2012 Abarth Punto Evo Instrukcja obsługi (in Polish)

72
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U069Abrys. 69F0U068Abrys. 68
Odblokowanie drzwi z zewnątrz
Nacisnąć krótko przycisk Ërys. 67, aby odblokować
drzwi z dystansu (zaświeci się czasowo lampa sufitowa
i dwa razy migną kierunkowskazy) lub włożyć i obrócić
wkładkę metalową kluczyka w zamku drzwi po stronie
kierowcy w lewo jak pokazano na rys. 68.
Blokowanie/odblokowywanie drzwi z wnętrza
Nacisnąć przycisk A-rys. 69, aby zablokować/odblokować
wszystkie drzwi. Przycisk wyposażony jest w diodę,
która wskazuje stan (drzwi odblokowane lub
zablokowane) samochodu.
Gdy drzwi są zablokowane dioda w przycisku świeci się,
naciśnięcie przycisku powoduje odblokowanie centralne
wszystkich drzwi i jej zgaszenie.
Gdy drzwi są odblokowane i dioda jest zgaszona
i naciśnie się przycisk, powoduje to zablokowanie
centralne wszystkich drzwi. Blokada drzwi zostaje uaktywniona tylko jeżeli wszystkie
drzwi są prawidłowo zamknięte.
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, przy świecących
się światłach zewnętrznych, w klamce wewnętrznej
otwierania drzwi zaświeci się odpowiednia dioda.
Po zablokowaniu drzwi za pomocą:
❒pilota;
❒zamka drzwi;
nie będzie możliwe odblokowanie ich przyciskiem
A-rys. 69 umieszczonym pomiędzy wyłącznikami
w desce rozdzielczej.

73
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
OSTRZEŻENIE Przy włączonym zamku centralnym,
pociągnięcie klamki wewnętrznej jednych z drzwi
przednich powoduje wyłączenie zamknięcia tych drzwi.
Po pociągnięciu klamki otwierania jednych z drzwi
tylnych spowoduje to odblokowanie tych drzwi.
W przypadku braku zasilania elektrycznego (przepalony
bezpiecznik, odłączony akumulator itp.), zawsze można
ręcznie zablokować drzwi.
Podczas jazdy, po przekroczeniu prędkości 20 km/h
zostają zamknięte centralnie automatycznie wszystkie
drzwi, jeżeli została wybrana i uaktywniana funkcja za
pomocą menu ustawień (patrz rozdział „Wyświetlacz
wielofunkcyjny rekonfigurowalny”).
Po włączeniu urządzenia dead lock nie
jest możliwe w żaden sposób otwarcie
drzwi z wnętrza samochodu, dlatego przed jego
włączeniem upewnić się, czy nie pozostały osoby
w samochodzie. W przypadku rozładowania się
baterii w kluczyku z pilotem, urządzenie można
wyłączyć jedynie wkładając wkładkę metalową
kluczyka w zamkach w obu drzwiach, jak
opisano poprzednio.
UWAGA
URZĄDZENIE DEAD LOCK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem bezpieczeństwa, które blokuje
funkcjonowanie:
❒klamek wewnętrznych;
❒przycisku A-rys. 69 blokowania/odblokowywania;
uniemożliwiając otwarcie drzwi z wnętrza samochodu
w przypadku próby wtargnięcia do samochodu (np.
przez wybicie szyby).
Dead lock jest więc urządzeniem zwiększającym
ochronę przed możliwymi próbami kradzieży. Dlatego
zaleca się je włączać za każdym razem, gdy
pozostawiamy samochód na parkingu.

Włączenie urządzenia
Urządzenie włącza się automatycznie we wszystkich
drzwiach w przypadku gdy zostanie naciśnięty szybko
dwukrotnie przycisk Áw kluczyku z pilotem rys. 67.
Włączenie urządzenia sygnalizowane jest 3 mignięciami
kierunkowskazów i miganiem diody umieszczonej
w przycisku A-rys. 69, umieszczonej pomiędzy
wyłącznikami w desce rozdzielczej.
Urządzenie nie włączy się, jeżeli jedne lub oboje drzwi
są niedokładnie zamknięte: ma to zapobiec sytuacji,
w której dana osoba mogłaby wejść przy otwartych
drzwiach do samochodu, a po ich zamknięciu zostałaby
zablokowana w jego wnętrzu.
Wyłączenie urządzenia
Urządzenie wyłącza się automatycznie we wszystkich
drzwiach w następujących przypadkach:
❒po obróceniu kluczyka mechanicznego do wyłącznika
zapłonu w pozycję otwarcia drzwi po stronie
kierowcy;
❒odblokowując drzwi pilotem;
❒obracając kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję
MAR.
74
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U072Abrys. 70
PODNOŚNIKI SZYB
Na podłokietniku wewnętrznym drzwi po stronie
kierowcy znajdują się wyłączniki, rys. 70, które sterują,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w pozycji
MAR:
A otwarciem/zamknięciem szyby przedniej lewej;
B otwarciem/zamknięciem szyby przedniej prawej.
Działanie ciągłe automatyczne
Szyba przednia po stronie kierowcy wyposażona jest
w mechanizm podnoszenia i opuszczania.

75
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U073Abrys. 71
Działanie ciągłe automatyczne szyby uaktywnia się
gdy przycisk sterowania wciśnięty będzie przez czas
dłuższy niż pół sekundy. Szyba zatrzyma się po
osiągnięciu końca skoku lub po ponownym naciśnięciu
przycisku.
OSTRZEŻENIE Gdy kluczyk znajduje się w położeniu
STOP lub jest wyjęty, podnośniki szyb pozostają
aktywne przez około 2 minuty i dezaktywują się
natychmiast po otwarciu jednych z drzwi.
Drzwi po stronie pasażera
Na podłokietniku wewnętrznym na drzwiach po stronie
pasażera jest wyłącznik A-rys. 71, który steruje odnośną
szybą.Nieprawidłowe użycie elektrycznych
podnośników szyb może być
niebezpieczne. Przed i w trakcie działania,
upewnić się zawsze, czy pasażerowie nie będą
narażeni na ryzyko poważnych obrażeń
spowodowanych bezpośrednio przez przesuwającą
się szybę, jak i czy osobiste rzeczy nie zostaną
przez nią wciągnięte lub zgniecione. Opuszczając
samochód, wyjąć zawsze kluczyk z wyłącznika
zapłonu, aby uniknąć sytuacji, w której
elektryczne podnośniki szyb uruchomią się
niespodziewanie zagrażając bezpieczeństwu
pozostałym w samochodzie osobom.
UWAGA

76
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U074Abrys. 72F0U075Abrys. 73
BAGAŻNIK
OTWARCIE POKRYWY BAGAŻNIKA
Pokrywę bagażnika można otworzyć naciskając na
przycisk A-rys. 72.
Pokrywę bagażnika można także otworzyć naciskając na
przycisk Rw pilocie rys. 73.
Otwarciu pokrywy bagażnika poprzez użycie pilota
towarzyszy dwukrotne mignięcie kierunkowskazów.
Przy używaniu bagażnika nigdy
nie przekraczać maksymalnych
dopuszczalnych obciążeń (patrz rozdział
„Dane techniczne”). Ponadto upewnić się, czy
przedmioty są równomiernie rozmieszczone
w bagażniku, aby podczas gwałtownego
hamowania nie przesunęły się do przodu
powodując obrażenia pasażerów.
UWAGA
Umieszczenie przedmiotów na tylnej półce
lub pokrywie bagażnika (głośniki, spoiler
itd.), innych niż przewidział producent ,
może spowodować nieprawidłowe działanie
bocznych amor tyzatorów gazowych pokr ywy
bagażnika.

77
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Nie podróżować z przedmiotami
znajdującymi się na tylnej półce: mogą
spowodować obrażenia pasażerów w razie
wypadku lub gwałtownego hamowania.
UWAGA
F0U076Abrys. 74
ZAMKNIĘCIE POKRYWY BAGAŻNIKA
Opuścić pokrywę bagażnika i nacisnąć do usłyszenia
zatrzasku zablokowania rys. 74.OT WA R C I E AWA RY J N E
POKRYWY BAGAŻNIKA rys. 75
Aby otworzyć z wnętrza pokrywę bagażnika
w przypadku rozładowania się akumulatora
w samochodzie lub w przypadku uszkodzenia
elektrycznego zamka pokrywy, należy:
❒złożyć całkowicie siedzenia tylne (patrz
„Powiększanie bagażnika” w tym rozdziale);
❒operując z wnętrza bagażnika, nacisnąć dźwignię B.
F0U077Abrys. 75

78
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U078Abrys. 76
POWIĘKSZENIE BAGAŻNIKA
Całkowite złożenie siedzenia tylnego umożliwia
uzyskanie maksymalnej objętości ładunkowej.
Procedura jest następująca:
❒opuścić całkowicie zagłówki siedzenia tylnego;
❒sprawdzić, czy taśmy pasów bezpieczeństwa są
rozciągnięte nie poskręcane;
F0U079Abrys. 77
F0U081Abrys. 78
❒złożyć poduszki siedzenia do przodu w kierunku
pokazanym strzałką rys. 76;
❒przesunąć uchwyty A i B-rys. 77, aby odblokować
oparcia siedzenia i przytrzymując złożyć je na
poduszkę.

79
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Ustawienie siedzenia tylnego rys. 79
Obrócić oparcia przesuwając je do tyłu aż usłyszymy
zatrzask zablokowania obu mechanizmów mocujących.
Przesunąć zaczepy pasów bezpieczeństwa do góry
i ustawić poduszki siedzenia w pozycję normalnego
użycia.
OSTRZEŻENIE Prawidłowe zablokowanie oparcia ma
miejsce wówczas, gdy niewidoczny jest „czerwony znak”
znajdujący się na dźwigni składania oparcia. Ten
„czerwony znak” wskazuje faktyczny brak zatrzaśnięcia
oparcia siedzenia. Przy ustawianiu oparcia w pozycję
użycia upewnić się o jego zatrzaśnięciu sygnalizowanym
dźwiękiem zablokowania.
F0U082Abrys. 79
Upewnić się, czy oparcia zostały prawidłowo
zamocowane z obu stron, aby w przypadku
gwałtownego hamowania oparcie nie przesunęło się
w przód powodując obrażenia pasażerów.