2012 CITROEN C5 Instrukcja obsługi (in Polish)

XI
207
INFORMACJE PRAKTYCZNE

*
Aby nie stwarzać zagrożenia za-
blokowania pedałów:


- należy odpowiednio ustawić i
zamocować dywanik,

- nigdy nie kłaść jednego dywa-
nika na drugim.






AKCESORIA

W sieci CITROËNA dostępny jest
szeroki wybór akcesoriów i oryginal-
nych części zamiennych.
Zostały one przebadane i zatwier-
dzone zarówno pod względem nie-
zawodności, jak i bezpieczeństwa.
Te wszystkie akcesoria i części
przystosowane są do Państwa sa-
mochodu, posiadają numery kata-
logowe oraz gwarancję CITROËNA.






"Komfort" :
wspomaganie parkowania przodem i
tyłem, moduł izotermiczny, lampka do
czytania, rolety przeciwsłoneczne...

"Rozwiązanie przewozowe" :
wykładzina bagażnika, dywaniki do
bagażnika, haki holownicze, wiązka
haka, poprzeczne relingi dachowe,
bagażnik rowerowy, bagażnik do
nart, bagażniki dachowe, podstawki
blokujące przedmioty w bagażniku,
siatka do bagażnika...

"Styl" :
felgi aluminiowe, spojler, chromowa-
ne obudowy lusterek wstecznych...
"Bezpieczeństwo" :
alarm przeciwwłamaniowy, trójkąt
ostrzegawczy i kamizelka odbla-
skowa, alkotest, apteczka, łańcuchy
ś
niegowe, pokrowce przeciwpośliz-
gowe, zabezpieczenie przed kra-
dzieżą kół, system oznakowania
pojazdu, foteliki dziecięce, gaśnica,
lusterko wsteczne przy holowaniu
przyczepy...

"Ochrona" :
dywaniki dodatkowe * , pokrowce sie-
dzeń, fartuchy, zabezpieczenie zde-
rzaków, pokrowiec na samochód,
osłony progów drzwi...

XI
!
208
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Montaż urządzeń i akceso-
riów elektrycznych spoza
katalogu CITROËNA może
spowodować usterkę elektroniki
oraz nadmierne obciążenie insta-
lacji elektrycznej pojazdu.
Przedstawiciele marki CITROËN
służą wszelką pomocą przy wybo-
rze wyposażenia dopuszczonego
do stosowania w Państwa samo-
chodzie.

Przepisy w poszczególnych kra-
jach mogą nakładać obowiązek
posiadania w samochodzie kami-
zelki odblaskowej, trójkąta ostrze-
gawczego, zapasowych żarówek i
bezpieczników oraz innego wypo-
sażenia.
Montaż nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajników radiowych z zewnętrz-
ną anteną jako wyposażenia do-
datkowego, prosimy skonsultować
z kompetentnymi pracownikami
sieci CITROËN, jakie wymogi
musi spełniać urządzenie (pasmo
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, położenie anteny, spe-cjalne warunki montażu), zgodnie
z Dyrektywą o Kompatybilności
Elektromagnetycznej Pojazdów
Samochodowych (2004/104/WE).


"Multimedia" :
WIFI pokładowe, gniazdo 230V,
radioodtwarzacze, głośniki, prze-
nośne systemy nawigacji, zestaw
głośnomówiący, odtwarzacz DVD,
USB Box, CD z aktualizacją map,
system ostrzegania przed radarami,
moduł Hi-Fi...

XII

MODELE:

SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW


Typy warianty wersje:
RD... RW...

5FS-8/P


5FV-5FN / A


5FV-5FN/8


RFJF


SILNIKI BENZYNOWE

1,6 l. VTi 120


1,6 l. THP 155


2 l. 16V

Pojemność skokowa (cm
3 )
1 598
1 598
1 997
Średnica x skok (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88
Moc maks.: norma CEE (kW) /KM
wg DIN
88 / 120
11 5 * / 159
103 / 143
Obroty mocy maks. (obr/min)
6 000
6 000
6 000

Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm)

160
240
200

Obroty momentu maksymalnego (obr/min)
4 250
1 400
4 000
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak
Tak
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW


Manualna sterowana
(6 biegów)

Automatyczna
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(4 biegi)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
4,25
4,25
4,25
5

*
Dla Rosji moc maksymalna wynosi 110 kW, a dla Brazylii 120 kW.
209
DANE TECHNICZNE

XII
210
DANE TECHNICZNE


MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (SEDAN) (w kg)


Silniki benzynowe

1,6 l. VTi 120


1,6 l. THP 155


2 l. 16V


Skrzynie biegów

Manualna
sterowana


Automatyczna


Manualna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RD...

5FS-8/P


5FV-5FN/A


5FV-5FN/8


RFJF



- Masa własna pojazdu
1 425
1 515
1 471
1 583


-
Masa pojazdu gotowego do jazdy

1 500
1 590
1 546
1 658


- Technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
2 018
2 026
2 065
2 090


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 318
3 526
3 565
3 590


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 570
1 710
1 730
1 720


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
64

69
70
69
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.


* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (MTAC)
pojazdu holującego; uwaga - holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność.

XII
211
DANE TECHNICZNE


MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (TOURER) w kg


Silniki benzynowe

1,6 l. VTi 120


1,6 l. THP 155


2 l. 16V


Skrzynie biegów

Manualna
sterowana


Automatyczna


Manualna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RW...

5FS-8/P


5FV-5FN / A


5FV-5FN/8


RFJF



- Masa własna pojazdu
1 498
1 534
1 503
1 619


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 573
1 609
1 578
1 694


- Technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
2 133
2 200
2 167
2 224


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 433
3 700
3 667

3 724


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 600
1 790
1 790
1 800


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
65
74
73
72
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowi
ązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.


* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (MTAC) pojazdu
holującego; uwaga - holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność i właściwości trakcyjne.

XII
212
DANE TECHNICZNE

*
Dla Belgii, moc maksymalna wynosi 100 kW.
MODELE:

SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW


Typy warianty wersje:
RD... RW...

9HL/8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8


SILNIKI DIESLA

HDi 110


e-HDi 110


HDi 140

Pojemność skokowa (cm
3 )
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Moc maks.: norma CEE (kW) / KM DIN
82 / 112
103 * / 140
Obroty mocy maks. (obr/min)
3 500
4 000
Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm)
280
320
Obroty momentu maksymalnego (obr/min)
1 750
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Tak
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna sterowana

(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)

POJEMNOŚCI OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,75
5,25

XII
213
DANE TECHNICZNE

MODELE:

SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW


Typy warianty wersje:
RD... RW...

RHH-RHE-RHD/8


RHH-RHE-RHD/A


4HL/A


X8Z /
A


SILNIKI DIESLA

HDi 160


HDI 200


V6
HDi 240

Pojemność skokowa (cm
3 )
1 997
2 179
2 993
Średnica x skok (mm)
85 x 88
85 x 96
84 x 90
Moc maks.: norma CEE (kW) /
KM DIN
120 * / 163
147 / 206
177 / 240
Obroty mocy maks. (obr/min)
3 750
3 500
3 800

Maks.moment obrotowy: norma CEE (Nm)

340
420
450

Obroty momentu maksymalnego (obr/min)

2 000
2 000
1 600
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Tak
Tak
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
5,5
5,25
6,25
* Dla Rosji, moc maksymalna wynosi 100 kW.

XII
214
DANE TECHNICZNE


MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)


Silniki Diesla

HDi 110


e-HDi 110


HDi 140


Skrzynie biegów

Manualna


Manualna sterowana


Manualna


Typy warianty wersje:
RD...

9HL/8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8



- Masa własna pojazdu
1 506
1 525
1 608


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 581
1 600
1 683


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
2 041
2 062
2 155


- Technicznie dopuszczalna masa zespołu
pojazdów (MTRA)
3 141
3 162
3 755


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)

na pochyłości 10% albo 12%
1 100
1 100
1 600


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTRA)
1 340
1 340
1 820


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
55
55
73
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.


* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej
MTAC pojazdu holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność.