
protecção antifurto. A chave da ignição
só pode ser removida nesta posição.
Para colocar o interruptor da ignição na
posição LOCK, pressione a chave para
dentro, para a posição ACC, e rode a
chave para a posição LOCK.
ACC (Accessório)
O volante é desbloqueado e os
acessórios eléctricos ficam operacionais.
✽✽NOTA
Em caso de dificuldade em rodar o
botão da ignição para a posição ACC,
rodar a chave ao mesmo tempo que faz
mover ligeiramente o volante para a
direita e para a esquerda, a fim de
libertar a tensão.
ON
Permite observar e verificar o
funcionamento das luzes de aviso antes
da ligação do motor. É a posição de
funcionamento normal após a ligação do
motor.
Para evitar a descarga da bateria, se o motor estiver desligado, não deixe o
interruptor da ignição na posição ON.
START
Coloque o interruptor da ignição na
posição START para ligar o motor. O
motor entra em rotação até libertar a
chave. Depois, o interruptor volta à
posição ON. Esta posição permite
observar e verificar o funcionamento da
luz de aviso dos travões.
POSIÇÕES DA CHAVE
ORBC050001
Page 228 of 397

Conduzir o veículo
6
5
Ligar o motor
AVISO - Interruptor da ignição
Nunca coloque o interruptor da ignição na posição "LOCK" ou
"ACC" com o veículo em
andamento. Perde o controlo da
direcção do veículo e os travões
deixam de funcionar, o que pode
provocar um acidente.
O bloqueio antifurto da coluna da direcção não substitui o travão
de estacionamento. Antes de sair
do banco do condutor, certifique-
se sempre de que tem a alavanca
das mudanças na posição "P"
(Estacionamento), isto numa
caixa automática, engate bem o
travão de estacionamento e
desligue o motor. Se não tomar
estas precauções, o veículo
poderá mover-se de formainesperada e brusca.
(Continua)
AVISO
Use sempre calçado apropriado
para conduzir o veículo. O uso decalçado desadequado (calçado de
salto alto, botas de esqui, etc.)
pode afectar a sua capacidade de
utilizar os pedais dos travões, do
acelerador e da embraiagem (seinstalado).
(Continua)
Nunca tente chegar ao interruptor da ignição, ou a
qualquer outro comando, através
do volante, com o veículo em
andamento. A presença da suamão ou braço nesta zona pode
provocar a perda de controlo doveículo e um acidente com
lesões graves ou fatais.
Não coloque objectos móveis à volta do banco do condutor.
Estes podem mover-se durante a
condução, interferir com a
concentração e os movimentos
do condutor e provocar um
acidente.
Page 229 of 397

57
Conduzir o veículo
Ligar o motor a gasolina (se instalado)
1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Caixa manual - Carregue a fundo no
pedal da embraiagem e coloque a
caixa no ponto-morto. Com os pedais
da embraiagem e dos travões sob
pressão, coloque o interruptor da
ignição na posição de arranque.
Caixa automática - Coloque a
alavanca da caixa na posição P
(Estacionamento). Carregue a fundo
no pedal dos travões.
Pode também ligar o motor com a
alavanca da caixa na posição N(Ponto-morto).
3. Coloque o interruptor da ignição na
posição START e mantenha-o aí (no máximo 10 segundos) até o motor
arrancar. Depois, solte a chave.
4. Em condições de tempo extremamente frio (abaixo de -18° C)
ou depois de ter o veículo parado
durante vários dias, deixe o motor
aquecer sem carregar no acelerador.
Quer o motor esteja frio ou quente, deve-
se ligá-lo sem carregar no acelerador.
Ligar o motor diesel (se instalado)
Para ligar um motor diesel frio, tem de
preaquecê-lo antes do arranque e deixá-
-lo aquecer antes de conduzir.
1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Caixa manual - Carregue a fundo no
pedal da embraiagem e coloque a
caixa no ponto-morto. Com os pedais
da embraiagem e dos travões sob
pressão, coloque o interruptor da
ignição na posição de arranque.
Caixa automática - Coloque a
alavanca da caixa na posição P
(Estacionamento). Carregue a fundo
no pedal dos travões.
Pode também ligar o motor com a
alavanca da caixa na posição N
(Ponto-morto).
CUIDADO
Se o motor for abaixo durante a
condução, não tente levar a
alavanca das mudanças para aposição "P" (Estacionamento). Seas condições do tráfego e da estrada o permitirem, pode colocar
a alavanca na posição "N" (Ponto-morto) com o veículo ainda emandamento e coloque o interruptor
da ignição na posição "START"para tentar voltar a ligar o motor.
CUIDADO
Não active o motor de arranquedurante mais de 10 segundos. Se o
motor se for abaixo ou não pegar,aguarde 5 a 10 segundos antes dereactivar o motor de arranque. Autilização incorrecta do motor de
arranque pode danificá-lo.
Page 230 of 397

Conduzir o veículo
8
5
3. Coloque o interruptor da ignição na
posição ON para preaquecer o motor. O indicador luminoso do
preaquecimento do motor acende-se.
4. Se o indicador se apagar, coloque o interruptor da ignição na posição
START e mantenha-o aí (no máximo
10 segundos) até o motor arrancar.
Depois, solte a chave.
✽✽
NOTA
Se o motor não arrancar nos 10
segundos posteriores à conclusão do
preaquecimento, volte a colocar o
interruptor da ignição na posição
"LOCK" durante 10 segundos, e depois
na posição "ON", para voltar a efectuar
o preaquecimento.
Ligar e desligar o motor devido ao
intercooler do turbocompressor
1. Não force nem acelere o motor logo após o arranque.
Se o motor estiver frio, deixe-o
trabalhar ao ralenti por vários
segundos antes de conduzir, de modo
a garantir uma lubrificação suficiente
do turbocompressor.
2. Após uma viagem a alta velocidade ou prolongada que exija altas cargas do
motor, deixe-o trabalhar ao ralenti
cerca de 1 minuto antes de o desligar.
Este funcionamento ao ralenti
permitirá o arrefecimento doturbocompressor antes de se desligar
o motor.
W-60
CUIDADO
Não desligue imediatamente o motor depois de sujeitá-lo a altas
cargas. Pode danificar gravementeo motor ou o turbocompressor.
Indicador luminoso da vela de aquecimento
Page 231 of 397

59
Conduzir o veículo
Botão para ligar/desligar o motor aceso
Sempre que a porta dianteira é aberta, o
botão para ligar/desligar o motor
acende-se para sua conveniência. A luzapaga-se cerca de 30 segundos depois
do fecho da porta.Posição do botão para ligar/desligar o motor
Apagado
Com caixa de velocidades manual
Para desligar o motor (posição “START/
RUN”) ou a alimentação eléctrica do
veículo (posição “ON”), pare o veículo e
pressione o botão para ligar/desligar o
motor.
Com caixa de velocidades automática
Para desligar o motor (posição “START/
RUN”) ou a alimentação eléctrica do
veículo (posição “ON”), pressione o
botão para ligar/desligar o motor com a
alavanca da caixa na posição “P”(Estacionamento).
Se pressionar o botão para ligar/desligar
o motor sem ter a alavanca da caixa na
posição “P” (Estacionamento), o botão
para ligar/desligar o motor não passa
para a posição “OFF”, mas sim para a
posição “ACC”.De igual modo, para proteger o veículo
de um eventual furto, o volante fica
bloqueado se o botão para ligar/desligar
o motor estiver na posição “OFF”.
Bloqueia quando a porta é aberta.
Se o volante não ficar devidamente
bloqueado aquando da abertura da porta
do condutor, soa o aviso sonoro. Volte a
tentar bloquear o volante. Se o problema
persistir, mande inspeccionar o sistema
num concessionário autorizado da
HYUNDAI.
Além disso, se o botão para ligar/desligar
o motor estiver na posição “OFF” após a
abertura da porta do condutor, o volante
não bloqueia e soa o aviso sonoro.
Nesse caso, feche a porta. O volante é
bloqueado e deixa de ouvir o aviso
sonoro.
✽✽
NOTA
Se o volante não ficar devidamente
bloqueado, o botão para ligar/desligar o
motor não funciona. Pressione o botão
para ligar/desligar o motor e, ao mesmo
tempo, rode o volante para a direita e
para a esquerda para libertar a tensão.
BOTÃO PARA LIGAR/DESLIGAR O MOTOR (SE INSTALADO)
Não iluminado
ORB050005
Page 232 of 397

Conduzir o veículo
10
5
“ACC” (Acessórios)
Com caixa de velocidades manual
Pressione o botão para ligar/desligar o
motor com este na posição “OFF” e sem
carregar no pedal da embraiagem.
Com caixa de velocidades automática
Pressione o botão para ligar/desligar o
motor com este na posição “OFF” e sem
carregar no pedal dos travões. O volante
é desbloqueado e os acessórios
eléctricos ficam operacionais.
Se permanecer na posição “ACC”
durante mais de 1 hora, o botão paraligar/desligar o motor desliga-se
automaticamente para impedir a
descarga da bateria.
“ON”
Com caixa de velocidades manual
Pressione o botão para ligar/desligar o
motor com este na posição “ACC” e sem
carregar no pedal da embraiagem.
Com caixa de velocidades automática
Pressione o botão para ligar/desligar o
motor com este na posição “ACC” e sem
carregar no pedal dos travões. Pode
verificar as luzes de aviso antes de ligar
o motor. Não deixe o botão para
ligar/desligar o motor na posição “ON”
por muito tempo. Como o motor está
desligado, a bateria pode descarregar.
Luz indicadora laranjaLuz indicadora azul
CUIDADO
Só é possível desligar o motor
(posição “START/RUN”) ou a
alimentação eléctrica do veículo(posição “ON”) com o veículoparado. Numa situação de emergência com o veículo em
andamento, pode desligar o motore colocá-lo na posição "ACC"carregando no botão para
ligar/desligar o motor durante mais de 2 segundos ou 3 vezes seguidasnum espaço de 3 segundos. Se oveículo estiver ainda em
andamento, pode voltar a ligar omotor sem carregar no pedal dostravões pressionando o botão paraligar/desligar o motor com a
alavanca das mudanças na posição“N” (Ponto-morto).