2012 FIAT PUNTO Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

133
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
STARTA MOTORN ............................................................ 134
BYTA HJUL ............................................................................ 135
SATS FÖR SNABBREPARATION AV DÄCK
FIX&GO automatic .............................................................. 140
BYTA LAMPA ....................................................................... 145
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ............................................... 147
BYTA INVÄNDIG LAMPA ................................................ 152
BYTA SÄKRINGAR ............................................................. 153
LADDA BATTERIET ........................................................... 161
LYFTA BILEN ........................................................................ 162
BOGSERA BILEN ................................................................. 163
I I
N N
Ö Ö
D D
L L
Ä Ä
G G
E E
I nödsituationer rekommenderas det att ringa gratisnumret som står på
Garantihäftet Besök även www.fiat.com för att hitta närmaste verkstad
i Fiats servicenät.

134
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
STARTA MOTORN
NÖDSTART
Om varningslampan
Ypå instrument-
panelen förblir tänd med fast sken, kon-
takta omedelbart Fiats servicenät.
STARTA MED EXTRABATTERI
fig. 1
Om batteriet är urladdat går det att star-
ta motorn med ett annat batteri med sam-
ma kapacitet eller något högre i förhållande
till det urladdade. För att starta gör man så här:
❒Koppla pluspolerna (markering +vid
polen) på de två batterierna med en
lämplig kabel.
❒Koppla minuspolen (−) med en andra
kabel på det extra batteriet med en jord-
punkt
Epå motorn eller på växellådan på
bilen som ska startas.
❒Starta motorn.
❒När motorn har startat, avlägsna ka-
blarna genom att utföra ovanstående
procedur i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några för-
sök, fortsätt inte i onödan utan kontakta
Fiats servicenät.VARNING! Koppla inte de två batterier-
nas minuspoler direkt. En gnista kan tän-
da gasen som kan komma ut ur batteriet.
Om det extra batteriet sitter i en annan
bil ska man undvika kontakt med metall-
delar mellan de två batterierna.
VARNING! Vid start med extra batteri på
bilar med Start&Stop-system, se avsnittet
”Start&Stop-system” i kapitlet ”Lär kän-
na din bil”.
Denna startprocedur skall ut-
föras av specialiserad perso-
nal eftersom en felaktig manöver kan
orsaka elektriska stötar av väsentlig
kraft. Utöver detta är vätskan i bat-
teriet giftig och frätande. Undvik kon-
takt med hud och ögon. Vi rekom-
menderar att man inte kommer nära
batteriet med öppna lågor eller tända
cigaretter och att inte skapa gnistor.
VARNING
fig. 1F0M0659m

135
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
BYTA HJUL
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Bytet av hjulet och en riktig användning av
domkraften och reservhjulet kräver att
följande föreskrifter följs.
Sätt ut varningar om att bi-
len står stilla enligt gällande
trafikförordningar, såsom varnings-
ljus, varningstriangel o.s.v. Få alla per-
soner att stiga ur bilen, speciellt om
den är tungt lastad, och låt dem vän-
ta på säkert avstånd från trafiken
tills bytet har utförts. Dra åt hand-
bromsen.
VARNING
Reservhjulet är specifikt för
bilen. Montera det inte på
andra bilmodeller. Använd inte heller
reservhjul för andra bilmodeller på
din bil. Hjulskruvarna är specifika för
bilen. Montera dem inte på andra bil-
modeller. Använd inte heller hjulskru-
var för andra bilmodeller på din bil.
VARNING
Reparera och återmontera
hjulet som har bytts ut så
fort som möjligt. Smörj inte in gäng-
orna på skruvarna innan de monteras
eftersom de då kan skruvas ur själva.
VARNING
SKJUTA ELLER BOGSERA
IGÅNG FORDONET
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller att utnyttja nedförs-
backar. Dessa manövrer kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och oåterkal-
leligen skada den.
VARNING! Innan motorn har startat är
servobromsen och servostyrningen inte
aktiverade vilket innebär att det krävs
större kraft för att trycka ned bromspe-
dalen och svänga med ratten.

136
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
❒Skruva loss låsanordning A-fig. 2.
❒Ta ut verktygslådan C-fig. 2och pla-
cera den vid hjulet som ska bytas ut.
❒Ta ut reservhjulet B-fig. 2. Bra att veta:
❒Domkraften väger 1,76 kg.
❒Domkraften kräver inte någon inställning.
❒Domkraften kan inte repareras. Vid
skada ska den bytas ut mot en annan
i original.
❒Inget verktyg, förutom veven, kan mon-
teras på domkraften.
För att byta hjulet, gör så här:
❒Stanna bilen på en plats där den inte
medför trafikfara och där hjulet kan by-
tas på ett säkert sätt. Marken skall helst
vara jämn och tillräckligt stabil.
❒Stäng av motorn och dra åt hand-
bromsen.
❒Lägg i ettan eller backen.
❒Ta på dig reflexvästen (obligatorisk en-
ligt lag) innan du kliver ur bilen.
❒Öppna bagageluckan och lyft på baga-
geutrymmets matta eller ta bort bilens
cargo box (för berörda versioner/
marknader).
Domkraften ska endast an-
vändas för att byta ut hjulet
på bil som den levereras med eller på
bil av samma modell. Alla andra an-
vändningar är absolut förbjudna som
till exempel att använda domkraften
på andra fordonsmodeller. Domkraf-
ten ska aldrig användas vid repara-
tioner under bilen. En felaktig place-
ring av domkraften kan göra att bilen
halkar av den. Använd inte domkraf-
ten för en högre last än den som an-
ges på etiketten som sitter på dom-
kraften.
VARNING
En felaktig montering av
navkapslarna kan medföra
att de lossnar när bilen är i rörelse.
Gör absolut ingen åverkan på däck-
ventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kon-
trollera regelbundet trycket på däck-
en och reservhjulet och håll dig till de
värden som anges i kapitlet ”Teknis-
ka data”.
VARNING
fig. 2F0M0188m

137
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
❒Lossa hjulskruvarna med ca ett varv
med den medföljande nyckeln E-fig. 3.
Rucka något på bilen så att fälgen lossar
lättare från navet på bilar med lättme-
tallfälgar.
❒Justera domkraften med anordning
F-fig. 4så att domkraftens övre del
G-fig. 4sitter korrekt i spärranordning
H-fig. 4.
❒Underrätta eventuella personer i när-
heten om att bilen håller på att lyftas.
De ska hålla sig på avstånd och inte vid-
röra bilen förrän den har sänkts ned på
nytt.
❒Sätt i veven L-fig. 4för att aktivera
domkraften och lyft fordonet tills hjulet
lyfter sig några centimeter från marken.
fig. 3F0M0362m
fig. 4F0M0191m

138
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
❒På version med navkapsel tar du av den-
na efter att ha lossat de tre låsskruvarna,
lossar sedan den fjärde skruven L-fig. 5
och drar av hjulet.
❒Se till att reservhjulet är rent och utan
smuts på kontaktytan med navet, efter-
som det kan orsaka att låsskruvarna
lossnar.
❒Montera reservhjulet genom att sätta
i den första skruven två gängor djupt
i hålet närmast ventilen.
❒Montera navkapseln och använd den
medföljande nyckeln för att passa in den
isatta skruven i det halvmåneformade
hålet.
❒Dra åt låsskruvarna.
❒Använd vevhandtaget L-fig. 4för att
veva ned domkraften och sänka bilen.
❒Använd nyckeln som medföljer för att
dra åt bultarna helt och gå alternativt från
en bult till den motsatta enligt den num-
merordning som visas i fig. 6.
❒Vill du tillfälligt förvara ett hjul med lätt-
metallfälg i reservhjulsutrymmet ska du
tänka på att placera hjulet med utsidan
vänd uppåt.PÅMONTERING AV
STANDARDHJUL
Följ den beskrivna proceduren ovan, lyft
upp bilen och demontera reservhjulet.
fig. 5F0M0192mfig. 6F0M0194m

139
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
Versioner med stålfälgar
Gör så här:
❒Se till att originalhjulet är rent och utan
smuts på kontaktytan med navet, efter-
som det kan orsaka att låsskruvarna
lossnar.
❒Montera originalhjulet genom att sätta
i den första skruven två gängor djupt
i hålet närmast ventilen.
❒Montera navkapseln och använd den
medföljande nyckeln för att passa in den
isatta skruven i det halvmåneformade
hålet. Sätt därefter i övriga tre skruvar.
❒Dra åt låsskruvarna med den medföl-
jande nyckeln.
❒Sänk ned bilen och ta bort domkraften.
❒Använd medföljande nyckel och dra åt
fästbultarna ordentligt i den ordning
som anges av siffrorna ovan.Versioner med lättmetallfälgar
Gör så här:
❒För in hjulet på navet och dra åt skru-
varna med den medföljande nyckeln.
❒Sänk ned bilen och ta bort domkraften.
❒Använd den medföljande nyckeln för att
dra åt skruvarna helt enligt den tidigare
visade nummerordningen.När arbetet slutförts
❒Placera reservhjulet på avsedd plats
i bagageutrymmet.
❒Lägg tillbaka domkraften delvis utfälld
i sin behållare C-fig. 2och tryck den
lätt på plats, så den sitter fast ordent-
ligt, för att undvika vibrationer under
körningen.
❒Lägg tillbaka verktygen på sina platser
i verktygslådan.
❒Placera verktygslådan C-fig. 2med
verktygen i reservhjulet.
❒Dra åt verktygslådans låsanordning
A-fig. 2.
❒Lägg tillbaka bagageutrymmets matta el-
ler cargo box (för berörda versioner/
marknader).

140
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
SATS FÖR
SNABBREPARATION
AV DÄCK FIX&GO
automatic
Snabbreparationssatsen Fix&Go finns i ba-
gageutrymmet.
Satsen fig. 7består av:
❒En flaska Asom innehåller tätningsvät-
skan med:
– Påfyllningsrör B.
– Etikett Cmed texten ”max. 80 km/h”,
som skall klistras väl synligt för föra-
ren (på instrumentpanelen) efter att
däcket reparerats.
❒Informationsfolder (se fig. 8), för en
korrekt användning av snabbrepara-
tionssatsen och som därefter ska över-
lämnas till personalen som ska hantera
däcket som har reparerats med satsen.
❒En kompressor D-fig. 7med en ma-
nometer och kopplingar, som finns i ut-
rymmet.
❒Ett par skyddshandskar som finns i ut-
rymmet bredvid kompressorn.
❒Adaptrar för en upplåsning av olika
delar.
fig. 7F0M0198m
I snabbreparationssatsens behållare (pla-
cerad under bagageutrymmets matta) finns
även skruvmejsel och bogserögla.
fig. 8F0M0199m
Överlämna informationsfol-
dern till personalen som ska
hantera däcket som har reparerats
med satsen.
VARNING