2012 FIAT SCUDO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SALPICADERO
La presencia y la posición de los mandos, de los instrumentos y de los indicadores pueden variar según las versiones.
1.Bocas de ventilación laterales orientables - 2.Bocas de ventilación laterales fijas - 3.Palanca izquierda: mando luces exteriores -
4.Tablero de instrumentos -5.Palanca derecha: mandos limpiaparabrisas, limpialuneta, trip computer - 6.Mandos en el salpica-
dero - 7.Bocas de ventilación centrales orientables - 8.Air bag frontal lado pasajero (para versiones/paises, donde esté pre-
visto) - 9.Guantera - 10.Equipo de radio (para versiones/paises, donde esté previsto) - 11.Mandos calefacción/ ventila-
ción/climatización - 12.Palanca mandos autorradio (para versiones/paises, donde esté previsto) - 13.Air bag frontal lado con-
ductor - 14. Palanca de regulación del volante
F0P0600mfig. 1

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Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SIMBOLOGÍA
En algunos componentes del vehículo, o
cerca de ellos, encontrará unas tarjetas
de colores, cuya simbología advierte
sobre las precauciones importantes que
debe observar respecto al componente
en cuestión.
EL SISTEMA FIAT CODE
Es un sistema electrónico que bloquea el
motor permitiendo aumentar la protec-
ción contra los intentos de robo del
vehículo. Se activa automáticamente
cuando se quita la llave del conmutador
de arranque.
De hecho, cada llave contiene en su
empuñadura un dispositivo electrónico
cuya función es la de modular la señal
emitida al arranque por una antena espe-
cial incorporada en el conmutador. La
señal modulada constituye la “contrase-
ña”, que es siempre diferente en cada
arranque, mediante la cual la centralita
reconoce la llave y permite poner en
marcha el motor.
La llave no debe recibir gol-
pes violentos ya que se
podrían dañar sus compo-
nentes electrónicos.
FUNCIONAMIENTO
En cada arranque, girando la llave de
contacto a la posición M, la centralita del
sistema Fiat CODE envía a la centralita
de control motor, un código de recono-
cimiento para desactivar el bloqueo de
las funciones.
El código de reconocimiento se envía
sólo si la centralita del sistema Fiat
CODE ha reconocido a su vez, el códi-
go transmitido por la llave.
Girando la llave a la posición S, el siste-
ma Fiat CODE desactiva las funciones de
la centralita de control motor.
En este caso gire la llave a la posición S
y luego a M; si el bloqueo persiste, prue-
be con las demás llaves suministradas. Si
aún así no ha logrado arrancar el motor,
diríjase a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Cada llave posee un
código propio que debe ser memorizado
por la centralita del sistema. Para memo-
rizar nuevas llaves, hasta un máximo de 8,
diríjase a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.

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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
Para volver a introducirla en la empuña-
dura, proceda como sigue:
❒mantenga pulsada la tecla By mueva
la pieza metálica A;
❒suelte la tecla By gire la pieza metáli-
ca Ahasta oír el “clic” de bloqueo
que garantiza el correcto cierre.
LAS LLAVES
CODE CARD fig. 2
Con el vehículo, junto con las llaves que
se entregan por duplicado, se entrega la
CODE card en la que está indicado:
Ael código electrónico;
Bel código mecánico de las llaves que
se debe comunicar a la Red de
Asistencia Fiat en caso de que se
desee solicitar duplicados de las lla-
ves.
Le aconsejamos llevar siempre consigo
el código electrónico A-fig. 2.
ADVERTENCIA Con el fin de garantizar
el perfecto funcionamiento de los dispo-
sitivos electrónicos de las llaves, no las
deje expuestas a los rayos directos del
sol.
Si el vehículo cambia de pro-
pietario es indispensable
entregarle todas las llaves y
también la CODE card.
fig. 2F0P0003m
fig. 3F0P0004m
fig. 3aF0P0321m
LLAVE CON MANDO A
DISTANCIA fig. 3/a
La pieza metálica Aque entra en la
empuñadura acciona:
❒el conmutador de arranque;
❒la cerradura de las puertas;
❒la apertura/cierre de la tapa del depó-
sito de combustible.
Para sacar la pieza metálica pulse la tecla
B.
Pulse la tecla B sólo cuando
la llave se encuentre lejos
del cuerpo, sobre todo de los ojos y
de los objetos que se pueden dete-
riorar (por ejemplo, la ropa). No
hay que dejar la llave en el interior
del vehículo para evitar que espe-
cialmente los niños, pulsen acciden-
talmente la tecla.
ADVERTENCIA

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Bloqueo centralizado
Una presión sobre este mando
permite bloquear las puertas de la cabina
y las traseras. Los indicadores de dirección
parpadean una vez.
Al desbloquear las puertas se encienden,
durante un tiempo preestablecido, las
luces de techo interiores.
Dead Lock
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Donde esté previsto, presionando dos
veces el pulsador
∫del mando a distan-
cia dentro de los cinco segundos des-
pués del bloqueo de las puertas, activa el
dead lock (super-cierre de las puertas).
La activación del dead lock es señalada
por la iluminación fija de los intermiten-
tes durante unos dos segundos.
El dead lock deshabilita las manillas inte-
riores y exteriores de las puertas.
∫
Señalizaciones del led en el
salpicadero
Al bloquear las puertas el led A-fig. 4
parpadea (función de disuasión).
Si al bloquear las puertas, una o más
puertas no se cerraron correctamente,
se enciende el testigo
9en el tablero
de instrumentos.
fig. 4F0P0006m
Desbloqueo cabina
Una primera presión sobre este
botón permite desbloquear las puertas de
la cabina del vehículo.
Los indicadores de dirección parpadean
dos veces Una segunda presión permite
desbloquear la o las puertas laterales o las
puertas traseras.
Esta función selectiva de las aperturas se
activa en el momento de la entrega del ve-
hículo.
Si se solicita, es posible desactivar la se-
lectividad de apertura entre la cabina y el
compartimiento de carga. Dirigirse a la
Red de Asistencia Fiat.
Desbloqueo compartimiento
de carga
Pulsando este botón se desbloque-
an todas las puertas traseras.
Esta separación de los bloqueos entre la
cabina y el compartimiento de carga es una
seguridad de uso que permite cerrar los
accesos al vehículo de la zona de la cual se
esté ausente.
Si una de las puertas delanteras está abier-
ta o mal cerrada, no es posible activar el
cierre centralizado.
`
ª
No deje personas dentro
del vehículo cuando está
activa el super-cierre.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA Si el dead lock es accio-
nado desde el interior del vehículo, este
pasará a bloqueo simple al arranque del
motor.

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Y MANDOS
Las pilas descargadas son
nocivas para el medio
ambiente, por lo que debe-
rán ser depositadas en los
contenedores específicos como pres-
crito por la legislación vigente, o bien,
entregarse a los talleres de la Red de
Asistencia Fiat, que se encargarán de
eliminarlas.
Mandos a distancia adicionales
El sistema puede reconocer hasta 8
mandos a distancia. Si fuera necesario
solicitar un mando a distancia nuevo,
diríjase a la Red de Asistencia Fiat lle-
vando consigo la CODE card, un docu-
mento de identidad y los documentos de
propiedad del vehículo.
Sustitución de la pila de la llave
con mando a distancia
Para sustituir la pila proceda como sigue:
❒separe los dos cascos A yB-fig. 6,
haciendo palanca en el punto indicado
por la flecha en la fig. 5;
❒extraiga y sustituya la pila C-fig. 6;
❒reúna los dos cascos asegurándose de
que estén perfectamente engancha-
dos cuando oiga el característico
“clic” de bloqueo;
fig. 5F0P0007mfig. 6F0P0008m
Reinicialización del mando
a distancia
Despues de una sustitución de la pila o una
desconexión de la batería (vehículo), es
preciso reinicializar el mando a distancia:
❒Esperar al menos un minuto antes de
utilizar el mando a distancia y ponerlo
en posición A.
❒Introducir la llave con el mando a dis-
tancia en el conmutador de arranque.
❒Antes de diez segundos, pulsar uno de
los dos botones (
∫- ª) durante al me-
nos 5 segundos.
❒Sacar la llave con el mando a distancia
del conmutador.
❒Esperar al menos un minuto antes de
utilizar el mando a distancia.
El mando a distancia funciona de
nuevo.

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LLAVE MECÁNICA fig. 7
La parte metálica Ade la llave es fija.
La llave acciona:
❒el conmutador de arranque;
❒la cerradura de las puertas;
❒la apertura/cierre de la tapa del depó-
sito de combustible.
ALARMA
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Si el vehíuclo posee alarma, se pueden
realizar dos tipos de protección:
❒perimétrica (alarma activa en caso de
apertura de una puerta delantera/ tra-
sera);
❒volumétrica (alarma activa en caso de
variación del volumen dentro del
vehículo).
Activación (alarma completa
volumétrica y perimetral)
❒Extraer la llave del conmutador
❒Salir del vehículo
❒Pulsar el botón ∫(una o dos veces
dead lock)
❒El led de disuasión comienza a parpadear.
Activación
(sólo alarma perimetral)
❒Extraer la llave del conmutador
❒Antes de 10 segundos pulsar el botón
fig. 7amanteniéndolo pulsado hasta
que el led de disuasión se encienda en
modo fijo.
❒Salir del vehículo.
❒Pulsar el botón ∫(una o dos veces
dead lock).
❒El led de disuasión comienza a parpa-
dear.
fig. 7F0P0601mfig. 7aF0P0062m
Desactivación de la alarma
Para desactivar la alarma, pulsar el botón
ªy el led de disuasión de apaga.

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Y MANDOS
A continuación se resumen las principales funciones que se pueden activar con las llaves (con o sin mando a distancia):
Tipo de llave
Llave mecánica
Llave con mando a distancia
Parpadeo de los
intermitentes (sólo llave
con mando a distancia)Desbloqueo
de las
cerraduras
Rotación de la
llave en sentido
antihorario
(lado conductor y
puerta lateral
corrediza, donde
esté prevista)
Rotación de la
llave en sentido
antihorario
(lado conductor y
puerta lateral
corrediza, donde
esté prevista)
Presión breve
sobre la tecla
ª
2 parpadeosBloqueo de las
cerraduras
desde el
exterior
Rotación de la
llave en el sentido
horario
(lado conductor y
puerta lateral
corrediza, donde
esté prevista)
Rotación de la
llave en el sentido
horario (lado
conductor y
puerta lateral
corrediza, donde
esté prevista)
Presión breve
sobre la tecla
∫
1 parpadeoActivación
Dead lock
(para versiones/
paises, donde
esté previsto)
–
–
Doble presión
sobre la tecla
∫
3 parpadeosDesbloqueo
cerradura
puerta trasera
(para versiones/
paises, donde
esté previsto)
–
–
–
2 parpadeos
ADVERTENCIA La maniobra de descenso de los cristales es una consecuencia de un mando de desbloqueo de las puertas; la ma-
niobra de ascenso de los cristales es una consecuencia de un mando de bloqueo de las puertas.
Descenso
cristales
(para versiones/
paises, donde
esté previsto)
–
–
Presión sostenida(durante más de 2
segundos)
en la tecla
ª
2 parpadeosAscenso
cristales
(para versiones/
paises, donde
esté previsto
)
–
–
Presión prolongada(durante más de 2
segundos)
en la tecla
∫
1 parpadeo

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CONMUTADOR
DE ARRANQUE
La llave se puede poner en 4 posiciones
fig. 8:
❒S: motor apagado, llave extraíble,
dirección bloqueada.
❒A: pueden funcionar algunos disposi-
tivos eléctricos.
❒M: posición de marcha. Pueden fun-
cionar todos los dispositivos eléctri-
cos.
❒D: arranque del motor (posición ines-
table).BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Para bloquearla
Con el conmutador en la posición S,
extraiga la llave y gire el volante hasta
que se bloquee.
Para desbloquearla
Mueva suavemente el volante mientras
gira la llave a la posición M.
En caso de manipulación
del conmutador de arran-
que (por ejemplo, por un intento de
robo), es necesario hacer controlar
su funcionamiento en cualquier
taller de la Red de Asistencia Fiat
antes de reemprender la marcha.
ADVERTENCIA
Quite la llave cada vez que
descienda del vehículo para
evitar que alguien accione inadver-
tidamente los mandos. Recuerde de
acoplar el freno de mano. Si el vehí-
culo es aparcado en subida, acople
la primera marcha, mientras que si
lo aparca en descenso, acople la
marcha atrás. Nunca deje niños
sobre el vehículo sin vigilancia.
ADVERTENCIA
fig. 8F0P0010m
Nunca saque la llave con el
vehículo en marcha. El
volante se bloquearía automática-
mente al girar las ruedas. Esto es
válido siempre, incluso cuando el
vehículo está siendo remolcado.
ADVERTENCIA
Está terminantemente
prohibido cualquier inter-
vención después de la venta del vehí-
culo, como manipular el volante o la
columna de la dirección (por ejem-
plo, en caso de que se monte un sis-
tema de alarma), ya que podría cau-
sar además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalida-
ción de la garantía, graves problemas
de seguridad, así como la inconformi-
dad de homologación del vehículo.
ADVERTENCIA