2012 FIAT SCUDO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Motor
130 Multijet Cantidad
de plazas
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9
7
7
Batalla corta
Batalla larga
Masa
en vacío
(kg)
1846
1858
1976
1988
1873
1885
1986
1998
2001
2006
2062
2070Masa remolcable
con remolque
frenado (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Carga útil sin
conductor
(kg)
822
810
729
717
804
792
749
737
874
869
613
625 Carga
máxima útil
(kg)
897
885
804
792
879
867
824
812
949
944
688
700 Masa máxima
admisible
(kg)
2743
2743
2780
2780
2752
2752
2810
2810
2950
2950
2750
2770 Versión
Batalla corta
Batalla larga
ReforzadoSALPICADERO
Y MANDOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
QUÉ HACER SI
TESTIGOS
Y MENSAJES
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
SEGURIDAD
197
Versión Cantidad
de plazas
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9Masa
en vacío
(kg)
1824
1836
1902
1913
1855
1867
1933
1944
1948
1959 Batalla corta
Batalla larga
Batalla larga
140 MultijetCarga útil sin
conductor
(kg)
882
870
804
793
882
870
804
793
931
919 Carga
máxima
útil
(kg)
950
938
872
861
950
938
872
861
999
987 Masa
máxima admi-
sible
(kg)
2774
2774
2774
2774
2805
2805
2805
2805
2946
2946 Motor
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
Masa remolcable
con remolque
frenado
(kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000

198
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
165 Multijet Motor
Masa
remolcable con
remolque
frenado (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Versión Cantidad
de plazas
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9Masa
en vacío
(kg)
1853
1865
1909
1921
1884
1896
1942
1954
1957
1969Masa
máxima
admisible
(kg)
2765
2765
2774
2774
2775
2775
2805
2805
2946
2946Carga
máxima
útil
(kg)
912
900
865
853
891
879
863
851
989
977Carga
útil sin
conductor
(kg)
844
832
797
785
823
811
795
783
921
909 Batalla corta
Batalla larga
Reforzado

199
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
120
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5140
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 90
Multijet ()
80
8
8
6,2
1,7
0,519
7,5
REPOSTADOS
Depósito del combustible: litrosincluyendo una reserva de: litros
Sistema de refrigeración
motor: litros
Cárter del motor y filtro: litros
Caja de cambio
diferencial: kg
Circuito frenos hidráulicos con:
dispositivos ABS (con ESP) kg
Recipiente líquido
lavaparabrisas,
lavaluneta, lavafaros: litros
(*) Euro 4 - Euro 5
() El líquido de frenos debe sustituirse como mínimo cada 2 años (versión furgoneta)
Combustibles recomendadosy lubricantes originales
Gasóleo para autotracción
(Norma europea EN590)
Mezcla de agua y líquido
PARAFLU
UPal 50%
SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4 (*)
Mezcla de agua y líquido
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 165
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 130
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5

FLUIDOS Y LUBRICANTES
CARACTERÍSTICAS Y PRODUCTOS ACONSEJADOS
Empleo Características de calidad de los fluidos y Fluidos Intervalo de
lubricantes para un correcto funcionamiento y lubricantes sustitución
del vehículo originales
Lubricantes para
los motores
Diesel
Para el correcto funcionamiento de las versiones Multijet con DPF utilice únicamente el tipo de lubricante original. En casos de
emergencia, ante la imposibilidad de conseguir el lubricante original, efectúe un solo repostado máximo de 0,5 l y diríjase lo antes
posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
En caso de utilizar productos SAE 5W-40 no originales, se pueden aceptar lubricantes con prestaciones mínimas ACEA B4, para
motores Diesel; en este caso no se garantizan las prestaciones óptimas del motor.
La utilización de productos con características inferiores respecto a ACEA B4, podrían ocasionar daños al motor, no cubiertos
por la garantía.
Para condiciones climáticas muy rigurosas, solicite a un taller de la Red de Asistencia Fiat el producto apropiado de la gama
PETRONAS LUBRICANTS.SELENIA WR Lubricantes a base sintética de gradación SAE 5W- 40
calificación FIAT 9.55535-N2
SALPICADERO
Y MANDOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
QUÉ HACER SI
TESTIGOS
Y MENSAJES
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
SEGURIDAD
200
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
Según el Plan de
Mantenimiento
Programado

Empleo
Lubricantes
y grasas para la
transmisión
Líquido para
frenos
Protector
para radiadores
Líquido para
lavaparabrisas/
lavaluneta/lavafarosCaracterísticas cualitativas de los fluidos y lubricantes
para un correcto funcionamiento del vehículo
Aceite sintético SAE 75W-85
que supere la especificación API GL4 y MIL-L-2105 D LEV
Grasa a base de jabones de litio con bisulfuro de molibdeno,
consistencia NLGI 2
Lubrificante para dirección asistida y transmisiones
automáticas. Supera las especificaciones ATF DEXRON III
Fluido sintético para sistemas hidráulicos y electrohidráulicos
Fluido sintético, F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Protector con acción anticongelante (de color rojo) para
sistemas de refrigeración a base de glicol monoetilénico
inhibido con formulación orgánica basada en la tecnología
O.A.T.
Supera las especificaciones CUNA NC 956-16, astm d 3306
Mezcla de alcoholes, agua y tensioactivos CUNA NC 956-11Fluidos y lubricantes
aconsejados
TUTELA
MATRYX
TUTELA
STAR 500
TUTELA GI/E
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
PARAFLUUP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Aplicaciones
Cambos y diferenciales
mecánicos
Juntas homocinéticas
Dirección asistida
Hidráulica
Dirección asistida
Hidráulica
Frenos hidráulicos
y mandos hidráulicos
embrague
Circuitos de refrigeración
Porcentaje de empleo:
50% hasta –35°C
A emplearse puro o
diluido en las instalaciones
limpia-lavaparabrisas
SALPICADERO
Y MANDOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
QUÉ HACER SI
TESTIGOS
Y MENSAJES
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
SEGURIDAD
201
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS

❒ciclo extraurbano: se conduce el vehí-
culo simulando un recorrido extraur-
bano con aceleraciones frecuentes en
todas las marchas; la velocidad de re-
corrido varía de 0 a 120 km/h;
❒consumo combinado: se calcula con una
ponderación del 37% en el ciclo urba-
no y del 63% en el ciclo interurbano.
CONSUMO
DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible,
indicado en la siguiente tabla, han sido de-
terminados basándose en pruebas de ho-
mologación prescritas por las Directivas
Europeas.
Para la medición del consumo se han se-
guido estos procedimientos:
❒inicia con un arranque con el motor frío
y se conduce el vehículo simulando un
recorrido urbano normal;ADVERTENCIA El tipo de recorrido, el
tráfico, las condiciones atmosféricas, el es-
tilo de conducción, el estado del vehícu-
lo en general, el nivel de equipamiento /
dotaciones / accesorios, la activación de la
climatización, la carga del vehículo, la pre-
sencia de la baca sobre el techo y otras si-
tuaciones que perjudican la aerodinámica
o la resistencia al avance, llevan a valores
de consumo diferentes de los medidos.
Consumo según la directiva 1999/100/CE (litros x 100 km)
Motor 90 Multijet (Euro 4)
Equipamiento Combi Furgoneta
Plazas5 / 6 8 / 9 2 / 3
VersiónTecho bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo alto
Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla larga
Consumo
urbano8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,6
Consumo
extra-urbano6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,8
Consumo
combinado7,2 7,3 7,3 7,3 7,2 7,2 7,5
SALPICADERO
Y MANDOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
QUÉ HACER SI
TESTIGOS
Y MENSAJES
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
SEGURIDAD
202
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS

203
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
Motor90 Multijet (Euro 5)
Eqiupamiento Combi Furgoneta
Plazas5 / 6 2 / 3
VersiónTecho bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo alto
Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla larga
Consumo urbano8 8 8 8 8,4
Consumo extra-urbano6,3 6,3 6,3 6,3 6,6
Consumo combinado6,9 6,9 6,9 6,9 7,2
Motor 120 Multijet
Equipamiento Combi Furgoneta
Plazas5 / 6 8 / 9 2 / 3
VersiónTecho bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo alto
Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla larga
Consumo
urbano8,8 8,8 8,8 8,8 9,1 9,2 9,4
Consumo
extra-urbano6,5 6,5 6,5 6,5 6,3 6,4 6,6
Consumo
combinado7,3 7,3 7,3 7,3 7,2 7,4 7,6

204
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
Motor 130 Multijet
Eqiupamiento Combi Furgoneta
Plazas5 / 6 8 / 9 2 / 3
VersiónTecho bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo alto
Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla larga
Consumo
urbano8,3 8,3 8,3 8,3 8 8 8,1
Consumo
extra-urbano6,4 6,4 6,4 6,4 6,1 6,1 6,6
Consumo
combinado7,1 7,1 7,1 7,1 6,8 6,8 7,1
Motor 140 Multijet
Equipamiento Combi Furgoneta
Plazas5 / 6 8 / 9 2 / 3
VersiónTecho bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo bajo Techo alto
Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla corta Batalla larga Batalla larga
Consumo
urbano8,8 8,8 8,8 8,8 9,2 9,2 –
Consumo
extra-urbano6,5 6,5 6,5 6,5 6,4 6,4 –
Consumo
combinado7,3 7,3 7,3 7,3 7,4 7,4 –