2012 CITROEN C5 Instrukcja obsługi (in Polish)

IV
71
OTWIERANIE


)
Nacisnąć przycisk A
, aby rozło-
żyć klucz.









Lokalizacja pojazdu



)
Wcisnąć zamkniętą kłódkę, w
celu zlokalizowania uprzednio
zamkniętego przez Państwa po-
jazdu na parkingu.
Sygnalizowane jest to zapaleniem
się oświetlenia wnętrza oraz miga-
niem przez kilka sekund kierunko-
wskazów.
Pojazd pozostaje zaryglowany.







Oświetlenie towarzyszące










Zabezpieczenie
antykradzieżowe


Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczu znajduje się chip elektro-
niczny, zawierający specjalny kod.
Po włączeniu zapłonu kod musi zo-
stać rozpoznany, aby rozruch był
możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blo-
kuje system kontroli silnika kilka
sekund po wyłączeniu zapłonu i
uniemożliwia uruchomienie samo-
chodu poprzez włamanie.
Usterka zasygnalizo-
wana zostanie poprzez
zapalenie się kontrol-
ki, sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie.
W takim wypadku samochód nie
uruchomi się; skontaktować się z
ASO sieci CITROËN.


Rozkładanie klucza
Naciśnięcie sterowania
B
powoduje włączenie
oświetlenia towarzyszą-
cego (zapalenie świateł
pozycyjnych, świateł mi-
jania i oświetlenia tablicy rejestra-
cyjnej).
Drugie naciśnię
cie, zanim oświetle-
nie towarzyszące zgaśnie, powodu-
je jego wyłączenie.
Czas działania tego oświetlenia
można regulować za pośrednictwem
menu "Oświetlenie" z "Menu głów-
nego" ekranu zestawu wskaźników.

IV
72
OTWIERANIE
ZATRZYMYWANIE

Nie "dodawać gazu" w momencie
wyłączania zapłonu. Może to spo-
wodować poważne uszkodzenie
turbosprężarki.
STACYJKA

1. "S": Blokada kierownicy

Aby odblokować kierownicę, nale-
ży ją lekko poruszyć przy obracaniu
kluczyka w stacyjce.


2. "M": Zapłon włączony

W zależności od wersji posiadanego
samochodu, na chwilę muszą zapalić
się również ostrzegawcze lampki kon-
trolne, pomarańczowa i czerwona.


3. "D": Rozrusznik



Kluczyk należy zwolnić w chwili uru-
chomienia silnika. Nigdy nie włączać
rozrusznika podczas pracy silnika.
W przypadku nieudanej pierwszej
próby, wyłączyć zapłon. Zaczekać
dziesięć sekund, a potem ponownie
włączyć rozrusznik.


Blokada kierownicy


1.
" S":
Po wyjęciu kluczyka, należy
obrócić kierownicą, aż do jej zablo-
kowania. Kluczyk może być wyjęty
tylko w położeniu S
.

2. "M":
Zapłon włączony. Kierownica
jest odblokowana (przekręcając klu-
czyk w położenie M
, należy, j eżeli
jest to konieczne, poruszać lekko
kołem kierownicy) .



3.
"
D": Położenie włączonego roz-
rusznika. Nigdy nie włączać roz-
rusznika, gdy silnik pracuje.

Nie uruchamiać silnika w pomiesz-
czeniu zamkniętym albo niedosta-
tecznie wentylowanym.
Należy zawsze jeździć z włączo-
nym silnikiem, aby zachować
wspomaganie hamulców i układu
kierowniczego.
Nigdy nie wyjmować kluczyka ze
stacyjki, dopóki samochód nie za-
trzyma się.
Unikać przyczepiania do kluczy-
ków ciężkich przedmiotów, które
wywierałyby nacisk na kluczyk w
stacyjce i mogłyby spowodować
wadliwe działanie.


Pojazdy wyposażone w
turbosprężarkę

Nigdy nie wyłączać silnika, zanim
nie popracuje kilka sekund na wol-
nych obrotach, umożliwiając w tym
czasie turbosprężarce powrót do
normalnej prędkości.

IV
73
OTWIERANIE















Usterka pilota zdalnego
sterowania
Po odłączeniu akumulatora, wymia-
nie baterii lub w przypadku usterki
pilota zdalnego sterowania, nie ma
możliwości otworzenia, zamknięcia i
zlokalizowania samochodu.


)
Najpierw, należy włożyć klucz do
zamka, w celu zamknięcia lub
otworzenia samochodu.

)
Następnie, wykonać reinicjaliza-
cję pilota zdalnego sterowania.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje,
jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub z warszta-
tem specjalistycznym.

Reinicjalizacja


)
Wyłączyć zapłon.

)
Ustawić klucz w położeniu 2
(Zapłon)
.

)
Jednocześnie, nacisnąć za-
mkniętą kłódkę i przytrzymać
przez kilka sekund, do momentu
rozpoczęcia żądanej operacji.

)
Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest po-
nownie całkowicie sprawny. Symbol baterii: CR0523 / 3 V.
Bateria zamienna dostępna jest w
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
O wyczerpaniu baterii
świadczy zapalenie
się tej kontrolki, cze-
mu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i pojawienie się komuni-
katu na ekranie wielofunkcyjnym.


)
Otworzyć obudowę, podważając
monetą specjalne zagłębienie.

)

Wysunąć zużytą baterię z gniazda.


)
Wsunąć nową baterię w gniaz-
do, zwracając uwagę na stronę.

)
Zamknąć obudowę.

)
Wykonać reinicjalizację pilota
zdalnego sterowania.


Wymiana baterii

IV
74
OTWIERANIE














Zgubienie kluczy

Zwrócić się do ASO sieci CITROËN
z dowodem rejestracyjnym pojazdu i
dokumentem tożsamości.
ASO sieci CITROËN odzyska kod
klucza oraz kod transpondera i za-
mówi nowy komplet kluczy.


Pilot zdalnego sterowania

Pilot zdalnego sterowania jest urzą-
dzeniem bardzo czułym; należy
uważać, by trzymając go w kieszeni,
przypadkowo nie odryglować drzwi
samochodu.
Nie naciskać niepotrzebnie przyci-
sku pilota zdalnego sterowania poza
zasięgiem samochodu. Może to
spowodować rozsynchronizowanie
pilota. W takim przypadku niezbęd-
na jest ponowna synchronizacja.
Pilot zdalnego sterowania nie działa,
gdy kluczyk znajduje się w stacyjce,
nawet przy wyłączonym zapłonie, z
wyjątkiem ponownej synchronizacji.


Zamykanie samochodu

Jazda z zaryglowanymi drzwiami
może utrudnić akcję ratunkową w
kabinie w nagłym przypadku.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
pozostające w samochodzie), opusz-
czając samochód nawet na krótko,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.


Zabezpieczenie
antykradzieżowe

Nie dokonywać żadnych zmian w
systemie elektronicznej blokady za-
płonu, może to spowodować jego
nieprawidłowe działanie.


Podczas zakupu używanego
samochodu
Klucze należy zarejestrować w ASO
sieci CITROËN, aby upewnić się,
czy są one jedynymi, mogącymi uru-
chomić samochód.







Nie wyrzucać zużytych baterii
pilota zdalnego sterowania, za-
wierają one metale szkodliwe
dla środowiska naturalnego.
Oddać je do specjalnego punktu
zbierającego tego typu odpady.

IV
!
75
OTWIERANIE
ALARM *

System zabezpieczający i zapobiega-
jący kradzieży i włamaniu. Zapewnia
następujące rodzaje zabezpieczeń:

- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samo-
chodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje
otworzyć drzwi, bagażnik, pokrywę
silnika...



- Zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojem-
ności elektrostatycznej w kabinie
pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbi-
cia szyby, wejścia do wewnątrz lub
ruchu wewnątrz samochodu.



- System zapobiegający
podniesieniu samochodu
System kontroluje położenie nadwo-
zia pojazdu względem podłoża.

Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony, przesunięty lub uderzony.




Funkcja autobezpieczeństwa

System reaguje na próbę
wyłączenia jednego z ele-
mentów systemu.
Alarm włącza się w momencie
próby odłączenia lub uszkodze-
nia akumulatora, centralnego ste-
rowania lub przewodów syreny.
Naprawy systemu alarmowego
należy wykonywać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie spe-
cjalistycznym.


Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów


Aktywacja


)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z sa-
mochodu.

)
Nacisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
System bezpieczeństwa jest aktywny:
kontrolka przycisku miga co sekundę.
Po naciśnięciu przycisku ryglowa-
nia na pilocie zdalnego sterowania,
ochrona perymetryczna włącza się
po upływie 5 sekund, a zabezpiecze-
nia pojemnościowe i zapobiegające
podniesieniu po upływie 45 sekund.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest
nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpie-
czenie perymetryczne uaktywni się
po upływie 45 sekund wraz z zabez-
pieczeniem pojemnościowym i za-
pobiegającym podniesieniu.
Neutralizacja


)
Nacisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.
Alarm jest nieaktywny: kontrolka
przycisku gaśnie.



Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenia pojemnoś-
ciowe i zapobiegające podniesieniu,
aby uniknąć nieoczekiwanego włącze-
nia alarmu w pewnych sytuacjach:


- pozostawienie zwierzęcia w sa-
mochodzie,

- pozostawienie otwartej szyby,

- mycie samochodu,

- wymiana koła,

- holowanie samochodu,

- transport na statku.


Wyłączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego i zapobiegającego
podniesieniu


)
Wyłączyć zapłon.

)
Przed upływem 10 sekund wcis-
nąć przycisk aż do zapalenia się
kontrolki.

)
Wysiąść z samochodu.

)
Jak najszybciej nacisnąć przy-
cisk ryglowania na pilocie zdal-
nego sterowania.
Zostaje aktywowany tylko alarm
perymetryczny: kontrolka przycisku
miga co sekundę.
Aby uruchomić jedynie alarm pery-
metryczny, należy powtarzać opera-
cję po każdym wyłączeniu zapłonu.

*
Zależnie od kraju przeznaczenia.

IV
76
OTWIERANIE

Przywrócenie zabezpieczenia
pojemnościowego i
zapobiegającego podniesieniu


)
Nacisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania,
aby wyłączyć zabezpieczenie
perymetryczne.

)
Nacisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania, aby
włączyć wszystkie zabezpiecze-
nia.
Kontrolka przycisku ponownie miga
co sekundę.



Włączenie się alarmu


W momencie włączenia się alar-
mu uruchamia się syrena i miga-
ją światła kierunkowskazów przez
30 sekund.
Funkcje zabezpieczeń pozostają
aktywne aż do 11. z rzędu urucho-
mienia alarmu.
W momencie odryglowania samo-
chodu pilotem zdalnego sterowania,
szybkie miganie kontrolki przycisku
oznacza, że alarm włączył się pod-
czas Państwa nieobecności. W mo-
mencie włączenia zapłonu kontrolka
przestaje migać.



Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:



)
Odryglować samochód za pomo-
cą klucza po stronie kierowcy.

)
Otworzyć drzwi; włącza się
alarm.

)

Włączyć zapłon; wyłącza się alarm.
Kontrolka przycisku gaśnie.




Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu




)
Zaryglować lub włączyć supe-
rzamek za pomocą klucza po-
przez zamek drzwi kierowcy.




Usterka działania


Po włączeniu zapłonu, zapalenie się
na stałe kontrolki przycisku oznacza
usterkę systemu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci
CITROËN lub przez warsztat spe-
cjalistyczny.



Włączenie automatyczne *


2 minuty po zamknięciu ostatnich
drzwi lub bagażnika, syrena włącza
się automatycznie.


)
Aby uniknąć przypadkowego
włączenia alarmu po otwarciu
drzwi lub bagażnika, należy na-
cisnąć wcześniej przycisk od-
ryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.



* Zależnie od kraju przeznaczenia.

IV
77
OTWIERANIE
PODNOŚNIKI SZYB



1.
Elektryczny podnośnik szyby
kierowcy.


2.
Elektryczny podnośnik szyby
pasażera.


3.
Elektryczny podnośnik tylnej
prawej szyby.


4.
Elektryczny podnośnik tylnej
lewej szyby.


5.
Blokada podnośników szyb
tylnych oraz klamek drzwi.




Elektryczne sekwencyjne
podnośniki szyb

Istnieją dwie możliwości:


- tryb ręczny



)
Wcisnąć przełącznik lub po-
ciągnąć go, nie pokonując
punktu oporu. Szyba zatrzy-
muje się w chwili zwolnienia
przełącznika.

- tryb automatyczny



)
Wcisnąć przełącznik lub po-
ciągnąć go, pokonując punkt
oporu. Szyba otworzy się lub
zamknie całkowicie po zwol-
nieniu przełącznika.

)
Ponowne wciśnięcie powoduje
zatrzymanie ruchu szyby.

Podnośniki szyb są aktywne około
45 sekund po wyłączeniu zapłonu
lub do momentu zaryglowania po-
jazdu po otworzeniu drzwi.
Jeżeli nie można operować szyba-
mi pasażera z panelu sterowania
drzwi kierowcy, należy wykonać

tę operację za pomocą sterowania
przy danych drzwiach pasażera i
odwrotnie.
System antyzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby
napotka ona opór (przeszkodę), na-
tychmiast się zatrzymuje i częścio-
wo opuszcza.
Jeżeli nie można zamknąć szyby
(na przykład w czasie mrozu), na-
leży:


)
nacisnąć przycisk sterowania
do jej całkowitego otwarcia,

)
następnie pociągnąć aż do jej
zamknięcia.

)
przytrzymać przycisk przez
około jedną sekundę po jej za-
mknięciu.

Podczas tej czynności, funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.

IV
78
OTWIERANIE

Przywracanie działania
Jeżeli szyba nie podnosi się auto-
matycznie, należy reinicjalizować
działanie podnośników szyb:


)
pociągnąć przycisk do zatrzyma-
nia szyby,

)
zwolnić przycisk i pociągnąć go
ponownie do całkowitego za-
mknięcia,

)
przytrzymać przez jedną sekun-
dę po zamknięciu,

)
nacisnąć przełącznik w celu auto-
matycznego opuszczenia szyby,

)
po całkowitym opuszczeniu szy-
by, ponownie nacisnąć przełącz-
nik i przytrzymać przez około
1 sekundę.

Podczas tej czynności, funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.




Wyłączenie przycisku tylnych
podnośników szyb oraz
klamek drzwi


)
Aby zapewnić bezpieczeństwo
dzieci, należy nacisnąć przycisk
5
w celu wyłączenia tylnych pod-
nośników szyb bez względu na
ich położenie.
Zapalona kontrolka sygnalizuje, że
przełączniki są nieaktywne.
Zgaszona kontrolka sygnalizuje, że
przełączniki są aktywne. Zawsze wyjmować klucz ze stacyj-
ki, opuszczając samochód, nawet
na krótki czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb,
należy zmienić kierunek ruchu szy-
by. W tym celu należy nacisnąć od-
powiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnoś-
nik szyby pasażerów, należy się
upewnić, czy nikt nie uniemożliwi
prawidłowego zamknięcia szyby.
Kierowca powinien upewnić si
ę,
czy pasażerowie odpowiednio uży-
wają podnośników szyb.
Podczas manewrowania elektrycz-
nie zamykanymi szybami należy
zwracać szczególną uwagę na
dzieci. Komunikat na ekranie zestawu
wskaźników informuje o włączeniu /
wyłączeniu sterowania. Przycisk wyłącza również we-
wnętrzne klamki drzwi tylnych (patrz
rozdział "Bezpieczeństwo dzieci -
§ Bezpieczeństwo dzieci - blokada
elektryczna").
Inny stan kontrolki sygnalizuje uster-
kę zabezpieczenia elektrycznego
dzieci.
Sprawdzić działanie w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specja-
listycznym.