2012 FIAT SCUDO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
Limpialuneta fig. 61
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Se activa sólo con la llave de contacto en
la posición M.
❒Gire el mando Adesde la posición 0a
la posición
'.
Si el limpiaparabrisas está en funciona-
miento, al acoplar la marcha atrás, el lim-
pialuneta se activa automáticamente para
permitir la máxima visibilidad trasera.LAVAFAROS fig. 62
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Son “retractiles”, están ubicados dentro
del parachoques delantero del vehículo y
comienzan a funcionar cuando, con las lu-
ces de cruce activadas, se acciona el lava-
parabrisas.
ADVERTENCIA Controle regularmente
la integridad y limpieza de los pulveriza-
dores.
fig. 62F0P0054m
No utilice el limpialuneta pa-
ra eliminar la nieve o el hielo
acumulados en la luneta. En
tales condiciones, si el limpia-
luneta es sometido a esfuerzos excesi-
vos, se acciona el interruptor automáti-
co, que detiene su funcionamiento du-
rante algunos segundos. Si no se resta-
blece el funcionamiento, aún después
de un arranque con la llave de contac-
to, diríjase a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat.
Lavaluneta fig. 61
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Se activa sólo con la llave de contacto en
la posición M.
❒Gire el mando Adesde la posición
'
a la posición
&(posición inestable): co-
mienza a funcionar el pulverizador del
líquido del lavaluneta.
Al mismo tiempo el limpiaparabrisas cum-
ple un ciclo de tres barridas.
fig. 61F0P0053m

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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
F0P0055m
F0P0324m
F0P0325m
F0P0326m
F0P0327m
F0P0328m
REGULADOR DE
VELOCIDAD CRUISE
CONTROL
(para versiones/paises, donde esté previsto)
“Es la marcha deseada por el conductor”.
Esta asistencia a la conducción permite, en
caso de tráfico fluido, mantener constan-
te la velocidad programada por el con-
ductor, excepto en caso de fuerte pen-
diente.Para poder ser programada o activada, la
velocidad del vehículo debe ser superior
a los 40 km por hora, con al menos la
cuarta marcha metida. Cuando los vehí-
culos están dotados tanto del limitador co-
mo del regulador (según el país de co-
mercialización y el motor), las dos fun-
ciones no se pueden activar al mismo
tiempo.Este regulador visualiza en el bloque de con-
trol el estado de la selección de la función
y visualiza la velocidad programada:
Función seleccionada,
visualización
“Regulador de
velocidad”.
Función desactivada,
OFF(ejemplo a
107 km por hora).
Función activada
(ejemplo a 107 km
por hora).
Velocidad del
vehículo superior
(ejemplo a 118 km
por hora), la
velocidad programada
parpadea.
Detección de una
anomalía de
funcionamiento.
OFF-las rayas
parpadean.

Desactivación
(OFF)
❒Apretar el botón o
el pedal del freno o
del embrague. Antes de la
activación/
programación de
una velocidad
❒Alcanzar la veloci-
dad deseada apre-
tando el acelerador.
❒Pulsar la tecla SET - o SET +.
La velocidad está programada/activada y
el vehículo mantendrá esta velocidad.
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Y CONDUCCIÓN
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QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
F0P0329m F0P0324m
F0P0330m
F0P0332mF0P0331m
F0P0333m F0P0327mF0P0334m F0P0331m
F0P0334m
F0P0335mF0P0325m
Selección de la función
Llevar la manivela a la posición CRUISE.
El regulador está seleccionado pero toda-
vía no está activado y no se ha programa-
do ninguna velocidad.Superación temporal
de la velocidad
Es posible acelerary circular momen-
táneamente a una velocidad superior a la
programada. El valor programado parpa-
dea.
Cuando se levanta el pie del acelerador,
el vehículo vuelve a la velocidad progra-
mada.Reactivación
Después de la desactivación de la formu-
lación, pulsar el botón.
El vehículo vuelve a la última velocidad
programada.
También se puede retomar el procedi-
miento de la “primera activación”.

Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada es cancelada y
sustituida por tres rayas.
Dirigirse a la Red de Asistencia Fiat para
someter a revisión el sistema. Modificación de
una velocidad
programada
Para memorizar una
velocidad superior a la
anterior, hay dos posi-
bilidades:
Sin utilizar el acelerador:
❒pulsar la tecla SET +.
Una presión breve aumenta la veloci-
dad en 1 km por hora.
Una presión mantenida aumenta la ve-
locidad con pasos de 5 km por hora.
Utilizando el acelerador:
❒superar la velocidad memorizada has-
ta alcanzar la velocidad deseada
❒pulsar la tecla SET +o SET -
Para memorizar una velocidad inferior a
la anterior:
❒pulsar la tecla SET -
Una presión breve reduce la velocidad
en 1 km por hora.
Una presión mantenida reduce la ve-
locidad con pasos de 5 km por hora.Parada de la función
Llevar la manivela a la posición 0y sacar
la llave de arranque.
Anulación de la velocidad
programada
A la parada del vehículo, después de sa-
car la llave de arranque, las velocidades ya
no son memorizadas por el sistema.
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
F0P0330m F0P0336m
F0P0332m
F0P0337m F0P0325m
F0P0328m
Para una correcta utilización
Prestar atención cuando se modifica la ve-
locidad programada con una presión man-
tenida, por cuanto la velocidad puede au-
mentar o disminuir rápidamente.
No utilizar el regulador de velocidad en
una carretera resbaladiza o con un tráfico
intenso. En caso de fuerte descenso, el re-
gulador de velocidad no podrá impedir al
vehículo superar la velocidad programada.
El regulador no puede, en ningún caso,
sustituir al respeto a los límites de velo-
cidad, ni a la vigilancia y la responsabili-
dad del conductor. Para evitar obstaculi-
zar el funcionamiento de los pedales:
– verificar que la alfombrilla esté correc-
tamente colocada
– no poner encima más alfombrillas.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
fig. 63/bF0P0055m
F0P0338m
F0P0339m
F0P0340m
F0P0341m
F0P0342m
LIMITADOR DE
VELOCIDAD “LIMIT”
(para versiones/paises, donde esté previsto)
“Es la velocidad elegida que el conductor no
desea superar”. Esta selección se puede re-
alizar cuando el motor gira, con el vehícu-
lo parado o en marcha. La velocidad míni-
ma a programar es de 30 km por hora. La
marcha del vehículo responde a los es-
fuerzos del pie del conductor hasta el pun-
to de resistencia del pedal de aceleración,
para indicar que se ha alcanzado la velo-
cidad programada. Sin embargo, la presión
sobre el pedal del acelerador más allá de
este punto de resistencia permite superar
la velocidad programada.Para recuperar el uso del limitador, es su-
ficiente levantar progresivamente el pide
del pedal del acelerador y volver por de-
bajo de la velocidad programada.
En los vehículos dotados del limitador y
del regulador de velocidad (según el país
de comercialización y el motor), las dos
funciones no se pueden activar al mismo
tiempo.
Las manipulaciones se pueden efectuar ya
sea cuando el vehículo está parado y el
motor gira o cuando el vehículo está en
marcha.Este limitador visualiza en el bloque de
control el estado de la selección de la fun-
ción y la velocidad programada:
Función seleccionada,
visualización del
símbolo “Regulador
de velocidad”.
Función desactivada,
última velocidad
programada - OFF
(ejemplo a 107 km
por hora).
Función activada
(ejemplo a 107 km
por hora).
Velocidad del
vehículo superior
(ejemplo a 118 km
por hora), la
velocidad programada
parpadea.
Detección de una
anomalía de
funcionamiento.
OFF- las rayas
parpadean.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
F0P0343m F0P0338mF0P0330m
F0P0332mF0P0344m F0P0351m
F0P0334m
F0P0334mF0P0339m F0P0340m
Selección de la función
Posicionar la manivela en la posición
LIMIT. El limitador está seleccionado pe-
ro no está activo todavía. La pantalla in-
dica la última velocidad programada.
Programación de una velocidad
Esta programación se puede efectuar sin
activar el limitador, pero con el motor en-
cendido.
Para memorizar una velocidad superior a
la anterior:
❒pulsar la tecla SET +.
Una presión breve aumenta la veloci-
dad en 1 km por hora.
Una presión mantenida aumenta la ve-
locidad con pasos de 5 km por hora.
Para memorizar una velocidad inferior a
la anterior:
❒pulsar la tecla SET -.
Una presión breve reduce la velocidad
en 1 km por hora.
Una presión mantenida reduce la ve-
locidad con pasos de 5 km por hora.Activación/desactivación (OFF)
Una primera presión sobre el botón acti-
va el limitador, una segunda presión lo de-
sactiva (OFF).

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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SALPICADERO
Y MANDOS
F0P0333m F0P0341mF0P0345m F0P0339mF0P0342m
Superación de la velocidad
programada
Una presión sobre el pedal del acelerador
para superar la velocidad programada no
tendrá efecto, excepto si se aprieta fuer-
te el pedal y se supera el punto de resis-
tencia. El limitador se desactiva temporal-
mente y la velocidad programada parpa-
dea.
Para volver a la función limitador, redu-
cir la velocidad hasta llegar a un valor in-
ferior a la velocidad programada.
Parpadeo de la indicación
de la velocidad
La indicación de la velocidad parpadea:
❒después de haber forzado el punto de
resistencia del acelerador
❒cuando el limitador no puede impedir
el aumento de la velocidad del vehícu-
lo a causa del perfil de la carretera o de
una fuerte pendiente
❒en caso de fuerte aceleración.Parada de la función
Posicionar la manivela en 0y sacar la lla-
ve de arranque para parar el sistema. La
última velocidad programada permanece
memorizada.Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada es cancelada y
después sustituida por tres rayas.
Dirigirse a la Red de Asistencia Fiat para
someter a verificación el sistema.
Para una correcta utilización
El limitador no puede, en ningún caso, sus-
tituir al respeto a los límites de velocidad,
ni a la vigilancia y la responsabilidad del
conductor. Permanecer atentos al perfil
de la carretera y a las fuertes aceleracio-
nes.
Para evitar obstaculizar el funcionamiento
de los pedales:
– verificar que la alfombrilla esté correc-
tamente colocada
– no poner encima más alfombrillas.

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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
LUCES INTERIORES
LÁMPARA DE TECHO
ANTERIOR
La lámpara de techo 1-fig. 64se contro-
la desde tres interruptores A, By C. Con
el interruptor Ben posición central, las
lámparas se encienden/apagan cuando una
de las puertas se abre/cierra.
Con el interruptor Bhacia la derecha, las
lámparas permanecen siempre encendidas.
Con el interruptor Bhacia la izquierda, las
lámparas permanecen siempre apagadas.
Presionando los interruptores Ahacia la
izquierda y Chacia la derecha, se encien-
den las correspondientes lámparas latera-
les Dy F.
LÁMPARAS DE TECHO
POSTERIORES
Las lámparas de techo 2-fig. 65se con-
trolan con el interruptor A.
Manteniendo el interruptor en la posición
central, la luz Bse enciende/apaga cuando
se abre/cierra una de las puertas.
Con el interruptor Apresionado a la iz-
quierda la luz permanece siempre apaga-
da mientras que, si se presiona a la dere-
cha, la luz permanece siempre encendida.ADVERTENCIA Antes de descender del
vehículo asegúrese de que ambos inte-
rruptores estén en posición central, para
que las luces se apaguen al cerrar las puer-
tas, evitando de este modo que se des-
cargue la batería.Lámparas de techo temporizadas
Para facilitar la entrada/descenso del ve-
hículo, especialmente de noche o en lu-
gares poco iluminados, se cuenta con dos
lógicas de temporización.
T
EMPORIZACIÓN AL ENTRAR AL VEHÍCULO
Las lámparas de techos encienden de mo-
do temporizado según las siguientes mo-
dalidades:
❒al desbloqueo de las puertas delanteras;
❒al abrirse una de las puertas laterales;
❒al cerrarse las puertas.
La temporización se interrumpe girando
la llave de contacto a la posición M.
T
EMPORIZACIÓN AL BAJAR DEL VEHÍCULO
Después de extraer la llave del dispositi-
vo de arranque, las luces de techo se en-
cienden de modo temporizado según las
siguientes modalidades:
❒después de apagar el motor;
❒al abrirse una de las puertas laterales;
❒al cerrarse una de las puertas.
El funcionamiento temporizado se desac-
tiva automáticamente al bloquear las puer-
tas.
fig. 65F0P0057m
fig. 64F0P0056m